KUIDAS VAHETADA TOYOTA PASSO ESIKULLI

Kuidas pall muutub ilma tõmbajata

1. Auto vasaku külje kontrollimine autot üles-alla kiigutades
2. Parema külje kontrollimine
3. Meie puhul osutus see õigeks pooleks. Kõige sagedamini kannatab ta seetõttu, et on juhist kaugemal, mistõttu kukub ta sageli auku.

4. Panime latid parema tagumise ja vasaku esiratta alla

5. Panime auto käsipidurile
6. Puhastame velje lapiga. Vajadusel piserdage poltidele läbitungivat määrdeainet, näiteks WD 40, Liquid Key.
7. Kasutage rattapoltide lahtimurdmiseks mutrivõtit. (Ärge keerake polte täielikult lahti)
8. Me sisestame tungraua spetsiaalsesse auku. (Seda elementi peaksid täitma need, kellel on klassikalise VAZ-i perekonna autodelt pärit tungraud)
9. Tõstame auto üles
10. Keerame poldid lõpuni lahti ja eemaldame ratta.
11. Panime ratta ja palgi (mis tahes muu ese, mis peab vastu auto koormusele.
12. Keerame piduriketast kätega eri suundades ja kuulame, milline kuul on kasutuskõlbmatuks muutunud. Alumine või ülemine. Meie puhul on see parim.
13. Puhastage metallharja abil hoolikalt kuulliigendi tihvti keermed. Et särada. Ärge jätke seda eset tähelepanuta, kuna see hõlbustab oluliselt kogu tööd.
14. Puhastame ka poldid, mis kinnitavad kuulliigendit õlavarre külge.

15. Pihustage töödeldud alasid põhjalikult läbitungiva määrdeainega. Püüdke mitte sattuda määrdeainet pakiruumi alla. Kuna pallis olev sõrm ise hakkab kerima. Ja me ei vaja seda. Ootame 10-15 minutit, kuni määrdeaine imbub.

16. 22 mutrivõtmega proovime mutrit murda. Kui teed eelmise punkti hästi, siis peaks määre oma töö tegema ja mutter läheb kergelt.
17. Mutter on lahti. Nüüd veel kord pihustada libestit näppu.
18. Kangiga hakkame palli üles pigistama.Võid teha paar kerget lööki haamriga roolinuki mutterile.
19. Keerame lahti poldid, mis kinnitavad palli kangi külge.

20. Tõmmake kuulliigend välja. Meie puhul ei jäänud määrdeainet alles ja kuultihvt hävis. See on võimalik tänu sellele, et tolmukas oli rebenenud ja võimaldas niiskuse läbipääsu.

21. Uue kuulliigendi ja kinnituspoldid määrime hoolikalt Litol 24-ga. Soovitan seda teha, kuna tehases pole kuulliigendites alati piisavalt määret.

22. Järgmiseks paneme õlavarre alla substraadi või palgi ja langetame tungraua, viies kuulsõrme roolinuki sisse.
23. Pingutage kuulpoldi mutter. Mutri pingutamiseks peate rakendama jõudu.
24. Kui olete töö käigus piduriketta määrdunud, siis soovitan see puhtaks pühkida, kuna klotsid ei puutu hästi kokku määrdunud pinnaga.Eriti määrdega.
25. Puhastame rattapoldid ja määrime Litoliga.
26. Panime ratta paika ja keerame poldid diagonaalselt kinni
27. Me langetame tungraua ja pingutage poldid ettevaatlikult.

Kolm võimalust kuulliigendi vahetamiseks mudelil VAZ 2109 -2114

Head päeva. Selles artiklis arutatakse, kuidas mõista, et VAZ 2109 – 2114 kuulliigend on vigane, ja kuidas vahetada kuulliigendit mudelil VAZ 2109 – 2114.

Märgid vigasest kuulliigendist VAZ 2114, 2109.

