Mis on OSAGO ja miks seda vaja on? poliisi väljastamise liigid ja reeglid 2019. aastal

Pärast sõiduki ostmist peate 10 päeva jooksul hoolitsema OSAGO kindlustuspoliisi väljastamise eest. Allpool käsitleme küsimust, milliseid dokumente on vaja auto OSAGO alusel kindlustamiseks 2019. aastal. Räägime dokumentatsioonist eraisikutele, juriidilistele isikutele ja elektroonilise poliisi vormistamise korral Interneti kaudu.

Normatiivne alus

OSAGO kindlustuspoliis väljastatakse algstaadiumis pärast sõiduki ostmist, enne selle registreerimist. Seda tuleb teha 10 päeva jooksul pärast seda, kui ostja on tehingu lõpetanud. Seda reeglit reguleerib föderaalseaduse nr 40 artikli 4 punkt 2.

Tähelepanu! Kui teil on küsimusi, saate ekraani allosas tasuta advokaadiga vestelda või helistada: +7 (499) 938-50-82 Moskva; +7 (812) 425-68-16 Peterburi; +7 (800) 350-14-96 Tasuta kõne kogu Venemaale.

Vajadusel on 2019. aastal võimalik väljastada mitte tavapärane OSAGO poliisi, vaid elektrooniline. See võimalus on sätestatud OSAGO seaduse artiklis 15. Elektroonilisel poliisil on sarnane struktuur paberdokumendiga.

Selle pilti saab edastada kõigi sidevahenditega, samuti printida.

Vajalikud dokumendid OSAGO registreerimiseks üksikisikutele

Sõidukile kohustusliku OSAGO kindlustuspoliisi vormistamiseks tuleb autojuhil valida sobiv kindlustusselts. Kuid pidage meeles, et igal ettevõttel on dokumendipaketile samad nõuded.  2019. aastal peate koostama järgmised paberid:

• avaldus. Reeglina saate selle väljastada otse kindlustusseltsiga. Soovitatav on proov küsida spetsialistidelt, et mitte probleemidesse sattuda.
• Isikut tõendav dokument ehk pass.
• Sõiduki tehniline pass, PTS või STS.
• Sõiduki omaniku või kindlustuse sõlminud isiku kehtiv juhiluba.
• Volikiri, kui sõiduk ei kuulu taotlejale.
• Hetkel auto tehnoülevaatus.

Internetis saate kontrolli läbida palju kiiremini ja ilma probleemideta spetsiaalsel veebisaidil. Nii säästate aega ja raha.

Juriidilise isiku poolt OSAGO ostmiseks vajalikud dokumendid

Üksikettevõtja dokumentide loend ei erine üksikisikute dokumentide loendist. Lisateavet ei nõuta.

Kui taotleja esindab juriidilist isikut, näiteks LLC-d, nõutakse 2019. aastal järgmisi dokumente:

• Sõiduki registreerimistunnistus või STS.
• Hetkel tehnoülevaatus.
• Volikiri, mis annab õiguse esindada ettevõtte huve.
• Ettevõtte riikliku registreerimise tunnistus, TIN, juriidiliste isikute ühtne riiklik register.
• Ettevõtte tempel.

Pöörake tähelepanu olulisele punktile: iga loendi dokument peab olema kehtiv ja ajakohane, see kehtib nii füüsiliste kui ka juriidiliste isikute kohta. Vastasel juhul ei saa taotleja lihtsalt kindlustuspoliisi väljastada. Eelmine autokindlustuse poliis on hea kaasa võtta. See aitab kiirendada uue OSAGO väljaandmise protsessi.

Samm-sammulised disainijuhised

OSAGO kindlustuspoliisi väljastamise algoritm on üsna lihtne. See koosneb mitmest punktist, mille analüüsimise ja täitmise järel saab autojuht oluliselt säästa nii kulutatud aega kui ka raha.

1. Esimene samm on valida kindlustusselts. Selleks on soovitatav lugeda arvustusi, samuti uurida linna või piirkonna ettevõtete reitingut. Sel juhul tasub kaaluda kõiki nüansse, sest kui taotlejal tekib teel keeruline olukord, peate organisatsiooniga suhtlema.
2. Peate koguma kogu ülaltoodud dokumentide loendi.
3. Järgmise sammuna tuleb külastada ettevõtte esindust. Siit saad nõu kõikides OSAGO kindlustusega seotud küsimustes.
4. OSAGO poliisi avalduse täitmine. 2019. aastal peate dokumendid andma spetsialistile, ootama deklareeritud kindlustuse vormistamise aega.
5. Autokindlustuse saamine. Valmis, nüüd saab juht sõidukit probleemideta juhtida ja mitte karta oma auto tsiviilvastutust kolmandate isikute ees.

Kindlustustunnistuse registreerimisel peate teadma, et ettevõtte esindajad on huvitatud teile lisateenuste pealesurumisest. Seetõttu peate allkirjastamiseks pakutava lepingu hoolikalt läbi lugema, et mitte nõustuda teenusega, mida pole üldse vaja.

OSAGO kindlustuspoliisi täitmine

Puuduvad konkreetsed reeglid ja soovitused, mida Venemaa seadusandlikud aktid reguleeriksid. Vormi täitmisel tuleb aga juhinduda ühest olulisest punktist: igas lõigus tuleb märkida usaldusväärne teave.

Me ei tohi unustada, et OSAGO kindlustustunnistuse vorm on ametlik dokument, mis tähendab, et sellel tuleb esitada järgmine teave:

• Kindlustusteenuse esindaja allkiri.
• Firmapitsat.
• Taotleja allkiri kui sõiduki omaniku allkiri.
• Dokumendi väljaandmise kuupäev.

OSAGO kindlustuspoliisi saab vormistada nii käsitsi kui ka arvuti abil. Viimasel ajal on üha enam levinud just teine ​​meetod, kuid esimeses pole midagi üllatavat. Lisaks pole see seadusega keelatud.

Sõltumata registreerimismeetodist on oluline mõista, et kõik vormide parandused on vastuvõetamatud, nii et kui avastatakse mõni viga või ebatäpsus, tuleb see viivitamatult uuesti väljastada.

Vastasel juhul võib kindlustustunnistus olla kehtetu.

Oluline punkt, mida meeles pidada: kui kindlustusseltsi esindaja palub taotlejal ise teavet dikteerida, võib see organisatsioon töötada ebaausalt. Vastavalt registreerimiseeskirjadele on esindaja kohustatud märkima andmed, mis on kirjas ametlikus dokumentatsioonis.

Milliseid dokumente kindlustusselts väljastab?

Pärast kõigi OSAGO kindlustustunnistuse väljastamise sammude sooritamist peab kindlustusseltsi esindaja 2019. aastal esitama järgmised dokumendid:

• Kõik isiklikud dokumendid, mille klient registreerimiseks esitas.
• Näha on kindlustustunnistuse poliisi originaal, kus on kehtestatud vormi nõuetele vastav pitsat, allkiri ja spetsiaalne riigimärk.
• OSAGO kindlustustunnistuse reeglite komplekt, mida peate õppima.
• Liiklusõnnetuse teade kahes eksemplaris. Kui sellest summast ei piisa, võib autojuht alati tulla kindlustusseltsi kontorisse ja küsida lisa.
• Memo.
• Teenuse maksekviitung.

Iga dokumenti, mille taotleja kätte saab, peab ta hoolikalt kontrollima. See on vajalik selleks, et tuvastada kindlustusseltsi esindaja poolt OSAGO-s tehtud võimalikud vead ja ebatäpsused, mida juhtub üsna sageli. Pidage meeles, et parem on viga kohe parandada, kui tulla hiljem kontorisse seda parandama.

