Kuidas valida Movili autole
Artikkel Movili kohta: sordid, valikureeglid, Moviliga töötamine – näpunäited ja olulised soovitused. Artikli lõpus – video selle kohta, kuidas autot "liigutada".
Artikli sisu:
- Korrosioonivastased materjalid
- Movili klassifikatsioon füüsilise seisundi järgi
- Movili klassifikatsioon keemilise koostise järgi
- Movili rakendamise põhimõte
- Video auto liigutamise kohta
Auto põhi on kõige vastuvõtlikum korrosioonile, sellele koguneb niiskus ja teemustus. Me ei näe, mis seisus see ligipääsmatuse tõttu on. Seetõttu on roostes põhi üks levinumaid kehaprobleeme. Selleks, et rooste teke lõplikult lõpetada, on vaja probleemseid kohti töödelda korrosioonivastaste ainetega, mille hulgast paistab silma Movil.
Korrosioonivastased materjalid
Autojuhtide seas on populaarsed mitu erinevat tüüpi korrosioonivastaseid aineid. Kõige rohkem kasutatakse antikruusa , mis on põhjaelementide kinnitamiseks väikesed purgid, mis on täidetud kalli kummi sisaldava ainega. Kandke pihustamise teel.
Järgmisena võite kaaluda pastakujulisi materjale või mastiksit , mis kantakse õhukese kihina korrosioonile alluvatele kereelementidele.
Movili jäänused , mis koosnevad paljudest lisanditest, mootoriõlist ja kuivatusõlist. Selline koostis on patenteeritud, nii et teisi segusid ja proportsioone ei saa enam Moviliks nimetada – neid eristab madal hind ja kasutusmugavus. Kuid aja jooksul pestakse töödeldud kihid maha, mis toob kaasa vajaduse keha uuesti töödelda.
Movili klassifikatsioon füüsilise seisundi järgi
Selline klassifikatsioon hõlmab jagamist mitmeks tüübiks:
- pihusti;
- vedelik;
- kleepida.
Pihusti või aerosool on saadaval 500 ml purkides. Üks purk maksab 4-5 dollarit ja on väga kasulik probleemse keha lävede ja võlvide katmisel. Põhimõtteliselt on õhupall varustatud lisatoruga, mis aitab raskesti ligipääsetavate pindade katmisel. Kui toru pole, peate hankima püssi või movil, kuid püstolit saavad pihustada ainult vedelad ained.
Pihusti puuduseks on vajadus hoida vertikaalset asendit. Märkad seda siis, kui õhupalli sisust on alles vähem kui pool.
Vedelik tarnitakse kanistrites. 3-liitrine konteiner Moviliga maksab 6-7 dollarit. Liquid Movilit on palju lihtsam kasutada kui pihustit. Peate hankima pintsli või isegi käsna, millega saate korrosioonivastase materjali peale kanda.
Kasutamisel valatakse vedel Movil püssi või muusse anumasse, kuid laiema suuga. Ülejäänud säilitusaine valatakse kanistrisse. Vedelaine on piisava viskoossusega, seega on see kasulik ka raskesti ligipääsetavate pindade, aga ka põhja töötlemisel. Vedelal säilitusainel ei ole olulisi puudusi.
Movili pasta jaotatakse metall- või plastpurkides. 800 grammi purgi keskmine maksumus on umbes 4 dollarit. Pasta kasutusala on sama, mis vedelikul. Pasta on suurema viskoossusega, seetõttu tuleb seda lahjendada 646 lahustiga – seda tehakse vahetult enne töötlemist.
Pasta saab hakkama mis tahes kehapinnaga (kaared, künnised, sambad), kuna sellel pole ka olulisi puudusi.
Movili klassifikatsioon keemilise koostise järgi
Lisaks klassikalisele Movili valemile üritavad mõned tootjad endalt midagi lisada ühe või teise lisandi näol. See muudab mõnevõrra korrosioonivastase aine omadusi, kuid mõjutab oluliselt ka katte maksumust. Seal on järgmised kompositsioonid:
- tavaline Movil ilma lisanditeta;
- koostis koos tsingi lisamisega;
- koostis koos korrosioonimuundurite lisamisega.
Me ei võta arvesse tavalist Movilit, kuid pöörame rohkem tähelepanu selle modifikatsioonidele.
Tsinkmovil eristub selle poolest, et enne selle pealekandmist ei ole vaja korrosiooni eemaldada – kahjustatud kohad töödeldakse koheselt tsinki sisaldava moviliga, mis jääb alles ka peale katmist. Tsinkkate pikendab oluliselt kereelementide kasutusiga, kuna loob selle lisakaitse auto liikumise ajal.
Tsingi sisaldava säilitusaine lisaeeliseks on selle kaitse sügis-talvisel perioodil värvi söövitavate soolareaktiivide eest.
Movili koostises olev korrosioonimuundur söövitab ise roostet, seega pole enne töötlemist vaja lihvida ega lihvida.
Modifitseeritud Movili eelised:
- pinnatöötluseks kulub vähem aega;
- väiksemad finantskulud;
- vähem töömahukas.
Muudatuste ainus puudus on kõrgem hind.
Movili rakendamise põhimõte
Katte pealekandmisel näete veel üht Movili eelist – sellega on väga lihtne kereelemente töödelda. Suurema osa tööst saab teha iseseisvalt ilma lisaabi kasutamata.
Ainus asi on see, et kui olete teravate lõhnade suhtes allergiline, peate selle töö usaldama kellelegi teisele, kuna aine eraldab spetsiifilist aroomi. Sellepärast on vaja kehaelemente töödelda tänaval või hästi ventileeritavas ruumis.
Kui kasutate tavalist Movilit, peate enne töötlemise alustamist vabanema mustusest ja seejärel korrosioonist. Selles võivad abiks olla klassikalised abrasiivsed tööriistad, nagu liivapaber, veski või veski. Kasulik on ka korrosioonilahusti, mida kantakse peale pintsli või käsnaga.
Kui korrosioon on eemaldatud, loputage töödeldud alad ja jätke mõneks ajaks seisma, et niiskus kuivaks . Ja kui pind on juba kuiv ja korrosioonivaba, saab seda Moviliga töödelda.
Suurima efekti saavutamiseks on soovitatav keha töödelda mitme korrosioonivastase kihiga.
Neid lihtsaid toiminguid auto kerega tehakse igal aastal enne esimese lume langemist. Isegi kui roostega kaetud kohti ei näe, ei tee korrosioonivastane töötlus üldse haiget. Püsiv töötlemine Moviliga aitab vabastada auto korrosioonist ja pikendab selle kõige kapriissemate elementide eluiga ilma märkimisväärsete rahaliste kuludeta.
