Toyota land cruser 200 ülevaade (toyota land cruser 200): 2019. aasta tehnilised andmed, varustus ja hinnad

• Legendaarne linnamaastur Toyota Land Cruiser koges 2007. aasta sügisel järjekordset (kaheksandat) põlvkonnavahetust (sai nimeks indeksi "200") ning tähistas oktoobri lõpus Peterburis rahvusvahelisel autonäitusel oma Euroopa esmaesitlust.
• Sellest ajast alates on seda juba mitu korda uuendatud, kuid nagu öeldakse, esimene asi… 2007. aastal turule toodud “200.” mitte ainult ei säilitanud oma eelkäijate silmapaistvaid maastikuomadusi, vaid muutus tehnoloogiliselt palju arenenumaks ja veelgi enam. mugav.
• 

2011. aasta lõpus sai ta esimese "portsu" uuendusi, mis puudutasid nii välist, sisemust kui ka tehnilist osa. Väljast eraldasid autot uued kaitserauad, moodne projektor-tüüpi esioptika ja LED-repiiteritega peeglid, kuid siseviimistluse muudatused piirdusid uute “dekoori” ja funktsioonidega. Lisaks sellele “registreeriti” maasturi venekeelsete versioonide kapoti alla uus V8 bensiinimootor.

2015. aasta augustis läbis Toyota Land Cruiser 200 taas kord ümberkujunduse, mis sujus ilma suuremate muudatusteta.

Kõige silmatorkavam muutus oli esiots, mis sai uued esituled, radiaatorivõre ja kapoti, kuid detailides muutus ahter – veidi ümber joonistatud tuled ja veidi timmitud pakiruumi kaas.

Interjööris revolutsiooni ei toimunud, kuigi see oli täiustatud uute võimaluste ja paremate materjalidega. Maastikuvarustus jäi praktiliselt puutumata, kuid varustuse nimekiri täienes lisaartiklitega.

Üldiselt võime öelda, et täissuuruses maasturi Land Cruiser 200 välimus kehastab "hävimatut jõudu ja absoluutset enesekindlust". Keerulisel, kuid otsustaval esiosal on iluvõre trapets, mille naelad läbistavad pea optikat, täis-LED-esituled ja massiivne udutulelaternaosadega põrkeraud.

Jaapani maasturi siluetti eristavad monumentaalsed piirjooned koos rattakoobaste "lihastega", mis mahutavad 17-18 tolli "rullikud". "Maaristleja" ahtrisse mahuvad ristkülikukujulised LED-sektsioonidega tuled, mis on omavahel ühendatud kroomitud latiga, ja tohutu kaheosaline pakiruumi kaas.

“200.” muljetavaldavat välimust toetavad mitte vähem muljetavaldavad kere mõõtmed: selle pikkus on 4950 mm, laius ulatub 1980 mm-ni ja kõrgus mahub 1955 mm-ni.

Auto telgede vaheline kaugus on 2850 mm ja minimaalne kliirens on 230 mm.
Töökorras "jaapanlase" mass ületab 2.

5 tonni – olenevalt modifikatsioonist 2582 kuni 2815 kg.

Toyota Land Cruiser 200 sees valitseb harmoonia ja luksuse atmosfäär, mis on loodud esindusliku disaini ja kvaliteetsete viimistlusmaterjalide kaudu. Rooli massiivse multifunktsionaalse “sõõriku” taga on lakoonilise näidikuploki suured sihverplaadid, mille keskel on 4,2-tolline reisiarvuti “aken”.

1. Esipaneeli keskel on 9-tollise multimeediumikompleksi ekraaniga kindel "kummut", mille all on juhtnupud abifunktsioonide ja tsooni kliimasüsteemi plokkide ja tavalise "muusika" jaoks. .
2. Maasturi siseviimistluses on kasutatud kvaliteetseid materjale, mida esindavad kallis plastik, ehtne nahk, aga ka metall- ja puitdetailid.
3. 

Toyota Land Cruiser 200 esiistmed on laia profiiliga, pehme täiteaine ja laia valikuga seadistustega, kuid peaaegu olematu külgedel. Teisel pikisuunas liikuval istmereal on igas suunas palju ruumi ja selle seljatoed on reguleeritava kaldenurgaga. Istmed "galeriis" on samuti mugavad, kuid sobivad pigem lastele.

Seitsmekohalise paigutusega "200." Land Cruiseri pagasiruum on 259 liitrit. Kolmanda rea ​​istmete kokkuklapitamisel suureneb mahutavus 700 liitrini ja kui ka keskmine diivan ümber teha, siis kuni 1431 liitrini.
"Hoia" on õige kuju ja laia avaga ning varuratas on ruumi kokkuhoiu mõttes riputatud põhja alla.

Tehnilised andmed. Baasmaasturi kapoti all on 4,6-liitrine (4608 kuupsentimeetrit) vabalthingav V-kujuline bensiinimootor, mis on varustatud alumiiniumist silindriploki, kütuse otsevarustussüsteemi, ajastusketi ajamiga ja muudetava klapiajastustehnoloogiaga.

