Kuidas eemaldada VAZ-2114 armatuurlaud 12 sammuga? funktsioonid ja üksikasjalikud juhised

Moodsa sõiduauto autoarmatuurlaud on auto sisemuse iseseisev osa. Pealegi üks olulisemaid komponente, mis peab vastama kahele nõudele ja lahendama kaks olulist ülesannet.

Pakkuda kõrgeimat funktsionaalsust ja luua esteetilise rahulolu tunnet koos teadmisega konkreetse paneeli pakutavast mugavusest mugavalt paigutatud hoiukastide, topsihoidjate, instrumentide ja juhtnuppude ning meeldiva silmasõbraliku valgustuse kaudu.

Armatuurlaud VAZ 2114

Armatuurlaud VAZ 2114

Samara 2 perekonna autodele on paigaldatud kaasaegne armatuurlaud VAZ 2114, mida nimetatakse ka "Europaneeliks".

Disainerid on selle kallal töötanud nii, et see võimaldab teil omada head ettevaadet, meeldivat välimust, ühendada informatiivsuse ja ergonoomika ning aidata samal ajal juhil toime tulla tavaliste majapidamisvajadustega.
Ja see neil enamasti õnnestus.

Juhi silme ette, rooli taha paigaldatud mõõteriistade ja andurite plokk annab talle võimalikult palju teavet:

1. Keskosas on kaks näidikut, vasakul on mootori pöörlemissageduse näidik, mille abil juht määrab, millise koormusega elektrijaam konkreetsel hetkel töötab ja vajadusel korrigeerib seda protsessi kiiruste ümberlülitamisega, on digikell aknas noole all. Paremal – spidomeeter või auto hetkekiiruse näidik, aknas noole all – digitaalsed näidud läbitud vahemaa kohta kogu auto tööperioodi ja viimase reisi kohta;
2. Ülemises osas, osutiseadmete vahel, on suunatule märgutuli, mille rohelised nooled näitavad vasakule ja paremale;
3. Alumises keskosas on punane "stopitule" kolmnurk ja selle all CHECK ENGINE – punane signaal mootori avariiolukorrast vastavalt elektroonilise pardaseadme teabele;
4. Näidikuploki vasakpoolses keskosas on mootori temperatuurinäidik või nagu kirjanduses nimetatakse jahutusvedeliku temperatuuriandur, selle kohal on ikoon, mis süttib mootori ülekuumenemisel. Selle all on gaasipedaali, õlirõhu, käsipiduri ja aku ikoonid;
5. Parempoolses keskmises osas on noolenäidik kütusepaagis oleva kütuse olemasolu kohta, selle kohal on täielikult täidetud paagi ikoon, selle all on paagi minimaalse kütusekoguse ikoon, samuti ikoonid lähitulede, madala pidurivedeliku taseme ja kaugtulede jaoks.

Ergonoomika tagab mugav instrumentide ja infoikoonide paigutus info visuaalseks tajumiseks, samuti klahvid, nupud ja hoovad nendega manipuleerimiseks.

Paneeli keskossa on paigaldatud tavaline pardaarvuti, reeglina on see BC "Gamma", "Multitronics", "Prestige" või "State".

Paigalduskoht valiti väga hästi ja selle abil saab juht põhjalikku teavet mootori ja sõiduki agregaatide töösüsteemide seisukorra kohta.

See teave ei kajastu mitte ainult BC-ekraanil, vaid see edastatakse ka muude juht- või infotulede ja siltide kaudu, mis asuvad näidikuplokil ja muudes kohtades armatuurlaual. Lisaks kuvab pardaarvuti teist laadi teavet, näiteks järgmise ülevaatuse või hoolduse aja.

Mugavalt paikneb suletav kindalaegas, milles on taustvalgustus ja selle all üsna suur nišš. Keskhabemes on ka hoiunišš ja tuhatoos. Õhukanalite väljalaskeavad on üsna hästi tehtud, mis võimaldab tõhusalt klaasile puhuda ja vältida udu tekkimist.

Auto töötamise ajal tekivad pidevalt probleemid erinevate süsteemide talitlushäirete või riketega. Mõnele neist pääsemiseks on vaja eemaldada paneel VAZ 2114. Isegi armatuurlaua eemaldamiseks tuleb välja mõelda, kuidas VAZ 2114 (armatuurlaual) torpeedot eemaldada.

Lisaks tuleb VAZ 2114-l paneel täielikult eemaldada, kui tekib vajadus õhukanalite ja ahju parandamiseks või kui autoomanik soovib paneelikonstruktsiooni liitekohad täielikult liimida ja tihendada, et see ei krigiseks.

Kuidas VAZ 2114 armatuurlauda lahti võtta

Enne selle keeruka protsessi alustamist peab juht hoolikalt tutvuma oma auto armatuurlaua kujunduse ja paigutusega. Kruvide külge lahtivõetuna näeb see välja järgmine:

Armatuurlaua seade VAZ 2114

• Armatuurlaud ja selle tarvikud:
• 1 – torpeedo VAZ 2114 või – armatuurlaud, see tähendab kogu konstruktsiooni põhiosa, mille külge on kinnitatud näidikuplokk, pardaarvuti, pliidi juhthoovad, võtmeplokid ja muud vooderdised ja riivid;
• 2 – ülekate armatuurlaual, sellel on dekoratiivne funktsioon, sellel on ka õhukanalite väljalaskeavad tuuleklaasi puhumiseks;
• 3 – sulg;
• 4 – pistik;
• 5 – tuhatoosi korpus;
• 6 ja 11 – parem- ja vasakpoolsed risttalad;
• 7 ja 10 – parem- ja vasakpoolsed konsooliekraanid;
• 8 – armatuurlaua kilp;
• 9 – keskklamber.