Eraisikute jaoks OSAGO veebipõhiseks ostmiseks vajalikud dokumendid

Üksikisikule elektroonilisel kujul OSAGO poliisi väljastamiseks on vaja järgmist dokumentatsioonipaketti:

1. Sõiduki omaniku pass, samuti autot kindlustava isikut tõendav dokument.
2. Auto tehniline pass või omanditunnistus.
3. Juhiloa tunnistus isikutele, kes lisatakse elektroonilisele tunnistusele.
4. Diagnostikakaart, mis kinnitab kehtivat tehnoülevaatust. Elektroonilise avalduse täitmiseks tuleb märkida number ning kehtivusaja algus- ja lõppkuupäev. Tähelepanu: kui sõidukit on kasutatud vähem kui 3 aastat, siis tehnoülevaatuskaarti pole vaja.

Mida peab teadma inimene, kes soovib väljastada elektroonilist OSAGO poliisi? Ta ei vaja originaalpabereid. Nende kohta on vaja ainult usaldusväärset teavet. Seetõttu piisab dokumentide koopiatest või piltide skannimisest.

Kogu taotluses märgitud teavet kontrollitakse automaatselt elektroonilistes registrites.

Vajalikud dokumendid OSAGO veebipõhiseks registreerimiseks juriidilistele isikutele veebis

Organisatsioonile elektroonilise OSAGO poliitika väljastamiseks on vaja koguda järgmine dokumentide pakett:

• Sõiduki registreerimistunnistus või sõiduki pass.
• Ettevõtte registreerimistunnistus.
• TIN.
• Andmed on saadud juriidiliste isikute ühtsest riiklikust registrist.
• Sõiduki diagnostika kaart.
• Ettevõtte juhtkonna volikiri seda esindavale töötajale.

Samm-sammult juhised elektroonilise OSAGO väljastamiseks

Nagu eespool mainitud, on elektroonilisel poliitikal sarnane struktuur OSAGO paberkandjal. Registreerimiseks peate kasutama järgmist algoritmi:

1. Leidke õige kindlustusselts
2. Läbige ettevõtte veebisaidil registreerimisprotsess ja avage isiklik konto. Selleks peab teil olema kasutajanime ja parooli saamiseks e-posti aadress. Parooli saab edastada SMS-i, e-posti või isikliku visiidiga.
3. Algstaadiumis registreerimisel sisestatakse andmebaasi täisnimi, passi andmed, sünniaeg, aadress ja telefoninumber. Alles pärast seda saab taotleja parooli, mis asendab allkirja.
4. Kui klient on registreerimisprotsessi läbinud, peate alustama vormi täitmist. See sisaldab teavet kindlustatu, auto omaniku, kui see on muu isik, samuti sõiduki kohta. Kogu teavet kontrollitakse OSAGO andmebaasiga. Kui kõik on korras, jõuab teie isiklikule kontole teave makse suuruse ja selle rakendamise võimalike meetodite kohta. Juhul, kui andmetes on tehtud viga, saadetakse teade ebatäpsuse kohta posti teel.
5. Elektroonilise sertifikaadi eest tasumine toimub. See protseduur viiakse läbi registreerimise viimases etapis. Maksta saab nii e-raha, pangakaardi, pangaülekande, terminali kui ka muude maksesüsteemidega. Võimalik tasuda ka sularahas. Selleks peate võtma ühendust ettevõtte kontoriga.

Milliseid dokumente väljastab kindlustusselts elektroonilise OSAGO taotlemisel?

Pärast ankeedi täitmist ja kindlustuse tasumist saadetakse dokumendifail määratud e-postile. Kõik poliisi koopiad salvestatakse teie isiklikule kontole kindlustusseltsi veebisaidil. Ka 2019. aastal saate traditsioonilise OSAGO poliisi paberkujul. See saadetakse posti teel määratud aadressile, selle teenuse eest tuleb eraldi tasuda.

e-OSAGO esitlus liikluspolitseinikule

Pärast seda, kui taotleja on saanud elektroonilise OSAGO poliisiga faili, tuleb see välja printida, et sõiduki peatumise korral esitada elektrooniline OSAGO liikluspolitseiametnikule. Kindlustustunnistuse kontrollimiseks vaadatakse eriteenindusteenust, kuhu kantakse auto numbrimärk. Kasutada saab ka PCA andmebaasi.

Nüansid

Sageli tekib nendel juhtidel, kes koostavad elektroonilist OSAGO poliisi, küsimus: miks oli vaja virtuaalset sertifikaati väljastada, kui see tuleb ikkagi välja printida? Kindlustuse ostmise mugavuse ja kindlustusseltside mahalaadimise huvides loodi kindlustustunnistuse väljastamise võimalus interneti abil.

Kui on endiselt vastuolulisi küsimusi, saate ekraani allosas ka tasuta advokaadiga vestelda või helistada: +7 (499) 938-50-82 Moskva; +7 (812) 425-68-16 Peterburi; +7 (800) 350-14-96 Tasuta kõne kogu Venemaale.

Seetõttu ei tohiks te OSAGO elektroonilist sertifikaati võtta virtuaalse dokumentatsioonina.

Ainult selle hankimise protsess jääb virtuaalseks, samas kui dokument ise peab olema reaalne. Juht peaks kindlasti kaasas kandma paberkoopiat, et mitte sattuda liikluspolitsei võimalikesse probleemidesse. See on kehtestatud liikluseeskirjadega.

Igal juhil peab kaasas olema ja esitama kontrollimiseks füüsilisel kujul OSAGO kindlustuspoliis.

Kindlustusspetsialist. Kogemus kindlustusseltsis – 8 aastat. Hetkel töötab ta kodus kindlustusagendina (OSAGO, KASKO, kinnisvarapoliisid). Püsiklientide olemasolu paljude aastate jooksul kindlustusvaldkonnas võimaldab meil tegeleda enesearenguga ja avaldada artikleid autoriteetsetes elektroonilistes väljaannetes.

Kuidas saada OSAGO poliisi 2019. aastal

Iga sõiduki omanik on kohustatud oma autole väljastama OSAGO – kohustusliku liikluskindlustuse poliisi. Igal aastal toimub muudatuste saamise kord, mis tekitab autoomanikes segadust. Vahejuhtumite vältimiseks uurige, kuidas hankida OSAGO poliitika 2019. aastal.

Milliseid dokumente on vaja poliisi taotlemiseks

Kindlustusandjale esitatavate kohustuslike dokumentide ja tõendite loetelu on reguleeritud 25. aprilli 2002. aasta föderaalseaduse nr 40 artikli 15 3. osaga. Kuid lisaks kohustuslikule loetelule on kindlustusseltsidel õigus nõutavate dokumentide loetelu laiendada. See loend sisaldab:

• 

  Omaniku avaldus. Taotlusvormi saate kindlustusseltsist, pärast selle täitmist annate selle originaali kindlustusandjale ning jätke kinnitatud koopia endale;

• Vene Föderatsiooni kodaniku pass;
• Sõiduki pass või sõiduki registreerimistunnistus. Sõidukipass sisaldab teavet teie auto tehniliste võimaluste, selle väljalaskekuupäeva, mudeli kohta. Sertifikaat sisaldab lisaks auto omaniku passiandmeid;
• Auto tehnoülevaatuse diagnostikakaart. See kinnitab tehnoülevaatuse läbimise fakti ja sisaldab eksperdiarvamust auto tehnilise seisukorra kohta, samuti sisaldab infot VIN koodi või auto raami numbri kohta. Samuti on ilma kaardita võimatu OSAGO poliisi väljastada;
• Juhiluba;
• Sõiduki volikirja olemasolu. Nõutav, kui te ei ole sõiduki omanik.