Tippmootor genereerib 309 hobujõudu kiirusel 5500 p/min ja 439 Nm pöördemomenti kiirusel 3400 p/min.
Koos 6-käigulise "automaatse" ja nelikveolise käigukastiga kiirendab see "suure mehe" paigalt 100 km/h-ni 8,6 sekundiga ja võimaldab saavutada 195 km/h "maksimaalse kiiruse". Passi kütusekulu – 13.

9 liitrit "sajale" kombineeritud sõidutingimustes.

Selle alternatiiviks on kahe turboülelaaduriga V8 diiselmootor ja Common-Rail rõhu all oleva diislikütuse otsesissepritsega, mille maht on 4.

5-liitrine (4461 cc) toodab 249 hobujõudu kiirusel 2800–3600 p/min ja 650 Nm pöördemomenti vahemikus 1600–2600 p/min.
Selline mootor töötab koostöös automaatkäigukasti ja nelikveoga.

“Tahkekütuseline” Toyota Land Cruiser 200 vahetab esimese “saja” välja vähem kui 9 sekundiga, saavutab maksimumi kiirusel 210 km/h ja “sööb” segarežiimis keskmiselt umbes 8 liitrit kütust.

200. on varustatud lukustatava keskdiferentsiaaliga püsiva nelikveoga, vabade keskdiferentsiaalidega ja käigukastis on madal tööulatus.

Mehaanilist osa täiendab ka rikkalik elektrooniline tarkvara. Tavatingimustes kandub veojõud telgede vahel edasi vahekorras 40% kuni 60%.

“Nutikas” pöördemomendi jaotuse juhtseade on võimeline edastama 30–60% momendist esiratastele ja 40–70% tagaratastele.

Land Cruiser 200 põhineb klassikalisel raami konstruktsioonil, mille ees on sõltumatu vedrustus kahel paralleelsel hooval mõlemal küljel ning kindel telg koos keerdvedrude ja Panhardi vardaga taga.
Maastur on varustatud hammaslati ja hüdraulilise roolivõimendiga roolimehhanismiga ning pidurisüsteemi esindavad võimsad ventileeritavad kettad igal rattal.

Vaikimisi pani Jaapani "suur mees" mitteblokeeruva tehnoloogia igat tüüpi maastikule (Multi-terrain ABS), samuti EBD, Brake Assist ja muud elektroonilised "abilised".

Toyota Land Cruiser 200 2019: foto, hind, konfiguratsioon, müügi algus Venemaal

Venemaal on maastikusõidukitega autode järele pidevalt suur nõudlus. Võib mõista, millise huviga kodumaised autojuhid 5-ukselise linnamaasturi Toyota Land Cruiser 200 2019 ümberkujunduse vastu võtsid vastu.

See luksussarja uustulnuk pakub kõrgemat sisemugavust ja liiklusohutust. Funktsionaalsete ja mugavate vormimisvõimaluste nimekirjas on kõrgetasemeline multimeediumikompleks ning moodsaim ja tõhusaim elektroonika.

Funktsionaalsed valikud võimaldavad maksimaalse efektiivsusega kasutada linnamaasturi võimsust ja sõiduomadusi.

Välimine

Välimuselt demonstreerib uus mudel suurenenud mõõtmeid, agressiivseid stiilielemente ja originaalset kerekujundust. Esiprojektsioonis maasturi fotol näeb see suurepärane välja:

• tumeda plastikuga toonitud tuuleklaasi trapets;
• horisontaalse õhupuhasti reljeefne formaat ja massiivne kroomitud radiaatorivooder.

Võimsate, ksenoon- või LED-esitulede ristkülikukujulised plokid sobivad orgaaniliselt esiosa ülemise osa paigutusse.

Väljaulatuva ribilise kaitseraua keskel on mootoriruumi jahutussüsteemi piludega õhuvõtuava ja paar udutulesid. Kompositsiooni täiendab kujuline paneel, mis kaitseb mootori karterit juhuslike kahjustuste eest.

Uuendatud Toyota Land Cruiser 200 2019 profiili ülevaatamisel juhitakse tähelepanu lamekatuse kombinatsioonile suurte küljeakende ja tahavaatepeeglitega. Külgseinte konstruktsiooni- ja disainiomaduste loendis:

• korpuse kõrge maandumine;
• mahuliste rattakoobaste ruudukujuline kuju;
• mitte ülestõstetav jalulaud ja lävede piirkonda paigaldatud kaitsepadi.

Korpuse tagakülje disaini muudatused on minimaalsed. Suurema osa alast hõivavad tagaakna trapets ja ettevõtte logoga pagasiruumi kaas, kroomitud ristliistud ja kombineeritud peatuste sisemised sektsioonid.

Kompositsiooni täiendab kompaktne kerekomplekt, mille külgedele on paigutatud udutuled ja kitsas metallviimistlus. Väljalasketorud ja pukseerimisaasad asuvad kerekomplekti all, seega pole neid pealiskaudsel vaatel näha.

Interjöör

Salongi viimistlus- ja dekoratiivsortimentis domineerivad vaid looduslikud materjalid, kvaliteetne nahk, dekoratiivpuit ja poleeritud metall. Esineb vähesel määral keskkonnasõbralikku plastikut.

