OSAGO pöördumine: kindlustusselts nõuab raha tagasi

Kindlustusselts on kohustatud hüvitama oma kliendi poolt kannatanule tekitatud kahju. Ja see ei kehti ainult sõiduki materjalidele või konstruktsioonile tekitatud kahjude kohta. Kahju hulka kuulub ka ravi-, hooldus- või matmiskulude summa (surmavatel juhtudel). Miks me seda juhime? Ja sellele, et teatud osas (tavaliselt vähem) kõikidest kindlustusjuhtumitest nõuab ettevõte pärast kannatanule tasumist süüdlaselt kohtus kulude hüvitamist. Seda nimetatakse OSAGO regressiooniks (OSAGO seaduse artikli 14 esimene osa ja Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 1081 punkt 1).

CMTPL regress

Kui leiate hea advokaadi (ilma temata on teil raske end kaitsta), siis on võimalus, et ta suudab kohtuasjas teatud ebakõlasid leida ja säästab teid regressi maksmisest või vähemalt vähendab summat .

Vastavalt õigusaktidele (OSAGO seaduse artikkel 14) on kindlustusseltsil õigus nõuda hüvitist, tegutsedes vastavalt järgmisele "skeemile":

• Teha hindamisekspertiisi (see on kohustuslik, vastasel juhul, kui kindlustusfirma saadab sõiduki remonti, ilma eelneva läbivaatuse, hindamiseta, siis on süüdlasel võimatuse tõttu põhimõtteliselt võimalus regressi peale edasi kaevata tegeliku kahju kinnitamisest), tasuma kogu summa kannatanule.

• Pärast seda saadab kindlustusselts süüdlasele nõude (tähitud kirjaga, allkirja vastu), kus on kohtueelses korras märgitud kahjusumma, mis tuleb välja maksta. Kui vaidlust ei olnud võimalik lahendada kohtuväliselt, esitab kindlustusselts kohtule regressiivse hagiavalduse süüdlase vastu. Ja kui hageja võttis kõiki sätteid arvesse, vaatab taotlus läbi kohus.

Pärast otsuse tegemist antakse süüdlasele seadusega ettenähtud tähtaeg võla vabatahtlikuks tagasimaksmiseks. Vastasel juhul, kui määratud tähtaja jooksul hüvitist ei tagastatud, võtavad asja üle kohtutäiturid.

Kindlustusseltside nõuded rahuldab reeglina kohus

Süüdlane peaks meeles pidama, et ekspertiisi läbiviimise ja kannatanutele hüvitise maksmise klausel on kohustuslik. Vastasel juhul võib kohus tagasinõude tagasi lükata.

Praeguseks on kindlustussummad järgmised:

– varalise kahju korral – 400 000 rubla.

– kahju elule, tervisele – 500 000 rubla.

Muide, süüdlasel on võimalus esitada vastuhagi, kui ta ei nõustu määratud hüvitise suurusega. Seda eriti juhtudel, kui koosolekud jäid ära ja süüdlane sai otsusest teada alles kohtu teatest. Tõenduseks selle kohta, et määratud summa ei vasta tegelikele kuludele, peab süüdlane esitama sõltumatute ekspertiiside tulemused või näiteks hankima tõendid kindlustuskahjustatud isikule reaalse väljamakse kohta.

Lisaks on kindlustusseltsil õigus nõuda lisaks otsese kahju suurusele hüvitamist uuringute, õigusabikulude eest.

Millal nõuab kindlustusselts raha tagasi?

Põhjuseid, miks kindlustusseltsil on õigus nõuda kulude regressiivset hüvitamist, on palju (OSAGO seaduse artikkel 14). Niisiis:

• Juht juhtis võõra sõidukit, omamata sellel sõidukil lubasid.

• Süüdlase sõidukiüksus oli tähtaja ületanud või seda polnud üldse olemas.

