Kust vin-koodi järgi autost läbi murda ja kogu auto ajalugu teada saada? 2 võimalust ja 4 võrguteenust

Mille poolest vale erineb tõest? Selle kohta on kirjutatud tonnide viisi filosoofilist kirjandust ja ilmselt kirjutatakse veel.

Kuidas aga erineb vale tõest konkreetse ukrainlase, venelase või valgevenelase jaoks, kes ostab välismaalt auto? Mitme nulliga summa, mis võib kaduma minna, kui müüja on petis, kui autol on negatiivne ajalugu või valesti esitatud parameetrid.

Las filosoofid tegelevad filosoofiaga, aga meid huvitab, kuidas välismaal autot valides mitte lasta end petta. Selles artiklis räägime erinevatest autode online-kontrolli viisidest Saksamaal, Leedus, Lätis, Poolas ja teistes riikides.

Peida sisu

Miks vaadata Euroopast pärit auto ajalugu?

Miks on inimesel autot vaja? Suurema liikuvuse saavutamiseks maksimaalse mugavuse tasemega. Kas mõiste "mugavus" hõlmab hirmu autost ilmajäämise ees esimesel kontrollil või väänatud spidomeetri tõttu planeerimatult kallist remonti? Meie arvates ei!

Selleks viiakse erinevate teenuste jaoks läbi auto eelkontroll, et vältida pettuse kohutavaid tagajärgi.

Peate mõistma, et kõik kirjeldatud teenused on tasuta ja mugavad . Mõnikord on need aga lokaliseeritud neid pakkuvate riikide piires, s.t. kui auto oli mitmes olekus, siis peaks kontrolli tegema mitu teenindust.

Lihtsaim viis teada saada on andmete puudumisest. See tähendab, et kui auto on toodetud näiteks 2010. aastal ja teave on saadaval alles 2015. aastast, tuleb parameetreid otsida teistest riikidest.

Milliseid andmeid on vaja masina kontrollimiseks?

Teenused võivad üksikasjade täpsustamiseks küsida erinevaid andmeid, kuid enamasti piisab:

• Väljalaskeaasta;
• registreerimismärgid;
• VIN-kood.

VIN-kood on ainulaadne tähtnumbriline jada , milles krüpteeritakse palju erinevaid andmeid auto kohta. See on tootja, spetsifikatsioonid, tehas ja palju muud. Täielikud üksikasjad on näha fotol:

Meie materjali kontekstis on oluline veel midagi: see number on iga auto puhul kordumatu . See tähendab, et seda ei korrata kusagil mujal ja mitte keegi teine, mis tähendab, et see on suurepärane sõiduki identifikaator. Kuhu iganes see kood sisestati (näiteks hoolduse, registreerimise jne ajal), on autol “jäljed”. Peame nad üles leidma!

Kuidas kontrollida auto ajalugu Internetis tasuta?

Esitatud meetodid ei ole alternatiivsed. On ka teisi viise, sh. kaubanduslik mõte. Tasulisi teenuseid me aga testinud ei ole ega oska nende heausksuse kohta midagi öelda.

Need teenused annavad kogu teabe, mis neil on, kuid keegi ei garanteeri, et need on täielikud andmed. Kui masinaga tehti mingeid toiminguid ilma VIN-koodi järgi toiminguid registreerimata, ei pruugi sellist teavet andmebaasides olla.

Seda saab teha kahe avaliku teenuse abil. Esimene, epuap.gov.pl, on Poola avalike teenuste analoog, mis sisaldab meid huvitavat teavet. See teenus töötab aga nõudmisel, st. Esitage oma andmed ja oodake vastust.

Läheme üksikasjalikumalt teise ressursi kohta, mis annab tulemusi võrgus. See on Historia pojazdu teenus.

Samm 1. Me läheme saidile

Minge Historia pojazdu veebisaidile. Liides on kakskeelne – valida on poola või inglise keel.

Kui te ei oska ühtegi neist keeltest ja kavatsete kasutada brauseri tõlkijat, on meie soovitus valida poola keel. Slaavi keelte lähedus muudab sellise tõlke adekvaatsemaks.

Esimesel ekraanil sisestatakse kogu vajalik teave: olek. number, VIN-kood, esmaregistreerimise kuupäev. Vajutatakse nuppu, mis päringu saadab.

3. samm. Hankige tulemus

Info ekraanil! Ilma täiendavate sammudeta näete:

• bränd;
• mudel;
• väljalaske kuupäev;
• maht;
• kindlustus (kohalolek / puudumine hetkel);
• SIIS;
• staatus, sealhulgas kriminaalne;
• võimsus;
• Kütuse tüüp;
• CO2 indikaatorid;
• palju rohkem.

Klõpsates vahekaardil „Oś czasu” (ingliskeelses versioonis ajaskaala), näete kronoloogilises järjestuses kõiki autoga registreerimistoiminguid, alates esimesest registreerimisest Poolas ja lõpetades viimaste toimingutega.

Mõned näpunäited

Põhimõtteliselt on kogu saadaolev teave nüüd teile kättesaadav. Soovime lihtsalt anda paar lihtsat, kuid väga kasulikku nõuannet:

• Saadud andmete hulgas on teave hoolduse läbimise kohta. Muuhulgas kantakse andmebaasi ka viited hoolduseaegse läbisõidu kohta. Neid arve võrreldes saate hinnangulise aastase läbisõidu ja võrrelda seda spidomeetri näiduga. See ei anna täpseid kilomeetreid, kuid aitab tuvastada loenduri väänamise fakti.
• Ülaltoodud saidilt saab andmeid printida, mida sageli teevad müüjad. Kuid dokumenti saab enne printimist kohandada, nii et vaatamata süsteemi logo olemasolule kontrollige andmeid ise.

