Moskva transpordimuuseum


Muuseumi ajalugu

Algselt vanaautode muuseumina asutatud Moskva Transport avati 2003. aastal. Tema kollektsioon oli enam kui tagasihoidlik, kuid 2005. aastal pakuti asutust juhtima ärimees Dmitri Oktjabrski – vanade autode otsimine ja kogumine oli tema vana hobi. Uues peatükis oli juba eranäitus, mis oli ühendatud Vanaautode muuseumi eksponaatidega.
Alates 2016. aasta aprillist hakkas muuseum tegutsema "Moskva transpordi" nime all ja sellest sai riikliku ühtse ettevõtte "Mosgortrans" filiaal. See on esimene samm Moskvas täisväärtusliku ühistranspordimuuseumi järkjärgulise loomise suunas, kus peagi esitletakse kõiki transpordiliike ja eri aegadest pärit eritehnikat.

Teave külastajatele

Moskva transpordimuuseum

Moskva transpordimuuseum tegutseb aadressil Rogozhsky Val tänav 9/2.

Lahtiolekuajad: iga päev 10-21. Pileti hind – täiskasvanule 400 rubla, lastele vanuses 7-17 aastat 200 rubla.
Muuseum on valmis pakkuma oma külastajatele temaatilisi ekskursioone. Need on pühendatud auto loomise ajaloole ja autotööstuse arengule, Moskvichi ajaloole, kodumaise autotööstuse teele ja legendaarsete autode loonud suurtele inimestele. Ekskursiooniteenuste maksumus on 2200 kuni 8800 rubla (rühmad 6-25 inimest).

Moskva transpordi kontaktkeskus: 3210 (mobiil), +7 (495) 539-54-54, ekskursioonide tellimine: +7 (919) 784-05-02.

Muuseumi eksponaadid

Peterburi retroautode muuseum oma eksponaatidega näib taasloovat eelmise sajandi ajalugu. Siin saab näha analoogi limusiinile, milles hukkus Ameerika president John F. Kennedy või näha oma silmaga Citroeni, milles Prantsusmaa president Charles de Gaulle mõrvati. Muide, just tänu autojuhi osavusele ja professionaalsusele jäid de Gaulle ja tema naine ellu. Esitletakse ka Marilyn Monroe ja Elvis Presley autosid.

Muuseumi ainulaadseim eksponaat on aga iidne üle saja aasta tagasi ehitatud BMW. Leidub ka uskumatult originaalseid mudeleid, näiteks Tatra, mis on varustatud kolme esitulega.

Muuseumi külastajatele pakuvad suurt huvi “uime” stiilis Ameerika autod, mis meenutavad lennuki piirjooni. Just neid autosid tootis kuulus kontsern General Motors eelmise sajandi keskel.

Just sel ajal lakkasid autod välja nägema standardsed, nad hakkasid omandama individuaalsust. Paljud nimetavad seda perioodi autotööstuses revolutsiooniliseks, millest sai uue ajastu algus.

Liinide kollektsioonid

Muuseumi tõeliseks uhkuseks on nn lineaarsed kogud maailma populaarseimatest automarkidest. Neid vaadates on dünaamikas näha, kuidas selliste kuulsate kaubamärkide nagu Volkswagen, Porsche, Mercedes stiil arenes ja muutus.

Muuseumis on palju retroautosid ja autosid Jossif Stalini valitsusajast: sõjaeelsest ja sõjaajast. Näiliselt tavalised Zaporožetsid muuseumi saatjaskonnas näevad ebatavaliselt liigutavad välja, erutavad kõigi Nõukogude Liidus elanud inimeste mälestusi.

Paljude külastajate üllatuseks on kõik ekspositsiooni autod suurepärases korras ja sõidukorras. Natuke maksnud saavad muuseumikülalised istuda endale meelepärase auto salongi, teha sellest pilti, tutvuda möödunud sajandi autode juhtimise spetsiifikaga. Näituse tegijad tegelevad pidevalt ekspositsiooni uuendamisega, korraldavad regulaarselt temaatilisi näitusi, kus saab tutvuda klubiliikmete isiklikest kogudest pärit autodega.

Kel huvi maailma eri riikidele omase autotehnika ja selle iseärasuste vastu, tuleb lihtsalt külastada retroautode muuseumi. Peterburi on täiendatud veel ühe atraktsiooniga, analoogidega, mida võib-olla kusagil maailmas ei leidu.

Moskva transpordimuuseumi kogu

Moskva transpordimuuseum Moskva transpordimuuseum

Kokku on muuseumi kogus üle 300 eksponaadi. Linnatransporti esindavad kümned eelmise sajandi trollid ja bussid. Nende hulgas paistab silma üks esimesi ZiS-8 busse Moskvas, aga ka 20. sajandil massilisemalt esitletud buss LiAZ.
Näitus hõlmab laia kollektsiooni kuulsate tehaste VAZ, UAZ, ZIL, GAZ autosid, paljusid Volga, Chaika, Pobeda sorte.
Unikaalsete eksponaatide hulgas on erinevatel aegadel mainekatel maailma ja Euroopa rallidel osalenud sportautod ja võidusõiduautod. Huvitav on Nõukogude iseõppinud disainerite loodud autode kollektsioon. On tähelepanuväärne, et muuseum asub tehase territooriumil, kus Moskvich toodeti. Siin on absoluutselt kõik selle kaubamärgi autod.

ekspositsioon

Selles kohas on mitmekümnest vanaautost koosnev väga rikkalik ekspositsioon. Kollektsiooni aluseks olid sõidukid sellise varustuse armastajate kollektsioonist – Tšudakovid.

