Milline suunatuli sisse lülitada

Standardsete suunatulede LED-tuledega asendamise omadused

• demonteerite vanad suunatuled;
• paigaldage uued LED-id;
• ühendage need vastavalt standardskeemile;
• lülitage lüliti sisse ja avastage, et suunatuled kas ei tööta või vilguvad kahe- või isegi kolmekordse sagedusega.

Me ei vasta küsimusele: miks see juhtub, ja uurime teie mootorratta suunatulede relee töö üksikasjalikku elektrilist keerukust, vaid kaaluge selle rikke kõrvaldamise põhimeetodeid.

Šunttakistite paigaldamine

Lihtsaim viis panna pöörderelee tavaliste lampidega sarnast koormust "nägema" on LED-ide šunteerimine võimsate (vähemalt 20 ÷ 25 W) 10 ÷ 20 oomi takistitega, nii et suunatuled vilguvad vastavalt GOST-ile. Selleks sobivad järgmist tüüpi takistused:

• SQP-20 valatud tsemendikorpuses (maksumus 20÷40 rubla);
• AH-25, milles korpus on valmistatud metallist, millel on spetsiaalsed kinnitusavad (120÷140 rubla);
• PEV-20 keraamilises disainis (100÷150 rubla).

Paralleelselt iga suunatulede rühmaga (parem ja vasak) on ühendatud üks takisti, see tähendab, et neid tuleb osta 2 tükki.

Selle meetodi puudused:

• Kuna šunditakistite kaudu liigub suur vool, siis uute suunatulede energiasäästuomadused on nullitud.
• Tsementtakistid ei talu hästi vibratsiooni ega pea mootorrattal kaua vastu.
• Metalltoodete maksumus on vastavuses uue elektroonilise pöördrelee hinnaga.

Tavalise suunatule relee asendamine elektroonilise vastu

Tehnilisest küljest on LED-suunatulede paigaldamiseks kõige õigem standardse elektromehaanilise relee asendamine elektroonilise vastu. Selle seadme töö eripära on see, et suunatuled vilguvad teatud rangelt määratud sagedusega (olenemata ühendatud koormusest). Nüüd on turul suur hulk selliseid seadmeid erinevatelt tootjatelt (Dewtreetali, Tirol, Feelwind, Vbestlife, Catuo). Sõltuvalt mootorratta kaubamärgist ja elektriskeemist saab sellesse paigaldada kahe või kolme kontaktiga relee. Et teil poleks küsimust: kuidas ühendada pöördrelee, ostke vajaliku arvu kontaktidega elektrooniline seade. Nende toodete mõlemad sordid on nüüd müügil, nii et uute releede asendamine ja paigaldamine ei tekita erilisi raskusi.

Tähelepanu! Enne elektroonilise relee ostmist paigaldage LED-suunatuled ja tehke proovisõit. Kui suunatuled töötavad ja vilguvad normaalse sagedusega, siis oli teie mootorratas algselt varustatud elektroonilise releega ja seda pole vaja vahetada

Auto suunatulede relee täiustamine

Neile, kellele meeldib teha omatehtud tooteid või kui teie piirkonnas on raskusi elektroonilise relee ostmisega, ei ole selle valmistamine tavalisest kolme kontaktiga suunatulereleest keeruline (tähistatud indeksiga "495.3747" ja täna). maksab 180÷240 rubla) . Allpool on toote enda ja selle ühenduse elektriskeem:

Täiendusalgoritm:

• kruvikeeraja abil eemaldage ettevaatlikult relee plastkorpus;
• trükkplaadilt leiame joodetud kiibi;
• määrame jala nr 7 jootmiskoha (seda on lihtne määrata, kuna jala nr 1 kohal on kehal täpp);
• pööra laud ümber ja kraabi sellelt jalast tulevat juhti noaga tahvlile;
• relee on valmis paigaldamiseks ja edasiseks kasutamiseks LED-idega.

Tähelepanu! Kui pärast sisselülitamist vilgub suunatuli liiga kõrge sagedusega, tuleb kondensaator C₁ välja vahetada (plaadile paigaldatud 2,2 μF kondensaatori asemel paigaldage 4,7 μF). Kuna LED-e läbiv vool on väike, põlevad relee kontaktid veidi ja isetehtud relee kestab üsna kaua.

Valmistatud toote korrektseks tööks paigaldage korraga neljast LED-suunatulest koosnev komplekt

Kuna LED-e läbiv vool on väike, põlevad relee kontaktid veidi ja isetehtud relee kestab üsna kaua. Valmistatud toote korrektseks tööks paigaldage korraga neljast LED-suunatulest koosnev komplekt.

Suunatule sisselülitamise skeem

Enne suunatulede talitlushäiretest rääkimist peate teadma, millest suunatuleahel koosneb. See sisaldab pirne, suunatule releed, lülitit, kaitset ja häirenuppu.

Relee on elektriahela lülituselement. Just see tagab laternate lühiajalise sisse- ja väljalülitamise suunatulede töötamise ajal. Relee saab infot näidikute ühe või teise poole vooluringi sulgemise kohta pöördelülitist ja häirenupult.

Vastavalt sellele sulgeb see soovitud vooluringi ja tagab konkreetsete lambipirnide töö. Relee asukoht võib erineda. Uutel autodel asetatakse see kinnitusplokki ja näiteks "Zhigulil" armatuurlaua taha. Seal on see kinnitatud spetsiaalse rõngaga, mis on kruvitud auto kere külge mutrile. See rõngas mängib "massi" rolli ja seda tuleb alati puhastada. Samuti saab suunatule relee kinnitada auto küljeosa külge.

Lambid on põhielement ja mängivad selle osuti rolli. Lampide sisselülitamine toimub releest väljuvate signaalide suuna järgi. Lambi ühendusskeem on ette nähtud nii, et isegi kui üks neist läbi põleb, ei mõjuta see teiste tööd.

Suunatule lüliti asub auto roolisambal ja toimib juhi juhtimisseadmena. Lüliti abil saate määrata suunatulede sisselülitamise suuna.

Alarmi nupp – lülitab sisse kõik suunatuled moodustavad tuled. Nupu kontaktrühmal on kõik juhtmed ühendatud, sealhulgas süütelüliti juhtmed.

Kõik vooluahela elemendid on ühendatud elektrijuhtmete ja auto kere (või rahvakeeles – "masside") abil.

Kaitsme eesmärk on kaitsta vooluahelat lühiste eest. See võib juhtuda siis, kui lühistasite kogemata vooluringi kuuluvad juhtmed või kuna nende isolatsioon on ebapiisav. Kaitsmel on kaitse, mis voolutugevuse tõustes vooluringis (kaasnedes juhtmete temperatuuri tõusuga) katkestab elektriahela ja kaitseb ahelat tule eest.