Ülevaade Rolls-Royce Cullinan 2018-2019 – tehnilised andmed ja fotod

Uue Rolls-Royce Cullinan 2019 crossoveri ülevaade: välimus, interjöör, tehnilised andmed, varustus, valikud, turvasüsteemid ja hind. Artikli lõpus foto- ja videoülevaade Rolls-Royce Cullinanist 2019.

Vaadake sisu üle:

• 
  Uue Rolls-Royce Cullinan 2019 crossoveri välimus on tehtud tootja stiilis. Nagu paljud ütlevad, paigaldasid disainerid Phantomi sedaani kere crossoveri platvormile. Teisalt ainult näib ja üksikute detailide välimus meenutab margi legende, seest sai auto täiesti uue disaini.

  Uue Rolls-Royce Cullinan 2019 esiosa meenutab Phantomi sedaani koos muudetud esikaitserauaga. Radiaatorivõre, nagu varemgi, on monoliitne, kroomitud ja paljude vertikaalsete sisestustega. Võre äärise ülaosa kaunistab ettevõtte logo, esiotsa kõige ülaosa aga signatuurne Spirit of Ecstasy kujuke. Nagu legendaarses Rolls-Royce Phantom sedaanis, võib kujukese olla valmistatud hõbedast, kullast või haruldasest kristallist. Embleemi kaitsesüsteemi on täiustatud, parandades süsteemi ja andurite reageerimiskiirust.

  Mõõtudelt pole uue Rolls-Royce Cullinan 2019 krossoveri radiaatorivõre nii suur, alumine osa on isegi suurusjärgu võrra väiksemaks jäänud. Sedaanilt rändas välja ka crossoveri esioptika. Ilma valikuteta ja olenemata krossoveri konfiguratsioonist on Rolls-Royce Cullinan 2019 optika maatriks, mis põhineb LED-idel. Et anda optikale rangem stiil, muudeti taust mustaks, tõstes ülaosa esile LED-päevatuledega.

  
  Cullinan 2019 krossoveri esiosa alumine osa oli esile tõstetud suure kaitserauaga, millel on palju näidiseid, andureid ja muid stiilseid elemente. Kohe optika alla pandi kaks ristkülikukujulist õhukanalit, põrkeraua põhja lisati veel mitu samasugust auku. Päris keskpunkt on reserveeritud Rolls-Royce Cullinan 2019 turvasüsteemide radarile, paarile andurile ja muudele anduritele. Pseudosedaanile crossoveri stiili andmiseks kaunistati põrkeraua põhja mootorikaitsega, mis on ka splitter aerodünaamilise jõudluse parandamiseks.

  Sedaani sarnane stiil ja iseloom on kantud üle uue Rolls-Royce Cullinan 2019. krossoveri kapotile ja tuuleklaasile. Omanäoline kahe lõikejoonega kõrgendus A-piilariteni jäi krossoveri kapotile. 2019. aasta Rolls-Royce Cullinan esiklaas on täielikult soojendusega, sealhulgas klaasipesuvedeliku küttesüsteem.

  
  Küljelt näeb auto tõesti rohkem välja nagu crossover kui luksussedaan. Rolls-Royce Cullinan 2019 esi- ja tagumised rattakoopad on suured, tänu millele on tootjal kogu see luksus 22" kaubamärgiga valuvelgedel. Soovi korral saab ostja paigaldada suurema läbimõõduga veljed. Rollsi esitiibad- Royce Cullinan 2019 kaunistasid suunatuli ja kaubamärgiga kroomitud nimesilt.

  Uue Rolls-Royce Cullinan 2019 suur sarnasus Phantom sedaani ja paljude teiste selle margi autodega on uksed, nagu varemgi, eesmised avanevad vastavalt standardile, kuid tagumised avanevad liikumise vastu, st. , vastassuunas, esiuste suhtes. Metallist ukselingid, kroomitud võtmeta sisenemissüsteemiga. Rolls-Royce Cullinan 2019 uste avamiseks vajutage lihtsalt ukselingil olevat nuppu. Uste sulgemine on sama lihtne, käepidemest saab tõmmata tavapärasel viisil või kasutada nuppu, siis teeb elektroonika kõik toimingud sinu eest ära (saadaval ainult tagumiste uste puhul). Cullinan 2019 crossoveri uste põhja kaunistasid metallist kroomitud liistud.

  
  Rolls-Royce Cullinan 2019 krossoveri ülemine külgmine osa on mõeldud kolmele klaasile, kahele liigutatavale ja ühele kurtidele. Akende ümber olev raam on krossoveri kõigil varustustasemetel ainult kroomitud. Suuremat tähelepanu köidavad Rolls-Royce Cullinan 2019 küljepeeglid, mille tavapärase asukoha asemel klaasi nurgas nihutasid disainerid need ukse kerele, tõstes need vertikaalsele kinnitusele.

  Ühesõnaga ristpeeglid osutusid eraldi ja 90 kraadiseks. Peeglite korpus on värvitud kerevärvile vastavaks, peeglite komplekt, nagu peabki, on kõige rikkalikum. Kõikide komplektide komplekt sisaldab elektrilist reguleerimist, automaatset kokkuklapitamist, soojendust, mälu mitme seadistuse jaoks. Peeglikorpuse alumist osa kaunistavad külgkaamerad, logo projektsiooniga taustvalgus maapinnale ja paar andureid Rolls-Royce Cullinan 2019 turvasüsteemide jaoks.

• must;
• valge;
• kohv;
• hõbe;
• punane;
• tumeroheline;
• sinine;
• tumehall metallik (uus toon);
• Burgundia metallik (uus toon).

Samuti ei piirdu ostja vaid individuaalse kerevärvi valimisega Rolls-Royce Cullinan 2019. Üks asi, millega ostja oli piiratud, oli valik kroomi ja mustade välisosade vahel, enamik neist on ainult kroomitud.

Disainerid on viimistlenud uue Rolls-Royce Cullinan 2019 krossoveri tagaosa, samas kui mõnes detailis tunnete hõlpsasti ära sedaani omadused. Et auto näeks välja nagu crossover, vähendasid disainerid sedaani pagasiruumi eendit, muutes selle pakiruumi kaaneks. Seal, kus klaas asub, sai pagasiruumi kaas kalde, ülejäänu on hakitud. Ülemine osa on kaunistatud väikese spordispoileriga, LED stopperipeariga.

Huvitav fakt on see, et tootja pakub ametlikul veebisaidil lisavarustusena haagise paigaldamist, kuid võib vaid arvata, kui asjakohane see on maailma kõige kallima krossoveri jaoks.
Tähelepanu tipp langeb Rolls-Royce Cullinan 2019 pagasiruumi otsale. Külgedele, krossoveri kerele, asetasid disainerid väljendusrikkad LED-peatused, mis rõhutasid auto hirmuäratavat stiili. Disainis on need samad, mis sedaanil, kuid kuju on veidi muutunud, sobitades need krossoveri Rolls-Royce Cullinan 2019 stiiliga. Reeglina saab pakiruumi kaane avada elektroonika abil, kuid manuaalrežiim on samuti võimalik.

Just Rolls-Royce Cullinan 2019 crossoveri pakiruumi kaane sisse peitsid nad palju kaasaegseid täiustusi ja tehnoloogiaid, mida varem polnud isegi legendaarsel Phantom sedaanil. Crossoveri pagasiruumi kaas koosneb tegelikult kahest osast, ülemisest, mis on ühtlasi peamine, ja alumisest, lisaosast. Alumise osa spetsiaalse disainiga riiuli alt avades saab elektrooniliselt välja tõmmata kaks lisatooli ja väikese laua. Seega korraldades väikese piknikukoha kahele Rolls-Royce Cullinan 2019 crossoveri taha.

2019. aasta Rolls-Royce Cullinani crossoveri pakiruum on täis kaasaegseid süsteeme ja funktsioone, mis eristab seda märkimisväärselt klassikalisest sedaanist. Crossoveri alumine tagaosa on kaunistatud kaitserauaga, nagu paljud ütlevad, sarnaselt uue Range Roveri kaitserauaga. Kaitseraud ise ulatub kere põhiosast kõrgemale, kaitseraua põhja kaunistavad kaks väljalaskesüsteemi otsa ja kaitseraua keskel. Omapäraseks osutus krossoveri tagaosa, mis annab Rolls-Royce Cullinan 2019-le erilise stiili.

Uue Rolls-Royce Cullinan 2019 viimane omadus on katus. Sõltumata auto valitud versioonist lõpetasid disainerid auto panoraamiga, libiseva esiosaga. Sellega seoses on auto muutunud suurusjärgu võrra rikkamaks kui tavaline Phantom sedaan, mis suurendas ka uudsuse maksumust suurusjärgu võrra. Katuse tagakülge ehib haiuime antenn.

