Miks salongis haiseb bensiini järele?

Garaažist väljudes märkasin, et salongis on tunda bensiini lõhna. Ta peatus, avas kapoti, kuid ei leidnud midagi kahtlast. Läksin kohe lähimasse autoteenindusse, kus mehaanik loetles mulle bensiinilõhna võimalikud põhjused.

Põhjused:

• Bensiinipumba membraan on kulunud;

• Karburaatori ülevool;

• toitetorustiku leke;

• Kütusepaagi ventilatsioon on katki;

• Kütusetoru klambri lõdvenemine;

• Bensiini lekkimine gaasipaagist.

Kütusepaak

Kütusesüsteemi kõige vastutustundlikum ja samal ajal haavatavam ja ohtlik element on gaasipaak. Enamikul kaasaegsetel autodel asub see kere all ja on allutatud mitmesugustele negatiivsetele mõjudele.

Fotol – lekkiv gaasipaak VAZ 2114

Need on sõiduteelt tekkinud vesi, mustus ja kivid, aga ka keemilised ühendid, mida teetöölised talvistes tingimustes jäätumise vastu võitlemiseks kasutavad. Niisiis lööb paaki sattunud kivi maha kaitsekatte, kuhu aja jooksul tekib roostekeskus ja korrosioon on võimalik ning selle tagajärjel lekib bensiin.

Lisaks toetub paak reeglina riputuslintidele, mille kinnituse lahti keeramisel võib paagi pind kuluda.

Ka gaasipaagi sees asuv kütusemoodul on nõrk koht. Moodulitihendi kumm kaotab aja jooksul oma elastsuse ja hakkab bensiini lekkima, eriti kui sõidate üle konaruste.

Moodulist väljub mitu toru ja ühendatakse bensiinitorudega, kui klambrid lahti lasta, võib ristmikel tekkida ka bensiin.

Kütusepump

Lõhn võib ilmneda ka siis, kui paagi ventilatsioon ei tööta, kui rõhk tõuseb ja bensiin hakkab kõikidest nõrkadest kohtadest välja pigistama. Selle põhjuseks on asjaolu, et ühendus absorberiga on katkenud ja paagi ventilatsioon puudub. Toite- ja tagasivoolutorusid tuleb kontrollida ja põhjus kõrvaldada. Võib-olla on see mudakork või torujuhtme enda kokkusurumine absorbendi külge.

Kütusesüsteemi skeem

Lõhna väljanägemise põhjuseks võivad olla absorbeerija plastikotsikud, mis võivad praguneda või lihtsalt ära murduda.

Absorber

Paljudel välismaistel autodel on kütusepaak plastikust, mis võib takistusele põrkes kergesti viga saada. Te saate paaki põhjalikult pühkida lihtsalt kõrgel äärekivil peatudes. Löögikohta võib aja jooksul tekkida mikropragu, mis siis suureneb ja tekib mikroleke.

Klassikalistel VAZ-i mudelitel asub kütusepaak auto pagasiruumis ja kui paagi all olev kummikork kaob, hakkab sõiduteelt vesi ja liiv sektsiooni sisenema, mis viib roostekeskuste ja paagi moodustumiseni. lekib.

Karburaator

Kui karburaator on ületäitunud, ilmneb ka bensiini lõhn ja seetõttu tuleb selle seisukorda ja jõudlust süstemaatiliselt kontrollida. Bensiini ülevoolu põhjustab ujukambri kõrge tase, peate avama ülemise katte ja määrama taseme.

Injektor

Probleemid võivad olla kütusetorus või siis, kui pihusti tihendid on kulunud või mehaaniliselt katki ja pihusti hakkab “valama”.

pihustid

Paagi täiteava kael

Kaela saab keevitada või läbi kummitihendi paagi külge kinnitada, keevisõmbluse purunemisel võib tekkida ka bensiinilõhn, samuti kui tihend on kulunud.

Täitekaela auk

Ühendusvoolikud

Kui kütusepumba sisse- ja väljalaskeava kummivoolikud on kulunud, võib tekkida ka bensiinilõhn. Sarnaseid voolikuid kasutatakse ka gaasipaagi väljalaskeava juures, mis põhjustab ka nende kulumisel lõhna.

Kuidas teada saada, kust lõhn pärit on?

Lõhna allika tuvastamiseks on vaja autot kontrollida altpoolt ülevaatusaugust või viaduktist. Lekkekoht on alati märg, millele lisandub terav bensiini lõhn, see aitab tõrkeotsingul.

Põhjuste kõrvaldamise viisid

Asendage kütusesüsteemi järgmised elemendid:

• Gaasipaak;

• Kütusemooduli tihend;

• Bensiinivoolikud;

• Torujuhtmed;

• Absorber väljundharu torude katkemisel;

• Bensiinipumba membraan;

• Täitekaela probleemide korral saab prao tekkimise koha keevitada või kulunud ühenduskaela välja vahetada;

Kütusepaagi otsik

Kuna paak asub sõitjateruumis ja hoolduse teostamisel või kütusemooduli elementide vahetamisel on raske vältida bensiini lõhna, tuleb järgida teatud reegleid.

Seega on enne mooduli ühendusvoolikute eemaldamist vaja rõhku kütusetorustikus alandada, et vältida bensiini eraldumist voolikute eemaldamisel. Samuti on soovitatav moodul enne eemaldamist kaltsuga katta, et bensiin ei satuks salongi osadele.

Vastasel juhul, kui rõhku ei vähendata, siis torujuhtme vooliku eemaldamisel "tulistab" rõhu all olev bensiin välja ja siseneb sõitjateruumi.

Kuidas eemaldada lõhn?

Kui bensiin siiski mingil põhjusel salongi põrandatele või istmetele sattus, siis võib ebameeldivast lõhnast vabaneda tavaline söögisooda või kohv, aga ka tavaline kööginõudepesuvahend.

Järeldus

Tuleb meeles pidada, et bensiinilõhna ilmnemisel on vaja viivitamatult võtta meetmeid rikke kõrvaldamiseks, ilma seda homseks säästmiseks edasi lükkamata, kuna auto võib süttida ja homset ei pruugi lihtsalt tulla.

Lugupidamisega Sergei Žarinov.