Kuidas teha wd-40 oma kätega kolmest komponendist? retsept ja kasulikud näpunäited

Vedelvõti on universaalne petrooleumipõhine toode, mis tungib läbi roostetanud keermestatud ühenduse ja võimaldab selle detaili kahjustamata lahti keerata. Sellist vedelikku ei saa vaevalt määrdeaineks nimetada. Kuid kuna see tõrjub vett välja, lahustab roostet ja kinnijäänud osi, siis igapäevaelus nimetatakse vedelat võtit mõnikord läbitungivaks määrdeaineks.

Sellise vedeliku koostis on üsna lihtne, see sisaldab sageli: petrooleumi , õli ja lahustit .

Kuigi olenevalt väikestest täiendustest erinevad sellise tööriista omadused ja eesmärk.

Tänapäeval on kõige populaarsem "vedel võti" VD-40, kuid selle hind on üsna kõrge, nii et autoomanikud proovivad sellist "imetööriista" asendada teise, odavama ja mitte vähem tõhusaga.

Selleks, et mitte osta üüratu hinnaga vedelat võtit auto või majapidamisvajaduste jaoks, saate oma kätega valmistada läbitungivat määrdeainet. WD-40-ga sarnase määrdeaine valmistamiseks on 9 eelarvelist, kuid toimivat retsepti.

Internetis on palju juhiseid ja võimalusi, kuidas teha VD 40 analoogi . Kõik need töötati välja olemasoleva teabe põhjal, mille kohaselt sisaldab Vedeshki tehnilise aerosooli koostis:

• lakibensiin lahusti – 50%
• raketikütus, süsinikdioksiid – 25%
• mineraalõli – 15%
• inertsed koostisosad – 10%

Just selliste komponentide põhjal valmistatakse enamikul juhtudel vedela võtme analoog. Kuid sellegipoolest on WD-40 vedeliku salaretsepti paljastamiseks mitu võimalust õli kasutamise, lahustite, läbistavate vedelike (petrooleumi), säilitusainete või roostet söövitavate koostisosade lisamiseks.

Empiiriliselt leiti väidetavalt tõeline retsept . See sisaldas järgmisi aineid:

• lakibensiin – 45–50%;
• parafiini destillaat – 15-25% (peaks olema raske, ei sisalda lahusteid);
• vesinikuga töödeldud isoparafiinid – 12-18%;
• süsinikdioksiid – 2-3% (nafta lahustite ja parafiini destillaadi segu).

Kuna enamik neist on puhtal kujul kättesaamatud, segatakse reeglina mõnevõrra muid ligikaudseid aineid, mis võimaldavad teil täita ka põhiülesannet – kinni keerata või roostetanud mutter. Neid hõlpsamini kättesaadavaid koostisosi leidub sageli iga mehe garaažis.

Sellise määrdeaine olemus on tungida võimalikult sügavale ühendusse, leotada seda ja lasta sellel "nagu kellavärk" pöörlema.

Mõned autoomanikud ütlevad, et parim vedel võti on äädika essents või isegi ammoniaak! Kuid tõsiasi on see, et mõlemad variandid on väga ohtlikud ja sobivad ainult poltide rooste eemaldamiseks.

Kuna "vedeshka" kasutatakse sageli mitte ainult ettenähtud otstarbel, on parem kasutada lahustil, süsivesinikel ja määrdeainetel või säilitusainetel põhinevat preparaati.

Alternatiivne läbitungiv määrdeaine võib olla kahe-, kolme- või enamakomponendiline.

Kõige tavalisem eelarveviis on võtta: üks osa mootoriõli (võite isegi treenida, kui seda kasutatakse ainult pähklite jaoks), 4 osa kalossibensiini ja sama kogus lakibensiini / atsetooni lahustit . Saate kogu seda segu täiendada ja täiustada veel ½ osa pidurivedelikuga .

DIY WD-40 – video

See võib olla veelgi lihtsam proportsiooniga 8k1: 80 ml petrooleumi ja 10 ml õli (mineraalvesi või sünteetika). Kuid see pole kaugeltki tööriist, mis suudab VD-40 täielikult asendada. Sellist koostist kasutatakse kergelt korrodeerunud keermestatud ühenduste töötlemiseks ja keerukama või spetsiifilisema ülesandega toimetulemiseks tuleb kasutada muid koostisosi. Lisaks aurustub lahusti kiiresti, nii et peate valmistama vahetult enne kasutamist ja väikestes kogustes.

See "vedeliku võtme" versioon on võimalikult sarnane WD-40 tegelikule koostisele. Sellise määrdeaine valmistamiseks peate segama võrdsetes osades:

• petrooleum, diislikütus, isopropüülalkohol (igaüks 20%);
• atsetoon, lahusti, kastoorõli või silikoon, samuti pindaktiivsed ained, kui neid on (igaüks 10%).

Retsept kaks

Kui silikooni ja pindaktiivseid aineid garaažis ei leidu, siis õli ja lahusti peavad olema. Nende abil saate teha läbitungivast määrimisest kerge versiooni. Selleks vajate:

• diislikütus või petrooleum (saab 40%);
• lahusti või bensiin (nii 40%);
• kastoorõli (20%).

Segus olevat kastoorõli kasutatakse määrdeainena. Bensiin, lahusti või atsetoon (neid võib asendada ka isopropanooli või tolueeniga) toimivad madala keemistemperatuuriga lahustina. Süsivesinikud, mis tungivad hästi pragudesse, asendatakse diislikütuse (diislikütuse) ja petrooleumiga.