Juriidiliste isikute puhul on dokumentide loetelu mõnevõrra laiem:

• Lisaks on vaja riikliku registreerimise tõendit;
• Juriidiliste isikute ühtse riikliku registri tunnistus;
• Organisatsiooni pitser.

Kuidas täita OSAGO poliisi

Kui täidate poliisi isiklikult, on enne täitmist vaja jälgida mõnda nüanssi. Esiteks tuleb kõik sissekanded teha sama pliiatsiga. Teiseks peab käekiri olema sama, et kindlustusseltsil ei tekiks lisaküsimusi. Kolmandaks on vaja vorm õigesti ja vigadeta täita, parandused pole lubatud.

Kindlustuspoliis ise sisaldab 8 punkti.

• Kindlustusvõtja. Sellel väljal on märgitud autoomaniku täisnimi või juriidilise isiku nimi;
• Sõiduk. Märgitud on auto mark, mudel, identifitseerimisnumber, samuti auto riiklik registreerimismärk. Samuti kantakse eraldi pass või sõiduki registreerimistunnistus, kuhu on märgitud dokumendi liik, selle seeria ja number;
• Kolmandas veerus on nimekiri isikutest, kellel on lubatud kindlustatud sõidukit juhtida;
• Selles veerus näidatakse kindlustussumma suurus, mille kindlustusandja kohustub kannatanule hüvitama;
• Kirjeldatud on kindlustusjuhtumi mõiste, midagi pole vaja täita;
• Kuues veerg näitab, et poliitika kehtib ainult Vene Föderatsiooni territooriumil;
• Väljal näidatakse summa, mille autoomanik kindlustuse eest maksab, mingi kindlustusmakse;
• Veerus “Erimärkused” on teave auto kasutamise kohta, mis ühel või teisel viisil võib kindlustusolukorda mõjutada. Näiteks võib märkida, et sõidukit kasutatakse taksos või kaubaveol.

Sõidukid, mis ei vaja OSAGO poliisi

Kuigi seadus ütleb, et iga auto peab olema tõrgeteta kindlustatud, on ka erandeid.

Sõidukite kategooria, mis ei vaja OSAGO poliitikat, sisaldab:

• Aeglased sõidukid. Seaduse järgi, kui tehnilises passis on märgitud, et sõiduk ei suuda saavutada kiirust üle 20 kilomeetri tunnis, siis tunnistatakse see aeglaseks;
• välismaised sõidukid. Kui välismaa autoomanik ületab piiri, pole tal üldse vaja OSAGO-d väljastada, sest. piiri ületades kindlustab ta oma auto kindlasti rohelise kaardiga – ühe lühiajalise kindlustuspoliisiga, mis väljastatakse perioodiks kaks nädalat kuni üks aasta;
• Liikumisvõimaluseta autod;
• Auto haagised.

OSAGO poliisi hankimine kindlustusseltsi kontoris

OSAGO poliisi hankimine otse kontori kaudu võtab aega, kuid tänapäeval on see kõige levinum viis. Poliisi saamiseks peate:

• Hankige kindlustusandja kontorist näidisavaldus lepingu sõlmimiseks. Selle saab täita kodus või, et aega mitte raisata, kohe kohapeal.
• Esitage pass ja selle koopia kindlustusseltsi esindajale.
• Esitage auto tehniline pass või selle registreerimistunnistus.
• Valmistage ette juhilubade koopiad kõikidelt isikutelt, kes kaasatakse poliisile (nõutav, kui keegi juhib autot peale omaniku).
• Esitage OSAGO poliitika vana versioon, kui see on saadaval.

Seejärel arvutab kindlustusseltsi esindaja kõiki olemasolevaid andmeid arvesse võttes kindlustusmaksumuse ning seejärel koostab kindlustuslepingu. Pärast seda saate maksekviitungi. Pärast tasumist allkirjastate lepingu ning saate kindlustuslepingu ja poliisi enda koopia koos kõigi vajalike allkirjade ja pitseritega.

Tasub teada, et 2018. aasta algusest on kindlustuslepingu ülesütlemise periood pikenenud, nüüd on see periood 14 päeva. Selle aja jooksul saate kindlustusandjaga lepingu lõpetada, tagastades lepingu alusel makstud vahendid täies ulatuses.

Kuidas taotleda poliisi veebis

Elektroonilise OSAGO poliisi väljastamiseks on vaja täpselt samu dokumente, mis selle paberversiooni jaoks. Poliisi taotlemiseks peate:

• 

  Minge kindlustamiseks valitud kindlustusseltsi ametlikule veebisaidile.

• Registreeruge saidil, täites kõik nõutavad andmed. Seejärel sisestage oma "Isiklik konto".
• Arvutage OSAGO maksumus kalkulaatori abil.
• Täitke elektrooniline avaldus, märkides sõiduki kohta teabe, sealhulgas sõiduki mudeli, tootmisaasta, mudeli, mootori võimsuse ja muud tehnilised omadused.
• Lisaks märkida andmed auto omaniku kohta, s.o. tema täisnimi, andmed elukohas registreerimise kohta, samuti passiandmed.
• Tasuge elektroonilise poliisi eest pangakaardi või elektroonilise rahakotiga. Kindlustusleping jõustub selle tasumise hetkest.
• Printige elektrooniline OSAGO edaspidiseks kasutamiseks välja.

Milline OSAGO poliitika on parem – elektrooniline või paber?

Enne poliisi saamise viisi valimist on parem kaaluda selle saamise ühe või teise võimaluse plusse ja miinuseid.

Näiteks on paberversioon kasulik juhtudel, kui see väljastatakse hiljuti ostetud auto jaoks, mis ei ole registreeritud Venemaa liikluskindlustusandjate liidus. Sel juhul, kui tekib vajadus liikluspolitseiga menetleda, tekib autoomanikele vähem küsimusi ja seega ka võimalikke probleeme.

Paberpoliitikal on aga ka miinuseid, mis mõnele autoomanikule ei pruugi meeldida. Need sisaldavad:

• kindlustusseltsi võimalik lisa- või isegi mittevajalike teenuste pealesurumine;
• Poliisi väljastamise viibimine erinevate väiksemate formaalsuste või dokumentidega seotud probleemide tõttu.
• Kulud aja jooksul. Ideaalis võib poliisi vormistamine kontoris aega võtta vaid paar tundi, kuid tegelikkuses venib kindlustuse vormistamise protsess mitu päeva, mõnes olukorras isegi nädalaid.

Mis puudutab elektroonilist OSAGO poliitikat, siis selle kõige olulisem eelis on selle kättesaadavus. Poliisi elektroonilise versiooni väljastamiseks piisab paarist minutist ja tingimusest, et teie ja teie sõiduk on PCA andmebaasis. Kuid on ka puudusi:

• Liikluspolitseinikud on palju aktiivsemad teedel tekkivate probleemsete olukordade lahendamisel, kui neile antakse poliitika paberversioon. Ja elektroonilise puhul võib selle kontrollimine olla keeruline;
• Tehniliste probleemide või võrgule juurdepääsu puudumise tõttu on oht kindlustusmakse tähtaega ületada;
• Võimalik on kokku puutuda petturitega, kes loovad kindlustusseltside ametlike veebisaitide kloone. Pidage meeles, et paber- ja elektroonilise poliisi hind on sama. Kui kindlustuse maksumus kindlustusandja veebisaidil on suurem kui kontoris taotlemisel, siis on tõenäoliselt tegemist võltsitud saidiga;
• Hiljuti ostetud autole elektroonilist poliisi väljastada ei saa.

