Range Rover Evoque 2019-2020 – teise põlvkonna debüüt
2019-2020 Range Rover Evoque crossoveri teine põlvkond debüteeris ametlikult erinäitusel Londonis. Tootja nimetas krossoveri omadusi, hinda, konfiguratsiooni ja parameetreid. Artikli lõpus on videoülevaade uuest Range Rover Evoque’ist.
Uue Range Rover Evoque 2019-2020 debüüt toimus Londonis spetsiaalsel näitusel. Tootja otsustas uudsust mitmekesistada kaasaegsete suundumustega, peamiste hulgas on uus platvorm, hübriidkrossoveri võimalused, samuti läbipaistev kapuuts ja taaskasutatud plastist siseviimistlus. Selge see, et need Evoque osad on pigem indikatiivsed ja masstootmises jääb nõudlus nende järele kõige väiksemaks.
Võrreldes uut 2019-2020 Range Rover Evoque’i ja esimest põlvkonda, on kere jäänud sisuliselt samaks. Märkimisväärselt on muutunud eesmine LED-optika, moodsad Velari stiilis ülestõstetavad käepidemed, aga ka poleeritud vasest sisestused ümber siseperimeetri. Nagu eelnevalt öeldud, on teise põlvkonna Evoque saadaval ainult 5-ukselise kerega. Uue crossoveri Range Rover Evoque 2019-2020 aluseks oli PTA moodulplatvorm. Ootuspäraselt on ette paigaldatud McPhersoni hüdrauliliste hoobadega tugipostid ja taha kaubamärgiga mitme hoovaga tugi. Samal ajal lisasid insenerid taha väikese lüli rusika ja põiklüli vahele.
Pikkus, mm 4371 Laius, mm 1904 Kõrgus, mm 1649 Rattavahe, mm 2681 Kliirens, mm 212 Pööramissügavus, mm 600 (esimesel põlvkonnal 500 mm) Pagasiruumi maht, l 591 Pagasiruumi maht kokkuklapitud istmetega, l 1383
Vastavalt standardile uuele Range Rover Evoque 2019-2020 paigaldab tootja 17 "valuvelgi, tippvarustus on standardvarustuses 21" velgedega. Seoses mõõtmete suurenemisega on vastavalt muutunud ka siseruum, nüüd on teises istmereas rohkem ruumi reisijatele, samuti on suurenenud ruumi pisiasjade ruumi jaoks, samuti on suurenenud keskkonsool. Paljud märkisid kohe, et uue Evoque’i interjöör meenutab rohkem Velari krossoverit. Kesklinna paigaldasid insenerid kaks 10-tollist puutetundlikku ekraani, näidikupaneel on nüüd täielikult digitaalne, põhinedes 12,3-tollisel värviekraanil. Samuti on uue Range Rover Evoque 2019-2020 interjööri loendis õhuionisaator, 4G LTE mobiilside, tahvelarvuti kinnitus ja 6 USB-porti laadimiseks.
Tootja sõnul suudab multimeediasüsteem üheaegselt toetada Android Autot ja Apple CarPlayd, lisaks saab omanik nutitelefoni abil juhtida crossoveri üksikuid funktsioone. Teine uuendus on käiguvahetus, tavapärase litri asemel on nüüd paigaldatud juhtkang. Mis puutub Range Rover Evoque 2019-2020 sisekujundusse, siis disainerid on välja töötanud terve rea, sealhulgas taaskasutatud plastpudelitest, kuigi nõudlus selle järele on eeldatavasti minimaalne.
Uue Range Rover Evoque 2019-2020 mootorite mitmekesisust esindavad bensiini- ja diiselmootorid. Kõige selle jaoks on nimekirjas nii 3-oh- kui ka 4-silindrilised Ingeniumi perekonna variandid. Võimsuse järgi jagunevad bensiinimootorid 200, 250 ja 300 hobujõulisteks, diiselmootoriteks 150, 180 ja 240 hj. Kõik mootorid käivad koos 9-käigulise automaatkäigukasti ja nelikveoga. Erandiks oli 2019-2020 Range Rover Evoque 150 hobujõuline diiselmootor, mis on koos manuaalkäigukasti ja esiveoga. Lisaks tavaversioonidele pakutakse uut Range Rover Evoquet ka kahe hübriidversiooni ja kahe erineva akuga 8 ja 11,5 kWh.
Uue Range Rover Evoque 2019-2020 meeldivast võib välja tuua Ground View süsteemi, mis aitab juhil maastikul navigeerida. Teisisõnu, see on muudetud ruumilise vaate süsteem, millel on kiirem reaktsioon. Nimekirjas on ka tehisintellektisüsteem Smart Settings, mis suudab uurida juhi ja omaniku harjumusi ning seejärel automaatselt kohandada auto seadeid, tuvastades nutitelefonis inimese. Lisaks teie lemmikmuusikale ja Range Rover Evoque 2019-2020 sisetemperatuurile saab süsteem reguleerida istmete ja rooli asendit.
Uue krossoveri Range Rover Evoque 2019-2020 hinnapoliitika on endiselt teadmata. Uute asjade ametlik müük algab 2019. aasta kevadel. Saksamaa esialgsetel andmetel hakkab miinimumhind olema alates 37 350 eurost. Jääb oodata uue krossoveri ametlikku müügi algust, et täielikult mõista, kuidas see veel klientidele meeldida saab.
Videoülevaade crossoverist Range Rover Evoque 2019-2020:
