Kuidas Mazda 3 salongifiltrit ise vahetada

Auto salongifiltrit tuleks vahetada vähemalt kord aastas või iga 10-15 tuhande km järel. jooksma. Samuti tuleb vahetada salongifilter, kui on probleeme salongi ventilatsiooniga (aknad higistavad), õhukanalitest puhumise efektiivsus on langenud, ventilatsiooni või pliidi sisselülitamisel on tekkinud ebameeldiv lõhn jne.

Mazda 3-l on salongifiltri vahetamine mõnevõrra keeruline. Filtrile juurdepääsuks vajate:

• eemaldada kindalaekas (kindalaegas);
• demonteerige mitu dekoratiivpaneeli;
• ühendage aku toide lahti ja eemaldage mitu kaitsmeid.

Samas saab teatud nüansse arvestades Mazda 3 salongifiltrit ise vahetada tavalises garaažis. Lisateavet leiate meie artiklist.

Artikli sisu

• Millal Mazda 3 salongifiltrit vahetada
• Salongi filtri märgid
• Millist salongifiltrit on parem valida
• Mazda 3 salongifiltri vahetus
• Soovitused

Millal Mazda 3 salongifiltrit vahetada

Reeglina on salongifiltri kasutusiga üsna piiratud. Kogenud eksperdid soovitavad salongifiltrit vahetada iga 10 tuhande km järel. läbisõit või kord 6 kuu jooksul.

Fakt on see, et Mazda 3 BL salongifilter kaitseb auto salongi väljast tuleva tolmu eest. Samuti takistab filterelement ebameeldiva lõhna ja väikeste tahmaosakeste tungimist läbi õhukanalite salongi.

Selle tulemusena saab juht võimaluse aknad täielikult sulgeda ja kasutada konditsioneeri või ahju. Samal ajal võite loota salongi siseruumide tõhusale ventilatsioonile tänu värske õhu sissevõtule väljast ja selle filtreerimisest.

Salongi filtri märgid

Filter ise on tihedalt kokkupressitud kiudmaterjal (paber või sünteetilised analoogid), mis laseb õhku läbi ja samal ajal püüab kinni suured osakesed. Töötamise ajal filtri läbilaskevõime paratamatult väheneb, kuna see määrdub. 

Selle tulemusena, kui filtrielement on määrdunud, ei ole salongi piisavalt ventileeritud, õhk läbib filtrit vaevaliselt. See toob kaasa asjaolu, et pliidi ja konditsioneeri efektiivsus väheneb, sisemus võib soojeneda ja halvemini jahtuda.

Samuti loetakse ummistunud salongifiltri tunnusteks autos ebameeldiva lõhna tekkimist ja akende pidevat uduseks muutumist. Selliste sümptomite ilmnemisel on vaja puhastada auto konditsioneer ja ka salongifilter.

Millist salongifiltrit on parem valida

Tänaseks on müügil nii originaalfiltrid erinevatele automudelitele kui ka analoogid. Salongifilter Mazda 3 originaal (artikkel BBP2-61-J6X -9A) maksab umbes 1 tuhat rubla, samas kui analoogid (näiteks Filtron K 1312-2X või MANN-FILTER CU 26 008-2) on 30-50% odavamad. Samuti on müügil väga odavaid lahendusi, mida saab osta 250-300 rubla eest.

Samal ajal soovitavad paljud autojuhid paigaldada:

• originaal;
• erakordselt kõrge kvaliteediga analoogid.

Fakt on see, et odavad filtrid ei tee oma tööd hästi, lasevad salongi lõhnu, määrduvad kiiresti, võivad aknad uduseks minna jne.

Kui lisada siia juurde, et salongifiltrit pole Mazda 3-l nii lihtne vahetada, seatakse kahtluse alla odavate salongifiltrite kasutamise üldine otstarbekus.

Mazda 3 salongifiltri vahetus

Analoogiliselt paljude teiste autodega hõlmab Mazda 3 auto salongifiltri vahetamine kindalaeka eemaldamist. Samas ei avane struktuurselt peale kindalaeka kaane avamist ligipääs filtrile ja kaanekinnitustele.

