Parimad Nokiani rehvid linnamaasturitele aastaks 2020: TOP-9
2020. aasta maasturite parima kvaliteediga Nokiani rehvide tehnilised andmed ja omadused: 9 parimat mudelit, foto. Video maasturite rehvide kohta.
Artikli sisu:
-
Maksumus – alates 7180 rubla.Mudeli eripäraks on funktsionaalne naelusüsteem, mis kasutab kahte tüüpi naelu, mis on paigutatud rangelt tsooniliselt.
Ainulaadne turvise keskgeomeetria koos kaldservade ja karbiidist otsaga kannab tõhusalt üle märgistus- ja pidurdusjõud pikisuunas, suurendades naastude võimet jääst läbi lõigata.
Õlatsoonid sisaldavad kõvasulamist sisetükki kolme kiirega tähe kujul. See võimaldab libedal rajal efektiivselt pööretesse mahtuda.Turvisemustri suunda, mis on end "vanade" rehvide versioonide puhul kaebusteta tõestanud, on veidi optimeeritud. Turvis ühendab nüüd edukalt 3D-lamellide toe, lumehaarduvuse parandajaid ja spetsiaalseid lumetaskuid, et tagada suurepärane lumehaardumine igas suunas.
Inseneride ja tehnoloogide ühised jõupingutused, kasutades uusimaid arenguid, on võimaldanud suurendada toote tugevust, haardetõhusust ja ohutust talvistel teedel. Tõhus blokeerimine võimaldab ühendada turviseplokid üheks monoliidiks, suurendades manööverdusvõimet ja juhitavust.
Hakkapeliitta 9 linnamaastur on jäistes oludes vaieldamatu liider.
2. Nokian Hakkapeliitta 8 maastur (talv)
Maksumus – alates 6100 rubla.Rehv põhineb samadel tehnilistel lahendustel, mida on juba sõiduautode mudelis rakendatud, kuid rõhuasetusega suure läbimõõduga ratastega linnamaasturite suurenenud maastikuvõimekusele, võimaldades enamikul kaasaegsetest maastikuautodest ja krossoveritest "vahetatud kingad".
Rehvi kontseptsioon põhineb tööl karmides põhjamaistes oludes koos järskude ilmastikuhoogudega. Soomlased jätsid sümmeetriliselt suunatud turvisemustri, mis võimaldab eemaldada palju piiranguid naastude mustri muutmisel, ruumilised lamellid ja kahest kihist koosnev karkass.
Vastavalt tehnoloogiale on igal äärikuga nael ankurdisain, mille põhjas on padjake. Naastud on jaotatud kindla mustri järgi üle rehvi pinna, võimaldades teil end alati maanteel kindlalt tunda, mis tahes talvistes sõidutingimustes, kaotamata liikumise täpsust ja stabiilsust.
Ankurdisain ja kummikiht pehmendavad asfaldipinna traumeerivat mõju.
Kõrge jõudlusega turvise jõudlus saavutatakse läbi kummi, ränidioksiidi, rapsiõli ja loodusliku kautšuki segu. Komponentide kompleks tagab laitmatu haardumise lumel ja jääl, võimaldades vähendada kütusekulu.
Rehvide külgseinad on valmistatud tugevdustehnoloogiaga, mis jõudis tsiviiltööstusesse lennuki- ja sõjatööstusest ning suurendab kulumiskindlust tänu ülimalt vastupidavale kummile, mis on vastupidav rebenemisele ja löökidele. Suurepärase haarduvuse lumel tagavad pidurivõimendid. Sakkmuster suurendab haarduvust, parandab veojõudu ja lisab liikumisele enesekindlust.
3. Nokian Hakkapeliita R3 linnamaastur (talvine)
Maksumus – alates 7190 rubla.Uute talverehvide disainimisel on kasutatud Arctic Sense Grip kontseptsiooni, mis muudab linnamaasturi käsitsemise lihtsaks igal talvepinnal ja suurepärase haarduvusega ilma naastudeta.
Lumi, jää, kuiv asfalt või märg tee – iga ilmaga "talvised" üllatused alluvad Hakkapeliitta R3-le.
Alates R-mudelist on soomlased võtnud eesmärgiks tõsta põhjamaiste rehvide kiirusindeksit ja hõõrdepiiri. 170 km/h piir ületati.
Pidin tugevdama raami, milles suunastabiilsuse tagab vahelduva sügavuse ja originaalse geomeetriaga lamellide võrgustikuga keskriba. Parem haardumine saavutatakse kahekihilise turvise abil. Pealmine kiht on pehmest kummist, all on tahke materjali kiht, mis stabiliseerib kabe.