Kokkuvõttes on uue Rolls-Royce Cullinan 2019 crossoveri välimus ainulaadne. Varustus, stiil ja disain on tõesti loodud maailma kalleima crossoveri jaoks, eriti kui välisilme on neelanud legendaarse Phantom sedaani omadused.

Erinevalt välimusest pole 2019. aasta Rolls-Royce Cullinani krossoveri interjöör sedaaniga sugugi sama. Üksikud interjööri detailid on endiselt sarnased oma kolleegidega, kuid viimistletud või uute funktsioonidega. Esimest korda kasutas tootja sellel crossoveril multimeediumisüsteemi 12,25-tollist puutetundlikku ekraani, millel oli pöörlemiskaitse, samas kui varem olid kõik kuvarid paigal, ilma kaitseta. Seega selgub, et esialgu on Rolls-Royce Cullinan 2019 paneel lame , ja kasutajad näevad ekraani kaitsekatet , pärast süüte sisselülitamist läheb pistik automaatselt paneeli ülaosa alla.

Nagu selle klassi autode puhul peakski olema, oli uue Rolls-Royce Cullinan 2019 multimeediumisüsteemi aluseks Apple CarPlay operatsioonisüsteem ning selle mudeli jaoks saab paigaldada ka stiliseeritud OS-i. Vahetult ekraani all on helijuhtpaneel ja valik ühe CD-vahetaja plaadi vahel. Firma traditsiooniline ümmargune mehaaniline kell on viidud esireisija paneelile, kuigi parem oleks olnud see paigutada just multimeedia alla.

Huvitava liigutuse tegid Rolls-Royce Cullinan 2019 disainerid, paigutades põhikonsooli keskele kaks tohutut õhukanalit, paar turvasüsteemi nuppu ja peamise multimeediumivalija. Tegelikult on Rolls-Royce Cullinan 2019 konsoolis suurem osa ruumist tühi, all on neljatsoonilise kliimaseadme juhtpaneel, samuti soojendusega ja jahutatud istmed. Sellega lõpeb Rolls-Royce Cullinan 2019 paneeli keskosa, mis liigub kohe kesktunnelisse.

Erilist tähelepanu väärib Rolls-Royce Cullinan 2019 crossoveri kesktunnel, mis töötati välja täielikult nullist, kuna tootja polnud varem midagi sellist näidanud. Päris algus on reserveeritud USB pesast tuleva laadimispaneeli, juhtmevaba Qi laadimise ja 12V jaoks, see kõik on peidetud spetsiaalse puiduga kaunistatud pistiku taha. Edasi liikudes on juhtpaneel vedrustuse ja käigukasti jaoks. On selge, et sellise Roll-Royce Cullinan 2019 jaoks on paigaldatud moodsaim ZF automaatkäigukast.

Kasutaja saab valida ka ühe Rolls-Royce Cullinan 2019 vedrustusrežiimidest, kliirensi kontrolli (algab 15 cm) ja liikumisstiili. Lisaks vedrustusele pakub tootja turva- ja mugavussüsteemide juhtimist. Kesktunnel lõpeb suure käetoega, mis on peensusteni läbimõeldud Rolls-Royce Cullinan 2019 juhtimise mugavuse tagamiseks. Käetoe sees on väike jahutusfunktsiooniga sahtel ja eraldi sahtel vidinate laadimiseks. Käetoe tagaküljel on kliimaseade, paar õhukanalit ja USB-port. Näib, et Rolls-Royce Cullinan 2019 crossover on kõige kallim ja seal peaks olema midagi ebatavalist, kuid tegelikult viivad disainerid kalli kaubamärgi tavapärasematele võimalustele lähemale.

Mis puudutab eelkõige uue Rolls-Royce Cullinan 2019 krossoveri interjööri, siis istmeid ei arendatud, vaid need olid täielikult sedaanist üle viidud, pisut kohandatud crossoveri mõõtmetele. Esimene rida paistab silma luksusliku stiili ja suure funktsioonide komplekti poolest. Nii ülalt kui alt on hea külgtugi ning peatoed on reguleeritavad kõrguse ja kaldenurgaga, standardvarustuses on kõik Cullinan 2019 esiistmed varustatud võimsuse reguleerimise, massaaži, soojenduse ja jahutusega.