Poliisi väljastamine uuele numbrimärkideta autole

Uue auto poliisi väljastamise protsess on sama, mis kasutatud mudeli puhul. Poliisi saate väljastada aga ainult kindlustusandja kontoriga ühendust võttes. Poliisi ei ole võimalik veebis taotleda.

Poliisi taotlemiseks tuleb võtta ühendust kindlustusseltsiga, seejärel täita avaldus ja pärast lepingu eest tasumist saada kindlustus. See aga ei tähenda, et protsess on lõppenud.

Pärast lepingu sõlmimist tuleb auto registreerimiseks ja numbrimärgi saamiseks pöörduda liikluspolitsei poole.

Peale numbrimärgi kättesaamist tuleb uuesti pöörduda kindlustusseltsi, kus ettevõtte töötaja kannab poliisile auto numbrimärgi.

Sõiduki liikluspolitseis registreerimiseks ja numbrimärgi saamiseks on ette nähtud 10 päeva. Pärast tähtaja möödumist, kui OSAGO poliisi ei väljastata, karistatakse kindlustamata autoga sõitmist sanktsioonidega vastavalt Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.37 2. osale.

Vajalikud dokumendid OSAGO registreerimiseks 2019. aastal uuendatud: 5. juunil 2019: admin

Dokumendid OSAGO registreerimiseks 2019. aastal

Uurige, kui palju elektrooniline OSAGO poliis teile maksma läheb ja millistest kindlustusfirmadest saate seda oma piirkonnas osta:

2019. aastal, nagu ka 15 aastat tagasi, on OSAGO kindlustus koos juhiloa ja CTC-ga kohustuslik atribuut, mille autoomanik peab igale reisile kaasa võtma. Mootorsõiduki kodaniku taotlemiseks vajate kohustuslikku dokumentide paketti, mille koostist käsitleme selles artiklis.

Enne kindlustusseltsiga OSAGO lepingu sõlmimiseks vajalike dokumentide loetelu juurde asumist märgime, et 2019. aastal ei ole OSAGO väljastamiseks üldse vaja kindlustusseltsi kontorit külastada.

Täna saate iseseisvalt osta OSAGO veebis, kasutades arvutit, tahvelarvutit või nutitelefoni, kodust lahkumata. Sel juhul ei vaja te originaaldokumente, piisab nende paberite usaldusväärsest teabest.

Dokumendid eraisikutele

Variant üks. OSAGO registreerimine kindlustusseltsi kontoris

Kõige populaarsem kindlustusandjate kategooria, kes OSAGOt väljastavad, on eraisikud, s.o. tavalised autojuhid. 2019. aastal, nagu varemgi, nõutakse OSAGO väljastamiseks kindlustusseltsi kontoris järgmisi dokumente:

1. Diagnostikakaart, paremini tuntud kui MOT või kontroll. Pange tähele, et enne kindlustusseltsi poole pöördumist peate hoolitsema diagnostikakaardi hankimise eest. Paljudes ülevaatuspunktides väljastatud kaart on tavaline A4 paberileht, millel on teave teie auto tehnilise seisukorra kohta.
2. Täidetud avaldus kindlustusandja vormis. Välja antud kontoris ettevõtte töötaja poolt.
3. CTC (sõiduki registreerimistunnistus – punaka tooniga lamineeritud kaart) või PTS (sõiduki pass). Pange tähele, et 2019. aastal väljastatakse uue auto ostmisel TCP elektrooniline versioon. Sel juhul tuleb meeles pidada autoesindusest paberi väljavõtte võtmist, mis hiljem OSAGO ostmisel kasuks tuleb.
4. Kindlustatud isikute tsiviilpass ja kõigi autot juhtida lubavate isikute passid. Kui sõlmite "avakindlustuse", on vaja ainult auto omaniku passi.
5. Kõigi autot juhtida lubavate isikute juhiload.

Variant kaks. Elektroonilise poliisi registreerimine Internetis

Elektroonilise OSAGO poliisi väljastamiseks on vaja ainult usaldusväärset teavet järgmiste dokumentide kohta (originaale võib nõuda ainult erandjuhtudel):

1. Diagnostikakaardi number ja kehtivusaeg.
2. Seeria ja number, samuti STS-i (või PTS-i) väljaandmise kuupäev.
3. Kindlustatud ja kõigi autot juhtida lubavate isikute passiandmed. Kui sõlmite "avatud kindlustuse", on vaja ainult auto omaniku passiandmeid.
4. Seerianumber, samuti esimese juhiloa väljaandmise kuupäev.

Pange tähele, et mõlemal juhul võib OSAGO väljastamisel valeandmete esitamine kaasa tuua kindlustusjuhtumi või trahvi korral maksmisest keeldumise. 2019. aastal on trahv OSAGO puudumise eest 800 rubla.

Dokumendid juriidilistele isikutele ja üksikettevõtjatele

OSAGO registreerimisel juriidilisele isikule peab kindlustatu esitama järgmised dokumendid:

1. Diagnostika kaart.
2. STS või PTS.
3. Peadirektori volikiri taotleja nimel.
4. Väljavõte juriidiliste isikute ühtsest riiklikust registrist.
5. Taotlus kindlustusseltsi vormis.
6. Juriidilise isiku pitser.

Milliseid dokumente saab kindlustatu pärast OSAGO registreerimist

Eduka registreerimise korral saab kindlustatu kindlustusfirma kirjaplangile trükitud OSAGO poliisi. Kui juht on ostnud mootorsõiduki kodaniku Internetist, peab ta printima OSAGO tavalisele printerile A4 paberile. Juht on kohustatud selle poliisi igal reisil kaasa võtma ja esitama selle nõudmisel liikluspolitsei inspektorile.

Oluline on märkida, et 2019. aastal hakkab kindlustuspoliis kehtima mitte varem kui 3 päeva (72 tundi) pärast väljastamise kuupäeva. Seetõttu peate jooksva kindlustuse eest eelnevalt hoolitsema. Enne kindlustuse auto kindalaekasse panemist ei ole üleliigne kontrollida poliisi kehtivust PCA alusel.

Lisaks kindlustusele väljastab kindlustusselts kindlustusvõtjale paberkandjal või elektroonilisel kujul muid dokumente:

• tšekk või maksekviitung
• memo juhi tegevuse kohta avarii korral
• OSAGO kindlustuseeskirjad

Viimaseid kolme dokumenti ei pea endaga kaasas kandma, vaid soovitame need panna OSAGO vormiga üldkausta.

Vajalikud dokumendid OSAGO registreerimiseks 2019. aastal

Venemaal täitub 2019. aastal 15 aastat ajast, mil riigis kehtib kohustuslik nõue anda kogu mootorsõidukikindlustus OSAGO-ga. Poliis peab alati olema juhi juures ja liikluspolitsei nõudmisel esitada koos muude dokumentidega.

Väärib märkimist, et OSAGO registreerimist 2019. aastal saab läbi viia mitte ainult kindlustusandjate kontorites, vaid ka kaugjuurdepääsu kaudu Interneti kaudu ettevõtete ametlikel veebisaitidel. See protsess võimaldab säästa aega, kuna ei esita originaaldokumente, vaid piirdub nende andmete sisestamisega.

Dokumentatsiooni komplekt

Tänapäeval on igal autoomanikul võimalus valida kahe OSAGO väljastamise viisi vahel: kontoris või veebilehel Internetis. Igal neist on oma omadused ja neid tuleks käsitleda eraldi.

