Eesmise summuti toru vahetamine
Rahvas kutsutakse kogu auto väljalaskesüsteemi "summutiks". Kuid tegelikult on summuti vaid osa süsteemist. Väljalaskesüsteem koosneb väljalasketorust, kollektorist, allavoolutorust, katalüsaatorist, resonaatorist, keskmisest torust ja summutist. Vähemalt ühe elemendi rike mõjutab kogu auto tööd. Isegi autojuht saab kindlaks teha väljalasketoru rikke. Sellega kaasneb tugev mürin, mootori ebastabiilsus ja selle tulemusena tahma moodustumine osadele, sõitjateruumi sisenevad heitgaasid.
Heitgaasisüsteemi rikke põhjused
Peamine rikke põhjus on mehaaniline kahjustus või korrosioon. Seega mõjutavad tugevad temperatuurilangused, vee ja soolade sissepääs negatiivselt väljalaskesüsteemi üldist tehnilist seisukorda. Samal ajal ei ole soovitatav sellise autoga sõita, autoosade kiire väljavahetamine on vajalik, kuna see võib kaasa tuua veelgi kallima remondi. Seda tüüpi remont ei ole väga keeruline, nii et kui teil on vajalikud tööriistad, selged juhised ja mõned kasulikud näpunäited, saate selle asendamise iseseisvalt läbi viia.
Eesmise summuti toru vahetamine
Mõelge iseremondi etappidele:
1. VAZ 2111 ja 2112 automootorite mudelite puhul peate esmalt aku negatiivse klemmi lahti ühendama. VAZ 2110 puhul pole seda mõtet teha.
2. Keerake ära kaks muunduri kinnituspolti vastuvõtutoru külge ja võtke välja vedrudega poldid.
3. Eemaldage hapnikuanduri juhtmehoidik auto kere avast.
4. Pigistage välja plastriiv, ühendage lahti hapnikuanduri plokk ja juhtmestik.
5. Painutage kahe plaadi (1) servad ja keerake lahti 4 mutrit, mis kinnitavad väljalasketoru väljalaskekollektori külge. Mutrid saab katta vastuvõtutoruga.
6. VAZ 2112 mootorimudelite autodel kinnitatakse väljalasketoru kuue mutriga väljalaskekollektori külge.
7. Kaks polti, mis hoiavad kronsteini korpuse küljes, tuleb lahti keerata.
8. Järgmisena saate eemaldada allavoolutoru koos kronsteini ja tihendiga.
9. Keerake hapnikuandur lahti.
10. Keerake lahti 2 kinnitusmutrit ja eemaldage kronstein väljalasketoru küljest.
11. Eemaldage vana osa O-rõngas. Kui see on kahjustatud, tuleb see välja vahetada. Kui see on heas seisukorras, paigaldage see uuele vihmatorule.
12. Kui vihmatoru tihend on kahjustatud, vahetage see välja.
13. Järgmisena peaksite kontrollima auto väljalaskesüsteemi ääriku pinna ühtlust. Selleks võite võtta metallist joonlaua ja kinnitada selle ääriku külge. Kui joonlaud ei istu tihedalt, tähendab see, et esitoru tuleb välja vahetada.
14. Paigaldage uus vihmatoru samas vastupidises järjekorras, järgides eemaldamisskeemi.
Pärast paigaldamist pingutage kõik kinnitusmutrid, painutades lukustusplaatide servi.
Video – summuti vahetamine Hyundai Sonata 5-l:
VOLVO-l:
Opel Vectra lainepapi vahetamine:
