Talvised sõidureeglid
Talvine sõit erineb kardinaalselt suvisest sõidust. Ja see on üsna loomulik – libedad teed, lumetuisud ja muud talveaja "võlud" seavad juhile hulga piiranguid ja dikteerivad oma tingimusi. Loomulikult ei kujune kogenud juhtide jaoks talvehooaeg tõsiseks proovikiviks, kuid algajatele pole sõitmine lihtne.
Talvel autoga sõitmine
Seega, et mitte liiklusõnnetusse sattuda, on kasulik meeles pidada mõnda väga olulist talvise sõidu reeglit. Need reeglid võivad esmapilgul tunduda rasked, kuid väga kiiresti saavad need tuttavaks ja talvised sõiduoskused lihvivad automatismi.
Auto ettevalmistamine talveks
Rahvatarkus ütleb, et kelk tuleks ette valmistada suvel. Sama kehtib ka auto kohta – kui soovid end talvel ebameeldivate juhtumite eest kaitsta, valmista auto eelnevalt korralikult ette:
• Talverehvid.
Ärge mingil juhul lootke juhusele ja "vahetage" oma auto talverehvide vastu. Paljud autojuhid eelistavad kasutada nn aastaringset rehvi, kuid ausalt öeldes tuleb märkida, et haarduvus ei ole sel juhul nii hea kui talverehvide puhul. Nii et ärge püüdke sel viisil raha säästa.
Talverehvid
Lõppude lõpuks on kokkuhoid sel juhul ohutuse ja seega tervise ja mõnikord ka elu, mitte ainult teie jaoks. Muide – ärge unustage varuratast: sellel peaksid olema ka talverehvid!
• Autoüksused.
Kontrollige ja vajadusel vahetage ilma eranditeta kõik töövedelikud – roolivõimendi, käigukast, vedrustus, pidurivedelik ja mootoriõli. See lihtne meede võib teid külma ilmaga väga hästi kasutada. Lisaks ei oleks üleliigne kontrollida kõiki kummist osi: vaikklotsid, kuulliigendid, tõmbevarda otsad ja muud.
• Antifriis.
Võtke kindlasti kaasas vähemalt üks liiter külmumisvastast vedelikku, olenemata sellest, millal paagi täitsite. Võib-olla tundub see meede üleliigne, kuid see on autojuhte aidanud talvel rohkem kui korra.
Sõidustiili tunnused
Pidage meeles, et talvine tee on väga salakaval ja te ei näe kunagi ette, millised üllatused võivad teid sõna otseses mõttes pärast 50 meetrit ees oodata – võib esineda lumehange, jäätumist ja muid hädasid. Seetõttu ärge mingil juhul ületage lubatud kiirust! Ja see kehtib mitte ainult algajate juhtide, vaid ka ässade kohta. Kogenud inimesed teavad seda aga väga hästi ega jää taliteel hoolimatuks.
• Ümberehitamine.
Talvel tuleb püüda võimalikult vähe sõidurada vahetada – see suurendab oluliselt õnnetusohtu. Kas on vaja pöörata vasakule? Seega hõivake esialgu vasakpoolne sõidurada ja ärge "hüppage" edasi-tagasi. Tee on libe, naaberautode juhtide kogemuses ei saa kindel olla – miks siis riskida mõne minuti säästmisega? Kui satute õnnetusse, peab liikluspolitsei ootama palju kauem.
• Pidurdamine.
Ilmselt tuleks talvel kõige rohkem tähelepanu pöörata sellele, kuidas kiirust maha võtta – sellest sõltub suuresti sinu ohutus. Kui masin on varustatud ABS-iga, peab pidurdamine olema sujuv, vastasel juhul on rataste blokeerumise oht. Kui see siiski juhtus või kui ABS-i pole, on parem pidurdada perioodiliselt, ilma käiku välja lülitamata – et rattad ei libiseks.
• libisemised.
Üks levinumaid ohte, mis autojuhte talvel ees ootab, on libisemine. Pealegi pole keegi nende eest kaitstud, kuid riski saab minimeerida. Esiteks proovige mitte sõita kruusal – talvel on jääkoorikuga kaetud see eriti keeruline. Ja kui te ei saa sellist teed vältida, siis vähemalt aeglustage nii palju kui võimalik.
Mootorrattad talvel
Teiseks ärge unustage pöördeid – enamik triividest on tingitud juhi valest tegevusest. Kuid selle vältimiseks piisab, kui enne pööramist aeglustada.
Kuid kui auto ikkagi külglibisemisse sattus, peate sellest õigesti välja tulema, ilma ebameeldivate tagajärgedeta. Arvatakse, et gaas on vaja võimalikult kiiresti ära visata, kuid see on kõige sügavam pettekujutelm. Kui esiveoline auto on libisemisse sattunud, tasub gaasi lisada – aga ilma fanatismita. Aga kui auto on tagaveoline, siis tuleb tõepoolest gaas välja lasta, keerates samal ajal rooli libisemise suunas.
"Veealused kivid"
Talv valmistab ette palju üllatusi, seega tuleb kõigeks valmis olla. Seetõttu peaksite pöörama tähelepanu järgmistele aspektidele:
• lumehang.
Ainult lapsed kiljuvad rõõmsalt ja kukuvad lumehange. Kuid lumevangistuses sattunud autojuht ei ole tõenäoliselt õnnelik – sellest väljapääs pole nii lihtne, kui esmapilgul võib tunduda. Kas sa tead, mida mitte mingil juhul teha? Libisemine! Sel juhul ainuke asi, mida saavutate, on auto veelgi sügavamale lumme kaevata. Seetõttu proovige kas lumi välja kaevata või paluda kelleltki abi – nii säästate palju aega ja vaeva.
Auto lumehanges
• Peeglid ja prillid.
Kindlasti peske regulaarselt klaase ja peegleid – talvel on hea vaade ülimalt oluline! Muide, ärge unustage autot korralikult soojendada, et aknad uduseks ei läheks! See meede võib ära hoida mitmesuguseid ebameeldivaid olukordi.
• Lähituled.
Lülitage lähituled kindlasti sisse ka päevasel ajal, eriti kui tuli põleb – see võimaldab teistel juhtidel teie autot näha isegi lumes.
• Teekattemärgistus.
Kahjuks jätab meie teede kvaliteet suvine soovida – mõnikord ei leia tulemärgistust päevasel ajal, talvehooajast rääkimata. Seetõttu jälgi väga hoolikalt mitte ainult märgistust, vaid ka liiklusmärke – enamasti aitab see vältida erinevaid õnnetusi.
• Sillad ja estakaadid.
Talvel on sillad ja viaduktid kõrgendatud ohualaks. Pidage meeles, et need on enamasti kaetud jääkoorikuga, nii et aeglustage alati kiirust eelnevalt!
