Kuidas õppida tagurpidi sõitma
Artikkel, kuidas tagurpidi sõita. Milliseid olulisi punkte tuleks tagurpidi liikumisel arvesse võtta. 8 näpunäidet ja videot, kuidas autoga tagurpidi sõita.
Artikli sisu:
- Peegli seadistamine
- Tagaklaasi õige kasutamine tagurdamisel
- Kuidas juhtida tagurdamist
- tagurpidi parkimine
- Kuidas haagisega tagurpidi sõita
- Liikluseeskirjade täitmine
- Alarm
- Parktronic ja tahavaatekaamera
- Video, kuidas tagurpidi sõita
Algaja juhi peamine probleem on autoga tagurdamine. Keerulistes olukordades tagurpidi manööverdamiseks peate omandama märkimisväärseid kogemusi. Enamasti napib kitsa avaga kohta parkimise algajal juhil teatud oskusi. Tihtipeale põhjustab õnnetusi just praktiliste kogemuste ja teadmiste puudumine sõiduki juhtimisel. Kuidas autoga tagurpidi sõita ja kas tagurpidi sõita on üldse võimalik, proovime allpool lähemalt käsitleda.
Peegli seadistamine
Tagurpidi manöövri sooritamisel suureneb hädaolukorra tekkimise oht. Põhjuseks on asjaolu, et juhi selja taga toimuva nähtavus on väga piiratud. Seetõttu on tagurdamisel õnnetuste vältimiseks vaja peeglid õigesti reguleerida. Need on seadistatud järgmiselt: küljepeegel peaks näitama 15% auto tagatiivast ja ülejäänud – 85% sellest, mis toimub sõiduki taga.
Äärekividega parklates tuleks edukaks manöövriks peeglid viltu keerata. Muudel tagurdamise juhtudel peaks taga toimuv olema selgelt nähtav.
Kui auto sõitjateruumis asuv tahavaatepeegel kuvab kogu tagaakent ja haarab osaliselt juhi pea ülaosa, loetakse see õigesti reguleerituks. Mõnele autodaamile meeldib see peegel oma pilti kuvama panna, mis võib teel negatiivsete tagajärgedeni kaasa tuua.
Tagaklaasi õige kasutamine tagurdamisel
Algaja juht ei tohiks tagurdamisel absoluutselt peeglitele loota. Nüüd võib autodes sageli näha kõverpeegleid, tänu millele on juhil lihtsam analüüsida olukorda auto taga.
Kuid sellist peeglit ei soovitata algajatele, kuna selline peegel moonutab toimuvat veidi – selles oleva takistuse kaugust on raske õigesti hinnata.
Tagurdades pöörab juht ümber parema õla, uurides tagaklaasist taga toimuvat – see valik võimaldab auto liikumist tagurpidi juhtida.
Kuidas juhtida tagurdamist
Roolisamba manööverdamismeetodit uurides tekib küsimus – kuidas tagurpidi sõita? Teooria põhjal saab auto juhtimisega hakkama isegi beebi. Kuid teadmisi praktikas rakendades kaob enamiku algajate autoomanike enesekindlus koheselt.
Tagurpidi sõitmine ei talu kiirustamist, seega tasub alustada aeglaste ja sujuvate tegevustega. Mida sujuvam on tagasiliikumine, seda väiksem on takistuse tabamise tõenäosus.
Tagurpidi manöövri sooritamisel ei ole kogenematu juhi jaoks soovitav siduripedaal täielikult vabastada ning gaasipedaali vajutatakse aeglaselt ja ilma tõmblusteta. Mõnikord õpetatakse tulevasi juhte treeningutel tagurpidi sõitma, kasutades ainult sidurit, kuid sellised oskused ei aita kogenematut juhti igapäevaelus, kui tuleb kihutada ülesmäge – ilma gaasipedaali kasutamata auto ei lähe, aga kohe seisma.
Algajatele teeb tagurdamisel tagaakna kasutamine sõidu lihtsamaks. Tuleb meeles pidada, et mis tahes mudeli ja erinevate omadustega auto on tagurdamise manööverdusvõime osas parem kui edasiliikumine. Tagurpidi liikumine on iga sõiduki puhul teravam. Manöövri tõhususe tagamiseks tuleks käed roolil hoida kõrgeimas punktis.