Kui võtta ühendust kindlustusandjate kontoritega

Enamik väljastatud kindlustuspoliise väljastatakse eraisikutele, kes on OSAGO alusel kindlustusandjate põhikategooria. 2019. aastal ei ole lepingu sõlmimiseks vajalike dokumentide komplekt muutunud. Klient on kohustatud esitama järgmised dokumendid:

• Diagnostika kaart. See on juba mitu aastat asendanud tehnoülevaatuse sertifikaati, täites sarnaseid funktsioone. Enne kindlustusandjate poole pöördumist on vajalik läbida sõiduki tehnoülevaatus. Dokument ise on tavaline A4 leht, millel on märge teatud komponentide ja koostude oleku kohta.
• Kliendi poolt kontoris täidetud avaldus kindlustusandja kirjaplangil.
• PTS autol. Võttes arvesse asjaolu, et 2019. aastal väljastavad edasimüüjad PTS-i elektroonilises vormis, tuleb selle pakkumiseks kindlustusandjal eelnevalt saada paberkandjal väljavõte.
• Kindlustatu ja sõiduki omaniku pass.
• Kõigi OSAGO kindlustuspoliisiga hõlmatud isikute juhiluba. Juhtudel, kui valitakse piiramatu kindlustuse võimalus, piisab õiguste andmisest ainult auto kindlustatule.

Internetis kandideerimisel

OSAGO veebis ostmise meetodi valimisel ei pea te dokumente esitama, peate lihtsalt sisestama nende andmed.

Täitmiseks pakutud akende vastavatesse osadesse peate sisestama:

• Diagnostikakaardi number, mis näitab selle kehtivusaega;
• TCP seerianumber koos väljaandmise kuupäevaga;
• OSAGO kindlustuspoliisi väljastanud isiku passiandmed;
• Kõigi kindlustusega hõlmatud juhtide õiguste numbrid ja väljaandmise kuupäevad.

Samas tuleb mõista, et kogu sisestatud infot kontrollitakse olemasolevate elektrooniliste andmebaasidega ning lahknevuste korral poliisi väljastamine peatatakse.

OSAGO registreerimine organisatsioonide poolt

Kui juriidiline isik kindlustab auto 2019. aastal, siis on nõutav veidi erinev paketiformaat koos nõutava dokumentatsiooniga, kuigi see annab palju sarnasusi. Sa vajad:

• Autoriõigus autole;
• Diagnostikakaart;
• Ettevõtte juhi poolt kindlustatuna tegutsevale isikule antud volikiri;
• Väljavõte juriidiliste isikute ühtsest riiklikust registrist;
• Büroos koostatud avaldus kindlustusandja antud vormil;
• Organisatsiooni pitser.

Pärast OSAGO registreerimist saadud dokumendid

Arvestades asjaolu, et sel aastal riigis OSAGO saamise regulatsioonidesse muudatusi ei tehtud, saab klient 2019. aastal kindlustust ostes kontorisse kirjaplangile koostatud poliisi koos kõigi detailide ja elavate pitseritega.

Kui kindlustus vormistati Interneti kaudu, saadetakse poliis kliendile e-posti teel. Liikluspolitseiametnike või kindlustusagentide pakkumiseks peate selle lihtsalt välja printima ja kaasas kandma. Oma õigusliku staatuse poolest vastab selline koopia täielikult kindlustusseltsi töötajate väljastatud dokumendile.

Tuleb märkida üks oluline punkt, mis ilmneb 2019. aastal. Kui täna hakkab kindlustuspoliis kehtima järgmisel päeval pärast lepingu sõlmimist, siis järgmisest aastast on “ooteaeg” kolm päeva. Sellest lähtuvalt peate OSAGO eelnevalt koostama.

Koos poliisiga väljastatakse klientidele makse fakti kinnitav kviitung, kindlustusreeglid ja märgukiri, mis kirjeldab juhi tegevust hädaolukorras. Need ei ole kohustuslikud ja saate neid oma äranägemise järgi säilitada.

OSAGO – miks seda vaja on ja kuidas kulu arvutatakse 2019. aastal

Iga Venemaa Föderatsiooni juht peab ostma OSAGO poliisi, olenemata sellest, kas ta seda soovib või mitte. Ja see lühend dešifreeritakse järgmiselt.

OSAGO on kohustuslik liikluskindlustus.

Rahvas nimetatakse seda "autokodanikuks".

Miks sa vajad OSAGOt

Vene seadusandluses on auto tsiviilvastutus lahti seletatud kui vajadus hüvitada kannatanule tekitatud kahju.

Teisisõnu, vastutuse olemus seisneb selles, et õnnetuse süüdlaseks jäämisel tuleb täielikult hüvitada kahju, mida võid liiklejatele tekitada.

Näiteks selleks, et tasuda auto remondi eest, millele sisse sõitsid, või löögile sõitnud teed ületava jalakäija ravi eest.

Mitte väga kaua aega tagasi pidid süüdlane ja kannatanu pärast õnnetust omal käel tegelema autole tekitatud kahju ja selles viibinud inimeste tervisele tekitatud kahju hüvitamisega.

Loomulikult tuli selle taustal sageli ette konflikte, kuna mõlemal õnnetuses osalejal oli loomulikult oma ettekujutus vajaliku hüvitise suurusest. Ja väga sageli oli süüdlasel vahendeid, et kannatanule korraga raha maksta.

Seetõttu oli mõnikord raske seda konflikti lahendada.

Alles 2003. aastal viidi nende konfliktide lahendamine Venemaal tagasi normaalseks.

Uus föderaalseadus "Sõidukiomanike kohustusliku tsiviilvastutuskindlustuse kohta", mille kohaselt kõik juhid peavad kindlustama kahju tekitamise vastutuse riski, hakkas kehtima 1. juulist 2003. Sellest ajast alates on süüdlaste tekitatud kahju (tervis) või vara) on olnud CTP kindlustuspoliis peab tasuma kindlustusselts.

Tekitatud kahju hindamise viib läbi kas kindlustusandja ise või sõltumatud eksperdid. Põhimõtteliselt võis kuni viimase ajani tänu viimasele loota mingisugusele objektiivsusele, tk. kindlustusseltsid alahindavad tavaliselt kindlustusmakseid.

Vene Föderatsiooni seaduse kohaselt on auto omanik kohustatud kindlustama oma sõiduki 5 päeva jooksul pärast selle kinnistuna registreerimist. OSAGO poliitika puudumisel ei registreerita autot lihtsalt liikluspolitseis ja sõiduki juhtimine ilma poliitikata on keelatud.

Kui teid peatab liikluspolitseiametnik ja teil pole OSAGO-d, siis olge valmis maksma trahvi 500–800 rubla. Kui unustasite poliitika lihtsalt tööl või kodus, on trahv 100 rubla. Seda tehakse sellepärast, et tegelikult on poliis ja õnnetuse korral pole nii oluline, kus poliis asub – autos või kodus kapis. Oluline on see, et kindlustusandja maksab teie eest.

Kuhu veel liikluskindlustust kindlustada

Venemaa pole kaugeltki esimene riik, kes rakendab sõiduki juhtimisel kohustuslikku tsiviilvastutuskindlustust. OSAGO on kasutusel paljudes Euroopa riikides. Lisaks on see lihtsaim viis tagada liiklusõnnetuse tõttu vigastatutele tekitatud kahjude tasumine.

Kes on kindlustusandjad

Meie osariigis tohivad kohustusliku tsiviilvastutuskindlustusega tegeleda ainult Venemaa liikluskindlustusandjate liidu või lühendatud RSA liikmed.