Sel põhjusel peate arvestama mõne nüansiga:

1. Kõigepealt tuleb aku küljest lahti ühendada "miinus" klemm, seejärel avada kindalaeka. Pange tähele, et kindalaeka kinnituskruvid on peidetud dekoratiivpaneeli alla.
2. Paneeli eemaldamiseks tuleb see ära napsata ja veidi vasakule liigutada. Seejärel peate kruvikeerajaga lahti keerama paar kruvi, mis kinnitavad kindalaeka.
3. Seejärel saab kindalaeka korpuse eemaldada, keerata lahti pistiku kinnituskruvi ja demonteerida plastikkaitse (eemaldamiseks tuleb lahti paar kinnitusklambrit).
   

   Soovitame lugeda ka artiklit selle kohta, mis on Mazda SkyActiv mootorid. Sellest artiklist saate teada nende jõuallikate plusse ja miinuseid, nende töökindlust ja hooldust.

4. Nüüd peaksite eemaldama klambri, mis kinnitab paneeli kõrvalistuja jalgade piirkonnas (vasakul küljel) ja eemaldage paneel täielikult.
5. Järgmine samm on kaitsmekarbi eemaldamine (kinnitatud paari kruviga). Enne seadme eemaldamist tuleb kõik pistikud lahti ühendada.
6. Nüüd peate lahti keerama paar kasti kinnitavat mutrit, mille järel saab kasti ise eemaldada; Kruvid lahti keerates ja pistikud lahti ühendades saad eemaldada katte, millega on korpuses kaetud salongifilter. Pange tähele, et kui teil on vaja vahetada salongifilter Mazda 3 vastu, hõlmab asendamine kahe filtri eemaldamist ja paigaldamist. Tegelikult on Mazda salongifilter kahekordne.
7. Pärast vanade filtrite eemaldamist tuleb filtrielementide all oleva korpuse sisemus pühkida. Filtrikambrite kompressoriga läbi puhumine (võimaluse korral) ei ole üleliigne.
8. Pärast uute filtrite paigaldamist samas järjekorras nagu eemaldamine, võite jätkata uuesti kokkupanekut. Selles etapis võib salongis oleva Mazda 3 filtri vahetamise lugeda lõpetatuks. 

Soovitused

Salongifiltri vahetamise raames tuleb meeles pidada, et Mazda 3 puhul nõuab salongifiltri vahetamine aku lahtiühendamist. Reeglina viib selline väljalülitamine mõne seadistuse (alarm, lisavarustus) lähtestamiseni.

1. Pärast aku lahtiühendamist peate akende töö eraldi uuesti konfigureerima. Selleks tuleb mootor käivitada, misjärel tuleb igal uksel hoida elektriakna nuppu umbes 6 sekundit pärast akna tõstmist üleval asendis. Tavaliselt peaks 4-6 sekundi pärast kuulma 2 klõpsu. Pärast klõpsude kuulmist korratakse protseduuri, langetades klaasi alla. Seda "ümberõpet" tuleb korrata igal uksel eraldi. Samuti märgime, et salongifiltrite vahetamisel soovitavad mõned Mazda3 autoomanikud tungivalt filtrid vahtkummist tihendiga kleepida. See lahendus hõlbustab vahetusprotseduuri, kuna ülemine filter hoiab tugevamini ja alumist filtrit on lihtsam paigaldada. Samuti võimaldab täiendav tihend eemaldada vahed korpuse ja salongifiltri vahel.
   

   Samuti soovitame lugeda artiklit Nissan Qashqai salongifiltri vahetamise kohta. Sellest artiklist saate teada salongifiltri Qashqai vastu vahetamise funktsioonide kohta ja ka selle, mida sellise asendamise raames otsida.

2. Kokkupanemisel on oluline veenduda, et kõik kaitsmekarbi pistikud on ühendatud. Sel põhjusel on enne kindalaeka katte ja esipaneeli lõplikku paigaldamist oluline veenduda, et kõik elektriahelad ja sõidukisüsteemid on täielikult töökorras.