Kolmas retsept

• Mootoriõli – 1 osa. Võite kas sünteetilise 5W30 või poolsünteetilise 10W40.
• Bensiin "galosh" – 3 osa. See on võetud, kuna need on kerged süsivesinikud, mis on märgitud VD-40 algkoosseisus. Ja kõige lenduvam on bensiin.
• Lakibensiin – 4 osa. Seda toodet kasutatakse sagedamini, kuna see on kiiresti aurustuv lahusti.
• Silikoon – 1 osa. Silikoonõli kasutatakse, kuna sellel on vetthülgav toime ja see püsib pinnal kaua.

Kui segu kasutatakse tänavalukkude ja hingede määrimiseks (mitte auto poltide lahti keeramiseks või kummitihendite määrimiseks), siis võib silikoonõli asemel lisada paar grammi parafiini (tavalise küünla enne segamist sulatades ja valgega lahustades). vaim). See moodustab kile ja annab segule vetthülgavuse.

Mõnel juhul kasutatakse silikooni ja mootoriõli asemel lihtsalt trafoõli. Tänu selles lahustunud kampolile on pind määritud ja välismõjude eest kaitstud. Seega kaitseb selline tööriist, mis pole halvem kui kopa analoog, korrosiooni eest, eemaldab krigisemise, vabastab roostest kinnikiilunud mehhanismid ja muutub hüdrofoobseks.

Neljas retsept

• petrooleum – 75%;
• käigukastiõli – 20%;
• lahusti 646 – 5%.

Saadud segu kantakse ühendusele eelnevalt (1-2 tundi, enne kui peate ühenduse lahti kerima).

Retsept viis

Läbistav määrdeaine, mis ületab ostetud ja sobib ainult tugevalt roostetanud osade lahti keeramiseks või eraldamiseks, koosneb 3 ainest. Koostise alus:

• Laakbensiin (vala veidi rohkem kui pool klaasi).
• Kuiv määrdeaine (pool teelusikatäit). Võite võtta grafiiti, molübdeeni või foorumit (vähendab hõõrdumist).
• Roostemuundur (vahekorras 1:1 lahusti suhtes).

Ainus miinus on see, et enne iga kasutuskorda tuleb seda korralikult loksutada.

Retsept kuus

Toiming on sarnane eelmisele võimalusele, kuna see võimaldab määrdeainet keermestatud ühenduse alla tarnida. Ja selleks, et vähendada ka pindade vahelist piirhõõrdumist, võib õlile lisada lisandit, hõõrdumise modifikaatorit. Ravimi osana:

• 650 lahustit (50 ml);
• mootori sünteetiline õli (10 gr.);
• grafiitmääre (10 gr.).

Sega kõik koostisained hästi läbi. Tänu lahustile imbub selline vedelik hästi läbi ja kuna see aurustub kiiresti, siis jääb määrdepall õigele kohale ja aitab tugevasti kinni jäänud ühendust lahti keerata.

Retsept seitse

Tõhus roostes ühendite vastu, kuid koostiselt lihtne, on 2 põhikomponendi ja happe segamine. Täpsemalt:

• petrooleum (7 osa);
• õli (1 osa);
• konverter/fosforhape (1 osa).

See valik on asjakohane, kui pähkel ei sobi kuidagi.

Retsept kaheksa

Lihtsaim retsept ämbrile läbitungiva määrdeaine alternatiivi valmistamiseks on segada 80–20 protsenti petrooleumi ja pidurivedelikku.

Esimest koostisosa võetakse seetõttu, et sellel on parim voolavus, ja teist, kuna see on väga agressiivne. Muide, DOT 5 on parim, olles kõige söövitavam.

See valik sobib ainult poldilt rooste eemaldamiseks, sest mõlemad elemendid loovad väga agressiivse keskkonna ja võitlevad hästi rooste vastu.

Kõiki retsepte saab täiendada veel ühe levinud koostisosaga – lõhnaainega. Essents aitab varjata ebameeldivat lahusti ja gaasi lõhna, kui seda kasutatakse purki täitmisel.

Vastavalt ühele ülaltoodud retseptidest enda kätega valmistatud vedela võtme maksumus ei ületa 200 rubla liitri kohta. Ja odavaim analoog ei maksa üldse rohkem kui 100 rubla. Näiteks kui võrrelda originaalse VD-40-ga, kus ühe purgi hind on umbes 190 rubla. 100 ml kohta, siis on kasu käegakatsutav.

Loomulikult ei ole kõigi ülesannete puhul võimalik ostetud toodet täielikult kodus valmistatud tootega asendada, kuid lihtsate sanitaartehniliste tööde jaoks, kui on vaja suurt mahtu, sobib kõige paremini kodus valmistatud VEdeshka.

Olles otsustanud saadaolevate liittööriistade kasuks, saate vedela võtme WD-40 ette valmistada, kasutades ühte ülaltoodud retseptidest. Kuidas seda oma kätega õigesti teha, vaadake juhiste visuaalset gifi.

Kuna kõik lahustid on tuleohtlikud, tohib segamist läbi viia ainult hästi ventileeritavas kohas, eemal tule- ja kuumuseallikast.

Olles ise valmistanud läbitungiva määrdeaine, jääb lahtiseks vaid üks küsimus: “Kuidas muuta selle kasutamine võimalikult mugavaks ja ostetud tootele võimalikult lähedale”? Selleks on tõestatud meetod – täita vedelik ühte kasutatud VD-40 purki, mis on ostetud üks kord poest. Või lihtsalt valage pihustuspudelisse (ainult garaaživõimalus) deodorandi, ravimite jms jaoks.

Vedeliku tühja pudelisse täitmiseks ja seejärel mugavalt vajalikku raskesti ligipääsetavasse kohta pihustamiseks võite kasutada kahte meetodit.