Kui uurite seda diagrammi hoolikalt, saab selgeks, kuidas VAZ 2114 paneeli eemaldada. Olles tellimuse enda jaoks kindlaks määranud, võite protsessi alustada.

• Phillipsi kruvikeerajaga peate lahti keerama kolm kruvi, mis hoiavad konsooli vasakut ekraani. Mugavuse huvides on selle töö jaoks parem kasutada lühikese käepideme ja nõelaga kruvikeerajat.

Vasakpoolse ekraani konsool VAZ 2114

• ekraani eemaldamisel eemaldage korpuse kronsteini küljest ettevaatlikult voodri alumine serv.
• Konsooli parempoolne ekraan on kinnitatud viie isekeermestava kruviga. Kasutades Phillipsi kruvikeerajat, keerake kõik kruvid ettevaatlikult lahti, hoides samal ajal kaunistust käega.

Parempoolne ekraanikonsool VAZ 2114

• eemaldage ekraan ilma, et see takerduks selle taha peidetud juhtmestiku külge.

Ühendage aku "maandus" lahti klotside lahtiühendamisega. Kui autol on raadiomagnetofon, siis ühendage see peamise juhtmekimbu küljest lahti, tõmmates ühendusploki välja. Kui raadiot pole autole paigaldatud, siis lihtsalt tõmmake juhtmed paneelist välja, need peavad olema pistikuga kinni. Lülitage kindlasti sigaretisüütaja välja ja tõmmake tuhatoosi lambipirniga padrun välja.

• eemaldage käepidemed kütteklapi juhthoobadelt. Protsessi hõlbustamiseks kangutage need lameda kruvikeerajaga.

Käepidemete ja hoova eemaldamine armatuurlaualt VAZ 2114

• Vaatamata selle eseme näilisele lihtsusele võib kulutada palju aega kangide käepidemete eemaldamisele. Selleks on toodud selge näide selle kohta, kuidas seda eemaldatud seadmel teha.

Kangil on spetsiaalne eend, käepideme paigaldamisel haakub see selle eendi jaoks tehtud auguga kangiga. Selleks tuleb käepideme eemaldamisel kangutada ja tõsta käepidemel olevat riivi lameda õhukese kruvikeerajaga, vabastades selle eendist.

Käepideme eemaldamine kruvikeerajaga VAZ 2114

• eemaldage elektrisoojendi ventilaatori käepide, tõmmates seda lihtsalt enda poole.

Elektriventilaatori VAZ 2114 käepideme eemaldamine

• keerake kruvikeerajaga lahti ristpeaga kruvid, mis kinnitavad armatuurlaua parem- ja vasakpoolsete sulgude külge.

Isekeermestavad kruvid armatuurlaua sulgudes VAZ 2114

• armatuurlaua aknas, kus armatuurseade asub, on kaks isekeermestavat kruvi ülal ja kaks all – akna all. Pärast voodri (2) ja kilbi (8) vabastamist on vaja need lahti keerata.

Voodri ja kilbi vabastamine VAZ 2114

• tõmmake pistik välja ja keerake lahti selle taga olev kruvi.

Isekeermestav kruvi pistiku all VAZ 2114

• eemaldage alt kaks kruvi, mis hoiavad viimistlust ja eemaldage see.
• pärast lülititele sobivate juhtmete märgistamist ühendage need lahti.

Juhtmete lahtiühendamine nuppudest VAZ 2114

• keerake poldid rooliklambri küljest lahti.

Poldid rooliratta kronsteinil VAZ 2114

• kasutage klahvi "8", et keerata lahti kronsteini alumise kinnituse kruvid.

Alumine kinnitusklamber VAZ 2114

• keerake kruvikeeraja all olev kruvi lahti ja eemaldage valgusjuht.
• eemaldage kütte juhtseadme kinnitused ja tõmmake kassetid seadme tagaosast välja.

Kassetid ploki VAZ 2114 tagaküljel

• eemaldage dekoratiivne sisestus, eemaldades kõik välised osad.
• keerake mutrid mutrivõtmega lahti väärtuseni "21".
• eemaldage hüdrokorrektori taustvalgus.
• Keerake lahti paneeli ülemised ja alumised kinnitused, eemaldage kinnitus vasakpoolse risttala külge.

Ülemine kinnitus paneeli VAZ 2114 vasakul küljel

• nüüd saate eemaldada torpeedo VAZ 2114.

Armatuurlaua VAZ 2114 eemaldamine

• Paigaldamine toimub vastupidises järjekorras.

Kogu protsessi visuaalseks liikumiseks saate vaadata videot VAZ 2114 armatuurlaua eemaldamise kohta.

Me eemaldame VAZ 2113, 2114 ja 2115 armatuurlaua iseseisvalt

Tavaliselt pole autojuhi jaoks armatuurlaua eemaldamine keeruline. Kuid VAZ-i autode puhul muutub kõik. Millegipärast nägid nende autode disainerid palju vaeva, et muuta armatuurlaua eemaldamine äärmiselt keeruliseks ülesandeks. Nii et kas armatuurlauda on võimalik ise eemaldada? Saab. Kuidas seda teha, arutatakse täna.

Torpeedo seade

Mis on torpeedo? Lühidalt, see on armatuurlaud. Sõna "torpeedo" jõudis meieni läänest ja on praeguseks kindlalt sisenenud kodumaiste autojuhtide igapäevaellu.

Auto VAZ 2115 armatuurlaud

VAZ 2113, 2114 ja 2115 armatuurlauad on peaaegu samad. Need on keerulised kokkupandavad konstruktsioonid, mis on valmistatud metallist ja millel on plastikust sisestus. Lisaks kasutasid insenerid selle VAZ-i mudelite sarja paneelides aktiivselt polümeerkilet, mis katab enamiku juhtnuppudest.

