Õli karbis Lada Kalina: kuidas valida ja asendada

Väikeklassi auto Lada Kalina kuulub teise rühma Venemaa autode perekonda. Mudel on populaarne peamiselt Venemaal, kuna see on eelarvevalik. Samas on Lada Kalinat suhteliselt lihtne hooldada ja remontida.

Paljud autoomanikud teevad hooldus- ja remonditöid ise. Ka kontrollpunkti hooldus pole erand. Sõiduauto Lada Kalina (Lada Kalina 2) käigukast: viiekäiguline manuaalkäigukast, automaatne neljakäiguline või viiekäiguline robotkäigukast.

Sõltuvalt sellest, milline käigukast Lada Kalinale on paigaldatud, tuleb igat tüüpi seadet korralikult kasutada ja õigeaegselt hooldada. Kalina kastis tohib kasutada ainult sobivat õli, määrdeaine ise vajab kontrollimist, lisamist ja väljavahetamist. Oluline on ka käigukasti õige määrdeaine valik. 

Artikli sisu

• Millist õli Kalina kasti täita ja millal vahetada
• Kuidas Kalina kontrollpunktis õli vahetada ja kui palju õli tuleb valada
• Summeerida

Millist õli Kalina kasti täita ja millal vahetada

Seega on autol hulk komponente, mida tuleb töötamise ajal regulaarselt hooldada. Üks neist sõlmedest on selle ülekanne, mille hooldus on plaanilise hoolduse osana tööde loendis.

Jõuülekanne – komponentide ja sõlmede komplekt pöördemomendi edastamiseks, mis koosneb suurest hulgast koormatud liikuvatest osadest, mis vajavad pidevat määrimist.

Pange tähele, et käigukasti hooldamiseks peate Kalina käigukastis valima õige õli ja teadma, kuidas seda vahetada. Vaatame seda üksikasjalikumalt.

• Esiteks tuleks Kalina kontrollpunktis õlivahetus läbi viia vastavalt ajale ja/või läbisõidule. Määrustega kehtestatud töömäärdeaine vahetamise tähtajad Kalina manuaalkäigukastis on iga 75 tuhande kilomeetri järel. Praktikas on see arv väiksem, see on umbes 60 tuhat kilomeetrit (40-50 tuhat automaatkäigukasti ja manuaalkäigukasti puhul).

Aja jooksul moodustuvad liikuvate osade vahelise hõõrdumise tagajärjel väikesed metallilaastud, mille tagajärjel Kalina käigukasti õli saastub. Samuti lakkavad õlis olevad lisandid töötamast, määrdeaine kaotab oma omadused ega suuda oma funktsioone täita.

Vanas ja saastunud õlis olevad hõõrdumised ja muud karbi osad hakkavad kuluma, mis toob paratamatult kaasa enneaegseid rikkeid. Käigukasti eluea pikendamiseks on vajalik pidev õlikvaliteedi jälgimine ja õigeaegne hooldus.

• Arvestades, et "mehaanika" on kõige levinum ja nõutum, keskendume sellele ülekandele. Peamised soovitused Kalina manuaalkäigukasti õli valimiseks käigukasti käigukasti vedeliku valimisel on järgmised:

1. käigukasti vedeliku tüüp;
2. viskoossus;
3. keemiline koostis;
4. tootja;
5. hinna ja kvaliteedi suhe.

Tootja kasutab TNK käigukasti vedelikku Magnum 300, kuid paljud autoomanikud muudavad selle kasti töötamise ajal analoogide vastu. Samal ajal peate teadma, millist õli TNK Magnum 300 tehase käigukasti vedeliku asemel Kalina kasti täita.

• Tegelikult pole valikuga erilisi raskusi. Loetelu tuntud ja tõestatud õlide tootjatest, mida saab kasutada Lada Kalina kontrollpunktis: Liqui Moly, ZIC, Castrol, Mobil, Lukoil. Samas pole niivõrd oluline tootja ise, vaid õli õige valik viskoossuse ja koostise poolest. Esiteks peab õli olema GL-4 klassi. Teine oluline kriteerium Kalina käigukasti õli valimisel on selle viskoossus.

Kalina mudelil õli karbis vastavalt viskoossusklassile:

• 75-80W (temperatuur -40 kuni +35);
• 75-85W (temperatuur -40 kuni +35;
• 75-90W (temperatuur -40 kuni +45);
• 80-85W (temperatuur -26 kuni +45);
• 85-90W (temperatuur -12 kuni +45 ja rohkem).