Esimeseks, mugavamaks, vajate:

1. Suur süstal. Apteegist saab osta, kõrvade pesemise oma on suurepärane;
2. Kanister gaasiga. Suruõhk on vähem efektiivne ja saab kiiremini otsa;
3. Tükk plasttorust ehk kambrikust. Seda kasutatakse adapterina purkide täitmisel.

Teine tankimisviis nõuab:

1. Pool jalgrattakambrist. Toru peab olema kummist hästi puhastatud ja südamiku tihendusrõngad peavad olema silikoonist, kuna selline vedeliku koostis korrodeerib kummi;
2. Puurida. Puurige pudeli põhja auk. Puurimine on parem pärast sideme tinatamist;
3. Jootekolb joodisega. Sellise adapteri jootmiseks.
4. Õhupump või kompressor. Rõhk peaks olema 3 kuni 5 atmosfääri, et see ei lõhkeks (kontrollimiseks kasutage kindlasti manomeetrit).

• DIY WD-40 on kasutamiseks valmis!
• Ivan Matieshin

Tee-seda-ise WD 40 määre: lihtne retsept selle valmistamiseks

WD 40 määrde valmistamine oma kätega: lihtne retsept selle valmistamiseks.

WD 40 määret teavad vist kõik, see on universaalne vedelmutrivõti garaažis kasutamiseks, roostetanud poltide ja mutrite lõdvendamiseks, erinevate mehhanismide määrimiseks jne.

Isetehtud WD-40 määre on väga lihtne.

Vajame materjale:

• Petrooleum 80 ml.
• Mootoriõli 10 ml.
• Tühi purk WD 40 määrdega või muuga.
• Gaasiballooni täitmine.
• 100 ml süstal (või mõni muu).
• Mitu konteinerit.

• 
• Kogume süstlaga 10 ml mootoriõli.
• 
• Valage õli klaasi.
• 
• Seejärel kogume süstlaga 80 ml petrooleumi.
• 

Kurna petrooleum õli sisse (sega 10 ml õli 80 ml petrooleumiga). Segage kõik ja pange see tagasi süstlasse.

1. 
2. Seejärel surume vedeliku süstlaga läbi klapi tühja purki.
3. 
4. Pressime täiteballooni gaasiga ja täidame oma kasseti vedelikuga.
5. 
6. Noh, siin on meie omatehtud WD-40 määre, mis on kasutusvalmis ja selle valmistamine maksab teile palju vähem kui uue määrde ostmine.
7. 
8. Samuti on selles videos näidatud omatehtud määrde valmistamise protsess:

Omatehtud autor: Andrei Mashkov.

DIY WD-40: koostis, analoogid, koostisosad ja retseptid

WD-40 on samanimelise Ameerika kaubamärgi populaarne toode. See ilmus väga kaua aega tagasi, umbes pool sajandit tagasi, ja praegu tarnitakse seda peaaegu kõikidesse maailma riikidesse. "Vedeshkal" on ainult üks puudus – kõrge hind. Seetõttu on inimeste seas palju retsepte, mis võimaldavad teil WD-40 oma kätega valmistada.

See on tõesti võimalik ja, mis kõige tähtsam, taskukohane. Kõik koostisosad, olenemata retseptist, on igas ehituspoes ja mõnda neist hoitakse isegi iga autojuhi garaažis.

Algse WD 40 kompositsioon

See on huvitav nüanss, mida tuleb esile tõsta. Tootja valvab selle "vedeshka" koostist väga kadedalt, tänu millele on WD-40 ettevõte endiselt selle pihusti valmistamisel maailmas liider. Pealegi ei patenteerinud ettevõte seda aerosooli tahtlikult, et mitte paljastada selle koostise kõiki saladusi.

Siiski on siin üks nipp, mis aitab teil seda tööriista kodus valmistada. Ohutuskaart on märgitud originaali pakendile. Me teame sellest, et see pihusti on ebatavaliselt lenduv ja tuleohtlik. Siit õpime põhikomponente, sealhulgas:

• 50% – lakibensiini lahusti, on vedelate alifaatsete ja aromaatsete süsivesinike segu, mis saadakse õli destilleerimisel ja läbib sageli hüdrotöötlusprotseduuri;
• 25% – lenduvad süsivesinikud;
• 15% – mineraalõlid;
• 10% – inertsed koostisosad, mida tootja hoiab saladuses.

See pole muidugi otsene memo omatehtud WD-40 valmistamise kohta, kuid võimaldab teil siiski valgustada ja valida optimaalse koostise.

Populaarse ravivahendi analoogid

Algse "Vedeshka" kõrge hind sunnib kodutarbijaid otsima soodsamaid analooge. Sageli see õnnestub, kuid säästu hinnaks on kvaliteedi langus.

Kui tõelisel Ameerika WD-40-l on võimas vetthülgav toime ja see kõrvaldab kergesti poltliidete oksüdatsiooni, siis kodumaised ja välismaised analoogid toimivad palju aeglasemalt ja mitte nii tõhusalt.

Kui olete teenindusjaama või lukksepatöökoja töötaja ja vajate tööl uskumatult palju seda aerosooli, saate selle asendada järgmiste vahenditega:

• G-Power (suurema mugavuse huvides anname keskmise maksumuse ja mahu – 250 rubla / 400 ml);
• 3TON (150 rubla / 520 ml);
• ABRO Masters "AB-8" (335 rubla / 450 ml);
• CC 1000 (150 rubla / 400 ml);
• "Eltrans UPS-40" (108 rubla / 210 ml).