Torpeedo VAZ 2115 põhielementide skeem

Kuidas eemaldada armatuurlaud VAZ 2115-st

Kuna kolmeteistkümnendal, neljateistkümnendal ja viieteistkümnendal mudelil on armatuurlauad samad, arutatakse armatuurlaua lahtivõtmise protseduuri näitena VAZ 2115. Enne töö alustamist tuleks aga kõik vajalik varuda.

Tööriistad ja materjalid

• kruvikeeraja lameda nõelaga;
• Phillipsi kruvikeeraja;
• tangid;
• mutrivõtmete komplekt.

Toimingute jada armatuurlaua eemaldamisel VAZ 2115-st

1. Phillipsi kruvikeeraja abil keeratakse lahti kruvid, mis hoiavad konsooli vasakut külge.

   VAZ 2115 konsooli vasak pool eemaldatakse Phillipsi kruvikeerajaga

2. Pärast seda eemaldatakse külgseina alumine serv ettevaatlikult kronsteinist.
3. Konsooli parem pool toetub viiele isekeermestavale kruvile, mis keeratakse samuti Phillipsi kruvikeerajaga lahti. Pärast seda eemaldatakse külgsein ettevaatlikult.

   VAZ 2115 konsooli parem külg on kinnitatud 5 isekeermestavale kruvile

4. Nüüd eemaldatakse pliidi siibri hoobadele paigaldatud käepidemed. Seda tehakse käsitsi.

   VAZ 2115 küttekeha käepidemed eemaldatakse käsitsi

5. Järgmisena eemaldage ventilaatori kiiruse regulaatori nupp. Selle eemaldamiseks tõmmake seda lihtsalt enda poole.

   Piisab, kui tõmmata VAZ 2115 ventilaatori käepide enda poole

6. Phillipsi kruvikeeraja abil keeratakse lahti kruvid, mis hoiavad armatuurlauda sulgudes. Selliseid kruvisid on 4 (2 paneelist vasakul, 2 paremal).

   VAZ 2115 paneeli sulgudes olevad isekeermestavad kruvid keeratakse Phillipsi kruvikeerajaga lahti

7. Veel 4 isekeermestavat kruvi asuvad näidikuploki akna juures (2 akna all ja 2 selle kohal). Need keeratakse lahti ka Phillipsi kruvikeerajaga.

   Instrumendiakna VAZ 2115 all olevad isekeermestavad kruvid eemaldatakse Phillipsi kruvikeerajaga

8. Näidikuteploki akna kohal paremal on väike pistik. See tõmmatakse lameda kruvikeerajaga välja ja eemaldatakse. Selle all on veel üks isekeermestav kruvi, mis keeratakse lahti Phillipsi kruvikeerajaga.

   VAZ 2115 armatuurlaual oleva isekeermestava kruvi pistik tõmmatakse lameda kruvikeerajaga välja ja eemaldatakse

9. Pärast kõigi kruvide eemaldamist eemaldatakse instrumendiploki ülekate. Selleks piisab, kui surute seda veidi enda poole.
10. Ülekatte taga on juhtmed, mis eemaldatakse pistikupesadest käsitsi.

    Kõik instrumendi juhtmed VAZ 2115 on käsitsi lahti ühendatud

11. Pärast juhtmete lahtiühendamist on vaja 13 võtmega lahti keerata rooliklambri 2 polti.

    VAZ 2115 rooliklambrite mutrid keeratakse lahti mutrivõtmega

12. Järgmisena keeratakse 8 mutrivõtmega lahti alumise kronsteini kinnituse mutrid.

    VAZ 2115 paneeliklambri mutter keeratakse lahti mutrivõtmega

13. Pärast seda eemaldatakse juhtseade ettevaatlikult paneelilt, avaneb juurdepääs armatuurlaua risttalade kinnitusmutritele.
14. Järgmisena keeratakse Phillipsi kruvikeerajaga lahti viimane väline isekeermestav kruvi, mis hoiab armatuurlauda vasakpoolsel risttalal.

    Viimane isekeermestav kruvi, mis hoiab VAZ 2115 armatuurlauda, ​​asub juhiukse juures

15. Pärast viimase kruvi lahti keeramist eemaldatakse armatuurlaud.

    Torpeedo VAZ 2115 eemaldatakse

Video: eemaldage armatuurlaud sildilt

Kas VAZ 2115-le on lubatud torpeedot paigaldada teisest autost

Ühesõnaga ei. VAZ 2115, 2114 ja 2113 armatuurlaual on mitmeid disainifunktsioone, mida teistel autodel ei leidu. Tal on liiga pikad risttalad, kinnitusklambrid ja konsooli küljed.

Midagi sellist pole isegi teistel VAZ-i mudelitel, välismaistest autodest rääkimata. Kuid tuleb märkida, et autoomanikud harjutavad sageli tagurpidi asendamist. Eelkõige saab VAZ 2114-ga torpeedot edukalt paigaldada VAZ 2109-le.

Kuid sel juhul peate lõikama konsooli külgseinad ja puurima kronsteinidele uued kinnitusaugud.