Lisaks peab kõigil ettevõtetel olema föderaalse kindlustusjärelevalve talituse kohustuslik litsents. See organisatsioon on OSAGO kindlustusmaksete garant, olenemata sellest, mis teie kindlustusandjaga juhtub.

Ettevõtte pankroti korral ei pea selle kliendid muretsema – igal juhul saavad nad selliseks juhtumiks mõeldud PCA fondist kohustuslikud maksed.

Mida annab OSAGO poliitika

OSAGO poliisi olemasolu annab Sulle tagatise, et: ootamatult õnnetuse süüdlaseks jäämisel tasub kindlustusselts kannatanutele tekitatud kahju. Kuid mõnikord võib kahju suurus ületada kindlustusmakse maksimumsummat. Hetkel on maksimaalne väljamakse summa 400 000 rubla.

Õnnetuses kannatanute varale tekitatud kahju kindlustusmakse suuruse määramisel võtavad kindlustusseltsid arvutuses arvesse õnnetuse toimumise piirkonna keskmisi hindu. Kahjustatud sõiduki kahjukulu arvutamisel võetakse arvesse ka selle varuosade kulumist.

Teiste liiklejate tervisele tekitatud kahju hüvitamise arvutamisel hõlmab see meditsiiniteenuste maksumust, vigastatute hooldamise kulusid, saamata jäänud töötasu suurust ja halvimal juhul kahjuga kaasnevat hüvitist. toitjatest ja matmiskuludest.

Liikluskindlustushüvitise saamine on üsna tülikas äri. Esiteks on vaja kindlustusjuhtumi korral õigesti käituda. Selle olukorra lahendamiseks on kaks võimalust:

• Europrotokolli registreerimine
• Liikluspolitsei kutsumine

Europrotokoll

Europrotokolli koostavad õnnetuse korral mõlemad pooled – nii süüdlane kui ka kannatanu. Sel juhul ei tohiks kahju ületada 50 000 rubla ja osapooltel ei tohiks olla lahkarvamusi selles, kelle süül õnnetus juhtus.

Õnnetuse lahendamine liikluspolitsei kaasamisega

Peate kutsuma liikluspolitsei õnnetuse toimumiskohta, veenduma, et juhtum oleks üksikasjalikult ja korrektselt fikseeritud tunnistustes ja protokollides.

Mõistes, kui palju aega ja vaeva kulub OSAGO alusel hüvitise saamise õiguse kasutamiseks, ignoreerivad paljud autojuhid seda võimalust sageli, kui kahju pole liiga suur.

Kuna kaitseraual on kriimud, klaasikillud ja peeglid, siis harva pöördub keegi kindlustusnõude poole.

Nüüd saab ka väiksema kahju autokindlustusega hüvitada ilma lisatööta. See funktsioon muutus kättesaadavaks pärast 1. märtsi 2009.

Siis hakkasid kehtima OSAGO seaduse muudatused, tänu millele sai liikluspolitseilt võimalik saada kindlustusmakseid ilma protokollideta, kuid ainult siis, kui kahjusumma on väike (mitte rohkem kui 50 tuhat rubla).

rubla), oli õnnetuses vaid kaks osalist ja kellegi tervis kannatada ei saanud.

Liikluspolitseita ei saa hakkama, kui õnnetuses on süüdi mõlemad osalejad ja nad ei suuda ühiselt otsustada, kes õnnetuse eest vastutab.

Uued muudatused ei saa vaid autojuhtidele meeldida, kuid on nüansse, mida peate teadma.

Kui remondi käigus selgub, et auto kahju on suurem, kui esmapilgul tundus ja üle 50 tuhande rubla, ei ole kindlustusseltsilt kahju hüvitamine enam võimalik.

Pidage meeles: kohustuslikul liikluskindlustusel on teatud piirid – “vastutuslimiit”. Kindlustusselts maksab kannatanule oma kliendi tegevuse eest OSAGO poliisi alusel mitte rohkem kui 400 tuhat rubla.

rubla. Veelgi enam, elule või tervisele tekitatud kahju hüvitamiseks ei ole ette nähtud rohkem kui 160 tuhat rubla inimese kohta ja varale tekitatud kahju hüvitamise maksimaalne makse ei ületa 120 tuhat rubla.

Nii et kui teil õnnestus äriklassi auto halvasti lõhkuda, ei pruugi 400 tuhandest rublast kindlustusest piisata. Sama kehtib ka olukorra kohta, kui mitu autot sai korraga kahjustada.

Siis tuleb ülejäänud remondisumma süüdlasel enda vahenditest tasuda.

Kindlustusfirmad aga pakuvad veidi lisatasu ja garanteerivad, et kindlustusmakse kahju eest on üle 400 000 – lisakaskokindlustus (DSAGO).

Maksimaalsete kindlustusmaksete suurus 2019. aastal

• Kui veel 2014. aastal kindlustussummasid suurendati ja 2019. aasta seadusemuudatustega ei muudetud, siis nüüd on OSAGO maksimumsummad, mida 2019. aastal õnnetuse korral saada on:
• kui ohver sai raske kehavigastuse või surma, maksab kindlustusselts kuni 500 000 rubla
• Auto taastamise makse suurus on 400 000 rubla.

Eelnimetatut ületavad summad hüvitatakse igal juhul eraldi. Samuti väärib märkimist, et OSAGO maksetel pole aastapiirangut.

Ülalkirjeldatud maksete piirmäär ei tähenda sugugi seda, et kannatanu saab kogu hüvitise summa tervikuna.

Tavaliselt määravad nende suuruse kindlustusseltsid ise, kuid need ei tohiks olla suuremad kui seadusega määratud summad.

Juhul, kui kindlustusselts tegutseb ebaseaduslikult ja püüab makstavat summat vähendada, saab kannatanu otsida õigusabi kiirabiautoekspertidelt ja seejärel oma õigusi kohtus kaitsta.

OSAGO poliitika kehtivus

OSAGO kindlustus hakkab enamasti kehtima lepingu sõlmimise hetkest. Kuid on ka juhtumeid, kus kindlustusseltsid väljastavad selle järgmisel päeval pärast taotlemist.

Tavaliselt on OSAGO kehtivusaeg piiratud ühe aastaga. Aga lubatud on sõlmida kindlustusleping ja lühem sõiduaeg (alates 3 kuud). Poliis maksab muidugi vähem. See võimalus sobib hästi näiteks kabriolettide omanikele, mida meie kliimas külmal aastaajal kasutada ei saa, või autojuhtidele, kes talvel üldse ei sõida.

Sõidukikindlustuslepingu kehtivuse ajal peab kindlustusvõtja teavitama kindlustusseltsi sõiduki omanikuvahetusest. Samal ajal kaotab OSAGO leping oma jõu, kuna selle tingimused arvestavad konkreetse sõidukiga ja kui seda enam ei eksisteeri, siis pole see poliisi omaniku omandis. Lepingu enneaegseks "rikkumiseks" on muidki põhjusi.

OSAGO poliisi väljastamine

OSAGO poliisi saate vormistada ka siis, kui auto ei kuulu teie vara juurde. Sageli võite isegi OSAGO lepingu sõlmida ilma volikirjata, et sõidukit mitte hallata, kuid paljud kindlustusandjad nõuavad sellegipoolest selle dokumendi koopia lisamist.

Lisaks tuleb esitada pass või ajutine isikut tõendav dokument, ametinimetus või sõiduki registreerimistunnistus, samuti juhiluba. Ajutise registreerimistunnistusega autole saate ka OSAGO poliisi.

Ja kui saate sõiduki alalise registreerimistunnistuse, peate sellest kindlustusseltsi esimesel võimalusel teavitama.