Pange tähele , et autotootjate ametlikud teenistused ei tohi hooldusandmeid (sh läbisõit) riiklikusse andmebaasi sisestada. Edasimüüjate andmebaasidele juurdepääsuks on vajalik omaniku kohalolek.

Lätist pärit auto kontrollimine VIN koodi järgi E-CSDD kodulehel

Lätis on autode kontrollimiseks oma teenus. Üldiselt sarnaneb kontrollimistehnoloogia Poola omaga, kuid sellel on mõned väikesed erinevused:

1. Minge CSDD veebisaidile.
2. Klõpsake paremal asuval ikoonil "Otsi pärast VIN vai registračijas numbrit". Tõlgitud kui otsing VIN-koodi või registreerimisnumbri järgi.
3. Sisestage üks saadaolevatest numbritest (piisab ainult VIN-koodist või ainult numbrist) ja klõpsake nuppu "Otsi". Näitena kasutame tegelikke andmeid. Oleme huvitatud VIN-numbrist YV1FS88A1C2082278.
4. Infot saama.

• Lisaks üldtuntud andmetele antakse teavet ka maksusoodustuste, võimalike ja tegelike probleemide kohta dokumentidega, tehniliste ülevaatuste ja palju muu kohta.
• Vaatame, milliseid andmeid me järgmisena näha saame.
• Üldine teave sõiduki kohta:

Auto tehnilised omadused:

Leedust pärit auto ajaloo kontrollimine läbi Registri

Sõiduauto Leedu ajaloo kontrollimiseks saate kasutada E-Regitra ressurssi. Tehnoloogia erineb eelmistest vaid selle poolest, et juba esimesel ekraanil (võib-olla pärast keele valimist) tehakse ettepanek sisestada kolm parameetrit: registreerimisnumber, VIN ja sertifikaadi number.

Teabe saamiseks piisab, kui sisestada vähemalt kaks nõutud kolmest.

Vaatame reaalset näidet sertifikaadi numbriga C198793 ja registreerimisnumbriga 63413BF.

1. Sisesta andmed, kinnituskood.
2. Klõpsake nupul "Otsing".

Tulemused viitavad muuhulgas trahvidele (sh tasumata) ja võimalikule kuritegelikule olukorrale sõidukiga.

Kuidas teada saada Saksamaalt pärit auto ajalugu?

Kahjuks ei ole Saksamaa autoajalugu kodumaiste privaatsusseaduste tõttu nii lihtne kontrollida. Internetis kontrollimine ei ole praegu võimalik (vähemalt me ​​ei ole sellistest teenustest teadlikud).

Andmete kontrollimine on võimalik ainult ametlike esinduste kaudu (kui neid seal hooldati) ja seda saab teha ainult see, kes on hetkel omanikuna märgitud.

Teine võimalus Saksamaal toodetud masinate kontrollimiseks on kasutada sertifitseeritud nutitelefoni rakendusi .

Tarkvara ise ja selle kasutamine on tasuta, kuid ühendamiseks on vaja adapterit, mille maksumus jääb vahemikku 20€ kuni 50€.

See meetod võimaldab teil vähemalt näha, kas läbisõiduandmeid on parandatud, ja maksimaalselt näidata kogu tõest teavet.

Ärge kasutage sertifitseerimata tarkvara ega riistvara. See võib auto püsivara jaoks põhjustada negatiivseid tagajärgi.

Teistes osariikides on autode ostmiseks populaarseid teenuseid. Nende töö tehnoloogiad on täielikult või osaliselt sarnased, seega pakume ainult linke ressurssidele endile:

Nagu näete, on Internetist võimalik auto kohta teavet kontrollida, kuigi teatud tolerantsid on olemas. Proovige kindlasti oma tulevase sõiduki kohta võimalikult palju teada saada, et te ei peaks pärast raisatud raha kahetsema.

Autokontrolliteenuste hinnang: kuhu ja kuidas autot "läbi lüüa".

Autot ostes on oht sattuda petturisse, eriti järelturult autosid ostes. Põhimõtteliselt püüavad ebaausad müüjad varjata autoga juhtunud õnnetuste arvu, registreerimistoimingute keeldu või autoomanike arvu. Selliste probleemide vältimiseks on inimesel parem kasutada autokontrolli saite.

Spetsiaalselt auto ja automüüja aususe kontrollimiseks loodi spetsiaalsed saidid ja programmid. Tavaliselt saab autot kontrollida VIN-koodi, registreerimistunnistuse numbri ja mõne muu auto registreerimisandmete järgi.

Toimimispõhimõte on lihtne: kui on vaja autot kontrollida, siis tuleb küsida omanikult vajalikku teavet ja kasutada veebiressursse.

Kui omanik sellist teavet ei anna, on see põhjus autost keelduda.

Kabe hinnang

Auto jooksev kontroll toimub alati mingite programmide abil, millel on ligipääs erinevate osakondade andmebaasidele, mis võimaldab saada infot auto kohta. Sõltuvalt kasutatavast programmist saate masina kohta erinevat teavet. Soovitatav on kasutada järgmisi programme:

1. GIBDD.ru – kontrollib ametliku struktuuri aluseid. Selleks, et liikluspolitsei veebisait saaks kontrolli läbi viia, peate teadma auto vin-koodi.
2. Autobot – kasutab auto omaniku andmebaasi, peamiselt on seda ressurssi vaja omaniku kontrollimiseks, kui auto müüakse puhverserveri kaudu.
3. Autocode  – see auto kontrollimise teenus on piiratud funktsionaalsusega, see murrab läbi ainult Moskvas ja piirkonnas registreeritud autodest, see programm ei tööta riigi teistes piirkondades. Teabe kontrollimiseks peab isik esitama andmed sõiduki registreerimistunnistuselt.
4. Pandiregister  on väga kasulik programm, mis võimaldab leida laenu- või pandiautot. Selleks, et kontrollida, kas auto tagatisraha on olemas, peate teadma ainult VIN-koodi. Sellel programmil on vin.avto.ru analoog – see võimaldab teil kontrollida krediitautot.
5. Kohtutäituri teenus – selles ressursis on võimalik kontrollida auto omanikku, kui inimene selle sellelt ressursist leiab, siis võib-olla on auto arest või registreerimistoimingute keeld, mis muudab auto omanikule võimatuks. uus omanik auto enda jaoks registreerima.
6. Föderaalse tolliteenistuse veebisait võimaldab teil teada saada, kas auto on tollivormistuses, kui see imporditi teisest riigist. See toiming võimaldab teil mõista, kas auto asub riigis seaduslikult.
7. Sait autocode.mos.ru – kontrollib auto kasutamist taksona. Sageli eelistavad omanikud seda auto kasutamise fakti varjata, kuna see asjaolu vähendab oluliselt müügisummat. See sait võimaldab teil leida taksos kasutatud auto ja keelduda selle ostmisest. Tõsi, see töötab Moskvas ainult autode puhul.
8. Kui omanikul on kehtiv OSAGO poliis, saate PCA veebisaidil autole augustada. See samm võimaldab teil kindlaks teha auto andmete õigsuse, samuti kontrollida omaniku või teiste isikute poolt konkreetse poliisi kehtivusaja jooksul toime pandud õnnetuste arvu.
9. Sait auto-nomer.ru – see sait aitab leida osariigi numbri järgi auto foto. Seda kontrolli tuleks teha, kui tekib kahtlus, et autol on passis märgitud ebasobiv välimus.

Mida saate kontrollimisel teada saada

Kuna iga kinnitusprogramm pakub oma teavet, on oluline mõista, milleni potentsiaalne ostja jõuab, kui ta otsustab kasutada kõiki saadaolevaid kinnitusi.

Liikluspolitsei veebisait

Liikluspolitsei veebisait pakub teavet põhiandmete kohta, nimelt:

• Kõigi masinaga tehtud registreerimistoimingute jaoks. See võimaldab teil mõista nii autoomanike arvu kui ka auto omandiperioodi tervikuna.
• Kontrollides auto osalemist õnnetuses, annab sait teavet õnnetuse koha ja auto saadud kahjustuste kohta. Kontrollides autot avarii suhtes, saab uus omanik täpselt teada, mis autol viga sai ja millised kohad vajavad tähelepanu. Sageli aitab selline kontroll tuvastada varem utiliseeritud autosid, mis koguti ebaseaduslikult ja müüdi võltsitud dokumentide alusel. Selliseid masinaid ei saa registreerida, mis tähendab, et neid ei saa ka kasutada.
• Kui autot tahetakse, siis ka see fakt kajastub. See takistab teil ostmast halva ajalooga autot, mis suure tõenäosusega konfiskeeritakse.
• Samuti saab liikluspolitsei veebisait teada anda kehtivatest piirangutest, kui need on kehtestanud kohtutäitur. Sellist autot ei saa endale ümber registreerida enne, kui omanik on tasunud kohtutäituriteenistuse poolt sissenõutud ametlikult olemasolevad võlad.

Väärib märkimist, et liikluspolitsei veebisaidi kontrollimine toimub ametliku andmebaasi kaudu.

Kes soovib auto kohta infot saada, peab esitama auto VIN-numbri, kuna saad autot süül kontrollida, muu selles programmis sisalduv identifitseerimisinfo ei anna infole vajalikku ligipääsu.

Liikluspolitseis on Internetis lihtne autost läbi murda, mille jaoks peate andma auto kohta teavet ja isiklikku pöördumist ametivõimude poole pole vaja, kõik tehakse kodus arvuti kaudu.

Autobot

Autoboti teenus annab teavet, kui sisestate auto kontrollimisel VIN-numbri või osariigi numbri. Põhimõtteliselt pakub see portaal muudest ametlikest allikatest võetud teavet.

Samuti tehakse kindlaks, kas autol on olemas diagnostikakaart, mis kinnitab tehnoülevaatuse läbimise seaduslikkust.

Automaatkood

Autocode’i teenus pakub teavet ainult Moskva piirkonnas ja Moskvas registreeritud autode kohta. Kuid see sait pakub täielikku teavet auto kohta kuni selle müügikuulutamiseni.

Kui tulevase auto ostmine toimub Moskvas ja auto oli varem selles piirkonnas registreeritud, saab ostja kogu teabe sealt teada.

Autokoodi peamine eelis on see, et see annab andmeid selle auto remonditööde kohta, samuti selle kohta, kuidas omanikud autot hooldasid, eriti sisaldab see teavet, näiteks hoolduse regulaarsust.

Pantide register

Pandiregistri veebilehel on andmed selle kohta, kes ja millal auto pandis.

Kui kontrollitav auto koosneb tagatise andmepanga väljavõttest, siis tuleks sellise auto ostmisest keelduda, kuna pantija võib uue omaniku poolt arestida, kui pantija ei täida auto äraviimise nõudeid. pant.

Kui auto sulle väga meeldis, siis võid pöörduda otse pandipidaja poole, tavaliselt on see müüja, ja paluda tal see piirang eemaldada. Sissemakse väljavõtmisel tuleb veenduda, et auto ei ole tõesti enam turvaartikkel ning oodata andmete uuendamist saidil.

Kohtutäiturite teenus

Kohtutäituri teenus saab anda teavet ainult auto omaniku võlgade olemasolu kohta. Kuid kui selline teave on olemas, tähendab see peaaegu alati, et autole on kehtestatud registreerimistoimingute keeld, mis tähendab, et autot ei ole võimalik uuele omanikule ümber registreerida.

Andmete kontrollimiseks on vaja teada auto omaniku nime, sünniaega ja elukohta. Nende andmete järgi leitakse otsused, mis näitavad võlgade olemasolu. Kui otsuseid pole, siis pole ka võlgu. Mõnikord on olukordi, kus võlgnevusi pole, kõik on makstud, kuid registreerimistoimingutele on kehtestatud piirang.

Sel juhul peab auto omanik selle piirangu tühistamiseks ühendust võtma oma piirkonna kohtutäituriga.

Föderaalse tolliteenistuse veebisait

Föderaalse tolliteenistuse veebisait võimaldab teil tuvastada auto, mis ei ole tollivormistuses. Sageli sisenevad autod riiki välismaalt.

Sellised autod tuleb tollivormistada, st tasuda riigikassasse tollimaks, mille alusel väljastatakse autot Vene Föderatsiooni territooriumile importivale isikule dokumendid, mis võimaldavad autol hiljem alaliselt olla. registreeritud Vene Föderatsioonis.

Kui auto sellist kontrolli ei läbi, siis selle omanik ei saa sellega sõita, mis peatab transpordi kasutamise.

RSA veebisait

OSAGO poliisi kontrollimise teenus auto müümisel sisuliselt muid andmeid peale kindlustuse kehtivuse ei anna.

Auto müümisel ja ümberregistreerimisel uuele omanikule kaotab vana poliis kehtivuse ja uuel omanikul on vaja vormistada uus dokument, mistõttu pole autot OSAGO poliisi kehtivuse kontrollimine mõttekas.

Kui just ei uuri, kas viimase aasta jooksul on õnnetusi juhtunud, aga tavaliselt on see juba näha.

Kuidas muidu autot kontrollida saab

Veel üks kasulik teenus on krediitautode kontrollimise teenus. Sellist teenust nimetatakse vin.auto.ru, see võimaldab teil kontrollida autot VIN-numbri järgi ja teha kindlaks, kas auto on krediit.

Paljud hoolimatud müüjad, kellel on auto laenule, püüavad seda müüa seni, kuni pank auto võla tasumiseks arestib.

Sellisel juhul on uuel omanikul kõik võimalused autost ilma jääda, kui selgub, et see on pangale panditud.

Üsna head kinnitustüüpi võib nimetada saidiks Avtoteka , see ressurss töötab ühe populaarse veebikuulutuste saidi toel. Selle portaali eeliseks on see, et see võtab kõik andmed ametlikest autode andmebaasidest, koondab kõik andmed ja annab need ostjale.

See on mugav, see võimaldab teil mitte raisata aega kõikidele alustele ja ülaltoodud ressurssidele. Kuid samal ajal on sellel portaalil esitatud andmete eest tasu, kontrollimise hind ei ole kõrge, kuid peate maksma, vastasel juhul ei saa te vajalikku teavet.

Ja kui kasutate ülaltoodud programme, saate nende abiga autost tasuta läbi murda, see võtab lihtsalt veidi rohkem aega kui tasulise saidi kaudu.

Võrgus on levinud ka muud tasulised tšekkide teenused.

Üldiselt on nende teenused populaarsed tänu sellele, et pakutav teave on kõige täielikum ja täpsem, lisaks võtab selle kättesaamine palju vähem aega kui iga teenuse kohta eraldi teavet otsides. Teisest küljest kasutavad kõik need portaalid ametlikku teavet, mida saab ametlike teenuste kaudu tasuta hankida.

Video juhendamine

Kuhu VIN-koodi järgi autole augustada ja kogu auto ajalugu teada saada? 2 võimalust ja 4 võrguteenust

Auto kontrollimine aitab vältida soovimatuid tagajärgi, mis võivad tekkida pärast ostu. Tänases artiklis vaatleme, kuidas autole VIN-koodi järgi augustada ja kui palju see maksab.

Miks kontrollida autot?

Auto kontrollimine veebis võib aidata tuvastada puudusi, millest müüja teile ei räägi:

1. Sõiduk on kaaperdamisel. Kui on varguse jälg, siis auto konfiskeeritakse.
2. Osalemine õnnetuses. Õnnetuse fakti saab varjata ja pärast ostu märkate selle negatiivseid tagajärgi.
3. Pant. Kui sõiduk on panditud, võib pank selle arestida isegi uuelt omanikult.
4. Registreerimise keeld. Kui sanktsioon määratakse, siis kontot ei teostata.
5. Kasutatud taksona. Taksopargi sõiduk (TC) müüakse reeglina tohutu kulumisega. Et mitte osta suure läbisõiduga kasutatud autot, on parem see enne üle vaadata.
6. Läbisõit. Samuti saate kontrollida auto tegelikku läbisõitu, isegi kui omanik seda enne müüki veeres.

Kust leida koodi?

VIN-kood on trükitud igale autole kere erinevatesse kohtadesse. Asukoht sõltub mudelist:

• kesksammas;
• esiuksed;
• kõrvalistme ees;
• kapoti all;
• esiklaas juhipoolne.

Kontrollige koodi hoolikalt – sellel ei tohiks olla nähtavaid kahjustusi ega kriimustusi. Muidu on alust arvata, et petturid üritasid seda muuta.

Teenused kontrollimiseks

Tänapäeval on saadaval palju valideerimisplatvorme. Soovitatav on kasutada ametlikke, pidevate andmete uuendamisega:

1. "Autokood" . See on ametlik platvorm, mis võimaldab teil saada avaldusi registreerimiskeeldude, õnnetuste, eelmiste omanike nimekirja, ülevaatusajaloo kohta. See sait nõuab registreerimist, seejärel peate sisestama VIN-koodi ja sõiduki sertifikaadi.
2. Vin.auto.ru _ Omanik saab dekrüpteerimisvõimalust kasutades tasuta nii infot kui lisainfot.
3. adaperio.ru . Seda ressurssi kasutades saab autoomanik õppida remondi, varguste, kasutamise ja palju muu kohta. Kontrollimine võtab aega umbes 10 minutit. Pärast registreerimist ja e-posti aadressi märkimist saate kasutada ka tasulist teenust (267 rubla).
4. Vininfo.com . Lihtsa liidese ja laia teenustevalikuga veebisait. Protseduur võtab vähem kui minuti. Teenus on tasuline – 450 rubla.

See on huvitav: termostaat UAZ Patrioti 409. mootoris

Teave liikluspolitsei veebisaidil

Parim viis kontrollimiseks on liikluspolitsei veebisait, mis on teenust pakkunud alates 2014. aastast ja on nüüd saadaval kõigis riigi piirkondades.

Teenuse kasutamiseks peate klõpsama nuppu "Sõiduki kontroll". Järgmisena avaneb leht, millele ilmub spetsiaalne vorm. Peate sisestama koodiandmed vastavatele ridadele.

Kui kood puudub, saate sisestada kere või šassii numbri.

Teenust osutatakse tasuta ja see ei võta rohkem kui 5 minutit. Aruanne ilmub ekraanile.

Auto ajalugu

Ajaloo hankimiseks võite kasutada juba nimega "Autocode". Selleks tuleb esmalt sisse logida riigiteenuste veebilehele. Soovitatav on sisestada VIN-kood, mitte riiginumber, kuna kriminaalses olukorras ilmunud auto võis numbreid muuta.

Pangadeposiidi kontroll

Liikluspolitsei portaalis on nüüdseks peatatud väljavõtete andmine panditud autode registrist. Nende avalduste vaatamiseks peate minema föderaalse notarite koja ressurssi ja leidma aluse vallasvara pantidel. See sisaldab teavet teid huvitava auto kohta.

Teenuse tellimiseks tuleb sisestada registreerimistunnistuse kood, andmed. Samuti peate olema registreeritud riigiteenuste veebisaidil. Teenus on seni saadaval ainult Moskvas ja Moskva piirkonnas. Raport sisaldab ajalugu, läbisõitu, pöördumisi kindlustusseltsi poole, õnnetusi, tehnoülevaatuse andmeid jne.

Teenuse pakutava teabe asjakohasusega on probleeme. See ei taga nende kehtivust. Seega ei pruugi teenus juba pandis olevast autost teada anda. Seetõttu peaksite mängima ohutult ja kasutama mitmeid lisaressursse (näiteks vin.auto.ru).

Täielikku teavet tagatise kohta saab tellida platvormi banki.ru kaudu . Teenuse maksumus on 300 rubla. Sait saadab pankadele taotluse tagatise saamiseks.

järeldused

Seega peate enne auto ostmist võtma ettevaatusabinõusid ja kontrollima sõidukit VIN-koodi järgi. Seda saab teha kiiresti madala tasu eest või isegi tasuta. Kulutatud aeg võib aidata teil vabaneda soovimatutest tagajärgedest, kui ostate hoolimatute müüjate käest.

Autocode – ametlik sait. Auto kontrollimine GOSNOMER või VIN koodi järgi

Kuidas vin-koodi järgi auto ajalugu teada saada?

Seoses pettuste arvu suurenemisega kasutatud autode turul on tehingu juriidilise puhtuse ja sõiduki ajaloo kontrollimise teema muutunud aktuaalsemaks kui kunagi varem. Auto ajalugu on täielik ja usaldusväärne info, mille põhjal võib järeldada, et müüja on aus.

Auto ajalugu saate VIN-koodi järgi teada, kasutades mugavat veebiteenust portaalis Autocode. Teilt tuleb vaid sisestada vin-number vastavale vormile ja oodata, kuni aruanne koostatakse.

Meie andmebaas sisaldab teavet erinevatest allikatest: liikluspolitsei, krediidiasutused, kohtu- ja tolliasutused, kindlustusseltsid ning muud valitsus- ja äristruktuurid.

Miks on vaja autoajalugu?

Tihtipeale “patutavad” autode müümisel eraomanikud ja autoärid, vähendades tegelikku läbisõitu, müües katkiseid ja taastatud autosid tervete sildi all, varjates auto avariis osalemist või selle seotust taksona. Esitatud teabe õigsuse kontrollimiseks aitab auto VIN-koodi järgi auto ajalugu, mida igaüks saab tellida.

"Autocode" annab igakülgset teavet, mida ükski ametlik veebisait teile ei anna, sest hoolimata infotehnoloogia arengust on erinevate organite ja osakondade vaheline suhtlus väga halb, mis tähendab, et ametlikest allikatest teavet saades on oht olulistest punktidest ilma jääda ja saada pettuse ohvriks. Me ei tee koostööd autokaupluste ja teiste automüüjatega, seetõttu on meie poolt edastatav teave sõltumatu ja eranditult usaldusväärne.

Kuidas vin-koodi järgi auto ajalugu teada saada?

