Kõige kiiremini kiirendavad autod 2020. aastal

2020. aasta kiireimate kiirendusautode kirjeldus ja omadused: funktsioonid, tehnoloogilised võimalused, fotod. Video kiirete autode kohta.

Artikli sisu:

1. Kuumad rattad täiskasvanutele
2. 11 parimat superautot kiireima kiirendusega algusest kuni 200 km/h
3. Lamborghini Aventador LP750-4 SV
4. Donkervoort D8 GTO
5. Ferrari 488 GTB
6. Koenigsegg Agera R
7. McLaren 675LT
8. Porsche 918 Spyder Weissach
9. Hennessey Venom GT
10. Ferrari LaFerrari
11. McLaren P1
12. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
13. Koenigsegg One: 1
14. Video kiirete autode kohta

Inimkond on olnud kiiruse kinnisideeks nii kaua, kui ta mäletab. Inimesed ehitavad kuulronge, reaktiivlennukeid, sportpaate ja võidusõiduautosid, püüdes saavutada kiirusrekordeid ja püüdes üksteist ületada.

Pole üllatav, et autotööstus on sellesse võistlusesse kaasatud. Autotootjad jätkavad mitte ainult uute superautode loomist, vaid ka varasemate saavutuste parandamist. Vaatame mõningaid eri tootjate ehitatud kiiremaid autosid ja vaatame, kas neil õnnestub konkurente edestada.

Kuumad rattad täiskasvanutele

Autonduse edukuse jaoks pole ühtegi mõõdupuud, nagu maailma kiireima auto ehitamine (või sõitmine!). See on tiitel, mille eest tootjad on aastakümneid võidelnud. Rekordid tõusevad tasapisi, masinad muutuvad sujuvamaks, kergemaks ja kiiremaks, nende loojad kasutavad kõige kaasaegsemaid materjale ja meetodeid, arendavad uusi mootoreid ja teevad aktiivselt koostööd kosmosetööstusega. Tundub, et aastal 2020 ületab kuldse 300 miili tunnis läve mitte üks inimene, vaid hulk erinevate kaubamärkide esindajaid.

Kiireimate autode paremusjärjestuse saab koostada kahe kriteeriumi järgi: absoluutkiirus või teatud numbriteni kiirendamiseks kulunud aeg. Asjade suures plaanis on tippkiirusel vähe tähtsust, kuna me ei saavuta seda kunagi avalikel teedel ega isegi hipodroomidel.

Samuti võidab võistlustel sama kiirusega sõitvate autode vahel alati see, kellel on parim kiirendus. Seda silmas pidades on lihtne järeldada, et jooksuaeg on dünaamilise ande parim näitaja ja mida kiiremini auto kiirendab, seda lähemal on see, et teda tunnistatakse üheks kõige kiiremini ehitatud. Veelgi enam, paljudel kiiremini kiirendavatel autodel on ka parim tippkiirus.

TÄHTIS! Euroopa kiirendustestid erinevad USA ja Ühendkuningriigi omadest, mis võtavad arvesse kiirendust 0–60 miili tunnis. 100 km/h võrdub 62,1 miili tunnis – seega on sprindiaeg 100 km/h-ni veidi pikem. Pole haruldane, et tootjad panevad kirja ajad nii kuni 100 km/h kui ka kuni 60 miili tunnis.

Meie sporditestidel põhinev edetabel on "kes on kes autotööstuses". Me ei keskendunud üksikutele modifitseeritud, futuristlikele või ideeautodele ning püüdsime piirata valikut ka tootjate ja/või ametlike testijate kiirusreitinguga autodega.

11 parimat superautot kiireima kiirendusega algusest kuni 200 km/h

Reeglina kulub puhkeolekust 200 km/h õhkutõusmine palju rohkem aega kui 100 km/h. Kõik selles nimekirjas olevad hüperautod kiirendavad sadade km/h-ni vähem kui kolme sekundiga. Teil pole aega kümneni lugeda, kuna nad kõik hakkavad liikuma kiirusega üle kahesaja kilomeetri tunnis. Paljud komponendid aitavad neil välkkiirelt kiirendada, millest peamised on tohutu võimsus, iga kehaosa voolujooneline kuju, optimaalne kaal ja selle õige jaotus konstruktsioonis.

11. Lamborghini Aventador LP750-4 SV

Suurepärane Itaalia superauto, mille mass on 1530 kg ja võimsus 750 hj / 690 Nm, kihutab paigalt kahesaja km/h-ni 8,6 sekundiga, sadadeni 2,8 sekundiga.

10. Donkervoort D8 GTO

D8 ei sisalda nii palju jõudu kui Aventador, kuid selle kerge, vaid 695 kg kaaluv konstruktsioon võimaldab sellel olla sama kiire kui Lambo. 380 hj ja 475 njuutonmeetrine pöördemoment võimaldavad saavutada 200 km/h märgi 8,6 sekundiga. Kiiruseni 100 km/h kulub 2,8 sekundit.

9. Ferrari 488 GTB

Selle 1370-naelise nägusa Ferrari käsutuses on 670 “hobust” ja 760 Nm, kiirendades 200 km/h-ni 8,3 sekundiga ja sadadeni vähem kui 3 sekundiga.

8. Koenigsegg Agera R

See Koenigseggi mudel kaalub 1330 kg, toodab 1140 hobujõudu/1200 Nm ja kiirendab algusest 200 km/h-ni 7,8 sekundiga. Kiirendus nullist 100 km/h võtab aega 2,8 sekundit.

7. McLaren 675 LT

McLaren 675 LT on oma legendaarsete esivanemate vääriline järeltulija, liitudes õigustatult maineka "8-Second Clubiga". 675 hobujõudu ja 700 Nm võimaldavad kiirendada kuni 100 km/h 2,85 sekundiga ja kuni 200-ni 7,9 sekundiga. 675 LT tühimass on 1230 kg.

6 Porsche 918 Spyder Weissach

Weissachi eripaketiga varustatud hübriidauto Porsche 918 Spyder saavutab 200 km/h 7,2 sekundiga. 888 hj ja 1280 Nm aitavad sellel paigalt 100 km/h kiirendada vaid 2,5 sekundiga, vaatamata muljetavaldavale 1634 kg kaalule.

5. Hennessey Venom GT

Hennessy Venom GT on ülivõimas auto, mille võimsus on 1261 hj. ja 1566 Nm ning ainult tagavedu ei lase sellel veelgi kiiremat olla. See kaalub umbes 1300 kg ja kiirendab 200 km/h-ni 7,0 sekundiga, 100-ni 2,7 sekundiga.

4 Ferrari LaFerrari

LaFerrari peidab kapoti all ülivõimsat V12, mis genereerib 963 hj/900 Nm. Massiga 1585 kg on auto paindlikkus hämmastav: kiirendus 200 km / h kestab 6,95 sekundit, kuni sajani – 2,7.

3. McLaren P1

P1 avab kiireimate esikolmiku. See genereerib 916 hobujõudu / 987 Nm ja kiirendab kuni kakssada kilomeetrit tunnis 6,8 sekundiga. Kuni sajani, hoolimata 1547 kg kaalust, lendab see 2,8 s.

2. Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

See ei ole eraldi mudel, vaid 1001 hj Veyron 16.4 kõige agressiivsem versioon. Võimsust annab 8-liitrine neljasilindriline turbomootor, mis toob võimsust kuni 1200 “hobust” 6400 p/min juures ja pöördemomenti kuni 1500 Nm 5000 p/min juures.

Kuni sajani kiirendab auto 2,5 sekundiga. Tippkiirus – 431,07 km/h – on vaikimisi elektrooniliselt piiratud 258 miili tunnis (415 km/h), et kaitsta rehve kahjustuste eest. Ainult Super Sport World Record Editionil, mis on piiratud 5 unikaalse musta süsiniku kerega, oranžide rataste ja kerega, ei ole elektroonilist kiiruspiirikut.

See superauto kaalub palju – 1838 kg, kuid suur jõudlus võimaldab saavutada 200 km/h 6,7 sekundiga. See on kantud Guinnessi rekordite raamatusse kui kiireim "sport" auto.

