Suprotec lisand automaatkäigukastile ja manuaalkäigukastile: omadused
Käigukast on sõiduki ülekandeseadme põhiseade. Paljude auto oluliste mugavust, mugavust ja ohutust mõjutavate komponentide ja süsteemide funktsionaalsus sõltub käigukasti tehnilisest seisukorrast. Auto tehniliselt korras hoidmiseks on vajalik õigeaegselt ja kvaliteetselt teostada käigukasti hooldus.
Samas on hooldustööd ennetava iseloomuga (määrimine, reguleerimine, diagnostika jne). Käigukasti tehnilise töö käigus kasutatakse sageli lisandeid soovimatute rikete ennetamiseks ja ärahoidmiseks. Põhimäärdevedelikele on soovitatav lisada lisaaineid. Kogu turul olevate käigukastilisandite hulgast tahaksin esile tõsta Suprotec’i lisandeid.
Artikli sisu
Suprotec lisand: käigukasti "mehaanika" ja "automaatne"
Venemaa uuenduslik uurimis- ja tootmisettevõte Suprotec, mis arendab ja toodab täiustatud omadustega autokeemiat ja autoõlisid, toodab lisandeid mehaanilistele, automaat- ja robotkäigukastidele.
Lisandid sisaldavad mineraalseid lisandeid ja orgaanilisi komponente, mis aitavad kaasa polümeerkile moodustumisele, mis kaitseb karbi osi kulumise eest. Suprotec lisandite kasutamine käigukastides aitab vähendada määrdeaine oksüdatsioonikiirust ja parandada individuaalseid ülekandeomadusi.
Järgmised täiustused paistavad silma:
- vibratsiooni kadumine;
- müra vähendamine kasti töö ajal (lisandid aitavad kaasa kaitsekile moodustumisele kasti elementide pindadele);
- sujuv (tõmblusteta) ja selge käiguvahetus;
- kontrollpunkti tööea pikenemine (umbes 10-15%).
Samal ajal ei ole Suprotec lisandid tootja sõnul vastupidavad, see tähendab, et määrdevedeliku järgmisel asendamisel kaotavad nad oma omadused, kuna hõõrdumisevastane kaitsekiht kulub.
Lisandite koostise omadused Suprotec karbis
Suprotec lisandid sisaldavad peeneks hajutatud mineraalseid komponente serpentiini ja kloritit (kihilised silikaadid). Ja molekulide peamine kandja on baaskäigukasti õli. Suprotec lisandite ainulaadne koostis muudab karbis olevad õlid veidi paremaks, vähendades seeläbi defektide tekkimise tõenäosust.
Toode aitab kaasa ka karbiosade ülemiste hõõrduvate osade taastamisele, pikendades nende kasutusiga. Samuti tuleb märkida, et baasõlis sisalduvate muude kemikaalidega reaktsioonide ja koostoimete oht praktiliselt puudub.
Suprotec kasti "mehaanika" jaoks
Manuaalkäigukastide ja muude käigukasti komponentide jaoks on Suprotec välja töötanud lisandid jõudluse parandamiseks, näiteks müra ja vibratsiooni vähendamiseks, käigukastide jõudluse säilitamiseks jne.
Manuaalkäigukasti määrdevedelikus sisalduv lisand aitab kaasa sellise keskkonna loomisele, kus hõõrduvate osade ja karbielementide pindadele tekib kaitsekiht. Määratud kiht aitab osaliselt taastada karbi kulunud osi, optimeerides samal ajal hõõrdekohtades olevaid vahesid.
Manuaalkäigukastis lisandi kasutamise eelised:
- käiguvahetus on lihtsam ja täpsem;
- laagripindade taastamine aitab vähendada müra käsikäigukasti töö ajal;
- õlipumba funktsionaalsus on paranenud;
- kaitsekiht vähendab kulumist, pikendades manuaalkäigukasti tööiga.
Manuaalkäigukasti lisandid tootjalt Suprotec: lisand tribotehnilise koostisega "OFF-ROAD 4X4 manuaalkäigukast" – nelikveoliste sõidukite (krossoverid, maasturid) või suurenenud koormusega töötavate sõidukite manuaalkäigukastide jaoks. Tribotehnilise koostisega lisand autode ja erineva konstruktsiooniga robotkäigukastidega varustatud autode manuaalkäigukastides.