Kui vajate auto ajalugu VIN-koodi järgi, sisestage number päringuvormi vastavale väljale. Kui meie andmebaasis on infot soovitud auto vindi kohta, saadetakse Teie poolt määratud e-posti aadressile aruanne selle autoajalooga.

Auto ajalugu VIN-koodi järgi sisaldab järgmist teavet:

• veinikoodi usaldusväärsus;
• TCP omanikuvahetuse ajalugu;
• riiklik registreerimisnumber;
• väljalaskekuupäev ja viimane registreeritud läbisõit:
• varustus (värv, maht ja mootori võimsus);
• õnnetuste ajalugu (võimalusel koos fotomaterjalidega);
• auto leidmine liikluspolitsei tagaotsitavate nimekirjast või vargus;
• koormiste olemasolu (pant, krediit), arest;
• tolliteave;
• teave kindlustusandjatelt tehtud remonditööde kohta;
• taksona tegutsemise fakt.

Sõiduki ajalugu vin on parim viis vältida probleeme auto ostmisel. Mõistes usaldusväärse teabe hankimise tähtsust, kontrollime regulaarselt VIN-koodi andmebaasi asjakohasust ja täiendame seda värske teabega.

Mugav ja visuaalne autoajaloo esitamise vorm, kiire aruande koostamine ja päringu esitamise lihtsus – kõik see muudab meie veebiteenuse kasutamise mugavaks ja kõigile arusaadavaks.

 Kui vajate üksikasjalikumat teavet selle kohta, kuidas auto ajalugu vin-koodi järgi teada saada, võtke igal ajal ühendust saidi tugiteenusega.

Sinu sõnum on saadetud

Tugimeeskond vastab teile mõne töötunni jooksul.

Kontrollige autot VIN-koodi (VIN) järgi – kontrollige autot 2 minuti pärast

Kaaperdatud ja tagaotsitav

Reaalne läbisõit

Õnnetused

Omanike arv

Taksotöö

Pandid

Arreteerimised

Aruande näide

Kaaperdatud ja tagaotsitav

Reaalne läbisõit

Õnnetused

Omanike arv

Taksotöö

Pandid

Arreteerimised

FSSP

Föderaalne kohtutäituri teenus

liikluspolitsei

Riiklik Liiklusohutuse Inspektsioon

FCS

Föderaalne tolliteenistus

SINA

Kõrgem vahekohus

FNP

Föderaalne notarite koda

automüüjad

Ametlikud automüüjad

SAR

Venemaa liikluskindlustusandjate liit

NBKI

Riiklik Krediidibüroo

Kindlustusfirmad

Kindlustusturu juhtivad osalejad

Pangad

Finants institutsioonid

Saate kontrollida autot VIN-koodi (VIN) koodi või numbri järgi meie veebisaidil veebis

Auto kohta käivate andmete täielik kontroll ametlikest allikatest, kindlustusfirmadest ja Venemaa edasimüüjatest võtab aega 2 minutit. Teenus AutoVin pakub tasuta kokkuvõtvat aruannet, et saaksite veenduda, et kogu teave on tõene ja esitatakse reaalajas.

Täna anname arenenud tehnoloogiate abil võimaluse autost igal turvatasemel “läbi murda” ja iga päevaga läheb meie teenindus aina paremaks.

• Mudel, tehnilised andmed, tootmisaasta
• Varustus
• Fotod autost erinevatest allikatest
• Osalemine õnnetuses
• Pandid
• Taksotöö
• Tahtis
• Liikluspolitsei piirangud
• Registreerimistoimingute ajalugu
• Jookseb
• Omaniku staatus
• tolli ajalugu
• Utiliseerimine
• OSAGO kasutamine
• Ülevaatuste ajalugu

• Mudel, tehnilised andmed, tootmisaasta
• Varustus
• Fotod autost erinevatest allikatest
• Osalemine õnnetuses
• Pandid
• Taksotöö
• Tahtis

1. Liikluspolitsei piirangud
2. Registreerimistoimingute ajalugu
3. Jookseb
4. Omaniku staatus
5. tolli ajalugu
6. Utiliseerimine
7. OSAGO kasutamine
8. Ülevaatuste ajalugu

Vaata näidisaruannet Vaata näidisaruannet

Sisestage sõiduki andmed

Täpselt nagu dokumendis

Sisesta oma e-mail

Saadame sellele aruande.

Valige mugav makseviis

Aruande koostamine võtab aega 1-5 minutit

Vaadake täielikku aruannet

Andmeid hoitakse isiklikul kontol

17%

Autod on panditud pankadele

40%

Autode läbisõidu väänamine

83%

Õnnetusse sattunud autod

1,5%

Autod töötasid taksos

2,5%

Autod on kohtutäiturite poolt arestitud

Autode koguarv Venemaal

Avariisse sattunud autod

Ülevaatuse läbinud sõidukid

Puhastatud autod

Andmed pandi kohta finantsasutustes

Andmed varguste ja piirangute kohta

Registreeritud takso- ja autoliisingus

17,3% 6 või enama omaniku käest

29,3% 1-3 omanikult

53,4% 3 kuni 5 omanikku

Mida ma auto kohta teada saan?

• Meie teenust kasutades saate: • Tootmisaasta, seadmed, tehnilised andmed; • ametlike allikate poolt registreeritud läbisõit; • Diagnostikakaartide hoolduse ajalugu ja saadavus; • Õnnetuste ajalugu • Tegevusajalugu (takso, liising, ärikasutus); • Omaniku ajalugu (Owners, numbrid STS, PTS); • Pangandus-, krediidi-, kohtulugude olemasolu kontrollimine (Arrestid, pandid, keelud, piirangud); • Tolli ja avalike teenuste andmed (Vargus, läbiotsimine jne);
• • Internetist leitud autode fotod (sh avariipaigast tehtud fotod).

