Uus Peugeot 508 Genfis
Genfi autonäitusel 2018 esitleti ametlikult täiesti uut põlvkonda Peugeot 508. Tootja nimetas omadused, varustus ja parameetrid. Artikli lõpus on videoülevaade uuest Peugeot 508-st.
Genfis toimuv autonäitus toob igal aastal esindustesse palju sariuudiseid. Mõned neist võivad olla ainult prototüübid, kuid enamik neist on seeriamudelid. Näitus ei läinud mööda ka Prantsuse tootjast, peamiseks uudsuseks oli Peugeot 508. Esialgu eeldati, et auto tehakse sedaanivormis, kuid insenerid esitlesid seda 5-ukselise liftbackina. Uue Peugeot 508 profiil on kupeekujuline, pealegi eemaldasid disainerid Volkswageni viimase aja järgi küljeakende ümbert täielikult aknaraamid.
Uue Peugeot 508 liftbacki ilmekaim detail on eesmine LED-optika koos väga ebatavaliste LED-sõidutuledega. Disainerid valmistasid optika külgedele kahe suure vertikaalse triibu kujul DRL-i (jooksutuled), mis meenutavad arme või kihvasid ja räägivad Peugeot 508 ähvardavast stiilist. Tagumised LED-jalad ei üllata vähematki, disainerid ühendasid need musta läikiva värvi horisontaalse triibuga.
Uue Peugeot 508 interjöör on lähedane varem tuntud Peugeot Exalt show-autodele, millele on lisatud veidi detaile krossoveritelt 3008 ja 5008. Kõige rohkem kompaktne rool, 12,3" värvil põhinev digitaalne näidikupaneel ekraan, aga ka kaasaegne 10" multimeediumisüsteem. HD-ekraan ja seitse lülituslülitit põhiekraani all. Nagu krossoverites, on ka uue Peugeot 508 juhil valida 4 sõidurežiimi vahel: Normal, Comfort, Sport, Eco.
Üsna omapäraseks osutus kere uuel Peugeot 508. Insenerid kasutasid ülitugevat kuumsepistatud terast, esitiivad ja kapott on alumiiniumist, kuid Peugeot 508 pakiruumi kaas on termoplastist. Mitme nurga alt saab selgeks, et uue sedaani kallal töötasid ka PSA Grupi liidu insenerid. Liftbacki aluseks oli EMP2 platvorm, millel oli mitme hoovaga tagavedrustus. Laetud mudelid ja bensiinimootoriga mudelid saavad elektrooniliselt juhitavad adaptiivsed amortisaatorid. Lisavõimalusena saab samad amortisaatorid paigaldada ka Peugeot 508 diiselversioonidele.
Uue Peugeot 508 omadused Mootor Puretech BlueHDi BlueHDi Kütus bensiin diisel diisel Maht, l 1.6 1.5 2.0 Võimsus, hj 180 või 225 130 160 või 180 Edasikandumine 8 art. automaat käigukast 6 art. Manuaalkäigukast või 8 spl. automaat käigukast 8 art. automaat käigukast Uue Peugeot 508 mõõtmed Pikkus, mm 4750 Kõrgus, mm 1400 Rattavahe, mm 2790 Pagasiruumi maht Standardne 487 liitrit (1537 liitrit kokkuklapitud istmetega) Ratta kettad 16"-19"
Lisaks uue Peugeot 508 loetletud detailidele lisatakse autole hulgaliselt muid mugavus- ja abifunktsioone. Peamiste detailide hulgas on elektriajamiga ja massaažifunktsiooniga esiistmed. Disainerid kasutasid sisepolsterduseks Nappa nahka ja Alcantarat, lisati panoraamkatus ja moodne Focal helisüsteem. Turvasüsteemid tunnevad ära liiklusmärgid, hoiavad Peugeot 508 sõidureas.
Lisandunud on pimeala jälgimissüsteem, igakülgne nähtavus, adaptiivne püsikiiruse hoidja ja kaasaegne LED-optika. Uue Peugeot 508 peamiseks tõmbenumbriks saab infrapunakaameratel põhinev öövaatlussüsteem, mis suudab tuvastada objekte kuni 250 meetri kaugusel ja millel on võimalus kuvada pilte keskekraanil. Esialgsetel andmetel on uue liftbacki müügi algus Euroopas kavandatud 2018. aasta septembrisse, nad kavatsevad turule tuua Mulhouse’i linnas (Prantsusmaa).
Uue Peugeot 508 videoülevaade:
