Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu – spetsifikatsioonid

Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu - spetsifikatsioonid
Elektriautod muutuvad iga aastaga aina populaarsemaks ning erinevate riikide valitsus teeb potentsiaalsetele ostjatele igal võimalikul moel järeleandmisi. Kui 10 aastat tagasi võis elektriautode mudeleid näppudel üles lugeda, siis täna on see suur nimekiri ning igal tootjal on vähemalt üks selline elektriauto arsenalis. Üheks selliseks näiteks on Nissan Leaf, mis muutub erinevates riikides üha populaarsemaks. Esimest elektriautot esitleti 2009. aastal Tokyo autonäitusel ning 2010. aastal jõudis see ametlikult müügile.

Täna esitletakse teise põlvkonna Nissan Leafi, mille akud on 40 ja 62 kW. Elektriauto põhinäitaja on sõiduulatus, mitu kilomeetrit suudab see ühe akulaadimisega läbida. Sõltuvalt valitud modifikatsioonist võib jõuvaru ulatuda 389-504 kilomeetrini. Tuleb mõista, et tootja näitab võimsusreservi akuressursside optimaalse kasutamisega. Reeglina võib see näitaja elektrisõiduki tegelikus töökeskkonnas olla enam-vähem.

Modifikatsioonid 40 kWh 62 kWh Kindral Sõiduki klass C kehatüüp luukpära Uste arv 5 Kohtade arv 5 Assamblee riik Suurbritannia Tootja garantii 8 aastat ehk 160 000 kilomeetrit Mootori tehnilised andmed Mootori mark EM57 Võimsus, hj/kW 150/110 Pöördemoment, Nm 320 340 Kasutatud kütus elektrit Käigukast ja ajam ajami tüüp ees Jõuülekande tüüp reduktor Dünaamika ja kütusekulu Maksimaalne kiirus, km/h 144 157 Kiirendusaeg 0-100 km/h, s 7.9 7.3 Jõuvaru 100 km kohta 389 504 CO2 heitmed puudu Mõõtmed ja mahud Pikkus, mm 4490 Laius, mm 1788 Kõrgus, mm 1530 1540 Rattavahe, mm 2700 Rööpme laius (ees), mm 1540 1530 Rööpme laius (tagumine), mm 1555 1545 Kliirens (kliirens), mm 150 Tühimass, kg 1580 Lubatud täismass, kg 1995. aasta Aku maht, kWh 40 62 Pagasiruumi maht, l 400 (435) 385 (420) Rool ja vedrustus Roolivõimendi tüüp elektriline roolivõimendi Eesmine stabilisaator Seal on Esivedrustus Sõltumatu amortisaatori amortisaatori tüüp MacPhersoni tugi Tagumine stabilisaator Seal on Tagumine vedrustus Poolsõltuv, torsioontala Veljed, rehvid ja pidurid Esirattad 205/55R16 215/50 R17 tagumised rattad 205/55R16 215/50 R17 Plaadi suurus 16 17 Esipidurid Plaat ventileeritud Tagumised pidurid Ketas

Konfiguratsioon Nissan Leaf 2017 ja hind

  • Acenta (40 kWh, käigukast, 2WD) – 27614 dollarit (1785526 rubla);
  • N-Connecta (40 kWh, käigukast, 2WD) – 32 307 dollarit (2 088 914 rubla);
  • Tekna (40 kWh, käigukast, 2WD) – 34670 dollarit (2241743 rubla);
  • E+ N-Connecta (62 kWh, käigukast, 2WD) – 41937 dollarit (2711578 rubla);
  • E+ Tekna (62 kWh, käigukast, 2WD) – 43271 dollarit (2797828 rubla).

Hinnad kehtivad 25.02.2020 seisuga.

Fotod Nissan Leafist 2017:

Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu - spetsifikatsioonid Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu - spetsifikatsioonid Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu - spetsifikatsioonid Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu - spetsifikatsioonid Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu - spetsifikatsioonid Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu - spetsifikatsioonid Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu - spetsifikatsioonid Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu - spetsifikatsioonid Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu - spetsifikatsioonid Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu - spetsifikatsioonid Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu - spetsifikatsioonid Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu - spetsifikatsioonid Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu - spetsifikatsioonid Nissan Leaf (Nissan Lit) 2017 – praegu - spetsifikatsioonid