Samuti soovitame lugeda artiklit selle kohta, millised lisandid on käsikäigukastides, et vähendada müra kasti töötamise ajal. Sellest artiklist saate teada turul olevatest juhtivatest tootjatest ja toodetest, koostise omadustest, käsikäigukasti müra lisandite eelistest ja puudustest.
Manuaalkäigukasti lisandite kasutamine:
- soojendage manuaalkäigukast töötemperatuurini ja lülitage auto mootor välja;
- segage pudel põhjalikult lisandiga, et sete jaotuks kogu vedeliku mahus;
- valage üks pudel läbi manuaalkäigukasti täiteava;
- tavalises töörežiimis tehke autoga rong, mis kestab 20-30 minutit;
- kuni 3,5-liitrise töövedeliku mahuga manuaalkäigukastide töötlemiseks piisab ühest pudelist lisandist.
Suprotec lisand automaatkäigukastile
Kaasaegsete automaatkäigukastiga autode üheks probleemiks on libisemine ja konarused (järsult lühiajaline kiiruse tõus käiguvahetusel). Sel juhul on soovitatav käigukasti vedelik asendada lisandi (automaatkäigukasti tribotehniline koostis) Suprotec lisamisega.
Suprotec automaatkäigukastides kasutamise eelised:
- planetaarmehhanismi hammasrataste pindade väiksemate kahjustuste taastamine;
- hõõrdumise taastamine;
- hõõrdepaaride töö optimeerimine.
Lisandid automaatkäigukastidele tootjalt Suprotec: triboloogilise koostisega lisand "OFF-ROAD 4X4 automaatkäigukast" – nelikveoliste sõidukite (krossoverid, maasturid) või suurenenud koormusega sõidukite automaatkäigukastide jaoks, mille käigukasti vedeliku maht rohkem kui 10 liitrit. Triboloogilise koostisega lisand sõiduautode automaatkäigukastidele (automaatkäigukastid, samuti erineva konstruktsiooniga manuaalkäigukastid).
Automaatkäigukasti lisandite lisamise meetod on sarnane manuaalkäigukasti lisandite kasutamise meetodiga. Kuid erinevalt manuaalkäigukastist ei tohiks "masinasse" rohkem koostist valada kui soovitatud.
Näpunäiteid ja nippe
Nagu näete, on Suprotec lisandite ainulaadne koostis mõeldud ressursside suurendamiseks ja käigukasti jõudluse taastamiseks. Samal ajal väidab tootja, et koostis ei mõjuta kasti seadme osade ja elementide omadusi ja seisukorda.
Manuaalkäigukastide ja automaatkäigukastide puhul soovitab ettevõte kasutada Suprotec triboloogilist koostist pärast iga plaanilist hooldust (käigukasti vedeliku plaaniline asendamine). See on tootja sõnul manuaalkäigukasti või automaatkäigukasti pikaajalise ja tõrgeteta töö võti.
Samuti soovitame lugeda artiklit selle kohta, millised on Hado lisandid käigukastis. Sellest artiklist saate teada käigukastide XADO lisandite omadustest. Siiski on oluline märkida, et käigukastitootjad ise ei soovita mingeid lisandeid ja lisandeid kasutada, eriti mis puudutab automaatkäigukasti. Põhjus on selles, et lisandipakett on juba baasõlis olemas ning kolmandate isikute ühendid võivad muuta õli omadusi seadmes ja põhjustada rikkeid.
Samuti on autojuhtidelt kommentaare, kui kasti töös midagi ei muutunud või kui üksused hakkasid talitlushäireid tegema, ebaõnnestusid pärast selliste ühendite kasutamist jne. Ühel või teisel viisil on oluline käigukast õigeaegselt hooldada, valida käigukastis õige õli ja seadet õigesti kasutada. Samas on autoomaniku enda otsustada, kas kasutada käigukastis täiendavaid lisandeid või mitte.