• Õnnetust rikkunud juht põgenes sündmuskohalt.

• Õnnetus pandi toime toimepanija narko-, alkoholi-, meditsiinilises (magamis-), opiaadi- või muus joobeseisundis.

• Süüdlane ei olnud kindlustuspoliisil kirjas.

• Kindlustus aegunud.

• tahtlik õnnetuse toimepanemine või selle esilekutsumine.

• Kindlustusseltsile õnnetusest teatamata jätmine. Protokolli või “Euroopa protokolli” koostamisel politseinike osavõtul antakse oma kindlustusseltsile teabe edastamiseks aega 5 tööpäeva. Edastatud teabe puudumine tähendab ettevõtte õigust nõuda regressi.

• Ei andnud autot ülevaatuseks ega ekspertiisiks.

• Aegunud diagnostikakaart. See kehtib reisitakso, bussi, veoauto, sealhulgas reisijateveoks ümberehitatud (üle kaheksa istekoha) juhtide kohta.

• Kindlustusmakse vähendamiseks kindlustuse taotlemisel valeandmete esitamine (kehtib alates 01.01.17).

Üldiselt peaksite enne kindlustuslepingu sõlmimist hoolikalt uurima kõiki punkte. Sest regressinõude aluseks saab olla ainult ebaseaduslike toimingute olemasolu. See tähendab, et see ei kehti juhtumite kohta, kui õnnetused pandi toime juhuslikult või tahtmatult.

Kas taandarengut saab vältida?

Regressi maksmisest hoidumiseks on palju viise ja seaduslikke. Niisiis:

1. Jälgige poliisi kehtivusaega, nagu teate, on teil pärast selle lõppemist õigus nõuda hüvitist. Kontrollige, kas olete kaasatud poliisivormile, kus on loetletud sõiduki juhid (ei kehti juhtudel, kui poliis on piiramatu).

2. Ärge lahkuge õnnetuskohalt.

3. Ärge parandage sõidukit enne, kui tähtaeg on täis või kindlustusselts annab selleks loa.

4. Jälgi diagnostikakaardi kehtivusaega.

6. Nad suutsid tõendada, et kindlustusfirma saatis sõiduki remonti, ilma eelnevat ekspertiisi tegemata. Sel juhul ei ole võimalik reaalseid kulusid usaldusväärselt arvutada. Teenus võib nõuda varuosade eest kõrget hinda. Siis saate hea advokaadi osalusel saavutada täieliku tagasinõudmisest keeldumise.

7. Järgige liikluseeskirja reegleid, üldiselt seadust.

8. Lisaks ärge unustage, et seaduse "OSAGO" artikli 14 lõikes 2 käsitletakse ka seda, et diagnostikakaardi väljastanud ekspert saab ka vastutavaks isikuks. See tähendab, et kui on võimalik tõendada, et õnnetuse põhjuseks oli sõiduki rike. Ekspert vastutab, kui:

• Tuvastati defekt, mida diagnostikakaardil polnud mainitud, kuid see tõi kaasa avarii.

• Puudust ei tuvastatud sõiduki ekspertiisi ajal.

Järeldus

Lõpuks tahaksin öelda, et peate järgima reegleid, seadusi, siis on regressi hüvitamise tõenäosus minimaalne. Lisaks peaksid kõik mõistma, et hüvitise aegumistähtaeg on määratud seadusega (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 966 2. osa), mistõttu pärast aegumistähtaja möödumist ei ole kindlustusseltsil õigust nõuda hüvitist. Näiteks kolmandate isikute tervise, elu või vara kahjustamise korral ei ole aegumistähtaeg pikem kui kolm aastat .

Iseärasuseks on see, et kehtivusaega ei arvestata mitte õnnetuse toimumise hetkest, vaid hetkest, mil hüvitis kannatanule reaalselt üle kantakse. Lisaks peatatakse SIA, kui kohtusse esitatakse hagi.