Kui üle konaruste või väikeste ebatasasuste sõites kuulete VAZ 2109, 2114 esivedrustuses koputust, siis on see põhjus riket otsima hakata! Kuulliigendi VAZ 2109 – 2114 rikke kontrollimiseks on kaks võimalust.

Esimene meetod ei nõua vaateava, kuid tungraua on vaja. Riputame esiratta tungraua külge ja tõmbame järsult enda poole ja endast eemale. Kui kuulliigend on defektne, teeb see häält ja rattal on lõtku.

Kui teil on vaateava või estakaadiga garaaž, kontrollige kuulliigendite tolmukaid kahjustuste suhtes. Kui tolmukas on rebenenud, on see VAZ 2114 kuulliigendi kulumise märk ja selline kuulliigend on parem välja vahetada ka siis, kui see veel ei koputa. Sisestage raudkang või raudkang palli ja käe vahele. Toetage üks ots kangile ja teine ​​​​poldi või kuulkorpuse ots ning proovige neid üksteisest lahti lükata. Mugavuse huvides saate pöörata rooli kontrollitava ratta suunas. Kui mängu on, siis tuleb kuulliigend välja vahetada.

Paljud inimesed küsivad endalt: kas pall võib VAZ 2109 pealt välja lennata? Vastus: Jah! Võib olla! Seetõttu ärge viivitage parandamisega, kui on märke selle osa talitlushäirest. Pealegi pole see keeruline. Järgmisena räägin teile, kuidas palli VAZ 2109 – 2114 oma kätega asendada.

Kuidas vahetada kuulliigendit mudelil VAZ 2109, 2114.

Kuulliigendi VAZ 2109, 2114 vahetamiseks pange auto tungraua peale ja eemaldage ratas. Nüüd keerake lahti üks mutter, mis kinnitab kuulliigendi hoova külge, ja kaks polti, mis kinnitavad kuulliigendi rummu külge.

Kui teil on tõmmits, pange see nii, nagu fotol näidatud, ja eemaldage kuulliigend.

Kuidas eemaldada kuulliigend ilma tõmmitsata vaz 2109 – 2114.

Tõmburi puudumisel peate kangi täielikult eemaldama. Selleks keerake lahti rullumisvastast kangi (munad) kinnitav polt, "mõõka" kangi külge kinnitav mutter ja kangi kere külge kinnitav polt. Eemaldame kangi, võtame raskema haamri ja lööme palli välja.

On olukordi, kus poldid kleepuvad vaikseklotside külge või olete lihtsalt liiga laisk kangi eemaldamiseks. Sellistel juhtudel võite kasutada varuvalikut, kuid see ei pruugi alati töötada.

Selles teostuses ei tohiks kuuli rummu küljest lahti keerata. Keerake lahti ainult mutter, mis palli kangi külge kinnitab. Kasutage gaasipõletit, et soojendada hooba kohta, kus kuultihvt siseneb. Soojendage umbes 3 minutit. Lisaks pange raudkang kuuli ja kangi vahele, nagu ka palli rikke kontrollimise meetodis, ning vajutage raudkangile.

Mida pikem on kang, seda lihtsam on kuulliigendit sel viisil eemaldada, see on oluline !!!

Olete õppinud kuulliigendi vahetamist VAZ 2109 – 2114 vastu. Kui teil on küsimusi, kirjutage need kommentaaridesse ja ma vastan teile kindlasti!

Kuulliigendite seisukorra kontrollimine

Kuulliigendite kontrollimiseks on mitu võimalust ja me kaalume neid kõiki, sest neid on ainult kolm.

1. Riputame auto tungraua külge, pärast tõkiskinga asendamist diagonaalselt vastassuunas asuva tagaratta alla ja parem on panna auto käsipidurile. Võtame ratta kätega ülemises ja alumises osas. Me kõigutame aktiivselt ja püüame tabada vastureaktsiooni.