Suurusjärgu luksuslikumaks osutusid teise rea istmed Rolls-Royce Cullinan 2019. Standardversioonis on see mõeldud 3 reisija jaoks, tootja paigaldas kaks statsionaarset peatuge ja ühe ülestõstetava. Cullinan 2019 tagaosa keskele on peidetud käetugi, millel on hea funktsioonide komplekt. Teise istmerea käetugede komplekt on kõige mitmekesisem, alates lihtsast kuni tipptasemel. Tootja teeb ettepaneku lisada suur külmikukamber paari pudeli šampanja jaoks, samuti paar kaubamärgiga klaasi, millel pole mäekristalli varre.

Darkest Tungsteniga värvitud 2019. aasta Rolls-Royce Cullinan crossover saab kaks teise rea kapteniistet, mis on eraldatud suure tunneliga. Erinevalt tavalisest versioonist on see varustus endasse võtnud kõik moodsamad mugavusfunktsioonid, sealhulgas jalgadele mõeldud tumba. Kesktunneli Rolls-Royce Cullinan 2019 konfiguratsiooni tellib ostja eraldi ja seda saab valmistada mis tahes stiilis.

Üks on kindel, esimest korda nii paljude tootmisaastate jooksul, uus Cullinan 2019, saab teise istmerea kokku klappida ja põrand hakkab isetasanduma. Kokkuklapitamine on automaatne ja seda kuvatakse keskekraanil, teise rea saab kokku voltida põhiekraanilt või krossoveri pakiruumis olevast nupust. Teise rea reisijate mugavuse huvides on Rolls-Royce Cullinan 2019 pagasiruum eraldatud mitte ainult tavapärase kardinaga, vaid ka soomusklaasiga ning müra vähendamiseks kasutatakse aktiivset mürasummutussüsteemi. Teise rea reisijatele on palju ruumi, mis võimaldab maksimeerida tagaistmeid ja see on pikkade vahemaade läbimisel tohutu pluss.

Rolls-Royce Cullinan 2019 siseviimistlusmaterjalina kasutasid disainerid ainult kõrgeima kvaliteediga ja looduslikke materjale. Vastavalt standardile pakutakse ostjale interjööri katmist kvaliteetse Nappa nahaga, Alcantara sisestustega. Samuti saab ostja soovi korral tellida Rolls-Royce Cullinan 2019 siseviimistluse täielikult Alcantaralt või valida oma äranägemise järgi.

Rolls-Royce Cullinan 2019 sisevärvid võivad olla standardsed või ostja enda valitud vastavalt standardile:

1. must;
2. pruun;
3. valge;
4. beež;
5. Burgundia.

Rolls-Royce Cullinan 2019 sisekujunduse kaunistusena kasutasid disainerid naturaalset mahagonit, oliivi ja muid kalleid puitu. Eripära andmiseks paigaldasid disainerid kogu perimeetrile LED-valgustuse, sealhulgas esipaneeli üksikud elemendid, aga ka karbid ustesse ja ukselingid. Rolls-Royce Cullinan 2019 sisevalgustuse värvi ja heledust saab valida multimeediaekraanilt.

Viimane lihv 2019. aasta Rolls-Royce Cullinani krossoveri sisemuses tuleks asetada juhiistmele. Disainerid on selle viimistlenud, kogudes ettevõtte olemasolevatelt autodelt kõik parima. Aluseks on kaasaegne 12,3" värvilise ekraaniga digipaneel, täpselt samasugune ekraan paigaldati ka varem esitletud Phantom 2019. Kuigi Rolls-Royce Cullinan 2019 korras ekraan on digitaalne, on stiil ise klassikalisem, kuvab ümara sihverplaadi mõõdikud, kuid vajadusel kuvatakse kogu vajalik info digitaalrežiimis.

Rolls-Royce Cullinan 2019 crossoveri rool, nagu enamikul mudelitel, on mõeldud kolmele kodarale, millest kaks on reserveeritud funktsionaalsete juhtnuppude jaoks. Külgmiste kodarate ja alumise vahelise kaare peale on paigaldatud veel mõned nupud. Cullinan 2019 rooli reguleerimine on ainult elektrooniline, sügavuse ja kõrgusega. Rolli taga on näha 2019. aasta Rolls-Royce Cullinani krossoveri sportlikku iseloomu, alates põhikonfiguratsioonist on siia paigaldatud käigulabad.

2019. aasta Rolls-Royce Cullinani krossoveri interjöör on Briti kaubamärgi nimekirjas veel üks unikaalne stiil. Kui uued tehnoloogiad muutuvad kättesaadavaks, tutvustab tootja neid uude krossoverisse.