DRL päevatulede ise paigaldus ja ühendamine ühendusskeem ja videojuhend
Kuidas teha oma kätega LED-idest autole sõidutulesid.
Mõelge näiteks võimalusele paigaldada LED-idest DRL-id sellisele autole nagu Lada Granta. Tootja pakub päevatulesid koos mõõtmetega. Raha kokkuhoiu mõttes sai Grant aga valgusallikaks hõõglambid. Lihtsaim võimalus DRL-ide oma kätega uuendamiseks on osta standardsed LED-põhised lambid, nagu alloleval joonisel. Oma kontaktidega sobivad nad lihtsalt tavalistesse kohtadesse.
Nagu praktika näitab, on Lada Granti omanike ainus raskus selliste lampide paigaldamisel polaarsuse õige määramine, seega on peamine asi LED-lampi Grantile õigesti panna.
Selline näeb Granta välja LED DRL-idega.
Peaaegu iga auto jaoks (jätke Lada Granta rahule) saate oma kätega teha LED-ide baasil DRL-e.
Kõigepealt peate otsustama: kui palju LED-e kasutada ja millist võimsust? Akult on 12 V toide, mis tähendab, et järjestikku ei saa ühendada rohkem kui 4 dioodi. Teoreetiliselt saate sisse lülitada mitu neljast paralleelset ahelat, kuid sel juhul piisab neljast DRL-i esitule kohta (või võib-olla isegi 3-st, kui hea lm / W suhtega). Vajaliku valgustugevuse tagamiseks (standardite järgi peaks see olema 400 kuni 800 Cd) peaks LED-ide võimsus olema ligikaudu 1 … 1,2 W.
Soovitatav on osta mõne tuntud tootja LED-id, mis on juba paigaldatud alumiiniumplaadile.
Näiteks Gree LED-idel olevad DRL-id (sobivad XP-seeria või soodsamad XTE, XBD-seeriad), OSRAM-id (Osloni seeriad), tähelepanu võib pöörata ka Korea tootjate LED-idele, need on tavaliselt odavamad kui Samsungi ja Seoul Semiconductor-seeria sarnased. omadused vastavad ülalnimetatutele
Järgmisena peate hoolitsema sekundaarse optika eest, mis tuleks valida vastavalt LED-i tüübile. Nurk peaks olema vertikaalselt umbes 20˚ ja horisontaalselt ligikaudu 40˚. XPE LED-i jaoks sobivaim objektiiv on selles osas CA11052_TINA2-O (LEDIL).
Järgmine samm on radiaatori korpuse valmistamine.
Seda saab oma kätega valmistada nii ribilisest radiaatoriprofiilist kui ka tavalisest U-kujulisest profiilist. Teisel juhul on üldmõõtmed suuremad, kuid täidise (läätsedega LED-moodul) saab sisse uputada. Meie puhul peab hajutatud pinna pindala olema vähemalt 100 cm2 ja profiili konkreetsed mõõtmed sõltuvad esitule asukohast, LED-moodulite ja läätsede mõõtmetest.
LED-moodul on parem kinnitada radiaatorile kruvide või neetidega, sest soojusjuhtiv liim ei pruugi sellistes karmides kasutustingimustes vastu pidada ja on oht LED-id kuhugi teelt ära kaotada. Objektiivid kinnitatakse kaasas olevate hoidikutega, mille alusel on kahepoolne teip. Ülalnimetatud põhjustel on soovitatav pärast läätsede paigaldamist need lisaks kinnitada läbipaistva silikoontihendiga, määrides ümber perimeetri. Ja parem on täita kogu moodul hermeetikuga, nii et pinnast kõrgemale jääksid ainult läätsed, siis pole niiskuskaitseks vaja midagi muud teha ja kaitseklaasi pole vaja. Peaasi, et ärge unustage toitejuhtmeid eemaldada.
Mõtleme välja viisi, kuidas sõidutuled autole kinnitada – siin on LED-idest oma kätega valmis DRL-id!
Esilatern on vaja ühendada toiteallikaga läbi piirava takisti, mille väärtus tuleb esmalt teoreetiliselt välja arvutada ja seejärel praktiliselt kontrollida.
Kui laetud akul on pinge 12,6 V, pingelang ühel LED-il (tootja andmetel) 3 V, siis selle tagamiseks on vaja takistit nimiväärtusega 1,5 oomi ja võimsust vähemalt 2 W. -vati režiim.
DRL-i saate autovõrku ühendada mitmel viisil, olenevalt nõutavast tööalgoritmist ja auto margist. Igal juhul saab seda kõike teha oma kätega, kasutades ühte paljudest võrgus antud skeemidest.