Kui kaua aruannet oodata?

Andmetöötlus võtab aega 1 kuni 5 minutit alates taotluse eest tasumise hetkest. Kõik aruanded salvestatakse auditi ajalukku, neid saab igal ajal oma isiklikul kontol alla laadida või vaadata.

Kuidas kontrollida autot VIN-koodi järgi?

Sisestage sõiduki andmed, vaadake lühiaruannet, tasuge tellimuse eest ja saate 5 minuti jooksul pärast maksmist valmis põhjalik aruanne.

Millist teavet on vaja aruande saamiseks?

Sõiduki ajaloo kontrollimiseks vajate selle VIN-i, RHD-d, kere või šassii numbrit. Või näidates pr. number, igat tüüpi auto jaoks.

Kuidas saada sõiduki ülevaatuse akti?

Sõiduki kontrollimise taotluse saatmiseks peate täitma otsinguvormi, mis näitab VIN-koodi või osariiki. number, parempoolse rooliga autode puhul tuleb määrata kere või šassii number. Pärast seda saate tasuta vaadata lühiaruannet, mis kinnitab selle sõiduki kohta teabe olemasolu meie andmebaasis.

Kuidas kontrollida Jaapani autot?

Jaapani auto ajaloo kontrollimiseks tuleb otsingukasti sisestada kere või šassii number, seda saab ka osariigist teada. number.

Kui sageli teavet uuendatakse?

Andmeid uuendatakse reaalajas. Kogu teavet uuendatakse iga sekund automaatselt ja see on päringu esitamise ajal asjakohane.

Kuidas saan aruande eest tasuda?

Mugavuse huvides pakume laia valikut maksesüsteeme: pangakaart, Sberbank-online, Yandex Money, QIWI rahakott, Alfa-click, Apple pay, Samsung pay, MTS, Tele2, Beeline, Megafon, Euroset, Svyaznoy ja palju muud.

Kes teie teenust kasutab?

1. • kasutatud autode ostjad; • autode ostjad; • autoportaalid; • kasutatud autosid müüvad autoesindused, • pangad ja kindlustusseltsid;
2. • Oma autode müüjad.

Kes teab, et ma autot kontrollisin?

Kõik andmed salvestatakse vastavalt 25. juuli 2011 föderaalseadusele N 261-FZ ja neid ei edastata kolmandatele isikutele.

• Kas teil on küsimusi?
• Jäta oma kontaktandmed ja me võtame ühendust
• sinuga!

Salvestage kõik tšekid teie isiklikule kontole

Aruande saamine ilma registreerimata

Suurim autode andmebaas Venemaal

Kogu teave ametlikest allikatest

Valmis aruanne genereeritakse 1-5 minutiga

Täielik juhend auto ostmiseks

Meid usaldatakse

Kontrolli autot

Ajaloo kontrollimine VIN-koodi järgi – oleme testinud kõiki teenuseid!

19. juuli 2018

Venemaa järelturg võtab järk-järgult tsiviliseeritud kuju. Tänapäeval saab kasutatud auto ajalugu kontrollida selle VIN-koodi teades. Mõne teenuse puhul piisab ainult sellest, teised paluvad teil märkida ka registreerimistunnistuse (CTC) seeria ja number. Seda teavet saab küsida müüjalt.

Kuidas autot tasuta kontrollida?

Põhjaliku kontrolli tulemusi pakuvad kaks ametlikku riigiportaali: Autocode ja liikluspolitsei veebisait. Esimene annab teavet ainult registreeritud kasutajatele. Aruande jaoks peate määrama auto VIN-koodi või osariigi numbri, STS-i seeria ja numbri. Portaalis kuvatakse üldinfo auto kohta (tehaseandmed – värvus, kategooria, mootori maht ja võimsus jne), infot avariide, läbitud tehnoülevaatuste kohta, omanike arvu, taksorežiimis töötamist, olemise fakti. tahtis.

Liikluspolitsei portaal ei vaja registreerimist ja selle kontrollimiseks piisab vaid ühest VIN-koodist. Sait ei räägi teile tehnoülevaatustest ega taksolubadest, kuid registreerimistoimingutele kehtestatud piirangute kohta on eraldi veerg. Need võivad olla tingitud näiteks omaniku võlgnevusest.

Kuna need inimesed töötavad riigi tasandil, peaksid nad teoreetiliselt saama osakondadelt kõige täielikuma teabe. Kahjuks ei ole. Läbisime mõlemast süsteemist mitu VIN-koodi autodel, mille ajalugu teadsime põhjalikult (toimetuslik ja isiklik).

Peamine, millest potentsiaalne ostja teada soovib, on õnnetuste faktid. Meie üllatuseks ei teadnud liikluspolitsei veebileht kolme auto puhul nendega juhtunud kokkupõrkeid, kuigi need juhtusid ja vormistati ootuspäraselt. "Autocode" ei teadnud vaid ühe auto probleemsest minevikust.

Miks see juhtub?

Õnnetuse ajalugu

Euroopa protokolli järgi koostatud kerget õnnetust suure tõenäosusega ajalooga raportisse ei lisata. Kuid kahju selles on väike. Olulisem pole siinkohal mitte nende olemasolu fakt, vaid see, kuidas neid parandati.. Euroopa protokolli järgi koostatud pisiõnnetus suure tõenäosusega ajalooga aruandesse ei kajastu. Kuid kahju selles on väike. Siin pole tähtsam mitte nende kohaloleku fakt, vaid see, kuidas neid remonditi.