1.Koenigsegg One:1

Ambitsioonikas nimi räägib enda eest – see on hüperauto number üks. Rootsi nägus mees on autode seas esikohal, kiirendades teistest kiiremini kahesaja kilomeetrini tunnis. Sellel on 1360 kilogrammi kaal ja sama palju hobujõudu, mida toetab 1371 njuutonmeetrine pöördemoment. Auto kiirendab kahesaja kilomeetrini vaid 6,6 sekundiga ja spurtib kuni saja kilomeetrini peaaegu välkkiirelt – 2,8 sekundiga.

Nagu näete, mahuvad kõik loetletud mudelid 0–100 km / h kiirendamise ajal kolmesekundilise ajavahemiku sisse. Imetlusväärsed on ka teised tippsporkarid, aga kui latt kasvõi 3,5 sekundi peale langetada, kukuvad paljud soovijad läbi. Muidu oleks meie saates osalenud üle 120 sportauto. Võtame näiteks Ferrari 430 Scuderia (3,6 sekundit), Jaguar F-Type SVR (3,7 sekundit), Porsche Carrera GT (3,8 sekundit) ja BMW M4 GTS (3,9 sekundit) – nad langevad kiireima võidusõidust välja. -määratud ajaintervalli nii väikese ületamise eest, et seda on instrumentidega isegi raske tuvastada.

Kümnete autode hulgas, mis šokeerivad oma kiirusomadustega mitte vähem kui liidreid, kiirendades puhkeolekust saja km / h-ni vähem kui kolme ja poole sekundiga, tahaksime esile tõsta mitu imelist, andekat ja ilusat mudelit:

1. HGP Golf VI RS 530 ja DKR 911 Turbo

• Võimsused vastavalt 530 ja 540 hobujõudu.
• Kiirendus on sama: kuni 100 km / h – 3,48 s, kuni 200 – 11,1 s.
• Esimese maksimaalne kiirus ulatub 313 km / h, teise – kuni 320.

2. Speedart 911 Turbo BTR-530

• 530 hj
• Joosta kuni 100 km/h 3,45 sekundiga, kuni 200 – 10,9.
• Maksimaalne kiirus – 325 km / h.

3. Edo 911 Turbo Shark GT

• 560 hobujõudu.
• 100 km/h – 3,44 s, 200 – 10,8 s.
• Kiirus ulatub 338 km / h.

4. Lamborghini Gallardo LP 570-4 ja Techart 911 Turbo

• 572 ja 580 hj
• Nullist sadade km/h-ni lendavad mõlemad "raketid" üheaegselt – 3,4 sekundiga, kuni kahesajani – vastavalt 10,6 ja 10,9.
• Maksimaalne kiirus on tootja sõnul 325 ja 339 km/h.

5. 9ff 911 Turbo TR-63 ja Rothe TT Edition 600

• 630 hj ja 600.
• Esimese kiirendusaeg on 3,37 / 10,3 sekundit (kuni 100 ja 200 km / h), teise 3,37 / 10,6.
• Saadaolevad kiirused on 343 ja 306 km/h.

6. Ruf Rt 12

• 652 hj
• Kuni 100 km / h – 3,36 sekundit, kuni 200 – 9,8.
• Maksimaalne kiirus: 360 km/h.

7. Sportec 911 Turbo ja Ruf 911 Turbo Rt600

• 580 ja 600 "hobust".
• Kuni 100 km / h, mõlemad kiirendavad 3,35 sekundiga, kuni 200 – 10,3 ja 10,8.
• Piirkiirus: 338 ja 340 km/h.

8 Lamborghini Murciélago LP 640

• 640 hj
• Sprint kuni 100 km/h võtab aega 3,34 s, kuni 200 – 11,1.
• Maksimaalne kiirus: 340 km/h (tootja info).

9. Porsche 911 Turbo PDK

• 500 hj
• Kiirendus 100 km/h-ni toimub 3,3 sekundiga, 200-ni 10,8 sekundiga.
• Tippkiirus: 312 km/h.

10 Ferrari 458 Italia

• 570 hj
• Sajani jookseb see 3,30 sekundiga, 200ni 10,4 sekundiga.
• Maksimaalne võimalik kiirus on 325 km/h (tootja info).

11. Heidl 911 Turbo Tiptronic

• 540 hj
• 0 – 100 km/h – 3,24 sekundit, 0 – 200 – 10,8.
• Maksimaalne kiirus – 312 km / h.