Siin võib tekkida tõrge, kuna rummu laagrid võivad põhjustada horisontaalset lõtku. Igaks juhuks kontrollige laagrit. Selleks raputage ratast vertikaaltasandil. Kui ilmselget vastureaktsiooni pole, siis on ikkagi toetus süüdi.

Tõhusam viis kuulliigendi seisukorra kontrollimiseks oleks visuaalne kontroll. Selleks peab teil olema kas vaateava või tõstke oma esikümme tõstukile. Kasutades piisava suurusega kahvlit või kangutamist, tõmmake roolinukk ära kohas, kus see on kuulliigendi abil kangiga ühendatud. Mõtlikult õlavarrega õlavarrele toetudes ja abaluu varbaga roolinukki kangutades proovime arvutada mängu kuulliigendis. Kui on, siis ei pea selle nägemiseks palju vaeva nägema.

Kolmas viis kuulliigendi seisukorra kontrollimiseks sobib juhul, kui valime asendus- kuulliigendi ja see peaks meie käes olema. Kui kinnitada tugi kruustangisse ja proovida tugitihvti liigutada ilma tööriistu kasutamata, ainult paljaste kätega, siis ei anna hea tugi järele. Sõrm ei liigu. Kui tugi on juba väsinud, siis sõrm pöörleb selles üsna vabalt. Me kirjutame sellise toetuse kaldale maha, kuna neid ei taastata tsiviliseeritud viisil.

Populaarsed küsimused

Vahetage karteri kaitse välja

Postitatud: 29.11.2014 Miks seda muuta? Tõenäoliselt saate selle selga panna, kui teil seda pole, või eemaldada, kui see segab õlivahetust. Kui panna originaal, siis pole probleeme, kõik augud sobivad ja pingutage. Aga…

Rohkem

Klaasipuhastite remont

Postitatud: 15.06.2014Loe eelmist kommentaari. ja naeratas ka: ju ammu need päevad, mil klaasipuhastid öösel autolt ära võeti ja salongi peideti, et ründajaid minema ei viidaks ja kummi …

Rohkem

Kuidas vahetada klapivarre tihendeid

Postitatud: 28.11.2014 rihm/kett, nukkvõll on maha visatud ning selle uuesti kokku panemine ja seadistamine sellisel kujul nõuab teatud kogemusi ja teadmisi. Pluss kõigile…

Rohkem

Kuidas vahetada esiratta laagrit

Postitatud: 17.06.2014 Esiratta laagrit vahetatakse, kui liikumisel esineb ratta lõtku või suminat. Pean kohe ütlema, et parem on võtta laagrid tõestatud ettevõtetelt, näiteks SKF-ilt. Rummu asendamiseks …

Rohkem

Tühikäigu anduri remont

Postitatud: 22.03.2015 Sanya, kuna sa tead, kuidas midagi teha, siis öelge, mis see võiks olla: uus pxx, amuletist (ülevaadete järgi täielik analoog), kiirus tõuseb 2000-ni ja jääb tööle. Enne seda oli Chevrolet Niva mootor originaaliga …

Rohkem

Rooli eemaldamine

Postitatud: 19.07.2015 Tere pärastlõunast. Paljud poisid tahavad oma auto disaini muuta. Või kui juhtub mingi intsident, siis varuosa rikneb ja tuleb see välja vahetada. Ärge sattuge paanikasse ja minge autoteenindusse. Probleem võib olla…

Rohkem

Eemaldage pagasiruumi vooder

Postitatud: 26.08.2016 Pildistada on vaja ÜLAST ALLA: kõigepealt keskpaneel, siis küljepaneelid ja viimane on kõige suurem alumine. Kinnitus – ainult klambrid ja konksud paneelidevahelistes soontes. Paigaldage vastupidises järjekorras…

Rohkem

Pesuri otsiku remont

Postitatud: 04.01.2016A tagauksel kuidas muuta?