Olulised punktid asendamise kohta

• Konsooli parema külje eemaldamisel tuleb olla ettevaatlik. Selle taga on juhtmed, mida on lihtne külgseina külge haakida ja kahjustada. Nii et enne selle katte eemaldamist peaksite eemaldama aku negatiivse klemmi. Samuti peaksite autoraadio välja lülitama, tõmmates selle ploki välja ühisest juhtmestikust, mis asub ülemise armatuurlaua taga;
• Plastist käepidemete eemaldamine pliidi kangide küljest võib põhjustada tõsiseid raskusi. Fakt on see, et pliidi kangidel (üleval ja all) on väljaulatuvad osad ning käepidemetel augud. Käepideme peale pannes klõpsab see kangile paigale. Ainus viis selle eemaldamiseks on see lamepeaga kruvikeerajaga ära kangutada, nagu pildil näidatud. Kuid kruvikeerajaga käepidet kangutades ei tohiks seda liiga palju lahti painutada: plast puruneb väga kergesti; VAZ 2115 pliidi kangide käepidemed saab eemaldada lameda kruvikeerajaga
• ventilaatori käepidet saab kinnitada samamoodi: kaks hoova kahel eendil klõpsatavat fiksaatorit. Sel juhul peab autoomanik kasutama ka kruvikeerajat. Kuid sellist ventilaatori käepideme kinnitussüsteemi kasutatakse ainult VAZ 2115 ja 2114 mudelitel, mis on välja antud pärast 2000. aastat. Varasematel mudelitel saab seda käepidet lihtsalt käsitsi eemaldada.

Niisiis on algajal autohuvilisel täiesti võimalik armatuurlaud VAZ 2115-lt ja teistelt selle sarja autodelt eemaldada. Vaja on vaid kannatlikkust ja hoolt. Kui pärast kõigi kinnituste lahtikeeramist armatuurlaud kangekaelselt eemaldada ei taha, tuleks kõik uuesti üle vaadata: täiesti võimalik, et mõni pisike isekeermestav kruvi jäi vahele.

• Benjamin
• printida

Kuidas eemaldada VAZ 2114 armatuurlaud, korrastuse eemaldamise nüansid

Põhjuseid, miks autoomanik võib soovida oma auto armatuurlaua eemaldada, on palju. Kuid VAZ 2114 puhul muutub see protseduur väga mittetriviaalseks ülesandeks. Saate sellega ise hakkama ja me ütleme selles artiklis lugejale, kuidas seda teha.

Kohtumine korras

Sõiduauto VAZ 2114 armatuurlaud

VAZ 2114-le on paigaldatud nn europaneel, mis peaks andma juhile suurema mugavuse, parema nähtavuse, olema informatiivne, ergonoomiline ja meeldiva välimusega. See on selle eesmärk.

Omal ajal tegid disainerid sellel paneelil head tööd ning juht saab tõesti maksimaalse info ja ülevaate.

Kuid kui korrastus tuleb eemaldada, hakkab autoomanikul probleeme tekkima, kuna kinnitussüsteemi ei saa nimetada mugavaks.

Paneeli eemaldamise põhjused

• Ühe seadmega (või kogu seadmete süsteemiga) oli rike.
• Oli vaja remontida või täielikult välja vahetada autopliidi õhukanalid (sel juhul tuleb paneel täielikult eemaldada).
• Paneel hakkas krigisema ja autoomanik peab kõik selle ühendused tihendama ja liimima.

1. Phillipsi kruvikeeraja (keskmise suurusega)
2. Lameda nõelaga kruvikeeraja (keskmise suurusega).
3. Avatud mutrivõtmete komplekt.

1. Phillipsi kruvikeeraja abil keeratakse lahti 3 isekeermestavat kruvi, mille külge hoitakse paneeli vasakut külge käigukangi juures.

   Vasaku paneeli eemaldamine käigukangi VAZ 2114 juurest

2. Pärast kruvide eemaldamist tõmmake selle paneeli alumine serv välja kronsteinist, milles see asub. Peate tegutsema ettevaatlikult, kuna on suur oht habras osa puruneda.
3. Paneeli parem pool kiiruse hoova juures on kinnitatud 5 isekeermestava kruviga. Need tuleb ka Phillipsi kruvikeerajaga lahti keerata. Parem on paneeli enda käes hoida.

   Parema paneeli eemaldamine käigukangi VAZ 2114 juurest

4. Nüüd saab paneeli eemaldada. Selle käigus peate veenduma, et see ei takerduks selle taga olevate juhtmete külge.
5. Selles etapis tuleb mass akust lahti ühendada. Kui autol on raadiomagnetofon, tuleb see ka ülejäänud juhtmestikust lahti ühendada, eemaldades klemmiploki. Kui ei, siis eemaldatakse juhtmed lihtsalt tavalistest kohtadest. Samuti tuleb tuhatoosi valgustamiseks sigaretisüütaja välja lülitada ja pirn eemaldada (kõige mugavam on see kassetiga kaasas olla).
6. Nüüd peaksite küttegaasi juhthoobade käepidemed eemaldama. Parim viis selleks on need lameda peaga kruvikeerajaga ära kangutada.

   Küttesüsteemi gaasihoovad eemaldatakse kruvikeerajaga

7. Järgmisena eemaldatakse pliidi ventilaatori käepide. Peate seda lihtsalt enda poole tõmbama.

   Ahjuventilaatori VAZ 2114 käepideme eemaldamine

8. Nüüd, kasutades Phillipsi kruvikeerajat, keerake lahti kruvid, mis kinnitavad armatuurlaua kronsteinide külge. Seal on 4 isekeermestavat kruvi – 2 vasakul, 2 paremal.

   Kruvide eemaldamine keskkonsooli klambritest

9. Armatuurlaua ülemises paremas nurgas on kate. Seda tuleks lameda kruvikeerajaga ettevaatlikult kangutada, eemaldada ja seejärel lahti keerata selle taga olev kruvi.
10. Samuti on vaja lahti keerata 2 kruvi roolist paremal (need hoiavad trimmi põhja).
11. Pärast ülekatte eemaldamist muutuvad lülitite juhtmed nähtavaks. Kõik need juhtmed tuleks lahti ühendada (ja samal ajal on väga oluline meeles pidada, kus mis juhe oli, ja veelgi parem – märgistada need millegagi).