Kui lepingus on kirjas, et autot tohivad juhtida vaid teatud inimesed, siis on vaja nende juhilubasid. Te ei tohi lubada autot juhtida juhil, kes pole kindlustuspoliisis. Kui selline juht saab õnnetuse süüdlaseks, ei saa te OSAGO lepingu alusel kindlustusmaksele loota.

Mõnikord saavad nad OSAGO lepingut sõlmides auto üle vaadata. Seda tehakse autokindlustuspettuste vältimiseks.

Juht saab kellegagi kokku leppida ja nõuda hüvitist sõiduki remondi eest, mille ta põhjustas juba enne kohustusliku kindlustuslepingu sõlmimist.

Kindlustusseltsid on eriti valvsad volikirja alusel autot juhtivate autohuviliste kontrollimisel, kuna kindlustusagentide kogemuse kohaselt teevad just nemad kõige sagedamini pettusi.

"Kohustusliku kindlustuspoliisi vormistamiseks kulub keskmiselt 10-15 minutit, kuid parem on registreerimisega eelnevalt tegeleda, kuna mõned ettevõtted võivad hakata sõidukit kontrollima ja poliis ise võib hakata kehtima mitte varem kui päeval. pärast kindlustuslepingu sõlmimise päeva

Kuidas OSAGO 2019 poliisi maksumust arvutatakse?

OSAGO poliisi maksumus koosneb juhi vanuse, auto margi ja tööstaaži ning registreerimiskoha põhitariifi maksumusest.

Selle põhjuseks on asjaolu, et OSAGO tariifid, kindlustustingimused ja hüvitiste summad Vene Föderatsioonis määrab Vene Föderatsiooni valitsus, mistõttu need ei erine kõigi kindlustusseltside puhul.

Kuid erinevate juhtide ja erinevate autode puhul on OSAGO poliisi maksumus erinev.

„Peamine parameeter, mis OSAGO maksete summa moodustab, on baasmäär. Baasintressi määravad ettevõtted ise. Kuid 2019. aastal ei tohi see B-kategooria sõiduautode puhul ületada 4942 rubla. Kuid sama kategooria üksikisikute minimaalne summa on 2746 rubla.

Kindlustusmakse lõplik summa saadakse baasmäära korrutamisel järgmisega:

1. territoriaalne koefitsient (kus auto on registreeritud). Kindlustusmakse suuruse kujunemisel pole vähetähtis ka sõiduki registreerimislinn. Mida suurem on õnnetusjuhtumite arv konkreetses linnas, seda sagedamini tehakse liikluskindlustusmakseid, mis tähendab, et kindlustusandjate kahjud on suuremad. Seetõttu on sellistes linnades kindlustuskulud vastavalt kallimad;
2. bonus-malus koefitsient (olenevalt sellest, kas olite õnnetuse süüdlane või mitte). OSAGO poliisi taotledes küsivad kindlustusagendid, kas olite eelmisel kindlustusperioodil õnnetuses süüdi? Teave on vajalik lisatasude või allahindluste süsteemi, mida nimetatakse bonus-malus koefitsiendiks, rakendamiseks poliisi maksumuse arvutamisel. Kui sõidate ilma õnnetusteta, võimaldab see süsteem säästa autokindlustuselt;
3. vanuse-kogemuse koefitsient ;
4. piirkoefitsient (autot juhtida tohivate isikute arv);
5. mootori võimsustegur ;
6. hooajaline tegur ;
7. rikkumise määr .

 Kas OSAGO poliitika kehtib välismaal?

Tasub meeles pidada, et OSAGO poliis annab selle omanikule garantii, et kindlustusselts vastutab neile tekitatud kahju hüvitamise eest ainult Vene Föderatsioonis.

Kuid juba välismaale reisides peate ostma sarnase autokindlustuse, kuid mis on mõeldud kasutamiseks teistes riikides. Kindlustuse puudumine keelab reisimise läbi paljude ELi riikide territooriumi.

Sellise poliitika olemasolu juhiga kontrollitakse Venemaalt lahkudes tollis.

Sellist poliitikat nimetatakse roheliseks kaardiks. Seda saab osta enamikust Venemaa kindlustusfirmadest.Osta võimalus on isegi piiril.

Rahvusvahelise OSAGO poliisi – Rohelise kaardi tariifid määratakse kindlaks ühtsete standarditega, mistõttu ei erine nende poliiside maksumus kõigi Venemaa kindlustusandjate jaoks. Endiste NSV Liidu vabariikide territooriumide jaoks on poliitika maksumus palju odavam kui Euroopa Liidu riikidel.

OSAGO 2019 hüvitise saamise kord

Õnnetusjuhtumi korral OSAGO raames hüvitise saamiseks tuleb pöörduda kindlustusseltsi poole. Makse tehakse alles pärast mitmeid sõltumatuid uuringuid. Ja tagastatav summa on igal juhul erinev.

See koosneb järgmistest näitajatest: auto mark, mootori suurus, tootmisaasta jne. Juhul, kui juhid vastastikusel kokkuleppel keeldusid avarii registreerimise menetlusest, siis hüvitist vastavalt ei maksta.

Kindlustusmakse saate ainult siis, kui sõlmite poliisi. Alates 28.04.2017 on hüvitamine asendunud remondiga. Kuid mõnikord maksavad kindlustusseltsid kannatanutele siiski hüvitist.

Teisisõnu, kui sõiduk vajab remonti, saadab kindlustusselts juhi, kelle autole kahju sai, autoremonditöökotta ja hüvitab spetsialisti töökulud. Kindlustusselts on kohustatud seda tegema 20 kalendripäeva jooksul. Lisaks tuleks remondis kasutada ainult uusi, mitte kasutatud osi.

Ja remondi maksumus arvutatakse keskpanga metoodika järgi. Arvutamiseks kasutatakse turu keskmist ja mitte kasutatud materjale. Ehk kui kindlustusseltsi määratud hüvitise summast remondi eest ei piisa, tuleb auto omanikul selle eest ise juurde maksta.

Ja makse maksimaalne summa (limiit) jäi sel juhul samaks ja võrdub 400 000 rublaga.

OSAGO muudatused 2019. aastal

Järgmise aasta üllatused ootavad juhti mitte ainult maanteel. Riigiduuma kaalub eelnõu, mille eesmärk on reformida praegust autokindlustussüsteemi. Millised muudatused on OSAGO poliitikas 2019. aastal? Mida rahandusministeerium ja keskpank välja pakuvad? Mis on reformi olemus ja millised on selle tagajärjed?

Mis nüüd mõjutab poliisi maksumust

Auto kindlustuspoliis (OSAGO) on sõiduki omanikule kohustuslik dokument.

Lepingus on kirjas, et õnnetuse korral langeb kahju hüvitamise kohustus kindlustusseltsi õlgadele.

Seega vabastate end tsiviilvastutusest ega vastuta avarii korral teisele sõidukile tekitatud materiaalse kahju ega reisijate tervisekahjustuste eest.

OSAGO seaduse muudatused jõustusid poolteist aastat tagasi. Need annavad eelisjärjekorras autoremondi, mitte sularahamaksete puhul. See on kaasa toonud kindlustusseltside kulude olulise kasvu, kuna nõuded näevad autoremondis ette eranditult uute varuosade kasutamist. Kindlustusseltsid kaotavad raha ja tahavad intressimäära tõsta.

Poliisi lõpliku maksumuse määramiseks võetakse arvesse koefitsiente:

• FAC (vanus – kogemus).
• KBM (bonus – malus) arvestab täpsusega, probleemideta sõiduga.
• KM (automaatne mootori võimsus).
• CT (Territoriaalne) arvestab piirkonna heaolu/probleemidega kindlustusolukorra osas.