Kui otsite identse koostise ja kvaliteediga analoogi, siis on ebatõenäoline, et leiate 100% vastet. Selleks sobib kuulus WD-40. Kuid võite proovida seda ise valmistada populaarse ja tõestatud retsepti järgi, mis on toodud allpool.

Nõutavad koostisosad

Oma pearaamatu koostamiseks soovitame võtta:

1. "Valge piiritus" – kui teed endale toote ja hakkad seda iga paari kuu tagant kasutama, siis osta julgelt välismaist lahustit. Kui soovite raha säästa või eeldate, et vajate suurt kogust lõpptoodet, siis ostke Nefras-C4-155/200, see sobib ka.
2. Bensiin "Galosha" – nii seda nimetatakse. Võite leida mis tahes muud väga lenduvat bensiini, kuid see on see, mida kasutatakse käsitööndusliku tootmise ajal kõige sagedamini. See koosneb vajalikest väga kergetest süsivesinikest.
3. Mineraalõli – võite võtta tavalist autode mootoriõli. Ideaalne valik oleks 5W-40 ja 5W-30. Mõned meistrimehed on katsetanud sünteetilise õliga, kuid parem on mitte riskida.

Nüüd väga huvitav nüanss. Arvatakse, et originaal WD-40 koostis sisaldab kalaõli. Seetõttu kasutatakse seda sageli suurte kalade söödana. Meeldib või mitte – küsimus jääb lahtiseks. Oma "redeli" valmistamisel on siiski soovitatav kasutada kalaõli analoogi – parafiini.

Selleks kulub vaid paar grammi tavalist, sulamata küünlavaha.

Tähtis! WD-40 valmistamisel ärge kunagi süütage küünalt ega sulatage vaha ise.

Seda on vaja tahkel kujul: "valgepiiritus" sulatab selle. Pidage meeles, et segate väga tuleohtlikke koostisosi, seega on igasugune lahtise leegi allikas rangelt keelatud!

Populaarsed retseptid WD 40 valmistamiseks oma kätega

Nüüd teate käsitöö "vedeshka" põhikoostist ja seetõttu võite hakata seda valmistama. Ülaltoodud komponendid on soovitatav koguda süstlaga, eriti kuna sellel on mõõtmete jaotused, mis aitavad teil massiosa hõlpsalt valida.

Komponendid on vaja segada väikeses pudelis (soovitavalt klaasist, sest lahusti võib õhukest plastikut korrodeerida). Pärast lakibensiini, bensiini ja mineraalõli segamist lisage neile paar tükki parafiini ja segage hästi.

"Vedeshka" on valmis! Võite seda julgelt proovida, kandes väikese koguse katlakivi velgedele või mikserile. Rakendusmeetoditest räägime lõpus, kuid nüüd tuleks paar sõna öelda teistele tuntud WD-40 valmistamise retseptidele.

Selle pihusti täpsema analoogi koostis (seda oli võimalik empiiriliselt tuletada) on järgmine:

• 45-50% – sama "valge piiritus";
• 15-25% – raske parafiini destillaat;
• 12–18%, vesinikuga töödeldud isoparafiine;
• 2–3% on süsinikdioksiid.

Need koostisained on tavatarbijale vähem kättesaadavad ja neid tuleb segada laboritingimustes. Selle retsepti järgi "daamide" küpsetamine nõuab palju teadmisi ja praktikat keemia valdkonnas, seetõttu ei soovita me seda meetodit kasutada.

Ohutus

Lahtisest leegiallikast eemal töötamine on kõige olulisem nõue, millega tuleb oma "redeli" valmistamisel arvestada. Pidage meeles, et sellest võib sõltuda teie tervis ja isegi elu!

Kuna nii lakibensiin kui ka kalossibensiin on väga lenduvad ja kergestisüttivad ained, töötage eemal avatud elementidega kütteseadmetest. See võib olla võimsad lambid ja loomulikult kütteseadmed.

Õhutemperatuur peaks olema vahemikus -40 kuni +30 kraadi Celsiuse järgi. On vaja töötada hästi ventileeritavas kohas. Loomulikult tuleks vältida koostisainete sattumist limaskestadele ja nahale.

Kuidas täita pihustuspurki läbitungivat määrdeainet

Nüüd on aeg teha üks väike trikk. Kodus aerosooli teha ei saa kuidagi, sest selleks on vaja spetsiaalset varustust. Kuid "Vedeshka" kasutamine klaaspudelis on ebamugav. Kuidas olla?

Võite kasutada lihtsat viisi. Valage valmis lahus õhuvärskendajast või mistahes kehahooldustootest üle jäänud plastpudelisse. Sisestage kuklasse tavaline kangiga pihustuspüstol, mida saab osta igast ehituspoest ja keerake kaas tihedalt kinni.

Nüüd on teil oma WD-40 näidis kasutamiseks valmis. Kokkuvõtteks oletame, et käsitsi valmistatud "redel" on palju odavam kui originaalpihusti. Kui selle keskmine maksumus ulatub mõnikord 350–400 rubla 400 ml purki, siis teie pihusti maksab umbes 100–150 rubla. Kokkuhoid on ilmne.

Käsitöö "Vedeshka" kvaliteet on üsna vastuvõetav. Kui plaanite seda tööriista töökojas kasutada, siis see sobib ja aitab oluliselt säästa tarbimist.

Kuidas teha oma kätega odavat VD-40 analoogi

Universaalne määre WD-40 (vedel mutrivõti) on leidnud laialdast rakendust. See on võimeline kõrvaldama krigisemist, tõrjuma niiskust välja, puhastama pinda, kaitsma korrosiooni eest, vabastama roostetanud ja kinnikiilunud mehhanismid. Kui arvate, et selle määrdeaine hind on liiga kõrge, soovitame teil ise valmistada WD-40 analoog.

Ohutuskaart (USA-s kohustuslik dokument) sisaldab toote kohta järgmist teavet (wiki):

• 50% – lakibensiin lahusti;
• 25% propellenti, süsinikdioksiid;
• 15% – mineraalõli;
• 10% – inertsed koostisosad.

Toote täpne koostis on endiselt ärisaladus ja seda hoitakse hoolikalt. Toode ei ole patenteeritud, et vältida tootmistehnoloogia avalikustamist. Sellega seoses võib Internetist leida muid VD-40 koostisi.

WD-40 täielik koostis:

• diislikütus (20%);
• petrooleum (20%);
• isopropüülalkohol (20%);
• kastoorõli/silikoon (10%);
• atsetoon (10%);
• lahusti (10%);
• Pindaktiivne aine (umbes 10%).

WD-40 lihtsustatud koostis:

• petrooleum (40%);
• lahusti (20%);
• isopropanool (20%);
• kastoorõli (10%);
• Pindaktiivne aine (10%).

Kuid WD-40 lihtsaim koostis:

• diislikütus ja petrooleum (40%) või üks neist
• lahusti / bensiin + atsetoon (40%) või üks neist
• kastoorõli/silikoon 10-20%.

Segu peab sisaldama kastoorõli või silikooni (määrdeainena), madala keemistemperatuuriga lahustit (bensiin, isopropanool, lahusti, atsetoon, tolueen) ja süsivesinikku, mis tavatingimustes ei kee, kuid tungib hästi kõikidesse pragudesse ja levib hästi. (päikeseõli, petrooleum) .

Kuidas teha WD-40 kodus

Retsept number 1 :

• Mootoriõli 10w-40;
• petrooleum;
• Tühi purk WD-40-st;
• süstal;
• Gaas ja kambrik.

Segage mootoriõli (1 osa) ja petrooleum (8 osa). Täitke purk süstla abil WD-40 analoogiga. Täidame pudeli gaasiga. Puuduseks on see, et vedelikul on gaasi ja petrooleumi lõhn.

Tootmisprotsess on näidatud ka videos: Retsept number 2 :

• Mootoriõli 5W-30;
• valge piiritus;
• Bensiin "Galosha";
• Parafiin (sulatage küünal);
• Deodorandi pudel.

Segame mootoriõli (1 osa), lakibensiini (4 osa), parafiini (väga vähe), bensiini (3 osa).

Valage saadud odav WD-40 analoog pudelisse. Tootmisprotsess on näidatud ka videos: Maksumus on 100-120 rubla 1 liitri WD-40 kohta. Algse WD-40 hind on umbes 160 rubla 100 ml kohta. Seega maksab kodus valmistatud WD-40 määre rohkem kui 10 korda odavam ja selle tootmine ei võta palju aega.

Omatehtud WD-40 ei ole oma omaduste poolest halvem kui originaalmäärdeaine.

Muide, kas teate, kuidas saate WD-40 igapäevaelus kasutada?

Mis on parim WD-40 retsept?

Huvitav sait? Jaga oma sõpradega

WD-40 kasutamine, asendamine, kodus valmistamine

Meie vestluse teemaks on saanud kallis sinine vedelikupurk, mis suudab imesid teha. Iga mehaanik ja isegi paljud tavalised inimesed on sellest abinõust hästi teadlikud. Silindri sees on aerosooltoode, millel on lai valik toimivusnäitajaid:

• vetthülgavad omadused;
• võitlus korrosiooni vastu;
• määrimisomadused;
• puhastamine;
• suurepärane läbitung.

See ainulaadne tööriist on Ameerika ettevõtte arendus. Enne seda loodi 39 näidist, mis ei vastanud tootja nõuetele. Ja ainult neljakümnes eksemplar oli täiuslik.

WD-40 müüakse peaaegu igas riigis ja see on väga populaarne. Isegi kõrge hind ei hirmuta, kuigi mõnel juhul kaalub see tegur üles ja kasutaja hakkab otsima muid võimalusi oma probleemi lahendamiseks. Näiteks tehke oma aine WD-40. Kas see on võimalik? Saame teada veidi hiljem.

Kus WD-40 kasutatakse?

Tõeliselt unikaalne on WD-40 vedelik, selle kasutusalad on laiad ja mitmekesised. WD-40 kasutamiseks on isegi mittestandardseid võimalusi, me räägime ka neist.

• niiskuse väljatõrjumine ja kaitse selle edasise sissetungi eest;
• korrosioonikaitse;
• osade määrimine ilma rasvaste jälgedeta;
• tungimine mehhanismi;
• rasvaplekkide, liimi- ja bituumeni jälgede eemaldamine;
• puhastamise tahvel tualettruumist;
• sõrmuse eemaldamine sõrmest;
• närimiskummi eemaldamine juustest;
• tee jälgede eemaldamine tööpinnalt;
• tumedate triipude eemaldamine põrandakattest;
• jalatsitele vetthülgava kihi loomine;
• numbrimärkide välimuse taastamine;
• klaasi külmakaitse.

Muljetavaldav, kas pole? Nagu näete ise, milleks WD-40 ei kasutata. Tõeliselt ainulaadne on Ameerika spetsialistide välja töötatud tööriist.

Algse WD-40 koostis

Ütleme kohe – keegi peale tootja ei tea selle toote täpset koostist. Universaalse ravivahendi valemit hoitakse suures saladuses. Tootja ei taotlenud oma leiutisele isegi patenti. Kõik selleks, et hoida retsepti salajas ja vältida infolekkeid.