Ekspositsioon algab legendaarse Ford T-ga, mis ilmus juba 1907. aastal. See asub esimesel korrusel, sissepääsu kõrval.

Moskva transpordimuuseum

Legendaarne 1907. aasta Ford T

Pärast esimesel miinustasandil asuvasse saali sisenemist leiate end muinasjutust. Siin on nii palju vanaautosid. Erinevatest ajastutest on saadaval 4 Rolls Royce’i, 2 Bentleyt, Mercedes Benz 540K ja 3 Cadillaci. Samuti on olemas Buick, erinevad Opeli mudelid, iidne Dodge, üks Plymouthi mudel ja loomulikult Hudson.

Eraldi väärib märkimist selline kodumaise autotööstuse vaimusünnitus nagu ZAZ-968. Kohalike disainerite abiga on sellest saanud särav ja meeldejääv auto, millel on ka keskkonnamõju.

Samuti on haruldane Horchi mudel 830BL, millest enamik vanaautode asjatundjaid pole kuulnudki. Neid šikke seitsmekohalisi sõidukeid toodeti eelmise sajandi 30ndatel, sellise šiki auto ostmine polnud just odav rõõm. Praeguseks ei ole olukord muutunud ja nende maksumus on ainult kasvanud. Neid valmistati vaid umbes 100 tükki, nii et sellist imet kohtab väga harva.

Eraldi osa ekspositsioonist on pühendatud kodumaise toodangu haruldustele. Seal on ZISid ja moskvalased ja kasakad ja žigulid. Pealegi valiti mudelid välja ajaloolises järjekorras ja kui vaadata näiteks moskvalasi, saab selgeks, kuidas ja mis suunas insenerimõte liikus. Sarnane on olukord ka Gorki autotehasega. Siin on näidatud sellise masina nagu Volga erinevad modifikatsioonid.

Samuti ei jäetud tähelepanuta Zaporožje autotehast ning eraldi väike ekspositsioon on pühendatud selles tehases valmistatud sõidukitele. Seal on küürakas kasakas ja legendaarne 30 mudel ZAZ-968M

Moskva transpordimuuseum

ZAZ-968M

Mida saab näha Retrotehnika muuseumis

Iga muuseumi eksponaat on omal moel ainulaadne. Näiteks saab siin näha kollektsiooni legendaarsetest Moskvichi autodest, mis viidi muuseumisse pärast AZLK tehase sulgemist, või imetleda “Kremli garaaži” autosid.

Muuseumi eksponaatide hulgas on erilisel kohal rahvusvahelistel ja Euroopa rallidel osalevad autod, sportautod ja võidusõiduautod. Igaüks neist ei ole lihtsalt inseneri- ja disainikunsti teos; autodel on oma hämmastav ajalugu. Muuseumigiidide abil saate täiendada oma teadmisi automaailmast ainulaadse teabega kuulsate ja haruldaste autode kohta.

Muuseumis on ka kodumaiste iseõppijate loodud autosid. Need pakuvad erilist huvi, kuna paljud eksemplarid esinevad ainsuses.

Muuseumi struktuur

Muuseum on jagatud neljaks saaliks, millest igaüks esitleb ekspositsiooni konkreetsel teemal. Esimene on pühendatud luksusautodele, aga ka odavamatele mudelitele. Siin saab näha Packardi autot, mis lakkas eksisteerimast juba 1958. aastal või Chevrolet ja Fordi konkurenti Hudson Motor Car Company, mis kadus 1954. Esimese halli tipphetke võib nimetada alguse kõige massiivsemaks autoks. eelmise sajandi Ford T.

Teine saal on pühendatud kodumaistele kaubamärkidele. Siin näete esimest Venemaa tippklassi autot ZIS-101. Ta oli esimene, kellel oli salong köetav, seal oli raadio ja termostaat. Pärast sõda oli liin kasutusel linnataksona. Ekspositsioon tutvustab külastajatele ka erinevaid autode mudeleid Moskvich, ZAZ, GAZ, IZH.

Kolmandas saalis on autod, mida ühine teema ei ühenda: Mercedese, Cadillaci, BWV, Chevrolet, Toyota, Volkswageni, Bentley, Fordi retromudelid.

Muuseumi neljas saal tutvustab meile eriotstarbelisi sõidukeid – veoautosid ja traktoreid, maastikuautosid, sõjaväeautosid, mootorsaane, maastureid ja politseiautosid.

Lisaks autodele on muuseumis esindatud mootorrattad, bussid ja isegi jalgrattad. Nagu kirjeldusest juba ette kujutasite, on tema näitustel tõesti midagi vaadata. Selline ulatuslik retrotehnoloogia kollektsioon on ainulaadne. Tänu sellele õnnestus tal vaatamata oma suhteliselt noorele eale saada Moskva üheks vaatamisväärsuseks. See on suurepärane koht oma aja maksimaalseks kasutamiseks.

Moskva retroautode muuseum on välja mõelnud tingimused puuetega külastajate ja lastega vanemate mugavuse tagamiseks.
Palju positiivseid muljeid tema külastusest on garanteeritud!