Reeglina kasutavad paljud autojuhid 75W90 aktiivselt isegi külma talve ja kuuma suvega piirkondades. Muide, tootja Magnum 300 poolt täidetud õli on mineraalne. Samal ajal lähevad autoomanikud analoogide valimisel enamasti üle poolsünteetilisele või sünteetilisele vedelikule.

Kuidas Kalina kontrollpunktis õli vahetada ja kui palju õli tuleb valada

Lada Kalina kontrollpunkti valatava töövedeliku kogus on 3,3–4 liitrit. Enne väljavahetamist peate varuma järgmised tööriistad: mutrivõti 17, tungraud, toruga lehter, käigukastiõli, jäätmevedeliku mahutid, kaltsud.

Iseseisev õlivahetus Kalina kastis toimub järgmiselt:

• soojendage käigukasti (sõitke 5-10 km), et tagada vedeliku ühtlane jaotumine üle kasti;
• tõstes tungrauaga auto paremat külge, fikseerige selle asend;
• tagage juurdepääs käigukasti tühjenduskorgile ( vasak äärik), kui karterikaitse on olemas, demonteeritakse see; Pärast kasti pinna puhastamist kaltsu ja metallharjaga keerake klahvi 17 abil lahti kasti tühjenduskork ja tühjendage kasutatud vedelik anumasse (aega kulub 10-15 minutit) .;
• pühkige kael lapiga ja pingutage kork;
• demonteerida õhufilter ja sisselasketoru, ühendades õhumassivooluanduri klemmi lahti ning keerates lahti karteritoru ja gaasihoova kinnitusklambri;
• tõmmake karbis välja õlitaseme mõõtevarras ja valage lehtri abil käigukasti uus määrdeaine;
• pärast äravoolukorgi tiheduse kontrollimist lekete suhtes paigaldame kaitse, kui see on olemas;
• langetades auto tungrauast, lisage järelejäänud vedelik ja kontrollige taset õlimõõtevardaga (tasememärk peab vastama "maksimaalsele" tasemele);
• Varem eemaldatud elemendid paigaldame vastupidises järjekorras.
  

  Soovitame lugeda ka artiklit, kuidas Lada Kalina lähitulede pirni vahetada. Sellest artiklist saate teada, kuidas Kalina lähitulede pirni vahetada, ja ka seda, mida tuleb selle protseduuri raames eraldi arvesse võtta.

Õlitaseme kontrollimine:

• pärast auto paigaldamist süvendisse või liftile demonteerige õhufilter;
• õlitaseme kontrollimiseks eemaldage õlimõõtevarras karterist;
• pärast õlimõõtevarda õlist puhastamist paigaldage see lõpuni, seejärel tõmmake tagasi ja kontrollige taset ja kvaliteeti (märgid Min ja Max);
• kui olete veendunud, et õlitase on normaalne, pange õlimõõtevarras tagasi ja paigaldage õhufilter.

Summeerida

Ülaltoodud teavet arvestades saab selgeks, et Lada Kalina käigukastiõli valik ja asendamine ei ole keeruline protsess. Peaasi on valida viskoossuse jaoks õige õli. Samuti on asendamise analoogina parem kasutada kallimaid sünteetilisi õlisid. Sel juhul töötab talvel kast vaiksemalt ning käigud lülituvad sisse selgemalt ja pehmemalt.

Samuti soovitame lugeda artiklit selle kohta, kuidas valida Kalina jaoks nagid ja milliseid amortisaatoreid on parem Lada Kalinale panna. Sellest artiklist saate teada saadaolevate võimaluste kohta ja ka sellest, milliseid nüansse tuleks Lada Kalina nagide valimisel arvestada. Mis puudutab vahetust ennast, siis kui teil on vajalikud tööriistad, saate Kalina kontrollpunktis ise õli vahetada. Samuti võimaldab õlimõõtevarda olemasolu käigukasti õlitaset täpselt seadistada.

Lõpuks märgime, et määrdevedeliku taseme ja kvaliteedi pidev jälgimine võimaldab teil probleeme õigeaegselt tuvastada, samuti hinnata käigukastiõli seisukorda, et otsustada, kas see on vaja välja vahetada.