    VAZ 2114 keskpaneeli taga olevate juhtmete lahtiühendamine

12. Rooliklambril on mitu polti. Keerasime need lahti.
13. Nüüd peate vabastama alumise kronsteini kinnituse. See on kinnitatud poltidele, mida saab lahti keerata lahtise otsaga mutrivõtmega 8 võrra.

    VAZ 2114 paneeliklambri alumise kinnituse lahti keeramine

14. Kasutage Phillipsi kruvikeerajat, et keerata lahti valgusjuhikut hoidev isekeermestav kruvi.
15. Nüüd saate eemaldada kinnitusdetailid, milles autokütte juhtseade asub.
16. Pärast seda saate eemaldada kõik armatuurlaual olevad dekoratiivdetailid ja hüdrokorrektori taustvalgustuse.
17. Nüüd pääsete ülemise ja alumise paneeli kinnituse kruvide juurde. Samuti keeratakse rooli vasakul küljel risttala lahti.
18. Kui poldid on eemaldatud, saab VAZ-2114 armatuurlaua eemaldada.

    Sõiduauto VAZ 2114 armatuurlaua täielik eemaldamine

Nagu sellest artiklist näha, tegid disainerid autoomanikele karuteene. Ühest küljest on armatuurlaud tõesti muutunud ergonoomilisemaks. Teisest küljest muutus selle eemaldamine palju keerulisemaks. Kuid kui kasutate ülaltoodud juhiseid ja olete kannatlik, saab isegi algaja autojuht selle ülesandega hakkama.

• Aleksei Stepanov
• printida

Kuidas eemaldada torpeedo VAZ 2114. Samm-sammult juhised

Klassikalise torpeedo välimus VAZ 2114-s

Torpedo on armatuurlaua kaasaegne nimi. Algselt kasutati seda välismaiste autode jaoks, kuid tänapäeval kasutavad seda nime SRÜ riikide autojuhid.

Auto VAZ 2114 torpeedo on kokkupandav metallkonstruktsioon, milles on plastelemendid. See kasutab ka polümeerkilet ja polümeervahtu, mis on kaetud mõne juhtnupuga.

Armatuurlaud sisaldab palju juhtseadmeid ja juhtnuppe.

Näpunäide: suurepärane viis VAZ 2114 sisemuse kaunistamiseks on armatuurlaua uuesti polsterdamine ehtsa naha või ökonahaga. Sellise värskenduse maksumus on minimaalne, kuid õige disainiga saate saavutada kõrgeid tulemusi. Ka VAZ 2114-s harjutavad nad tihedalt liibuvaid visiire ja katuseid. Tuunimist saab teha iseseisvalt, kuid aja puudumisel võite pöörduda autotöökoja poole.

Armatuurlaua eemaldamine võib osutuda vajalikuks, kui VAZ 2114 omanik soovib vahetada küttekeha radiaatorit või isegi kogu ahju. Nende üksikasjade juurde jõudmiseks peate kindlasti armatuurlaua lahti võtma. Sõltuvalt eesmärgist võib analüüs olla täielik või mitte.

Näiteks kütteseadme radiaatori demonteerimiseks on vaja ainult osa elemente eemaldada. Mõne keretöö puhul on armatuurlaua eemaldamine eelduseks, kuna konstruktsioon võib remondi käigus kahjustada saada.

Struktuurianalüüs on vajalik ka siis, kui autojuht otsustab suurendada auto salongi heliisolatsiooni – selleks on vaja tihendada rattakoopad, kapott, uksed ja armatuurlaud.

Armatuurlaua etapiviisiline demonteerimine

Sõltumata demonteeritud osade arvust on armatuurlaua lahtivõtmiseks vaja järgmist tööriista:

• Mitut tüüpi kruvikeerajad (lamedad ja Phillips);
• Võtmete komplekt;
• Taskulamp;
• Kleepuv alus, mis on vajalik paneeli tihendamiseks.

Mida kujundus sisaldab?

Kogu armatuurlaua või selle üksikute elementide eemaldamise hõlbustamiseks peate teadma, millest struktuur koosneb. Autos VAZ 2114 sisaldab armatuurlaud 11 põhielementi, mis on näidatud allpool:

Armatuurlaua VAZ 2114 kõigi elementide paigutus ja kinnitus

Torpeedo alus. See sisaldab sisesüsteemide juhtnuppe.

1. Ülekatted. See osa on vajalik aluse turvaliseks kinnitamiseks.
2. Klamber.
3. Tihenduselement on kork.
4. Tuhatoos.
5. Rist, neist ainult kaks. Number "6" näitab õiget.
6. Parem armatuurlaud.
7. Varjestus, mis sulgeb juurdepääsu juhtmestikule.
8. Keskklamber.
9. Vasakpoolse armatuurlaua ekraan.
10. Vasak risttala.

VAZ-i autodes saate armatuurlaua välimust parandada. Selleks peate armatuurlaua sihverplaadilt maha laadima. Selle asemel paigaldatakse tavaliselt stiilsemad ja kaasaegsemad infoseadmed. Sama kehtib ka taustvalgustuse kohta, soovi korral saate seda ise värskendada ja paigaldada kaasaegsed originaalsed LED-id.

Neid elemente ükshaaval lahti võttes saate armatuurlaua täielikult lahti võtta. Allpool esitatakse üksikasjalikud juhised, mille abil autojuht saab armatuurlaua elemendid autost täielikult eemaldada.

1. Esimene samm on vasakpoolse ekraani eemaldamine. Selleks keerake lahti 3 kruvi, nagu fotol näidatud. Kui kinnitusdetailid on eemaldatud, on võimalik eemaldada vasakpoolne armatuurlaua ekraan.