Tagurpidi parkimine
Parkimisoskuste koolitus toimub autokoolides juhendajate juhendamisel. Kuid tagurpidisõidu õppimisele pühendatud tundidest ei piisa. On juhtumeid, kus autojuht saab küll loa, kuid korralik tagasisõiduoskus pole omandatud. Sel juhul tuleb ennekõike tähelepanu pöörata kavandatavale parkimiskohale – tasub objektiivselt hinnata enda tugevusi ja auto enda parkimiskohta. Algajale on parem valida minimaalse arvu takistustega või suure varuga kohad.
Autot on sageli lihtsam parkida tagurpidi kui edasi. Tänu sellele, et auto manööverdusvõime on tagurpidi sõites tunduvalt suurem kui ees, selgub, et tagurpidi parkimine on lihtsam.
Kuidas haagisega tagurpidi sõita
Kõige keerulisem on haagisega tagurpidi manööverdada. Isegi kogenud juht kogeb koormaga tagurdamisel mitmeid raskusi. Kuidas vältida vigu haagisega tagurpidi liikumisel?
Esiteks peate istuma juhiistmel, et saaksite hea ülevaate ja juurdepääsu sõiduki juhtimissüsteemile. Õige vaate saamiseks sobib kõige paremini poolpöörde asend, kus juht hoiab vasaku käega roolist kinni, parema käega toetub kõrvalistmele.
Raskused tekivad, kui tagurdatakse kallutatava haagisega. Sel juhul tuleks tagurdamisel juhinduda õigesti seadistatud peeglitest.
Manööver tehakse ainult siis, kui haagis on autoga ühel joonel – kui haagis on nurga all, loetakse manööver ebapraktiliseks. Selle tasandamine võtab aega, kuid see ei anna manöövri õnnestumise absoluutset garantiid.
Iga algaja juht peaks teadma, et haagise vasakule pööramiseks tuleb rooli keerata paremale ja vastupidi. Enamiku juhtide jaoks tekitab see reegel mitmeid raskusi. Järgmise manöövri võib jagada neljaks etapiks:
- Haagise pööramine saabumise suunas, rooli keeramine vastassuunas;
- Seejärel pöörab rool tagasi, tehes aeglase liikumise tagasi, kuni see on täielikult joondatud;
- Tagurdamine toimub enne pööret;
- Pöörake autot sujuvalt, et rada sujuvalt ületada.
Peamine tegur on haagise õige asend auto suhtes – need, nagu varem mainitud, peavad olema samal sirgel, segamata teisi juhte ja muid toiminguid.
Haagisega manööverdamisel peaksid kõik liigutused olema kerged ja sujuvad ilma järskude tõmblusteta ja peatumisteta, kuna haagisel pole pidureid ja see ei saa kohe peatuda, vaid jätkab liikumist. Tagurdamine on üsna keeruline ülesanne, mis hõlmab palju nüansse: haagise manööverdusvõime, selle pöörded, veokonksu ja telje vahemaa pikkus ja palju muud.
Liiklusreeglite järgimine tagasisõidul
Tagurpidi sõites jälgi, et sinu tegevus ei rikuks liikluseeskirju. Liikluseeskirjad võimaldavad manööverdada tagurpidi, kui järgitakse selle ohutust ja samal ajal ei sega see teisi liiklejaid.
Pidage meeles, et kui te tagurdades põrutate enda kõrval seisvale autole, olete liiklusõnnetuse süüdlane.
Kui märkate tagurpidi manöövrit sooritades, et teie poole tuleb teine auto, lõpetage liikumine ja kasutage helisignaali. Alles pärast ohutuses veendumist saate edasi liikuda.
Alarm
Tagurdamisel saate kasutada alarmi, mis eristab teie autot paljudest teistest sõidukitest ja hoiab seeläbi ära õnnetuse. Ja öösel aitab hädaabirühm valgustada ruumi auto taga.
Parktronic ja tahavaatekaamera
Neid valikuid ei ole igasse autosse paigaldatud, kuid seal, kus need on, aitavad parkimisandurid ja tahavaatekaamera algajal juhil navigeerida parkimise ja muu auto tagurdamise ajal. Kuid ärge unustage, et need autofunktsioonid on oma olemuselt ainult abifunktsioonid – põhiülesanne lasub otse juhi õlgadel.
Kokkuvõtvalt võib öelda, et tagurpidi sõitmine on auto juhtimisel oluline ja lahutamatu oskus. Tagurpidi liikumise valdamine säästab juhti parkimisprobleemidest ja kitsastes avades liikumisest. Põhireeglitest lähtudes saab iga juht õppida tagurpidi sõitmist.