Pardaseadmete juhtimisautomaatika kõrge tase mõjutas positiivselt multifunktsionaalse rooli esipaneelil ja kodaratel paiknevate nuppude ja lülitite arvu.

• Armatuurlaua funktsioonid on määratud virtuaalsele digitaalsele ekraanile, mis imiteerib usaldusväärselt klassikaliste noolenäidikute välimust, ja eredale informatiivsele pardaarvuti monitorile.
• Konsooli ülemisel astmel on ühendatud ventilatsioonisuunajate komplekt ja multimeediumikompleksi kuva, mida on täiendatud käsufunktsioonidega.
• Allpool on tehniline platvorm mehaaniliste elementidega standardvalikute aktiveerimiseks ja reguleerimiseks, samuti pordid väliste digitaalsete vidinatega ümberlülitamiseks.
• Tunnel on varustatud käigukasti juhtnupu ja sõidurežiimi lülitusklahvidega.

Sellele järgneb kardinaga suletav topsihoidjate komplekt, organisaatorid ja mugav käetugi, mida tõstes avaneb ligipääs mahukale minikülmikule.

Salongi mugavuse osas moderniseeritud Toyota Land Cruiser 200 2019 on saadaval 5- ja 7-kohalise sedaaniga. Ehtsast nahast ääristatud esiistmete teenindus pakub mitmeid tööreguleerimisvalikuid, istmete soojendus- ja jahutusvõimalusi ning külgtugede individuaalset reguleerimist.

Teise kolmekohalise diivani reisijad saavad 4-tsoonilist mikrokliimat reguleerida ja videosaateid vaadata esimese rea peatugedesse sisseehitatud meediamonitoride abil. Kolmanda rea ​​kaks istet on varustatud soojenduse ja seljatoe reguleerimise funktsiooniga.

Standardlahenduses võimaldab uus kere pagasiruumis vedada lasti kogumahuga kuni 700 liitrit. Pärast tagumise rea ümberkujundamist suureneb see arv peaaegu 2 korda.

Tehnilised andmed

Kere üldparameetritega 4950 x 1980 ja 1955 mm on varustatud nelikveolise šassiiga, mille keskosa on 2850 mm. Aktiivses šassiis:

• sõltumatu ühendusvedrustus;
• külgstabiilsuse stabiliseerimine;
• viie sõidurežiimi seaded, mis optimeerivad pöördemomendi jaotust telgede vahel ja pidurimehhanismide tööd.

Otsesissepritsesüsteemi ja vahejahutiga varustatud Vene konfiguratsiooni tavaline 4,5-liitrine turbolaaduriga diiselmootor toodab 249 hj. ja pöördemoment 650 Nm. Heitgaaside koostis vastab Euro 6 ökostandardi nõuetele, ajastuse viimistlemisel oli positiivne mõju tarbimisomaduste paranemisele.

Aktiivse sõidustiili fännid hindavad 309 hj võimsust arendava bensiinimootoriga analoogi veojõu- ja kiirusomadusi.

Mõlemad jõuallikad on varustatud mittealternatiivse 6-ribalise automaatkäigukastiga. Proovisõidul ei ilmnenud olulisi lahknevusi testiandmete ja tehase spetsifikatsioonidega.

Valikud ja hinnad

Euroopa autojuhtide jaoks on uus Toyota Land Cruiser 200 2019 mudeliaasta saadaval Comforti põhiversioonis, mis maksab alates 4 000 000 rubla. Täiustatud tippmodifikatsioonide Elagance, Prestige, Luxe Safety, Executive ja Executive Lounge hind jääb vahemikku 4-6 miljonit.

Müügi algus Venemaal

Venemaal 2019. aasta alguseks seatud väljalaskekuupäev viidi ellu väikese hilinemisega.

Konkureerivad mudelid

Selles olekus toimivad teiste kaubamärkide sarnased mudelid. Nimekirjas on enam kui tosin populaarset kaubamärki, sealhulgas Mercedes GLS, Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade, Infiniti QX80, Lexus GX 460 ja BMW X5.

Uus Toyota Land Cruiser 300 2019-2020 – foto, hind

Uue linnamaasturi Toyota Land Cruiser 300 2019-2020 mudeliaasta ametlik esitlus toimub eeldatavasti selle aasta oktoobris Tokyo autonäitusel. Ootuspäraselt esitletakse avalikkusele uue linnamaasturi ideeversiooni, kusjuures nende autode esmamüük on kavandatud alles 2020. aasta sügisel.

Nii pikk ooteaeg ei vähenda aga Jaapani kaubamärgi fännide huvi 300. mudeli vastu, pealegi soojendavad jaapanlased ise seda aktiivselt, avades järk-järgult saladuseloori välimuse ja varustuse üle. nende uus toode.

Leht sisaldab täielikku teavet uue Toyota Land Cruiser 300 mudeli, varustuse ja hindade, fotode, Venemaal ilmumise kuupäeva, spetsifikatsioonide ja videokatsesõidu kohta.

Ülevaade

Kindlalt on teada, et Land Cruiser 300 saab uue raami, mille disainis hakatakse kasutama kaasaegsemaid sulameid. See vähendab oluliselt auto kogumassi, st järgib sama rada nagu Mercedes-Benzi konkurendid, kes suutsid oma G-klassi maastureid korraga mitmesaja kilogrammi võrra kergendada.

Praegune siseteave sisaldab ka andmeid mootorite rea kohta: tundub, et Toyota otsustas bensiini "kaheksatest" loobuda 6-silindriliste 3,5-liitriste turbomootorite kasuks.

Toyota Land Cruiser 200

Kindlasti ei saa agregaatide komplekt läbi ilma hübriidversioonita, mis võetakse Lexus LS 500h-lt. Samuti on teada, et sealt laenavad insenerid 10-käigulise automaatkäigukasti. Tuletame meelde, et Lexus LX perekond loodi algselt Land Cruiser 200 baasil, seega läbivad mõlema margi autod selle aasta lõpus uuenduse.

Toyota Land Cruiser 300 2019-2020 mudeliaastal on nelikvedu ja selle mõõtmed 2,85-meetrise teljevahega on järgmised:

• pikkus – 4590 mm.,
• laius – 1980 mm.,
• kõrgus – 1920 mm.

Mõõtmete säilitamine võrreldes eelmise versiooniga ja mõningane kõrguse langus viitab sellele, et 2019. aasta Toyota Land Cruiser 300 rõõmustab jätkuvalt massiivsusega ja konkureerib teiste ülemaailmse suurte linnamaasturite turu esindajatega.

Välimine

Seega ei saa öelda, et uus 300. Kruzak täpselt selline välja näeb, kuid Jaapani kontserni disainerid andsid ise mõista, et nad säilitavad kindlasti Land Cruiseri kontseptsiooni ega šokeeri ostjaid drastiliste muudatustega juba tuttavas. nende linnamaasturi kerekujundus.

Samal ajal väidavad paljude mainekate veebiväljaannete eksperdid, et uus Toyota Land Cruiser 300 2019-2020 mudeliaasta rõõmustab agressiivse disainistiili austajaid, kuna auto kere saab suure hulga selgelt väljendunud teravaid servi, ja ette ilmub veelgi massiivsem radiaatorivõre.

Lexus LX renderdus

Esimeste ideemudeli fotode järgi otsustades suurenevad ka rattakoopad, mis muutuvad palju “lihasemaks”.

Interjöör

• Meil on põhjust arvata, et seekord pakuvad Jaapani disainerid ülimoodsat ja tehnoloogiliselt kõrgetasemelist autot, mis on täis kõikvõimalikke abisüsteeme ja elektroonikaabilisi.
• Eeldatakse, et Toyota Land Cruiser 300 2019-s on kindlasti koht täiustatud multimeediumisüsteemile, millest on isegi esmaklassilistel mudelitel alati nii puudu olnud.
• Mis puudutab ennetavaid ohutusvõimalusi, siis auto saab kindlasti suure nimekirja süsteeme, sealhulgas uuenduslikke: üks neist on kindlasti öösel jalakäijate tuvastamise süsteem.
• Lisaks Toyota Safety Sense’i paketile on 2019. aasta Toyota Land Cruiser 300-l kaasaegsemad moodulid, mis vastutavad elektrooniliste süsteemide, sealhulgas kaugjuhtimise eest.
• Lõpuks on meil oodata mitut viimistlusvõimalust korraga, millest igaüks vastab ehtsa naha armastajate, ökomaterjalide ja nende inimeste nõudmistele, kes on nõus eksklusiivse sisekujunduse eest lisatasu maksma.

Ilmumiskuupäev Venemaal

Mudeliaasta 2019 Toyota Land Cruiser 300 maasturite ilmumist Venemaa turule tuleks oodata mitte varem kui sügisel 2020 – kevadel 2021, kuna Aasia piirkonna autojuhid ja Põhja-Ameerika elanikud saavad traditsiooniliselt esimesena tuttavaks. uudsus.

Lisaks peaksime ootama 300. mudeli uuendatud versiooni märkimisväärset hinnatõusu, mis sellegipoolest ei vähenda Venemaa ostjate huvi selle vastu – turul, mis on pikka aega näidanud tõelist armastust Toyota Land Cruiseri autode vastu!

Valikud ja hinnad

Uue mudeli hinnad ja varustus avalikustatakse pärast Toyota Land Cruiser 300 2019-2020 mudeliaasta debüüti.

Tehnilised andmed

Videoproovisõit Toyota Land Cruiser 300-ga

Foto

Toyota Land Cruiser 300 2019 uus mudel, foto, hind

Uus Land Cruiser 200 2019 kere: konfiguratsioon, hind ja foto

• Toyota Land Cruiser 2019 esitleb uut paketti tuntud versioonist 200, mida on tugevalt muudetud.
• See auto sai täiustatud tehnilised näitajad, sealhulgas jõuallikate rida võimsusega 249 hj ja 309 hj, mis töötavad vastavalt diisli ja bensiiniga.

Varustus Land Cruiser 200 modifikatsioon 2019. aastal

Viimased uudised Land Cruiser 200 2019 kohta näitavad, et sõidukit müüakse kuuel varustustasemel.

Mugavus on tüüpiline valik, mida iseloomustavad 4,5- ja 4,6-liitrised mootorid, 4×4 nelikvedu ja automaatkäigukast, standardvarustuse pakett.

Land Cruiser 200 täiustatud konfiguratsioonidel uues korpuses Elegance, Prestige, Safety Suite, Executive, Executive Lounge on samad tehnilised omadused, mida täiendavad täiustatud helisüsteem, kaheksa-tolline LCD-ekraan.

Uue Land Cruiser 200 kere muudatused 2019. aastal

Originaalfotode põhjal võime järeldada, et uues keres Land Cruiser 200 muudeti, kuid mitte liiga palju.

Mõõtmed suurendati 4950x1980x1955 millimeetrini, disainerid hoolitsesid salongi ruumi eest, suurendades teljevahe 28,5 sentimeetrini.

Seda, et auto kuulub maasturite hulka, ei viita mitte ainult selle hind, vaid ka 23 sentimeetrini kasvanud kliirens.

Land Cruiser 200 maksumus ja hinnad 2019. aastal

Land Cruiser 200 müügi algus oli kavandatud 20. septembriks 2018 ja sõiduki maksumus fotol näidatud konfiguratsioonis kõigub järgmistes piirides:

1. Mugavus – 3 800 000;
2. elegants – 4 800 000;
3. Prestiiž – 5 100 000;
4. Turvapakett – 5 373 000;
5. Executive – 5 600 000;
6. Executive Lounge – 5 879 000 rubla.

Kust osta Moskvas Land Cruiser 200 2019:

• Automobile House, Moskva, Leningradskoe shosse, 71;
• "Toyota keskus", Moskva, st. Sokolnichesky Val, 1L.

Kust osta Peterburis Land Cruiser 200 2019:

• "Piskarevski", Peterburi, st. Rustaveli, 31A;
• "Primorsky", Peterburi, st. Shkolnaya, 96A.

Kust osta Land Cruiser 200 2019 Novosibirskis:

• "Ekspert", Novosibirsk, st. bolševik, surn 276;
• "Novosibirsk-Lääs", Novosibirsk, st. Jaam, el. 101.

Kust osta Jekaterinburgis Land Cruiser 200 2019:

• "Jekaterinburgi Sever", Jekaterinburg, st. Vostotšnaja, elukoht 1;
• "Vostok", Jekaterinburg, Siberi trakt, 24B.

Kust osta Nižni Novgorodis Land Cruiser 200 2019:

• "Uralsky", Nižni Novgorod, st. Vostotšnaja, elukoht 1;
• "Lääs", Nižni Novgorod, st. Jaam, el. 101.

Kust osta Land Cruiser 200 2019 Samaras:

• "Aurora", Samara, st. Avrory, 150;
• "Samara-South", Samara, Southern Highway, 12B.

Kust osta Land Cruiser 200 2019 Omskis:

• "Euroopa Tehnikakeskus", Omsk, st. Herzen, 60-aastane;
• "Euraasia keskus", Omsk, st. Volgogradskaja, 56-1.

Teave Land Cruiser 200 ametlikult veebisaidilt

Ettevõtte ametlikult veebisaidilt leiate täpset teavet selle kohta, millal Land Cruiser 200 2019 Venemaal välja tuleb, millistel varustustasemetel auto saadaval on ja milliseid lisavõimalusi saab tellida.

Ettevõtte Interneti-ressursil on värsked videod ja fotod auto 360-kraadise pöördega, konkreetse mudeli hinnad.

Foto Land Cruiser 200. Välis- ja sisekujundus

Agressiivse Land Cruiser 200 2019 esiletõst on massiivne ja väljaulatuv radiaatorivõre, mis on loodud reisijate turvalisuse tagamiseks.

Auto optika on muutunud väiksemaks, selle alumine osa on asendatud LED-ribadega ning udutuled on saanud kroomitud.

Autot müüakse 5- või 7-kohalises konfiguratsioonis, seda iseloomustab multifunktsionaalne rool ja informatiivne näidikuplokk.

Land Cruiser 200 omanike ülevaated. Kõik masina ja mehaanika puudused

Land Cruiser 200 2019 automaatse omanike ülevaated ja Land Cruiser 200 2019 mehaanika omanike ülevaated on positiivsed:

• mugavus suurel kiirusel;
• manööverdusvõime;
• madal kütusekulu.

Land Cruiser 200 2019 omanike ülevaated, mille kõik puudused on õigustatud, on seotud nõrga värvkatte ja navigatsiooniga.

Anton Kirjanov

Toyota Land Cruiser 200 2019 – foto, kõik miinused (omanike ülevaated), hinnad ja varustus, video proovisõit, tehnilised andmed

Staatuse tõstmiseks on Jaapani ettevõte välja andnud uue mudeli veelgi luksuslikumas konfiguratsioonis. Selle tulemusena on 2019. aasta Toyota Land Cruiser 200 uuendatud Executive Lounge’i uue versiooniga endise lipulaeva Excalibur asemel. Uue kerega tippvarustuse hinnakiri algab 5 750 000 rublast.

Ülejäänud valikud jäid kasutusele ja hõlmavad: 6 varustustaset, turbodiisel (249 hj) ja bensiini (309 hj) jõuallikaid, mis töötavad koos nelikveo käigukasti ja 6-käigulise automaatkäigukastiga. Mudeliaasta Toyota Land Cruiser 200 2019 alghind Moskva ametlikelt edasimüüjatelt on Comfort-paketi eest 3 799 000 rubla.

Maasturi varustamine raske kütusemootoriga säästab makse ja diislikütuse tarbimist, kuid nõuab olenevalt versioonist lisatasu 160–229 tuhat rubla.

Jõudluse poolest on mudel, sealhulgas luksuslikumad valikud, siiski tõeline linnamaastur, millel on diferentsiaali lukustus ja ülekandekorpuses reduktor.

Toyota Land Cruiser 200 plussid ja miinused

+ Plussid

• Töökindlus
• Disain
• läbitavus
• Multimeedia
• Ehituskvaliteet
• Mugavus
• Kütusekulu
• Hoolduskulu
• Ohutus

– Miinused

• Värvi kvaliteet
• Kontrollitavus
• Vedrustus

Omanike arvustused Toyota Land Cruiser 200 kohta

Kulu osas on arvud nii huvitavad, et tarbimine sõltub otseselt keskmisest kiirusest: kuni 100 km / h saate hoida 10 l / 100 km piires. Veelgi enam, iga 10 km/h kiirus lisab vooluhulka keskmiselt 1 l/100 km!

Ma ei kahetsenud ja sõitsin liitreid 14/100km kohta – kõndige nii! 170-liitrise paagi kogumahuga piisas sellest alati ca 1200 km distantsi läbimiseks!

meeldib. Väga pehme ja mugav sõiduauto. Usaldusväärne, turvaline, ruumikas ja ilus! Olles paljude markide autodega provintsides reisinud, naasin 5 aasta pärast uuesti 200-ke juurde ja arvan, et see on parim auto Venemaa tagamaa kraatrisuundade jaoks.

Ja Toyota odav hooldus, varuosad ja hea müügijärgne teenindus koos kõigi teiste kaubamärkidega võrreldes minimaalse auto enda maksumuse kaotusega koos ülaltooduga muudavad selle piirkondliku auto uhkuse praktiliseks ja vaieldamatuks liidriks. !

Praktiliselt pole vahet, ainult rool on muutunud märgatavalt raskemaks, võib-olla on see tingitud R20 rataste suurusest, ma ei tea, pidurid on märgatavalt paranenud ja sama kakssada nagu varem. Usaldusväärne mittepurunev auto igaks päevaks.

Väga korralik mitmekülgne auto igapäevaseks kasutamiseks. Mida halvemad on töötingimused, seda paremini realiseeritakse selle eelised ja võimalused. Pole vahet, kui kiiresti talveteed puhastatakse. Millises seisukorras on sõidutee või lihtsalt liikumissuund, aga ka takistused raudteeülesõidu või kiirustõkkena.

Kõrge töökindlus, suur võimsus, suur kandevõime, suur läbilaskevõime, piisav tõhusus koos suurenenud mugavuse ja rahuldavate dünaamiliste omadustega. Võib-olla on põhimõtteliselt kõige laiem rakenduste valik tavalisele ettevalmistamata autole (see tähendab: pole vahet, kuhu homme läheme – restorani või ekspeditsioonireisile).

Võrreldes turvapatjadega klassikaaslastega võin märgata ebapiisavat juhitavust väikese ja keskmise konarusega kruusa- ja katmata teedel sõitmisel. Heal pinnal juhitavus on üsna korralik, kuid mitte ideaalne.

Toyota Land Cruiser 200 autoomanike ülevaated koos fotodega saidil auto.mail.ru, drom.ru, drive2.ru ja auto.ru

Toyota Land Cruiser 200 2019 hinnad ja tehnilised andmed

Toyota Land Cruiser 2019 hind Venemaal jääb vahemikku 3 959 000 kuni 6 044 000 rubla, maasturit pakutakse varustustasemetega Comfort, Elegance, Prestige, Luxe Safety 5, Luxe Safety 7, Executive ja Executive Lounge.

Varustus hind, hõõruda. 4,6 (309 hj) Comfort AWD AT6 3 959 000 4,5D (249 hj) Comfort AWD AT6 3 999 000 4,6 (309 hj) Elegance AWD AT6 4 875 000 4,5D (249 hj) Elegance AWD AT6 5 040 000 4,6 (309 hj) Prestige AWD AT6 5 139 000 4,5D (235 HP) Prestige AWD AT6 5 304 000 4,6 (309 hj) Luxe Safety 7 istekohta AWD AT6 5 373 000 4,6 (309 hj) Luxe Safety 5 istekohta AWD AT6 5 421 000 4,5D (249 hj) Luxe Safety 7 istekohta AWD AT6 5 538 000 4,5D (249 hj) Luxe Safety 5 istekohta AWD AT6 5 558 000 4,6 (309 hj) Executive AWD AT6 5 710 000 4,5D (249 hj) Executive AWD AT6 5 844 000 4,6 (309 hj) Executive Lounge AWD AT6 5 910 000 4,5D (249 HP) Executive Lounge AWD AT6 6 044 000

Tehnilised andmed Toyota Land Cruiser 200

Keha

kehatüüp Maastur Sõiduki klass suur maastur Pikkus / laius / kõrgus, mm 4950 / 1980 / 1955 Rattavahe, mm 2850 Kliirens (kliirens), mm 225 Pagasiruumi maht, l 909 Tühimass, kg 2585 Kütusepaagi maht, l 93

Mootor ja käigukast

mootori tüüp bensiin diisel Maht, l 4.6 4.5 Võimsus, hj 309 249 Pöördemoment, Nm 460 650 Käigukasti tüüp masin masin Käikude arv 6 6 Ajamiüksus täis täis Kiirendus 0-100 km/h, s 8.6 — Maksimaalne kiirus, km/h 195 210 Kütusekulu, l – linn 18.2 12 – rada 11.4 9.1 – segatud 13.9 10.2 Kütuse tüüp AI-95 diisel

Nelja ja poole liitriselt töömahult ootasin suuremat sõitu. Kuid umbes 2800 kg tühimass on liiga palju isegi 1VD-FTV twin-turbo-kaheksa jaoks. Ilmselt selleks, et deklareeritud 650 Nm pöördemomendist muljet avaldavad kliendid ei ärrituks, on vene versioonide ametlikes passiandmetes veerus “Kiirendus 0–100 km / h” jabur kriips. Pole asjata, et Venemaa avarustes leidub diiselmootoriga Land Cruisereid, mis on ümber programmeeritud tootma umbes 320 hj. ja 800 N • m, nii et saavutage reaalne kaheksa kuni üheksa sekundit sadadeni.

Land Cruiser 200 kere toetub redeliraamile. Venemaa turule mõeldud autol pole šassii palju muutunud: KDSS-i veeremist summutav konfiguratsioon on vaid veidi ümber konfigureeritud. Esiketaste läbimõõt on suurendatud 340-lt 354 mm-le, uuendatud on kogu hüdroajam.

Uue Toyota Land Cruiser 200 videoproovisõit

Millist autot eelistaksite?

Toyota Land Cruiser 200 2019 | hind, varustus, uus kere, omadused, väljalaskekuupäev

Staatuse tõstmiseks on Jaapani ettevõte välja andnud uue mudeli veelgi luksuslikumas konfiguratsioonis. Selle tulemusena on Toyota Land Cruiser 200 2019 uus versioon Executive Lounge’ist (fotol) endise lipulaeva Excalibur asemel.

Uue kerega tippvarustuse hinnakiri algab 5 750 000 rublast. Ülejäänud valikud jäid kasutusele ja hõlmavad: 6 varustustaset, turbodiisel (249 hj) ja bensiin (309 hj).

) jõuallikad, mis töötavad koos nelikveolise käigukasti ja 6-käigulise automaatkäigukastiga. Mudeliaasta Toyota Land Cruiser 200 2019 alghind Moskva ametlikelt edasimüüjatelt on Comfort-paketi eest 3 799 000 rubla.

Maasturi varustamine raske kütusemootoriga säästab makse ja diislikütuse tarbimist, kuid nõuab olenevalt versioonist lisatasu 160–229 tuhat rubla.

Jõudluse poolest on mudel, sealhulgas luksuslikumad valikud, siiski tõeline linnamaastur, millel on diferentsiaali lukustus ja ülekandekorpuses reduktor. Executive Lounge’i konfiguratsioonis uue Toyota Land Cruiser 200 2019 mudeli väljalaskekuupäev toimus selle aasta 20. septembril.

Juba mugavuse põhivarustus kinnitab esmaklassilise auto staatust.

Juhi ja reisijate teenistuses on: 2-tsooniline kliimaseade, eesmised ja tagumised elektrilised aknad, rooli reguleerimine kahes suunas, juhiiste kõrgusel ja elektrilised tahavaatepeeglid, mootorikäivitus võtmeta sisenemisnupuga, pult keskluku juhtimine, pardaarvuti, parkimisandurid, soojendusega rool ja 17-tollised alumiiniumveljed. Läbilaskvust maastikul tagavad keskdiferentsiaalilukk ja ülekandekorpuses olev reduktor (demultiplikaator). Ja järgmised tööd aktiivse ja passiivse ohutuse tagamiseks: 10 turvapatja, sealhulgas kardinad juhi ja kõrvalistuja mõlema istmerea ja põlvede jaoks, stabiliseerimissüsteem erinevate pindade režiimidega, vihma-, valgus- ja rehvirõhuandurid, abilised laskumisel ja mäest tõus, püsikiiruse hoidja.

Järgmisele Elagance’i konfiguratsioonile on omased täiendused: patenteeritud MP3-helisüsteem, dünaamiliste viipadega tahavaatekaamera, soojendusega esi- ja tagaistmed ning tahavaatepeeglid, udutuled, nahksisu koos istmete ventilatsiooniga ja mäluseaded elektrilise esiosa jaoks istmete reguleerimine, telefoni käed vabad ja Bluetooth. Seda 2019. aasta Toyota Land Cruiser 200 maasturi Elegance versiooni pakutakse hinnaga 4 715 000 rubla – turbodiiselmootori lisatasu on täpselt 160 tuhat rubla. Kolmanda järjekoha Prestige varustuslisaks: esmaklassiline helisüsteem, reguleeritav sõidukõrgus, kroomitud välisuste käepidemed, LED-sisevalgustus, kalde- ja sisemised helitugevuse andurid, jahutatud keskkasti käetugi, elektriline tagaluuk, 9-tollise värvilise puuteekraaniga navigatsioonisüsteem ja juhtmevaba laadimisseade. Prestige’i konfiguratsiooni hinnakiri pärineb 4 979 000 rubla margast – diisli lisatasu on sarnane.

Neljandas konfiguratsioonis on Luxe Safety saadaval põhivarustusena: adaptiivne püsikiiruse hoidja, pimenurga jälgimissüsteem, elektriline katuseluuk, kroomitud külgmised liistud, adaptiivne roolisüsteem, sõiduraja ületamise hoiatussüsteem, liiklusmärkide kontroll ja juhi väsimus. Selle Lux Safety versiooni maksumus on 5 261 000 rubla. Executive pakett on tähelepanuväärne järgmiste omaduste poolest: kaitseraua padjad, katusespoiler, võimalus valida sõidurežiime ja reguleerida hüdropneumaatilist vedrustust. Lipulaeva versiooni nimetatakse nüüd Executive Lounge’iksja erineb: hämardatud LED lähi- ja kaugtuled, embleemid tagumistel sammastel, parandatud kaitseraua ja radiaatorivõre disain, juhiistme valgustus varustuse logoga, vastavad nimesildid ja polstriõmblused. Toyota Land Cruiser 200 2019 hinnad uue kerega mõlemas Executive versioonis on 5 550 000 ja 5 750 000 rubla. vastavalt. Diislikütuse lisatasu – 129 tuhat rubla.

Toyota Land Cruiser 200 2019 uue kere kõigi uuenduste hulgas(foto) peale modifitseeritud lipulaeva varustuse võime meenutada näiteks diisel- ja bensiinimootori võimsuse suurenemist, automaatkäigukasti astmete arvu suurenemist, aga ka terve hulga elektrooniliste abiliste tekkimist. mis suurendavad sõiduohutust ja parandavad suutlikkust maastikul. Erilist tähelepanu väärib CRAWL CONTROL süsteem, millel on viis maastikutingimustes automaatselt säilitatavat kiirust, samuti funktsioon Multi-Terrain Select, millel on erinevat tüüpi katvus nende tõhusaimaks ületamiseks. Eelmise aasta lõpus saavutas mudel E + klassi maasturite / crossoverite klassis kolmanda koha, edestades Lexus RX ees vaid nooremat venda Pradot ja sugulast.

Tehnilised andmed

Kui rääkida Toyota Land Cruiser 200 tehnilistest omadustest , siis tuleb mainida, et väljalaskekuupäeval oli mudelil kapoti all 288-hobujõuline atmosfäärimootor ja 235-hobujõuline turbodiiselmootor.

Esimene neist oli oma eelkäijast põhjalikult moderniseeritud 100-indeksiga üksus ja seetõttu kombineeriti seda hästi teenitud 5-ribalise automaatikaga, raskekütuse mootor oli uue põlvkonna ja seetõttu sõber täiustatud 6-käiguline käigukast.

Ümberkujunduse käigus hakati mudelil kasutama uut, Lexus GX460-lt tuttavat bensiinimootorit ja vastavat automaati. Täiendatud Toyota Land Cruiser 200 2019 uue mudeli tehniliste andmete kohaselt on võimsus 309 hj.

võimsus, millest piisab sadadeni 8,6 sekundiga kiirendamiseks, 195 km/h maksimaalne kiirus ja 13,9 liitrit keskmine kütusekulu. Diiselversiooni hind on kallim ning väiksema tootluse (249 hj) tõttu on dünaamiline jõudlus vähem silmapaistev.

Passiandmete järgi 100 km/h vahetamiseks kulub 8,9 sekundit ja tippkiirus langeb 190 km/h-ni. Kuid madalamad maksud ja tõhusus 10,2 liitriga sajale muudavad selle modifikatsiooni populaarsemaks.

väljalaske kuupäev

Viimaste uudiste kohaselt oli selle aasta 20. september Executive Lounge’i uues tippversioonis Toyota Land Cruiser 200 2019 väljalaskekuupäev. Lisaks luksuslikule varustuskomplektile rõhutab Jaapani ettevõte, et nüüd on nende maastur varguse eest paremini kaitstud.

Seda hõlbustavad kerel olevad lisaplaadid, millel on lasergraveeritud VIN-number, samuti täiustatud seiresüsteem koos salongis viibimise ja sõiduki kalde anduritega, mis on ühendatud kahekordse keskluku lukuga.

Lisaks on täienenud kerevärvide valik, sealhulgas metallilise efektiga emailid: must, hõbedane, tumehall, punakaspruun ja tumesinine. Eksklusiivseks peetakse ainult pärlmuttervalge tooni "pärlmutrit", mille eest peate maksma 21 tuhat rubla.

Toyota Land Cruiser 200 2019 mudeliaasta Venemaa turul ilmumise ajal olid konfiguratsioon ja hinnad juba teada. Executive Lounge’i uus lipulaevversioon peaks tuginema populaarse linnamaasturi edule, mille müük kasvas sel poolaastal 5646 ühikuga 40%.