   Kinnituste eemaldamine armatuurlauast VAZ 2114

2. Nüüd saate minna paremale ekraanile. Siin ootab autojuht 5 isekeermestavat kruvi.
3. Kui ekraan on eemaldatud, saate teha elektroonikat VAZ 2114. Enda ja auto elektroonikasüsteemide kaitsmiseks peate eemaldama aku negatiivse juhtme klemm. Järgmiseks demonteeritakse raadio. Selleks on vaja lahti ühendada juhtmekimbu põhiplokk (see kehtib nende sõidukite kohta, kus vastuvõtja on olemas). Selle elemendi puudumisel saate pistiku keskkonsooli kilbi küljest kohe eemaldada.
4. Nüüd saab autojuht tuhatoosi teha, aga enne tuleb hankida hunnik juhtmeid, mis tulevad sigaretisüütajast. See nõuab ka taustvalgustuse jaoks paigaldatud lambipesa eemaldamist.
5. Järgmise sammuna tuleb käepide ahjusiibri juhthoobadest lahti ühendada. Toiming viiakse läbi kruvikeerajaga. Peate olema võimalikult ettevaatlik, kuna elemendid on väga haprad.
6. Selguse huvides peaksite tutvuma fotoga – lame kruvikeeraja tera sisestatakse kangi ja käepideme vahele. Kerge survega saate need elemendid eraldada ja seejärel eemaldada pliidi ventilaatori käepide.

   Hoidiku otsad on vaja kangutada

7. Keskkonsooli kilbi eemaldamiseks peate lahti keerama kaks kruvi – kilbi vasakul ja paremal küljel.
8. Järgmine samm on plastkatte eemaldamine. Kinnituste iseseisvaks otsimiseks võib kuluda palju aega. Spidomeetritel on 2 isekeermestavat kruvi, näidikuploki all on ka 2 kinnitust, mis keeratakse lahti Phillipsi kruvikeerajaga.

   Avatud torpeedo – on juurdepääs vajalikele elementidele

9. Nüüd on vaja vaadata nuppu, millega tagaklaaside soojendus välja lülitada – selle kõrvale tuleb pistik, mis tuleb samuti eemaldada. Selle all on peidetud isekeermestav kruvi. Pärast kõigi toimingute tegemist saab armatuurlaua kilbi eemaldada. Selleks tuleb see võtta rooli poole, nagu fotol näidatud. Autojuhi ette jääb palju pistikuid ja juhtmekimpe – need tuleb välja tõmmata, kuid enne on soovitav allkirjastada, et edaspidi mitte segadusse sattuda. Kui kilp ei hoia midagi, saab selle täielikult välja tõmmata.
10. Armatuurlaua kronsteinid on kinnitatud VAZ 2114 kere põrandale. Need tuleb eemaldada – selleks sobib klahv “kaheksa”. Vasaku ja parema riiuli kinnitusdetailid on vaja lahti keerata – need asuvad sümmeetriliselt.
11. Eemaldage vahekorpus armatuurlaua pistikupesast. Kui ventilatsiooni- ja küttesüsteemi otsikud on lahti ühendatud, on võimalik kronsteini kinnitused keskkonsooli külge lahti keerata.
12. Kui kinnitusdetailid on eemaldatud, saab kronsteini koos selle külge kinnitatud elementidega kõrvale nihutada: hoidik ja releekontroller, kütuse sissepritsesüsteem. Need elundid tuleb lahti keerata.
13. Klambri täielikuks mahalaadimiseks tuleks eemaldada kõik elemendid: instrumendi taustvalgustuse lüliti, peasilinder, APS-plokk, kõik rakmed. See on vajalik, kui autojuht kavatseb konstruktsiooni VAZ 2114 interjöörist täielikult eemaldada.
14. Kui paneel enam peaaegu midagi ei mahuta, saate mõõteriistad eemaldada. Selleks kangutage konsooli kruvikeerajaga ja lükake edasi. Spidomeetrist läheb kaabel, mis tuleb ettevaatlikult välja tõmmata. Siin tuleb ka palju juhtmekimpe, seega on soovitatav need ära märgistada.
15. Kui elektroonika on valmis, saate tuuleklaasile minevad dekoratiivliistud lahti võtta – selleks tuleb lahti keerata kolm kinnituspolti.

Konsooli saab nüüd täielikult eemaldada, kui on ette nähtud asendus. Muude remonditööde tegemisel on soovitatav navigeerida huvipakkuvatele osadele juurdepääsu kaudu. Näiteks küttepliidile ligi pääsemiseks piisab, kui eemaldada ainult armatuurlaua alumine osa.

• Kõige huvitavam

Kuidas paneeli vaz 2114 kokku panna

Oluline on teada, et VAZ paigaldab oma autodele väga hapraid kinnitusi. Seetõttu on neid väga lihtne murda, mis tähendab, et kilbi nende küljest lahti ühendades peate olema topelt ettevaatlik. Täna räägime sellest, kuidas VAZ-2114 armatuurlauda eemaldada ja lahti võtta ning mida tuleks töö käigus arvesse võtta.

Kust alustada

1. Võtame plusskruvikeeraja ja demonteerime ettevaatlikult kolm isekeermestavat kruvi, mis kinnitavad vasaku ekraani. Kui teil on lühikese torkega tööriist, on parem seda kasutada, see on mugavam.
2. Voodri alumise osa tuletame korpusel olevast kinnitusest.
3. Tehke sama ka paremas servas oleva ekraaniga. Ainus erinevus on see, et see on kinnitatud 5 kruviga. Töötamise ajal hoidke ülekatet ettevaatlikult käega.

Nüüd, kui kõik kinnitusdetailid on eemaldatud, saate ekraani eemaldada. Kuid olge ettevaatlik, et see ei takerduks selle all olevate juhtmete külge. Vastasel juhul võite kaablid lihtsalt katki teha.