Toote koostise leiate ohutuskaardilt, mis on Ameerikas kohustuslik. Selle dokumendi kohaselt sisaldab vedelik WD-40 järgmisi komponente:

• WHITE SPIRITE on pool kogu koostisest;
• süsinikdioksiid ja lenduva koostisega süsivesinikud moodustavad 25%;
• mineraalõli puhul eraldatakse 15%;
• inertsed koostisosad, mida hoitakse salajas, on 10%.

Populaarse ravivahendi analoogid

WD-40 hind on märkimisväärne, eriti kui vajate seda toodet palju. Mõned tootjad on välja töötanud tooteid, mis on oma omadustelt võimalikult lähedased tuntud WD-40-le. Nende fondide ülevaated on erinevad, siin peate valima, mis konkreetse probleemi jaoks sobib. Analoogide loend on üsna suur:

• RAVENOL pihusti kujul mahuga 400 ml;
• Permatex 340 ml;
• WYNNS 500 ml pudelis;
• HG5510 on super läbitungiv määrdeaine;
• Axiom on saadaval 650 ja 140 ml;
• vedel võti Soft99 Oil Spray;
• läbitungiv määrdeaine firmalt KÄNGURU;
• ASTROhimi "vedel võti" aerosooli kujul mahuga 335 ml.

ASTROhimi "vedel võti".

Mõnikord peavad mehaanikud olema nutikad ja kasutama seda, mis on käepärast. Eriti leidlikud käsitöölised leidsid sarnaseid omadusi paljudes "penni" vahendites:

• kasutatud õli on heade läbitungimisomadustega, sobib nii mootorile kui ka käigukastile;
• pidurivedelik võib roostet korrodeerida;
• Ammoniaak saab suurepäraselt hakkama ka roostega, kuid selle kasutamisel peate järgima ettevaatusabinõusid;
• äädikhape kontsentratsiooniga 70%.

Populaarsed DIY WD-40 retseptid

Koostise põhjal, mida neil õnnestus ohutuskaardilt välja selgitada, õppisid käsitöölised looma oma WD-40. Sellistel kodus valmistatud tööriistadel pole sama efektiivsust, kuid nende maksumus on mitu korda madalam kui nende kolleegidel.

On mitmeid retsepte, mis võimaldavad teil WD-40 kodus valmistada, oleme valinud kõige lihtsamad ja tõhusamad.

1. Segatakse kokku üks osa 10w-40 mootoriõli ja 8 osa petrooleumi. Saadud segu valatakse süstlaga tühja WD-40 pudelisse. Täidame ballooni gaasiga ja kasutame seda sihtotstarbeliselt. Selline isetegemise Vedashka lõhnab tugevalt petrooleumi järele, kuid näitab head efektiivsust.
2. Segatakse üks osa 5W-30 mootoriõli, 4 osa lakibensiini ja 3 osa bensiini. Lisatakse veidi parafiini, saate sulatada tavalise küünla. Asetame segu mis tahes deodorandi või WD-40 pudelisse. Võite kasutada tavalist pihustuspudelit, mis hõlbustab veelgi WD-40 ettevalmistamist oma kätega.
3. Lihtsaim omatehtud vedashka on valmistatud 4 osast lakibensiinist ja ühest osast Rust Stopist. Viimane komponent on korrosioonivastane aine, mis näitab head plastilisust, on õlise struktuuriga ja suudab peatada roostetamise protsessid. Kas te ei soovi oma rehve kahjustada? Lisage kompositsioonile veidi vaseliiniõli.
4. Teise isevalmistava WD-40 kompositsiooni saab valmistada atsetoonist ja kaevandamisest. Selline kompositsioon valmistatakse ühe rakenduse jaoks.
5. Parimat omatehtud roosteeemaldajat WD-40 saab valmistada pidurivedelikust ja petrooleumist. Kõik need komponendid on agressiivsed, kuna sellist segu saab kasutada ainult rooste eemaldamiseks.

Nagu näete, pole WD-40 kodus raske asendada mõne muu kompositsiooniga. Kokkuhoid on tohutu.

Keegi pole veel suutnud luua tööriista, mis oleks koostise ja jõudluse poolest identne WD-40-ga. Võib-olla sellepärast on selle väärtus sellisel tasemel.

Kuid on palju taskukohasemaid analooge. Veelgi suuremat kokkuhoidu saab saavutada kompositsiooni ise valmistades.

On vaja tegutseda ettevaatlikult ja võtta ettevaatusabinõusid, kuna paljud komponendid on agressiivsed.

DIY WD-40

Tõenäoliselt teavad kõik seda imevahendit sinises purgis. Isegi need, kes on nii või teisiti autodest ja automehaanikast kaugel, pidid tegelema kinnikiilunud luku, musta koha ja muude õnnetustega, millest Vedeshka päästab.

Tõsi, tööriist pole odav ja selle hind kasvab. Pole üllatav, et oli neid, kes otsustasid WD-40 oma kätega teha.

Algse VD-40 kompositsioon

Kõige huvitavam on see, et firma pole tänaseni täpset koosseisu avalikustanud, kartes tehnoloogia varastatust.

Tootelugu ütleb: koostise mõtles välja Norman Larsen, kes töötas Rocket Chemical Companys. 1953. aastal loodud tööriist oli vajalik raketitankide kaitsmiseks korrosiooni eest.

Nimi tähistab "veeväljasurve, 40 katset" ("vett tõrjuv, katse nr 40." Larseni lihtne ja geniaalne idee on see, et ta töötas välja tööriista komponentidest, mida leidub sõna otseses mõttes kõikjal.