Rohkem

Vahetage süütepool

Postitatud: 06.03.2014Esimene video on nii pikk ja detailne, et Eli lõpetas selle vaatamise. Ja muide, süütepoolid ebaõnnestuvad üsna sageli oma väiksuse tõttu. Ma arvan, et kõik teavad, et enamikus seadmetes umbes …

Rohkem

Vahetage kaitseraud välja

Postitatud: 26.11.2014 Lisan, et külmaga on parem selliseid töid mitte teha, sellele on kommentaarides juba märgitud. Aga ma tahaksin teile rääkida, kuidas ma autol VAZ 2112 külmal tänaval tagumist kaitserauda vahetasin. Keerake lahti…

Rohkem

Kuidas vahetada kuulliigendit mudelil VAZ 2110-VAZ 2112

Eemaldamine: 1) Selle probleemi lahendamisel pole tõesti mingeid takistusi, peaasi, et üldiselt oleks soov vajalik} ratta pilt eemaldada, see kõigepealt välja riputada ja seejärel autost eemaldada, kui te ei tea, kuidas ratast õigesti eemaldada, siis lugege sellistel asjaoludel meie üksikasjalikku artiklit selle asendamise kohta, mille nimi on: "Enamikul VAZ-i autodel ratta õige vahetus."

5) Seejärel ronige auto põhja alla ja keerake seal täielikult lahti keskmutter, mis kinnitab kangi kuulliigendi külge (näidatud sinise noolega), seejärel keerake kaks küljepolti kergelt lahti, mida tähistavad punakad nooled (mõnikord ei tee seda ei näe ühte poldiraamatut, paraku leiate selle kohe, kui loote oma autole asendustoe) ja veidi hiljem peate need poldid täielikult lahti keerama, nii et pidage meeles nende asukoht.

3) Paigaldage nüüd spetsiaalne tõmmits (tähistatud punaka noolega) täpselt nii, nagu alloleval joonisel näidatud, või paigaldage see nii, vastavalt teie pildile on selle annotatsioonis kirjas, seejärel mähkige alumine tõmmitsa mutter, veenduge, et kuulliigendi tihvt oleks kangist välja surutud ja et kuulliigendit saaks kergesti autost eemaldada, kui tihvt on välja pressitud, keerake samad kaks küljepolti sada protsenti lahti ja seejärel täielikult eemaldage tugi autolt.

Kuulliigendi vahetus vaz 2110 ilma tõmmitsata.

Märge! Kui sul sellist tõmmitsat pole, siis suures plaanis saab ka ilma hakkama, paraku on selleks kasuks vaid haamer ja kang, üldiselt torka kangi vahele ja CV liigendi vahele nagu näidatud alloleval 2 fotol (väikese suure foto puhul, kui raudkang on tähistatud roheliste nooltega), müüge midagi muud, pingutage alumine mutter oma kohale tagasi (lihtsalt veidi), kui eemaldate kuulliigendi sel viisil (See on väikesel fotol tähistatud punaka noolega), siis kasutage hoovana raudkangi ja vajutage seda , oodake, kuni kuulliigendi tihvt on kangist välja pressitud ja alles siis eemaldage see, kuid on veel vaid üks Aga! Selle toimingu ajal lööge haamriga sinise noolega näidatud kohta,

Paigaldamine: Kõik paigaldatakse paigale eemaldamise vastupidises järjekorras, kuid tõmmitsad juba puuduvad, kui uusima kuulliigendi paigaldamisel määrige see kindlasti seestpoolt, kandke selleks määret nagu ShRB-4 , või Litol-24 sõrme kuuliotsale (vt foto 1) ja seejärel asetage see tolmuka enda sisemusse.

Täiendav videoklipp: et saaksite selgelt aru, kuidas kuulliigend eemaldatakse, vaadake tähelepanelikult veidi madalamat videot, kus see kõik on hoolikalt näidatud, kuid ainult selles videos toimub tugi eemaldamine eemaldatud kangiga. kang ise saab sellega seoses olema väga ära imesta, miks auto videost üks detail puudu on ja see sul on.