Järgmisena peaksite massi aku küljest lahti ühendama. Seda tehakse padjade lahtiühendamisega. Kui autosse on paigaldatud raadio, tuleb see juhtmestikust lahti ühendada. Kui teil pole heliseadmeid installitud, saate lihtsalt juhtmed eemaldada (need on pistikuga suletud). Seejärel lülitatakse välja sigaretisüütaja ja tuhatoosi valgustav padrun.

Niisiis, esimene tööetapp on lõppenud. Võite liikuda järgmiste sammude juurde.

Mis järgmiseks

Edasine tegevussuund on järgmine:

• ahjumootori käepide eemaldatakse. Piisab, kui seda kergelt enda poole tõmmata;
• torpeedo kinnitatakse näidikuploki külge mitme isekeermestava kruviga. Need eemaldatakse "pluss" kruvikeeraja abil;
• Järgmisena peate pistiku lahti võtma. See on kinnitatud ühe isekeermestava kruviga, mis tuleb eemaldada;
• Padja hoitakse kahe kinnitusega. Ja jälle tuleb meile appi kruvikeeraja;
• liigume edasi kaablite juurde, mis on lülititega ühendatud. Need tuleb hoolikalt eemaldada, pärast nende märkimist;
• seejärel demonteerige rooliklambri poldid;
• eemaldage kinnitused kronsteini alt. Siin aitab meid 8. võti;
• eemaldage valgusjuht;
• järgmine on kütte juhtseade. Keerame kinnitusdetailid lahti ja eemaldame kassetid;
• meie ees on dekoratiivne sisestus. Meil pole seda ka vaja, seega vabaneme sellest ajutiselt;
• eemaldage hüdrauliline korrektor;
• Viimane samm on ülemise ja alumise kinnituse eemaldamine.

See on tegelikult kõik. Nüüd on torpeedo ettevaatlikult eemaldatud ja saate sellega teha kõik vajalikud toimingud. Kokkupanek toimub vastupidises järjekorras. Protseduur on üsna keeruline ja tülikas, täis erinevaid pisiasju, nii et varuge aega ja kannatlikkust. Kui mõni punkt jääb teile arusaamatuks, võite vaadata videot meie veebisaidil.

Armatuurlaud VAZ 2114 – eemaldamine ja paigaldamine

• Eemaldame VAZ 2114 armatuurlaua järgmises järjestuses:
• Ühendage klemm aku negatiivse klemmi küljest lahti.
• Keerake Phillipsi kruvikeerajaga lahti kolm kruvi, mis kinnitavad armatuurlaua konsooli vasakut vooderdust.

Eemaldame kaunistuse, eemaldades selle alumises osas korpuse kronsteini küljest eendi.

Keerake Phillipsi kruvikeerajaga lahti viis kruvi, mis kinnitavad armatuurlaua konsooli parempoolset serva.

Ühendage juhtmestik sigaretisüütaja küljest lahti.

Ühendage juhtmeplokk sigaretisüütaja taustvalgustusest lahti.

Seestpoolt välja surudes võtame välja niši väikeste esemete jaoks.

Keerake Phillipsi kruvikeerajaga lahti kaks kinnituskruvi ja süvistage diagnostikapistikuplokk paneeli.

1. Tõmmates seda enda poole või kangutades seda kruvikeerajaga, eemaldage kütteseadme elektrilise ventilaatori lüliti käepide.
2. Kui kitsa piluga kruvikeeraja on kangi ja käepideme vahele sisestatud, eemaldage käepide kangilt.
3. Keerake Phillipsi kruvikeerajaga lahti kaks armatuurlaua kohal olevat kruvi.
4. Keerasime lahti ka armatuurlaua all olevad kaks kruvi.
5. Eemaldage kruvikeeraja abil pistik ja keerake lahti armatuurlaua voodri ülemise kinnituse kruvi.
6. Lülitame voodri alumise kinnituse kaks isekeermestavat kruvi (teine ​​asub voodri paremal küljel) välja.
7. Liigutage trimmi kergelt armatuurlauast eemale.
8. Markeriga (või muul viisil) märgime juhtmestiku padjandite lülititega ühendamise järjekorra.
9. Ühendage juhtmestik lülititest lahti.
10. Kui armatuurlaua vooder on vaja välja vahetada, eemaldage sellelt lülitid.
11. Eemaldage armatuurlaud.
12. Keerame roolisamba kronsteini poldid välja ja langetame samba alla.
13. Kasutades Phillipsi kruvikeerajat, keerake lahti kaks kruvi, mis kinnitavad kronsteini paneeli külge.
14. 8 mm mutrivõtmega keerame lahti kaks kruvi, mis kinnitavad kronsteini parempoolse risttala külge, samuti kaks alumise kronsteini kinnituse isekeermestavat kruvi.
15. Võtame kronsteini koos juhtplokiga ning relee ja kaitsmekarbi kõrvale.
16. Keerake Phillipsi kruvikeerajaga lahti valgusjuhikut kinnitav isekeermestav kruvi ja eemaldage see armatuurlaualt.
17. Keerake Phillipsi kruvikeerajaga lahti neli kruvi, mis kinnitavad kütteseadme juhtplokki ja lükake see paneeli sisse.
18. Eemaldage paneeli seestpoolt 90 kraadi pöörates küttekeha elektrilise ventilaatori lüliti käepideme taustvalgustuse lambipesa.
19. Pärast õhukanali parema külje riivi vajutamist võtame selle paneelist välja.
20. Tõmmates seda enda poole, eemaldage esitulede hüdrokorrektori käepide.
21. Samal viisil eemaldage instrumendi taustvalgustuse juhtnupp.
22. Kruvikeerajaga eemaldage armatuurlaua dekoratiivsisustus.
23. Selleks, et valgusjuhikut mitte kahjustada, keerake Phillipsi kruvikeerajaga selle kinnituse isekeermestav kruvi lahti ja eemaldage see paneeli küljest.
24. Kerise elektriventilaatori lüliti ja esitulede hüdrokorrektori käepidemete valgustusjuhikud ei ole omavahel vahetatavad.
25. Kasutades 21 cm mutrivõtit (küünlavõtit) või kitsa lõugadega tange, keerake hüdrokorrektori kinnitusmutter (1) lahti ja uputage see armatuurlaua sisse.
26. Samamoodi keerame lahti instrumendi taustvalgustuse regulaatori (2) kinnitusmutri.
27. Pöörates lambipesa 90 kraadi, eemaldage hüdraulilise korrektori taustvalgus paneelilt.
28. Ühendage lahti instrumendi taustvalgustuse juhtseadme juhtmestiku pistikud.
29. Ühendame lahti immobilisaatori anduri kaks juhtmeplokki.
30. Ühendage juhtmestiku plokk immobilisaatori küljest lahti.
31. Ühendame lahti kindalaeka valgustuslambi juhtmestiku padjad.
32. Ühendame lahti kaasaskantava lambipesa juhtmestiku padjad.
33. Keerake Phillipsi kruvikeerajaga lahti ülemise paneeli kinnituse kaks kruvi (teine ​​kruvi on paremal küljel).
34. Keerake lahti kaks kruvi paneeli allosas.
35. Keerake Phillipsi kruvikeerajaga lahti isekeermestav kruvi, mis kinnitab paneeli vasaku risttala külge.
36. Eemaldage armatuurlaud.
37. Paigaldage armatuurlaud vastupidises järjekorras.
38. Vaadake videot VAZ-2114 ja VAZ-2115 armatuurlaua eemaldamine
39. Acura Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Fiat Ford GMC Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover Saab Seat Skoda Volvo Ssang Yong Wong To Subaru Subaru