Ja kuna toodet kantakse peale pihustamise teel, on sellel kõrge läbitungimisvõime, tegelikult voolab see peaaegu kõikidesse pragudesse.

WD-40 loomise aastal asutati selle müümiseks ettevõte, mille presidendiks sai John Barry. Ta tuli välja ideega kinkida tootenäidised tasuta. Tööriista populaarsus on kiiresti kasvanud.

Toote koostisele annab valgust osariikides nõutav dokument – ​​ohutuskaart. Seal on kirjas, et pool tootest koosneb lakibensiinist, veerand propellendist (süsinikdioksiid), viisteist protsenti mineraalõli ja kümme inertset koostisosa.

Populaarse ravivahendi analoogid

WD-40 on nii määrdeaine kui ka lahusti ühes. Tal on palju analooge, ülevaated nende kohta on väga erinevad. Siin on see, mis kellele sobib. WD-40 asemel saate osta TM "3TON", "G-Power" ja teiste tooteid:

• RAVENOL Rostloser mit MoS2 Spray, 400 ml;
• Permatex Fast Break Super Penetrant, 340 ml;
• WYNNS Super Rust Penetrant, 500 ml;
• HG5510, "MEHAANIK" (läbiv supermääre), 312 g;
• Axiom – A9629 (650 ml), A9629S (140 ml);
• Vedelvõti Soft99 Oil Spray, 220 ml;
• KANGAROO läbistav määrdeaine;
• vedel võti ASTROhim (aerosool), 335 ml.

Nimekiri jätkub. Või lihtsalt tehke ise.

Kuidas teha DIY WD-40: mõned retseptid

Aluse koosneb kolmest komponendist, ülejäänu on mõeldud puhtalt säilitamise ajaks, lõhna vähendamiseks jne. Rahvapärases tõlgenduses on segu loomiseks mitu võimalust.

1. Lakkibensiin (4 osa) ja 1 osa Rust Stop (korrosioonivastane aine). Miks Rust Stop? Sellel on hea plastilisus, see on õline ja lõpuks on see spetsiaalne ühend roostetamise protsesside peatamiseks. Et segu jääks kummi suhtes neutraalseks ja seda mitte kahjustada, võid retseptile lisada 10% vaseliiniõli.
2. Lakkibensiin (4 osa), Galosha bensiin (3 osa), SAE 10W-40 mootoriõli (1 osa). Kui segu on mõeldud tänavalukkude ja hingede määrimiseks (ja mitte ainult autodega töötamiseks), siis võib lisada veidi parafiini (sulatada küünal). Sõna otseses mõttes natuke – see moodustab kile ja annab segule vetthülgavad omadused.
3. Aluseks on petrooleum. Sellele lisatakse käigukastiõli (treening), samuti lahustit. Segu proportsioonid on 60-30-10.
4. Atsetoon pluss kasutatud õli. Sellist segu tuleks valmistada ainult vahetult enne kasutamist korraga, kuna atsetoon aurustub kiiresti.
5. Pidurivedelik ja petrooleum. Sobib puhtalt kinnikiilunud poldi rooste eemaldamiseks, kuna mõlemad elemendid on väga agressiivsed.

Valmistoode valatakse ettevaatlikult pihustuspudelisse. See on protsessi eraldiseisev osa. Valamiseks kasutatakse tavaliselt süstalt. Võite panna omatehtud VD-40 analoogi mis tahes väikesesse pihustiga plastpurki. Teine võimalus on täita sellega metallsilinder. Pikema kasutuse korral on see palju mugavam.

Selleks pumbatakse segatud vedelik silindrisse ja lisatakse kompressori abil rõhk.

Pidage meeles ohutust!

Nagu valmis “vede” ise, süttivad kõik selle valmistamise elemendid suurepäraselt. Seetõttu on vaja segu valmistamisel töötada ainult hästi ventileeritavas kohas. Ja loomulikult pole läheduses tulekahju, välistage võimsad kütteseadmed ja lambid.

Autojuhtide kogemus või "kuidas ma WD-40 ette valmistasin"

VD-40 analoogi valmistamine oma kätega pole nii haruldane. Ostetud pihustuspurk ei ole ju alati käepärast, kui seda vaja läheb. Sellest räägivad oma lugudes paljud autohuvilised.

Aleksander, 32 aastat vana:

“Otsustasin VD-40 kodus süüa teha puhtast uudishimust: ingliskeelse YouTube’i meistriklasside hulgast leidsin hea retsepti. Mulle meeldis see idee, sest mõnikord tuleb lahutamatut suletud mehhanismi töödelda vydashkaga ja siis ei aita pihustuspurk. Tulevikku vaadates ütlen, et minu enda kätega tehtud analoog ei tööta halvemini kui poe oma.

Retsept on elementaarne: võtame ühe osa mootoriõli 10 kuni 40, neli osa Galosha bensiini ja 4 osa lakibensiini ning segame hästi. Valmistame segu pritspudeliga anumas (mina võtsin kurgupihustist purgi). See on tegelikult kõik.

Segame erinevate keemispunktidega naftaderivaate, mille tulemuseks on omadused, mida WD-40 väidab. Tööriist kaitseb ka korrosiooni eest, eemaldab krigisemise, vabastab roostest kinnikiilunud mehhanismid.

Ma ise kasutasin seda rohkem kui korra, nii autoga töötades kui ka kodus, kui oli vaja eemaldada mustad laigud.

Nikolai Aleksejevitš, 55 aastat vana:

«Käisin sõbra juures suvilas. No istusime, praadisime kebabi ja siis ja seal. Jäi ööseks. Ja hommikul on vaja linna tööle minna. Sügis ei paista hiljaks jäävat, kuid külmus veidi. Olen autos ja uksed on täiesti kinni. Rehvid on külmunud. Ja kurjuse osas pole midagi käepärast. "Vedeshka" aitab alati suurepäraselt, aga siis unustasin selle kiiruga ära.

Kuulsin kuskilt omatehtud WD-40 retseptist. Lehil (sõbral) oli just aia värvimisest järele jäänud lakibensiin ja minul lebas pärast selle vahetamist mootoris õli. segada bensiiniga. Tõsi, ilma dosaatorita oli uksepragudesse sattumine ebamugav. Kuid nad kasutasid süstalt ja see selgus üsna kiiresti. Retsept töötas siis hästi.

»

Mihhail, 28 aastat vana:

"Millegipärast saab mu Hiina WD-40 ootamatult otsa (ja ma kasutan seda sageli – selline töö), otsustasin teha omatehtud. “Lumivalgepiirituse” (nagu tõlgitakse “valgepiiritus”) asemel võtsin lennukipetrooleumi, mille sõber mulle eile tõi. Fakt on see, et nefras-C4-155/205 koos TM White Spiritiga, mida müüme, on praktiliselt petrooleum.

Erinevus on ainult destilleerimise intervallis. Petrooleumi temperatuur on vahemikus 100-300 kraadi. C ja Spirit – umbes 150-200 (keemiast saan natuke aru). Saadud segu lõhn ei ole väga hea ja mõju on pisut nõrgem kui ostetud versioonil, kuid põhimõtteliselt saate seda kasutada. Värvi jaoks on parem võtta pihustuspurk, sest plastmassist ummistuvad üks või kaks korda.

»

Selle tulemusena võime öelda, et kodus valmistatud analoog VD-40 tuleb appi, kui tavalist pole käepärast, soovite raha säästa või seda on vaja suurtes kogustes. Kuid peate valmistamisega vaeva nägema ja mõned autojuhid nimetavad käsitsi valmistatud segusid veidi vähem tõhusaks.

Video

Kuidas teha populaarset WD-40 (WD-40) oma kätega

WD-40 on üsna levinud vahend, millega peaaegu kõik tuttavad. Ravim kuulub aerosoolide hulka, tõrjub vett, kaitseb korrosiooni eest, omab määrivaid ja puhastavaid omadusi.

Peamine eelis on see, et see suudab pinnast hästi tungida ja seda mõjutada. Näiteks tuleb see hästi toime roostega, tungides sellesse ja korrodeerudes seestpoolt.

Lisaks on teiste vahendite ees mitmeid eeliseid ja eeliseid.

Selle töötas välja Ameerika ettevõte, kes hakkas seda müüma peaaegu kõigis maailma riikides. Ilma selle aineta on väga raske ette kujutada ühegi mehhanismi olemasolu. Ainus negatiivne on kõrge hind ja suur tarbimine, kui seda iga päev kasutada. Seetõttu tekib soov säästa, iseenesest. Võite proovida ainet VD-40 oma kätega valmistada.

WD-40: mis see on?

Ainet müüakse helesinises purgis, kus nimetus on märgitud suurte tähtedega. Seda saab osta peaaegu igas autotööstuses. Komplekti kuulub ka punane õhuke toru, mis võimaldab pihustada vedelikku ka kõige raskemini ligipääsetavatesse kohtadesse.

Tähtis! Esimest korda esitleti toodet laiale publikule 1958. aastal Californias, USA-s. Seejärel levis see üle kogu planeedi.

VD-40 on ette nähtud järgmistel eesmärkidel:

• kaitseb osi rooste eest;
• tõrjub niiskust;
• soodustab vana rooste hävimist, mis takistab mutrite või poltide lõdvenemist.

Samuti olgu öeldud, et toote tegelikku koostist hoiavad tootjad saladuses. Seetõttu on kogu Internetis olev teave osaline ja mõnikord ebausaldusväärne.

• Agensi laboris uurimisel leiti koostises järgmist:

• lakibensiin lahusti, mis on 50%;
• süsinikdioksiid – 25%;
• mineraalõli – 15%;
• mitmesugused lisaained – 10%.

Tähtis! Siiani ei ole VD-40 osaks olevate erinevate ainete nimetamise küsimust lõpetatud ja seda pole täielikult uuritud.

Toote kasutamisel tasub järgida ettevaatusabinõusid, kuna see on tuleohtlik, seda ei saa veega kustutada. Ainus võimalus on tulekustuti vaht.

Te ei saa ravimit suu kaudu võtta ja seda tuleb hoida lastele raskesti ligipääsetavates kohtades. Vältida aurude sissehingamist.

Pärast pealekandmist tuleb käed põhjalikult pesta, sest aine mõjutab naha seisundit negatiivselt. VD-40-ga on vaja töötada spetsiaalsetes kinnastes.

Populaarne retsept omatehtud WD-40 jaoks

Selle aine valmistamiseks peaksite kasutama retsepti. See säästab palju raha ja on ka hea alternatiiv.

Koostis:

• lakibensiin – 0,5 liitrit;
• bensiin "Galosha" – 0,5 liitrit;
• õli või võite võtta autoõli, mis on peaaegu igas garaažis – 0,1 liitrit;
• väike kogus parafiini, see sulatatakse ja segatakse lakibensiiniga;
• purk pihustiga mugavamaks kasutamiseks.

Sega kõik korralikult läbi. Töötamise ajal tasub järgida ohutusreegleid – kõik komponendid on tuleohtlikud.