Varem kasutati kummi pehmendavat ränidioksiidi ainult suvemudelites, kuid järk-järgult osutus komponent madalate kiirusindeksitega toodete jaoks nõudluseks. Ühendid vähendavad veeretakistust ja parandavad haarduvust märjal teel.
Spetsiaalsed "lume küünised", mis on valmistatud kabe vahel olevate eendite kujul, võimaldavad teil end lumel kindlalt tunda. Sulgede süvistatud sooned juhivad vee kontaktplaastrilt välja. Õlglamellide aktivaatoritel on teravad servad, mis mitte ainult ei ava lamellid kiiremini, vaid suurendavad ka haarduvust jääl ja lumel.
Teine uuendus on kummikihi pinnal olevad krüokristallid, mis parandavad veelgi rehvi haardumist libedal pinnal.
Rehvid võimaldavad jääl suurepäraselt pidurdada ja kiirendada, ei pane autot rohkem bensiini kulutama, annavad hea suunastabiilsuse lumel, murdmaasuusatamise, selge juhitavuse lumistel aladel ja jääl.
Mudeli miinuseks on puhtal asfaldil sõitmisel tekkiv müra, mis tungib isegi täielikult helikindla auto sisemusse.
4. Nokian Nordman 7 linnamaastur (talvine)
Maksumus – alates 6500 rubla.See talverehv on omandanud turvisemustri, mis ühendab endas uusimad uuenduslikud tehnoloogiad. See on suurendanud iselukustuvate 3D-lamellide arvu, kasutab naastude kinnihoidmise tehnoloogiat, õhu väljalaskeavasid ja rombikujulise südamikuga naastreid. Sellised südamikuga naelad võimaldavad liikuda libedal pinnal igas suunas, pidurdades eksimata ja ankrukuju tõttu turvise maandumiskohtades kinni hoidmata.
Adaptiivne sõidumugavus saavutatakse tänu õhuklapi olemasolule, mis pehmendab tee ja naastude vahelist kontakti. Karu küünised hoiavad naelu vertikaalselt, suurendades veojõudu äärmuslikul kiirendamisel ja pidurdamisel.
Hea veo- ja pidurdustõhusus jäisel pinnal saavutatakse iselukustuvate lamellide kasutamisega, mis toimivad täiendavate haardepindadena. Blokeerimine minimeerib plokkide moonutusi, säilitades samal ajal tipptasemel juhitavuse.
Integreeritud lahendus võimaldab kontrollida veojõudu karmidel põhjamaistel talvedel, lumesaju ja jääga, võttes legendaarsest Tires Hakkapeliitta 7 linnamaasturi mudelist parima ja täiendades seda uusimate arendustega. Puuduseks peetakse ebapiisavalt enesekindlat liikumist linna ja kuiva asfaldi tingimustes.
5. Nokian WR SUV 4 (talv)
Maksumus – alates 11 000 rubla.Hõõrdemudel on mõeldud talvel raskete teede vallutamiseks. Suurenenud kasutusmarginaal ja head sõiduomadused hoiavad rehve 2019/2020 müügiedetabelis.
Traditsiooniliselt aramiidkiuga tugevdatud külgpinnad muudavad segu rebenemis- ja kulumiskindlaks. Snow Claws suurendavad haardumist lumel. Kõrge peeneks hajutatud ränidioksiidi sisaldusega ühend tagab, et kumm reageerib temperatuurimuutustele koheselt.
Drenaažisüsteem võimaldab kasutada kahte tüüpi sooni, mis tagavad vee kohese eemaldamise kontaktpinna piirkonnast.
Turvisemuster võimaldab mitte ainult tunda end enesekindlalt asfaldiga maanteedel ja linnas. Mõeldud Kesk-Euroopa pehmete talvede jaoks, pakkudes juhitavust nii lumel kui ka tugevate vihmade ajal. Rehvid on valmistatud Runflat tehnoloogia abil, mis võimaldab sõita ilma varurehvita.
6. Nokian Rotiiva AT (suvi/kogu hooaeg)
Maksumus – alates 15 000 rubla.Eelmisel aastal turule ilmunud rehvid suutsid all-Terrain märgistusega absorbeerida kõiki Soome ettevõtte uusimaid arenguid. Nad saavad hakkama mõõduka maastikuga (mille jaoks need loodi), kuid tunnevad end linnamaanteedel üsna mugavalt, kuid suurenenud jäikuse tõttu kestab AT kumm kauem ja on maksimaalselt juhitav kiirusel kuni 140 km / h. Kiiruse ületamine on tulvil suurenenud rehvimüra ja vesiliu efekti.
Rehve on soovitatav kasutada varakevadest hilissügiseni.
Rehvi karkass on tugev ja kumm lõikekindel. Rakendatud kivieemaldustehnoloogia minimeeris turvise ummistumise probleemi. Rattamuster on agressiivne, pakkudes suurepärast veojõudu, võimaldades ületada raskeid takistusi ning samas on see pehmel pinnasel liikudes kergesti puhastatav.Õlapiirkonnad on varustatud jahutusribidega, mis kohanduvad erinevate töötingimustega.
Suurenenud veeretakistuse tõttu suureneb bensiinikulu veidi. Üldiselt on rehviressurss väga hea, need on töökindlad ja hästi läbitavad, turvalised ja mugavad.
7. Nokian Hakka Black 2 linnamaastur (suvi)
Maksumus – alates 14 000 rubla.Aasta tagasi turule toodud suverehvid kuuluvad UHP klassi, mida iseloomustab juhitavus ja tõhus pidurdamine igasugustes ilmastikutingimustes.
Mudelil on mitmekihiline liitstruktuur, mis kujutab endast tiheda molekulaarstruktuuriga keerukat polümeeri sidet, mis muudab rehvid kahjustustele vastupidavaks, pikendab kasutusiga ja parandab haarduvust.
Keerukad asümmeetrilised turvised tagavad usaldusväärse liikumise kuival ja märjal pinnal, minimeerides vesiliu mõju. Arvukad sileda pinnaga turvise sooned ja suurte kanalite olemasolu juhivad vee koheselt ära, kaotamata veojõudu.
Soomlased arvestasid kiire sõidu võimalusega ebatasasel pinnal, muutes selle turvaliseks tänu jäikadele siseõlgade plokkidele, mis aitavad kaasa aukude ja roopade kergele läbimisele. Sõidumugavus suurtel kiirustel võtab arvesse madalat müra, rehvijahutust ja õhutakistust, mis kokkuvõttes vähendab kütusekulu.
Rehv on suunatud juhile, kes armastab suuri kiirusi, säilitades samal ajal auto stabiilsuse ja juhitavuse.
8 Nokian Rockproof (suvi)
Maksumus – alates 9000 rubla.Äärmiselt kuluvad rehvid maastikuhuvilistele liiva, kiviste alade ja metsaalade ületamiseks.
Spetsiaalset hübriidsegu sisaldav vastupidav kumm talub rasketes tingimustes ka kõige raskemaid töötingimusi, kaitstes lisaks sisselõigete ja läbitorkamiste eest, demonstreerides mugavat liikumist nagu sõiduautode klassis. Kiirusindeks on 160 km/h.
Rehvide külgmised õlad on valmistatud rebenemis- ja deformatsioonikindlast aramiidkiust. Kivieemaldustehnoloogia kasutamine takistab teravate ja ebaühtlaste kivikildude sattumist turvisesse, mis toob kaasa rehvi eluea pikenemise.
9. Nokian Nordman S maastur (suvi)
Maksumus – alates 5000 rubla.Neid rehve on toodetud viiendat aastat, kuid need pole endiselt oma tähtsust kaotanud. Usaldusväärsed, mugavad, sobivad ohutut sõitu otsivatele maastikuautojuhtidele.
Tugevdatud konstruktsioon ja turvise kummisegu on vastupidavad, taluvad kulumist karedatel pindadel (kruus, liiv, killustunud asfalt), säilitades samal ajal oma omadused pideva töötamise ajal.
Kumm demonstreerib häid tulemusi kuival ja märjal teel, vältides rikkeid vesiliistumisel. Sisemise ja välimise õlapiirkonna asümmeetria näitab liikumise stabiilsust. Rehv on võimeline isepuhastuma ja eemaldama turvist kive, vähendades teravate laastude tekitatud vigastuste ohtu. Keeruline diagonaalsete ja ristkülikukujuliste kõrvade süsteem parandab veojõudu kiirendamisel ja pidurdamisel.
Rehvil on näidik, mis näitab turvise kulumisastet ja näitab soone jääkkogust.
Kõrgeim kvaliteet koos arenenud tehnoloogiaga võimaldab Soome rehvidel säilitada teedel kaubamärki töökindluse, tõhususe ja enesekindla liikumise igal aastaajal – kuumusest pakaseni.