Ajaloo jälgimise projekt ise käivitati alles 2014. aastal. Varem juhtunud õnnetused sinna sattuda ei saanud. Liikluspolitsei portaal hoiatab ausalt, et tal on andmed alles 2015. aasta algusest. Kuid ka pärast seda kuupäeva ei laekunud andmebaasi teavet täies mahus. Mõned episoodid võivad müüjate õnneks kaotsi minna. Lisaks ei satu andmebaasi Euroopa protokolli järgi registreeritud õnnetused. Fakt on see, et infot edastab ainult liikluspolitsei, kindlustusfirmad lisatööd ei tee. Ja Euroopa protokoll viitab lihtsalt sellele, et kokkupõrge möödus liikluspolitsei poolt – sellest teab vaid kindlustusselts, kellele kannatanu kahjutasu taotles. Teisest küljest tähendab liikluspolitseisse helistamata registreerimine seda, et auto sai minimaalselt kahju ja ülevärvitud osad on ülevaatuse ajal märgatavad.

Omanike arv tiitli järgi

Ka omanike arvu kohta ei oska midagi öelda. Näiteks ühel meie kontrollitud autodel oli liikluspolitsei ja Avtokoda teadete järgi kolm omanikku. Kuid see kõik on sama ettevõte, mis perioodiliselt nimesid muutis.

Juhtub, et auto vahetab omanikke-eraomanikke puht formaalselt: ühel või teisel põhjusel registreeritakse see ümber erinevate pereliikmete jaoks.

Nii et sellisel juhul peate ise TCP-d vaatama ja müüjalt küsima, mis põhjustel see juhtus.

Eranditult annavad kõik süsteemid välja ainult auto omamise kuupäevad. Täpsustused firmade-omanike ja omanike nimedega on kõrvalistele isikutele suletud ja õigustatult – isikuandmed ju. Seetõttu saate üksikasjad teada lihtsalt auto PTS-i vaadates.Eranditult annavad kõik süsteemid välja ainult auto omamise kuupäevad. Täpsustused firmade-omanike ja omanike nimedega on kõrvalistele isikutele suletud ja õigustatult – isikuandmed ju. Seetõttu saate üksikasjad teada lihtsalt auto PTS-i vaadates.

Infot läbisõidu kohta, nagu meie kontroll näitas, edastavad ainult tehnoülevaatuse operaatorid. See tähendab, et maamärgid ilmuvad vaid kord aastas või kahes ja värske, alla kolme aasta vanuse auto puhul pole neid üldse olemas.

Lisaks teame me kõik suurepäraselt, kui lihtne on tänapäeval mitteametlikul teel diagnostikakaarti hankida. Ja tehnoülevaatust “telefoni teel” läbides ei takista miski omanikul nimetamast fiktiivset, mitte reaalset läbisõitu.

Nii et kui enne müüki kohe silmas pidada läbisõidumõõdiku reguleerimist, saate pärast mitmeaastast omamist autole ilusa alibi pakkuda.

Meie eksperiment näitas, et kindlustusseltsid ei toida veel oma autode ülevaatussüsteeme selle teabega, mis neil on. Kuid see muudaks enamiku järelturul olevate autode ajaloo potentsiaalsete ostjate huvides palju läbipaistvamaks. Ilmselt ei jäta diagnostikakaartide müümine ja raske loosi pärast võimudele nutmine aega kasulikuks tööks.

Kindlustusandjad jagavad aeglaselt oma teadmisi autolugudest. Enamasti paljastaks nende info aga autol läbitud läbisõidu, sest iga kahjunõudega tehakse odomeetrist foto.Kindlustusandjad on oma teadmisi autolugudest jagama aeglaselt. Kuid enamikul juhtudel paljastab nende teave auto moonutatud läbisõidu, kuna nad pildistavad iga kahjunõudega odomeetrit.

Tasutud tšekk VIN-numbri järgi

Ja kuidas on lood tasuliste alternatiividega, millest väga paljud on aretanud? Olenevalt ahnusest ja lubadustest küsivad nad ühe auto kohta aruannet 50–400 või enamgi rubla eest. Tõsi, kõige kallimad teenused pakuvad suure allahindlusega "kampaaniaid".

Teesklesime, et ostsime selle ja tellisime mitmel saidil tšekid kõige "probleemsema" auto jaoks. Ja … tema kohta ei leitud paljastusi. Sama info edastas meile ka portaal Autocode – ainult tasuta.

Me kahtleme väga, et kommertsressurssidel on tõesti mingeid eksklusiivseid teadmisi.

Muud teenused

Kui te liikluspolitsei veebisaiti ja Autocode’i ei usalda, saate seda ise kontrollida teistest konkreetsete piirkondade portaalidest.

Föderaalse notariaalkoja ressurss räägib teile panditavast autost, föderaalne kohtutäituri teenistus – omaniku vastu algatatud täitemenetlustest (peate märkima tema täisnime), pealinna avalikest teenustest – loa andmise faktist. töötada taksos.

Mida rohkem erinevaid aluseid kontrollite, seda väiksem on tõenäosus pärast ostu ebameeldivat üllatust saada. Kuid teabe absoluutne täielikkus pole kuskil garanteeritud, nii et keegi ei tühistanud oma hoolitsust autot enne ostmist kontrollides.

Ajaloo kontroll VIN-koodi järgi – oleme testinud kõiki teenuseid!Ajaloo kontroll VIN-koodi järgi – oleme testinud kõiki teenuseid!Viga tekstis? Valige see hiirega! Ja vajutage: Ctrl + Enter