Kuidas eemaldada armatuurlaud VAZ-2114?

Paljud autoomanikud ei tea, kuidas VAZ 2114 armatuurlauda eemaldada. Näitame teile, kuidas seda õigesti teha. Tavaliselt eemaldatakse armatuurlaud pliidi vahetamiseks, näidikuploki eemaldamiseks, pliidi otsikute tihendamiseks, liimimiseks jne.

Eemaldamise protseduur:

Mõelgem välja, kuidas eemaldada torpeedo VAZ 2114-st. Keerake Phillipsi kruvikeerajaga ettevaatlikult lahti 3 kruvi (ülemine, keskmine ja alumine), mis kinnitavad konsooli vasakut ekraani.

• Järgmisena eemaldame voodri enda ja alumises osas asuva eendi, seejärel eemaldame selle korpuse kronsteinist.
• Kruvikeerajaga ristpeaga keerame lahti järgmised viis kruvi, mis asuvad konsooli parempoolses kattes, seejärel eemaldame ekraani enda.

Seejärel ühendage miinusjuhtme klemm aku küljest lahti.

Kui autole on paigaldatud raadio, siis eemaldame selle, samuti ühendame juhtmega lahti selle rakmete ploki või eemaldame kilbi küljest konteineri-tugi.

Järgmisena tuleb juhtmestiku plokk sigaretisüütaja küljest lahti ühendada. Samuti peate eemaldama tuhatoosi lambipesa. Seejärel eemaldame käepideme kangide küljest, kangutades seda õrnalt kitsa kruvikeerajaga.

Järgmine samm on kütteseadme ventilaatori lüliti käepideme eemaldamine. Selleks tõmmake seda enda poole või kangutage kruvikeerajaga.

1. Keerake Phillipsi kruvikeerajaga lahti kaks armatuurlaua kohal asuvat kruvi, samuti kaks selle all asuvat kruvi.
2. Tõmmake pistik välja, eemaldage see ja keerake lahti selle all asuv isekeermestav kruvi.
3. Järgmisena keerake lahti voodri kõige alumise kinnituse kaks kruvi.
4. Seejärel eemaldage armatuurlaua viimistlus.
5. Nüüd märgime, millises järjekorras on juhtmestiku padjad lülititega ühendatud, ja ühendame need lahti.

Panime juba täielikult eemaldatud armatuurlaua ja keerame roolisamba kinnituspoldid lahti. Keerake sama kruvikeerajaga kaks kruvi lahti, nagu fotol näidatud.

• 8 mm mutrivõtmega keerame armatuurlaua külge lahti ka 2 alumise kinnitusklambri kruvi.
• Järgmisena keerake ristkruvikeerajaga lahti isekeermestav kruvi, mis kinnitab valgusjuhikut, ja eemaldage valgusjuht.
• Seejärel keerame lahti kruvid, millel kütte juhtseadet hoiti, ja eemaldame ka lambipesad selle tagaküljelt.
• Seejärel eemaldame dekoratiivse vahetüki, kuid alles pärast seda, kui kõik selle välised osad on eemaldatud.
• Keerake mutrivõtme või tangidega (21 cm) lahti mutrid numbritega üks ja kaks.
• Seejärel peate eemaldama hüdrokorrektori valgustuse eest vastutava lambi.
• Keerake Phillipsi kruvikeerajaga ettevaatlikult lahti armatuurlaua alumise ja ülemise kinnituse kruvid, samuti vasaku risttala kinnitused.

Nüüd jääb üle vaid armatuurlaud eemaldada. See on kõik, nüüd teate, kuidas eemaldada VAZ 2114 (VAZ 2115) armatuurlaud.

Kuidas armatuurlauda paigaldada?

Kui soovite paigaldada VAZ 2114 armatuurlaua, tuleb kõik teha samamoodi, kuid vastupidises järjekorras.