See tähendab, et esialgse maksumuse määrab keskpank ja ettevõtted kasutavad autokindlustuse lõpliku summa kindlaksmääramiseks kasvavaid ja kahanevaid koefitsiente.

Viimased uudised OSAGO muudatuse kohta 2019. aastal viitavad sellele, et KVS ja KBM vaadatakse üle, samas kui KM ja CT võidakse tühistada.

Mida nad kavatsevad muuta?

OSAGO poliisi väljastamise reeglite reform 2019. aastal hõlmab mitte sõiduki, vaid otse juhi kindlustamist.

Rahandusministeerium teeb ettepaneku tühistada KM, CT koefitsiendid ja kehtestada selle asemel uus – rikkumiste koefitsient.

Selle olemus seisneb selles, et iga juhi jaoks kuvatakse individuaalne kindlustusreitingu indikaator, võttes arvesse sõidu täpsust ja rikkumiste arvu. Sel juhul maksab kogenud juht, kes reegleid ei riku, vähem.

Statistika järgi:

• Vastutustundlike juhtide arv on 80%.
• Rikkujaid – 14%.
• Pahatahtlikud rikkujad – 6%.

Seetõttu on ilmne ülekohus, kuna OSAGO maksumuse arvutamine kõigile liiklejatele on peaaegu sama.

Vastavalt 2019. aastaks kavandatavale uuele OSAGO seadusele muudetakse KVM-i ja KVS-i koefitsientide arvutamise mehhanismi. Nimelt:

• KBM-i väärtust ei lähtestata poliitika uuesti väljastamisel nullile.
• Neile, kellel on kaks või enam BSC koefitsienti (nüüd arvutatakse see juhile ja sõiduki omanikule eraldi), valitakse üks – kõige väiksem.
• KVS-indikaatoril on klassifikatsioonis 50 astet, mis võimaldab tariifi üles-alla muuta. Nii et algajatele saab kindlustuse hinda tõsta 4-4,5% ja kogenud ja hoolikatel juhtidel 4% võrra.

OSAGO poliitika tariifid peaksid muutuma, kuna tariifikoridor peaks laienema ligi 20% mõlemal pool praegustest näitajatest. See tähendab, et kui täna on kindlustuse baaskulu alumine näitaja 3430 rubla, siis järgmisel aastal on see 2750 rubla. Ülemine näitaja on nüüd 4120 rubla piires. Nii et maksimaalne maksumus on umbes 4944 rubla.

Hüvitise piirmäär

OSAGO autokindlustuse maksimaalne makse 2019. aastal Euroopa protokolli alusel võib olla kuni 400 tuhat rubla (kui on tekitatud kahju varale). Tulevikus on kavas suurendada maksete limiiti 2 miljoni rublani. See tähendab, et sõiduki omanik saab ise valida, kui palju autot kindlustada: 400 tuhande eest; 1 miljon; 2 miljonit rubla.

Samal ajal võivad OSAGO poliitika alusel tehtavad maksed 2019. aastal ulatuda 500 tuhande rublani. teise isiku tervisekahjustuse korral.

Sõiduki ülevaatus

Hetkel on tehnoülevaatuse (TO) kupong asendatud diagnostikakaardiga, mis on garantiiks sõiduki kasutuskõlblikkusele. Autosid testitakse kõigi vajalike parameetrite osas spetsialiseeritud keskustes.

Kui kõik on korras, väljastatakse autojuhile vastav dokument ja tulemused sisestatakse ühtsesse andmebaasi. Kindlustuse saamiseks on vaja diagnostikakaarti.

Kui uuel autol on B-kategooria, siis esimesed kolm aastat pole diagnostikakaarti vaja.

Uue seaduse alusel tehnoülevaatuse läbimisel lisanduvad järgmised parameetrid:

• Roolivõimendi ja esmaabikomplekti sisu kontrollimine.
• Kilemustrite kasutamise keeld valgustitel, toonimine.

Kasutatud auto autokindlustuse tingimused

Kasutatud auto ostmisel koostab auto endine omanik müügilepingu ja kirjaliku dokumendi, kuhu märgitakse sõiduki uuele omanikule üleandmise kuupäev. See võimaldab sõiduki uuel omanikul kasutada autot ilma OSAGO-d väljastamata kümne päeva jooksul (st nagu uue auto ostmisel).

Minimaalne kindlustusperiood

Kindlustuslepingu saab sõlmida perioodiks kolm kuud kuni aasta. Kuid "uue" autokindlustuse korral saab seda perioodi pikendada kuni kolme aastani.

Kui sõidukil on välisriigi registreering, kuid kavatsete sõita Vene Föderatsiooni teedel, saab poliisi väljastada otse auto riigis viibimise ajaks, kuid mitte vähem kui 15 päevaks.

Millised on trahvid ilma OSAGOta sõitmise eest?

OSAGO kindlustuspoliisi kohustuslik olemasolu sisenes autojuhtide ellu juba 2003. aastal. Kuid mitte kõik autojuhid pole valmis seda ostma. See on seotud:

• Autokindlustuse kõrge hind.
• Väikesed hüvitised.
• Sagedased kindlustuspettuste juhtumid.

Uued reeglid 2019. aastal näevad ette uued trahvid. Kui täna on trahv 500-800 rubla, siis järgmisel aastal vastab see summa aastase kindlustuse kulule, s.o. umbes 7-8 tuhat rubla.

Ülevaade kavandatavatest muudatustest

Milliseid muudatusi järgmisel aastal OSAGO poliitikas veel tehakse?

• Paberkandjal kindlustusvõimalused võidakse tühistada. Aleksei Moisejevi (aserahandusminister) sõnul teeb rahandusministeerium ettepaneku võtta kasutusele autokindlustuse elektrooniline versioon.
• QR-koodi lisamine OSAGO kindlustusele alates 1.10.19.
• Individuaalsete tariifiplaanide tutvustamine.
• Interneti kaudu ostetud kindlustus hakkab kehtima kolme päeva pärast.
• Kogenematute kindlustusagentide tuvastamine, nende edasine väljaõpe ja registrisse kandmine.
• Interneti-kalkulaatorite kohustuslik paigutamine kindlustusseltside veebisaidile.

Mootorratastele

Mootorrataste ja tõukerataste puhul võivad kindlustushinnad muutuda odavamaks. See juhtub tariifikoridori laiendamise tulemusena, mis ulatub 650–1405 rublani. Kulusid saab vähendada 10,8%.

transiidipoliitika

Välja antud sihtkohta jälitavatele sõidukitele. Seda tüüpi poliisi saab Interneti kaudu, kehtivusaeg on 20 päeva. Nagu tavalise tsiviilkindlustuspoliisi puhul, korrutatakse baasmäär (1625-2450 rubla) vastavate koefitsientidega.

Pensionäridele allahindlused

Uuenduste tulemusena peaks järgmisel aastal pensionäride kindlustus vähenema (1550-1750 rubla). Lisasoodustustest pensioniealistele inimestele aga veel teada ei ole. Tagatud on vaid puuetega inimeste hüvitiste säilitamine 50% ulatuses poliisi maksumusest.

Kõikide väljakuulutatud sündmuste elluviimine toimub järk-järgult. Mõned OSAGO muudatused võetakse aga kasutusele alates 1. jaanuarist 2019. Kõik uuendused on loodud selleks, et muuta tsiviilvastutuskindlustus kõigi liiklejate jaoks õiglasemaks. Tänu reformile maksavad korralikud ja vastutustundlikud autojuhid vähem ning pahatahtlikud rikkujad rohkem.