12 Lamborghini Murciélago SV

• 670 hj
• 0 – 100 – 3,19 sekundit, 0 – 200 – 10,8.
• Kiirus ulatub tootja andmetel 337 km/h.

13.Nissan GT-R

• 550 hobujõudu.
• 0 – 100 km/h – 3,07 sekundit, 0 – 200 – 10,76.
• Tippkiirus: 315 km/h (tootja info).

14. Chevrolet Corvette ZR1

• 647 hj
• 0 – 100 km/h – 3,16 sekundit, 0 – 200 – 10,9.
• Võimalik kiirus – 330 km / h (ametlikud andmed tootjalt).

15. MTM MP4-12C

• 680 hj
• 0 – 100 km/h – 3,15 sekundit, 0 – 200 – 9,1.
• Maksimaalne kiirus – 342 km / h.

16. Porsche 911 Turbo S Cabrio

• 530 hj
• Kiireneb 100 km/h-ni 2,89 sekundiga, kuni 200-ni 10,6 sekundiga.
• Tippkiirus: 315 km/h (tootja info).

17. Porsche 911 Turbo S Coupe

• 530 hj
• Kiiruseni 100 km/h kulub 3,05 sekundit, kiiruseni 200–10,0.
• Maksimaalne kiirus – 315 km/h (tootja info).

18. Brommler GT–R ja Hohenester A4 HS 650RR

• 800 ja 650 hj
• Need kiirendavad 100 km/h-ni 2,99 ja 2,95 sekundiga ning 200-ni vastavalt 9,1 ja 9,8 sekundiga.
• Maksimaalne kiirus on 315 ja 320 km/h.

19 Lamborghini Aventador

• Kapoti all 700 “hobust”, piiratud tippversioonis (LP750-4 Superveloce) – 750 hj.
• Sprint 0–100 km/h võtab aega 2,84 sekundit, 0–200–8,9.
• Arendatud kiirus ulatub 350 km/h (tootja info).

20 Bugatti Chiron

Tippkiirus on ohutuse huvides tahtlikult piiratud 261 miili (420 kilomeetrit) tunnis. Chironi jõuallikaks on sama mootor, mis Veyroni eelkäijal, kuid suurte uuendustega. Need võimaldasid tal tõsta tippvõimsust 1103 kW-ni kiirusel 6700 p/min ja pakkuda 1600 Nm pöördemomenti vahemikus 2000–6000 p/min. Selle tulemusel suutsid arendajad saavutada suurepäraseid dünaamilisi tulemusi: mudel ületab 0–97 km/h (0–60 mph) 2,4 sekundiga, 0–200 km/h (0–124 mph) 6,5, 0 – 300 km/h (0–186 mph) 13,6 sekundiga.

Järeldus

Maailmaturg on täis ilusaid, turvalisi ja mugavaid autosid. Esirinnas püsimiseks konkureerivad tootjad üksteisega, kasutades autokonstruktsioonide jaoks uusimaid tehnoloogiaid ja materjale, millel pole piiranguid.

Kuid kiirus jääb iga auto üheks huvitavamaks omaduseks. Kes ei unistaks võidusõidu superautost? Keeruline disain, uskumatu heli, lõputu võimsus, hirmuäratav kiirus ja kiirendus ühe hetkega! Kiired tänavasportautod rõõmustavad kõiki. Ärge pilgutage silmi – võite neist ilma jääda.

Kahju, et me ei suutnud kõiki 2020. aasta hüperautosid sellesse kiirülevaatesse toppida. Nende hulgas on tuntud "raketid" nagu Tesla Model S ja Tesla Roadster, Porsche Taycan Turbo S, Caterham 620R, Lamborghini Huracan Evo, Ferrari F8 Tributo ja Dodge Challenger SRT Demon, aga ka hiljutised projektid nagu Lotus Evija ja Aspark Owl, väljapaistvate automajade kontseptsioonid ja ühekordsed võidusõidukunsti teosed. Kõiki on võimatu lühiülevaatesse loetleda ja aasta pole veel lõppenud. Aga meie hoiame teede ja radade kuningatel nagu muu maailmgi tähelepanelikult silma peal.

Video kiirete autode kohta: