2019. Aasta 9 parimat parkimispiletit ja kuidas neid vältida

Uus seadus

1. trammiteedel või nende ohtlikus läheduses, samuti raudteeületuskohtades;
2. tunnelites;
3. Sildadel, viaduktidel ja nende all;
4. Ülekäigurajale või ristmikule lähemal kui 5 m;
5. 

   marsruudisõidukite ja taksode peatusest lähemal kui 15 m;

6. Jalgratturite rajal;
7. Enne ohtlikke pöördeid ja teelõikudel, mille nähtavus on alla 100 m;
8. Kohtades, kus sõiduk sulgeb sildid, foorid teistelt liiklejatelt;
9. Kohtades, kus sõiduk tekitab takistusi autode ja jalakäijate liikumisele.
10. 

    Kohtades, kus pideva märgistusjoone (v.a sõidutee serva tähistamine), eraldusriba või sõidutee vastasserva ja peatunud sõiduki vaheline kaugus on alla 3 m

11. Sõiduteede ristumiskohas ja läbitava sõidutee servast lähemal kui 5 m, välja arvatud pideva märgistusjoonega või eraldusribaga kolmesuunaliste ristmike (ristmike) külgmise läbipääsu vastas olev külg.

Karistuste tabel

1. Parkimisreeglite rikkumine puuetega kohtades – Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.19 2. osa – 5000 rubla.
2. Parkimine Moskvas muruplatsil – Moskva haldusõiguserikkumiste seadustiku art 8.25 – ametnikele 30 000 rubla, organisatsioonidele 300 000 rubla ja kodanikele 3000-5000 rubla.
3. Parkimine Peterburis muruplatsil – Peterburi haldusseadustiku artikkel 32 – ametnikele 5000 – 40 000 rubla, organisatsioonidele 150 000 – 500 000.
4. Kõnniteel või ülekäigurajal parkimise reeglite rikkumine – Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.19 osa 3 – 1000 rubla.
5. Parkimise reeglite rikkumine kõnniteel või ülekäigurajal Moskvas ja Peterburis – 3000 rubla.
6. 

   Hoovides parkimise reeglite rikkumine – Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.28 1. osa 1500 rubla.

7. Parkimisreeglite rikkumine Moskva ja Peterburi hoovides – Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.28 2. osa – 3000 rubla.
8. Peatus marsruudisõidukite sõidurajal – Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.17 osa 1.1 – 1500 rubla.
9. Peatus marsruudisõidukite sõidurajal Moskvas ja Peterburis – osa 1.2.Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.17 – 3000 rubla.
10. Raudteeülesõidukohal peatumine – osa 1. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.10 – 1000 rubla või rahatrahv juhiloa äravõtmine 3-6 kuuks.
11. Parkimine keelumärkide või -märgiste tsoonis – haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.16 4. osa – 1500 rubla.

Kust ma saan teada trahvide kohta?

Teine mitte vähem oluline ja oluline teema on hetk, kus ja kuidas saate trahve ja võlgu kontrollida. Fotoga parkimise trahve saab TsODD-s oleva auto numbri järgi kontrollida järgmiselt.

1. Riikliku liiklusinspektsiooni ametlikul veebisaidil jaotises "Teenused" / "Trahvide kontrollimine".
2. 

   Riigiteenistuse portaalis jaotises "Kontrollige liikluspolitsei trahve".

Pange tähele: Moskvas parkimistrahvide online-kontroll autonumbri järgi on saadaval ainult koos STS-numbriga. Ainult autonumbri järgi on trahve võimatu leida. Seega peate liikluspolitsei ja riigiteenistuse veebisaidil võlgade kontrollimiseks lisaks sisestama sõiduki registreerimistunnistuse numbri.

Venemaa. Moskva. 2. november. Autod pargitud linna ühele tänavale. Foto YATAR-TASS/Valeri Sharifulin

Lisaks saate Moskvas parkimistrahvide kohta teada, saates SMS-i numbrile 7377 koos tekstiga.

1. trahv "STS number" (näiteks trahv 12ab345678);
2. juhiloa trahv.

Kui leidsite kontrolli tulemustes liikluspolitsei võla, makske see niipea kui võimalik. Pidage meeles, et parkimistrahvid tuleb tasuda täies ulatuses 60 päeva jooksul alates rikkumise kohta tehtud otsuse tegemisest vastavalt artikli 1. osale. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku punkt 32.2.

Need on võib-olla peamised punktid, millele peaksite ja peaksite esmalt tähelepanu pöörama.

Trahvid ebaseadusliku parkimise eest 2018. aastal

Parkimisreeglite rikkumist käsitletakse haldusõiguserikkumisena ja sellised juhtumid saab avastada liikluspolitsei inspektor või foto- ja videosalvestuskaamerad.

Mõnel juhul võidakse auto sunniviisiliselt evakueerida ja auto arestimajja paigutada.

Selles artiklis analüüsime, milline vastutus ähvardab autoomanikke valesti parkimise eest ja kuidas saate karistust vaidlustada.

Mis on rikkumine

Autode ühekordseks või alaliseks parkimiseks võib ette näha spetsiaalsed parkimisalad või parklad. Kuid vastavalt Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku normidele järgneb liikluseeskirjade rikkumise eest, mis on seotud auto ebaõige peatamise või pikaajalise parkimisega, sanktsioonid. Toome välja kõige levinumad rikkumiste tüübid, millele autoomanikud peavad vastama:

1. parkimine tunnelites, sildadel ja viaduktidel;
2. auto jätmine keelumärkide mõju alla;
3. sõidukite paigutamine ülekäiguradadele või 5 meetri raadiuses märgistusest ja nende tähistusest;
4. parkimine kõnniteedel, mis on mõeldud eranditult kodanike liikumiseks;
5. parkimist või parkimist keelavate liiklusmärkide või märgistuse otseste nõuete rikkumine.

Rikkumiseks loetakse ka liiklusmärgiga parkimise lubatud ajaintervalli mittejärgimine. Samas ei too tasulise parkimise kasutamise reeglite täitmata jätmine kaasa halduskaristust, kui sellele pole paigaldatud vastavat silti.

Sõiduki pargimisaeg võib olla vastutuse seisukohast oluline. Kui maanteele on paigaldatud märk "Parkida keelatud", on juhil lubatud reisijate pealevõtmiseks või mahalaskmiseks teha lühike peatus. Sel juhul peab juht jääma rooli taha ja mitte autost lahkuma.

Kuidas rikkumisi tuvastatakse

• dokumendi vormistamise koht ja aeg;
• andmed protokolli koostanud ametniku kohta, sealhulgas tema registreerimisnumber;
• auto registreerimisandmed, samuti andmed selle omaniku kohta (kui see on protokolli koostamise ajal teada);
• rikkumise asjaolud – kus auto on pargitud, mille alusel kehtib selles kohas parkimiskeeld jne;
• link Art. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku punkt 12.19, mille kohaselt juhtumit arutatakse.

Kui autoomanik viibib protokolli registreerimise kohas, on tal õigus esitada oma selgitusi ja vastuväiteid. Näiteks võib parkla tekkida auto rikke tõttu – sel juhul ei vormistata protokolli, kui juht pani õigel ajal hädapeatusmärgid ja lülitas sisse avariituled.

Kui juht sõidab pargitud autoga, peab ta järgima kontrollija juhiseid ja iseseisvalt auto õigesse kohta ümber paigutama. Seadus lubab liikluspolitsei esindajal auto sundkorras kinni pidada ja arestiplatsile toimetada järgmistel tingimustel:

1. kui autoomanik ei juhi autot ja tema asukohta ei ole võimalik protokolli koostamise ajal kindlaks teha;
2. kui juht keeldus täitmast inspektori seaduslikku korraldust;
3. kui masin takistab sõidukite liikumist või tekitab ohutusohtu;
4. kui juhil puudub autojuhtimisõigus või ilmneb alkoholijoove.

Kui on vaja kinni pidada, peab liikluspolitseinik helistama auto evakueerimiseks volitatud asutuse esindajatele. Sõidukite sundliikumisel vormistatakse akt, kuhu märgitakse evakuatsioonikoht ja sõiduki registreerimisandmed. Kui juht viibib rikkumise sündmuskohal, antakse see akt talle üle samaaegselt protokolliga.

Parkimisreeglite rikkumisi saab tuvastada foto- ja videokaamerate andmete järgi. Sel juhul väljastavad protokolli ja resolutsiooni kaugjuhtimise teel liikluspolitsei ametnikud. Juht saab trahvi määramisest teada pärast otsuse saamist või liikluspolitsei ja FSSP andmebaase jälgides.

Milline on karistus rikkumise eest

Mõjumõõdu määramine on järgmine:

• Rikkumise eest ilma täiendavate kvalifitseerivate teguriteta peab juht maksma 500 rubla;
• kui auto jäeti ebaseaduslikult invaliidide parklatesse, on sanktsioon palju rangem – 5000 rubla;
• kui rikkuja parkis auto ülekäigurajale või selle lähedusse, samuti kõnniteele, järgneb trahv 1000 rubla;
• illegaalne parkimine ühistranspordipeatustes ähvardab 1000-rublase sanktsiooniga. (trahvi ei kohaldata, kui peatumise põhjustas reisija peale- või mahaminek);
• trammide liikumiseks või väljaspool tee esimest rida on keelatud parkida rööbastele – sellise rikkumise eest peate maksma 1500 rubla;
• ebaseadusliku parkimise korral otse sõiduteel, kui see põhjustas liiklusummiku või tunnelis – trahv 2000 rubla.

Enamasti saab sunniviisilise parkimise korral trahvi ära hoida. Nagu eespool mainitud, peab juht selleks tähistama parkimiskoha hädapeatusmärkidega.

Oluliselt kõrgemad karistused Moskvas ja Peterburis toime pandud rikkumiste eest. Põhjuseks on suur liiklusvoog ja vajadus liiklustakistusi likvideerida. Tavalise rikkumise eest määratakse rahatrahv 2500 rubla. Kui rikkumine toimus ülekäigurajal, kõnniteel või sõiduteel, peab rikkuja kandma eelarvesse 3000 rubla.

Kui juht ei juhtinud, määratakse omanikule trahv. Karistuse vältimiseks peab ta tõendama, et autot juhtis teine ​​isik (volikirja alusel, liisingulepingu alusel jne).

Kuidas edasi kaevata

Otsus koos määratud mõjutusvahendiga saadetakse rikkujale posti teel või antakse üle kohe pärast selle väljastamist. Kui juht ei ole otsust saanud, saab ta määratud karistusest teada järgmistel viisidel:

1. liikluspolitsei andmebaasi kaudu selle osakonna ametlikul veebisaidil;
2. FSSP võlgnike andmebaasi kaudu, kui otsus saadetakse täitmisele;
3. Interneti-pangasüsteemide kaudu – enamik panku pakub seda teenust võimalusega kohe trahvi maksta.

Kuhu kaevata, kui autoomanik määratud mõjutusvahendiga ei nõustu? See sõltub rikkumise avastamise asjaoludest ja tõendite tagamise viisist. Seadus annab sanktsioonide vaidlustamiseks aega 10 päeva ning tähtaja pikendamine on võimalik vaid mõjuva põhjuse puudumisel. Kui foto- ja videokaamerate andmete järgi määratakse rahatrahv, saab otsuse tühistada ka kohtusse pöördumata:

• peate nõudma sanktsiooni määramise aluseks oleva rikkumisega pildi koopiat;
• juht saab koguda ja salvestada tõendeid enda süütuse kohta, sealhulgas teha sündmuskohalt fotosid;
• kui kodanik on vastutusele vastu, saab kaebuse saata liikluspolitsei kõrgemale ametnikule, 

Kuhu saata süütuse tõendiga foto, kui otsus tehti ekslikult? Sama liikluspolitsei ametnik võib varem tehtud otsuse tühistada. Protokolli ja resolutsiooni teave võimaldab teil selgitada liikluspolitsei territoriaalse osakonna aadressi, kuhu peate esitama kaebuse ja kogutud süütuse tõendeid.

Kui otsus koostati rikkumise tuvastamisel inspektori poolt isiklikult, esitatakse kaebus Magistraadikohtule. Selliste kaebuste esitamise eest tasu ei võeta.

Kuhu maksta

Ebaseadusliku parkimise trahvi vaidlustamine on äärmiselt keeruline. Seetõttu tuleb juhil enamikul juhtudel karistuse summa eelarvesse kanda. Seadus annab vabatahtlikuks maksmiseks 60 päeva. Kui vahendid kantakse eelarvesse esimese 20 päeva jooksul pärast otsuse tegemist, vähendatakse trahvisummat 50%.

Pärast 60 päeva möödumist kuulub trahv täitmisele:

1. otsus saadetakse FSSP-teenistusele sissetuleku või vara arvelt säilitamiseks;
2. teave tasumata trahvi kohta kantakse liikluspolitsei andmebaasi;
3. hilinenud maksmise eest ootab juhti kahekordne trahv, kuid mitte vähem kui 1000 rubla.

Auto arestist tagastamiseks peate hankima liikluspolitsei territoriaalosakonna loa. Selleks kinnitatakse auto omandi- või kontrolliõigus, tasutakse sundevakueerimise ja sõidukite arestimise kulud. Autode ajutise ladustamise kohad ja pukseerimisteenuste tariifid kinnitavad kohalikud ametiasutused.

Auto arestiplatsilt tagastamisel vormistatakse akt koos välisülevaatusega. Kui juhil on pretensioone sõiduki terviklikkusele ja terviklikkusele, tuleb hilisemaks kohtu kaudu hüvitamiseks märkused esitada aktis.

Kuidas vabaneda parkimisest märgi all

ksyuno › Blogi › Kuidas vältida trahvi valesti parkimise eest?

Lisaks võib igas majas olla “tõelugeja”, kes jalutuskäigu ajal numbrilt paberitüki maha rebib.

Kui aga auto on täiesti ilma numbriteta seaduslikul parkimiskohal, siis trahvida pole võimalik – liikluseeskirjas sellist artiklit veel pole ja välimus on kaheldav: protokolli tuleb märkida riiginumber aresti ja rahatrahvi määramise kohta. See tähendab, et nad ei saa teie autot evakueerida.

Liikluspolitsei, MADI, TsODD ja AMPP ei tegutse aga alati loogiliselt – sageli rikuvad nad ise seadust.

Selliste meetmete toetajate jaoks on nad juba välja mõelnud spetsiaalsed raamid magnetitega numbrite jaoks: plaati saab hõlpsasti lahti.

Parkimispilet sildiga "parkida keelatud".

Rikkujaid võidakse hoiatada või trahvida 500 rubla.

Mõnel juhul on vaja sõiduk tee äärde viia ja alarm sisse lülitada. Tingimusteta olukorrad, kus parkimine on keelatud, hõlmavad märgi 3.28 "Parkimine on keelatud" olemasolu sõiduteel.

Väliselt on sellel märgil ümmargune kuju, millel on sinisel taustal paremalt vasakule läbi kriipsutatud punane joon. Selle märgi nõuete rikkumise eest määratakse rahatrahv 1500 rubla.

Trahvid valesti parkimise eest märgi all. Parkimine või peatumine on keelatud. Kas saate karistust vältida?

3 art. 12.10 – uuesti peatumisel või ülekäigukohal parkimisel.

1 st. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku punkti 12.19 kohaselt karistatakse sama artikli 5. osa kohaselt juba rahatrahviga summas 2500 rubla ja rikkumiste eest selle osa alusel.

3-4 sama artiklit nendes linnades maksab 3 tuhat rubla.

Lisaks on sellisel juhul lubatud ka mahajäetud auto sundevakueerimine kinnisesse.

Puksiirauto teenused tasub rikkuja ja see on ka lisakaristus. On ka olukordi, kus lühike peatus on lubatud, aga pikem peatus keelatud.

Trahv vales kohas peatumise eest

sätestab, et peatumine ja parkimine on keelatud, vastasel juhul trahv. Kuna sellele liigile omistatavat on üsna raske kindlaks teha, on vahemaa suhtes piirangud:

1. 500 meetri kaugusel meri ja Baikali järv.
2. 50 meetri kaugusel 10 km jõgi, veehoidla;
3. 100 meetri kaugusel kuni 50 km pikkusest jõest;
4. 200 meetrit jõest alates 50 km;

Kalda kasutamist parkimiskohana, isegi kui tulite sinna lõõgastuma või kala püüdma, võib karistada 3000-4500 rubla trahviga.

Parkimine kõnniteel, kehtivad trahvid.

Kuidas edasi kaevata, trahvi vältida või vähendada?

Nüüd on olukord muutunud, tänu haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklile 27.13

1. „Sõiduki kasutamise, kasutamise ja vastavat tüüpi sõiduki juhtimise reeglite rikkumise korral on sätestatud …. Käesoleva seadustiku artikli 12.19 punktide 2–4 ja 6 kohaselt kohaldatakse sõiduki kinnipidamist … "

Praktikas ähvardab evakueerimine ainult neid autosid, mis segavad jalakäijate vaba liikumist. See suurendab kulusid umbes 5000 rubla võrra.

Aga kui jäite auto kinnipidamisele vahele, saab olukorda parandada vastavalt haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 27.13 punktile 1.1.

1. «Sõiduki kinnipidamine lõpetatakse vahetult sõiduki kinnipidamiskohas seda sõidukit liikluseeskirja kohaselt juhtida oskava isiku juuresolekul, kui sõiduki kinnipidamise põhjus on kõrvaldatud enne sõiduki kinnipidamist. kinnipeetud sõiduki spetsialiseeritud parklasse viimiseks mõeldud sõiduki liikumise algus.

2019. aasta 9 parimat parkimispiletit ja kuidas neid vältida

Selle eest karistusi ei ole.

Kui sõiduki juht peatus ühissõidukipeatuses selleks, et kaasreisija maha jätta või sõidukisse panna, kuid sõiduki peatumine segas teisi liikluses osalejaid, võib juhti sel juhul karistada 1000 rubla trahviga.

Parkimine kõnniteel ja ülekäigurajal on keelatud.

Selle reegli rikkumise eest kohaldatakse järgmisi karistusi:

• Kõnniteel ja ülekäigurajal parkimise eest on ette nähtud rahatrahv 1000 rubla. Kui rikkumine on toime pandud Moskvas või Peterburis, on trahv 3000 rubla.
• Sõidukijuhile kõnniteel või ülekäigurajal rahatrahvi ei määrata sundparkimise korral, kui juht võttis kasutusele kõik abinõud ja eemaldas sõiduki pärast kõnniteel või ülekäigurajal sõiduki sundpeatamiseni viinud asjaolude kadumist. .

Millist trahvi pean maksma invakohas parkimise eest ja kas seda saab vaieldavates olukordades vältida?

Pealegi on iga parkimiskoht täiendavalt märgistatud valge värviga otse kõnniteele, mis näeb samuti välja nagu silt 8.17.

Märk 6.4 "Parkimine"

Märk 8.17 "Keelatud"

Tänu sellele märgistusele on puuetega inimestel väga lihtne oma eelisparkimiskohti leida ning teised autojuhid ei saa oma sõidukit sinna kogemata parkida.

Loa saamine Ratastoolikohtades tasuta parkimiseks peavad puuetega inimesed esmalt hankima loa.

Seda tehakse täiesti tasuta, kuid see võtab veidi aega, kuna võimud peavad tagama, et luba väljastatakse puudega inimesele ja ainult esimesele või teisele rühmale.

Vale parkimispilet 2019

Karistus sellise rikkumise eest on ette nähtud haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.19 osas 3.1 ja on rahatrahv 1000 rubla. Kui auto pukseeritakse auto arestimajja, tuleb juhil tasuda ka kõik sellega seotud kulud.

Kahes reas Teine sagedane reeglite rikkumine on autode parkimine kahes reas ehk paralleelselt teiste seisvate autodega. Enamasti on sellised toimingud keelatud, kuna see häirib otseselt teisi liiklejaid. Kahele sõidurajale saab parkida ainult siis, kui selleks on olemas eriloasildid.

Muudel juhtudel tuleb auto parkida paralleelselt sõiduteega (aga vahel on lubatud ka viltu). Selle rikkumise eest on ette nähtud ka trahv 2000 rubla. (haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.19 4. osa), samuti auto evakueerimist arestimajja.

pidevale või eraldusjoonele: peatunud auto ei tohiks tekitada ebamugavusi teiste sõidukite liikumisele.

kui vahemaa on ettenähtust väiksem, peavad nad rikkuma reegleid ja lahkuma läbi kahe- või ühekordse tahke; ja neile lähemal kui 5 m.

võite peatuda alles vahetult pärast üleminekut, kui teete seda enne – sõiduteele sisenevad inimesed ei ole teistele autojuhtidele nähtavad; piiratud nähtavusega (alla 100 m); ristmikul ja lähemal kui 5 m.

src>

peatumismärk keelatud: trahv – kui palju peate rikkumise eest maksma ja kas trahvi on võimalik vältida?

pidevale või eraldusjoonele: peatunud auto ei tohiks tekitada ebamugavusi teiste sõidukite liikumisele.

kui vahemaa on ettenähtust väiksem, peavad nad rikkuma reegleid ja lahkuma läbi kahe- või ühekordse tahke; ja neile lähemal kui 5 m.

võite peatuda alles vahetult pärast üleminekut, kui teete seda enne – sõiduteele sisenevad inimesed ei ole teistele autojuhtidele nähtavad; piiratud nähtavusega (alla 100 m); ristmikul ja lähemal kui 5 m.

>

Tasulise parkimiskoha juurdehindlust ei tehta

Tasulise parkimise märk: kirjeldus, selgitused. Tasuline parkimistsoon

Parkla juures parkimistsooni territooriumile sisenemisel aktiveeritakse GPS-i vahendusel kinnitusseade, mis sisaldab kahte kaamerat hetkel pargitud autode arvu ja parkla üldplaani jäädvustamiseks.

Parkimisalal märgitud sõidukite numbrid kantakse elektroonilisse andmebaasi, misjärel eriprogramm analüüsib saadud andmeid.

Selle tulemusena filtreeritakse andmebaasist automaatselt välja juhtide sooduskategooriasse kuuluvad sõidukid, erisõidukid ja tasulise parkimisteenuse eest tasunud autod.

Tasulisel parkimisalal koos pargitud autodega on valves ka parkimiskontrolörid, kes fikseerivad tahvelarvuti abil info pargitud sõidukite kohta.

Igal õhtul edastatakse teave rikkujate kohta liikluspolitsei liikluspolitsei keskusesse, kus toimub andmete lõplik töötlemine, mille tulemusena saab riikliku tasulise parkimise kasutamise eeskirju rikkunud juht trahviteate, mille kinnitab foto süüteost.

Vesti.ru

On ka vastupidine pilt. Novinski puiesteel on tasulise parkimise märk, valged märgistused on kustutatud.

Peate uuesti keskenduma märgile.

"Märgistus on kustutatud, kuid kuna silt on siin, ei kartnud ma peatuda"

ütleb autojuht.

Autojuhid kurdavad: seal, kus nad on juba ammu parkimisega harjunud, keelati järsku parkimine.

TsODD kinnitab, et selline segadus on ajutine. Sel aastal on liikluskorralduse skeemi muutmisel.

Kogu linnas on paigaldatud uued foorid, piirded, korrastatakse ülekäigurajad.

2019. aasta 9 parimat parkimispiletit ja kuidas neid vältida

Juhil on õigus autost lahkuda, kui ta peatas sõiduki täielikult ja võttis kasutusele kõik vajalikud abinõud, et vältida sõiduki spontaanset liikumist ilma juhita.Parkimisreeglite rikkumise eest saab juhti trahvida.

Trahvi suurus sõltub süüteo liigist, rikkuja õiguslikust staatusest, piirkonnast ja mõnest muust parameetrist.

Tuleb meeles pidada, et õigusrikkumise tuvastamisel ei pea liikluspolitsei inspektor mitte ainult trahvi määrama, vaid ka nõudma, et juht parkiks oma sõiduki ümber mis tahes muusse kohta, kus parkimine on lubatud.

Juhised ebaseaduslike parkimispiletite edasikaebamiseks

“Sõiduki tüüp” on veos: parkida saab ja autod osutusid ebausaldusväärseks – autod viiakse sellistelt parklatelt minema.

Samuti on olemas parkimiskoha määratlus:

"spetsiaalselt tähistatud ja vajadusel korrastatud ja sisustatud koht ühe sõiduki mahutamiseks linnaparklas"

. Tähistus puudub – sildid JA märgistused – parkimiskoht keelatud.

Pealegi – puudub märgistus – puudub tasuline parkimine, sest 289-PP ütleb "Linna parkimise territoorium hõlmab kogu tänava- ja teedevõrgu lõiku, mis on tähistatud vastavate liiklusmärkide ja märgistusega, mis on ette nähtud Lisas 1. Ministrite Nõukogu – Vene Föderatsiooni valitsuse 23. oktoobri 1993. aasta dekreet

Parkimine poolringi ääres

Kui sellisel territooriumil sõiduteed ei ole, siis külgneva tsooni ääres poolringikujulise märgistuse juures peatumist ei loeta rikkumiseks, seega selgub, et kehtivad reeglid on lihtsalt üksteisega vastuolus. Kuid kui te neid üldse ei tunne, ei vabasta see juhti vastutusest.

Kuna sellistesse kohtadesse pargitud autod võivad tegelikult olla takistuseks teistele sõidukitele, siis on parem neid sellistesse kohtadesse mitte jätta, isegi kui autojuht usub, et tal on õigus ja sõiduk on tema poolt pargitud. on kõrvalterritooriumil, siis pole harvad juhud, kui puksiirauto viib auto lihtsalt minema.

Ja siis peate oma väidet tõestama ja praeguste reeglite juhiste järgi on seda väga raske teha.

Mis on parkimisjoonele sõitmise oht

Ja nüüd näete, kuidas üks neist lahkub pargitud autode ridadest, vabastades teid ihaldatud asfalditüki jaoks.

Pärast selle kohest väljapanemist väljute autost ja märkate, et parkimiskoha märgistusjoon jagab teie auto täpselt keskele.

Ehk siis formaalselt hõivasid kaks parkimiskambrit.Tavaliselt pargitakse sel juhul ka kõik läheduses seisvad autod ilma märgitud kohti arvestamata.

Enamasti on see põhjus jätta kõik nii nagu on, maksta parkimise eest ja lahkuda tööasjus.

Kuid karjatunne ähvardab sanktsioonidega ja ei tasu imestada, kui naastes leiate liikluspolitseiniku, kes koostab teie vastu suunatud süüteo kohta protokolli.

Kuidas vältida trahvi ebaõige parkimise eest – peatumise ja parkimise reeglid ning autode parkimise viisid

Ülekäigurada on tähistatud laiade pikitriipudega või kitsaste põiksuunaliste katkendlike triipudega, mis ületavad teed risti või väikese nurga all.

Ristmikud ja teede ristumisala, samuti külgnev territoorium kuni 5 m kaugusel igas suunas ristmiku piiridest.

Peatumine ja parkimine on lubatud 15 meetri kaugusel märgisest või märgist

1. Ühistranspordipeatused ning sisse- ja väljasõidu territoorium 15 m raadiuses peatuse algusest ja lõpust. Ühistranspordi peatused on tähistatud spetsiaalsete infoviitade või kollase katkise teemärgistusega. Kui märgistus on olemas, algab ja lõpeb see piiridel.

ezhick

N 1090 "Liikluseeskirjast" Vastavalt sellele ei saa linna parkimisalale omistada teedevõrgu lõike, millel puudub märgistus.

Määrusega (lõige 2) nähakse ette autode parkimise eest tasumine ainult linna tasulise parkimise parkimiskohtadele: „sõidukite paigutamine tasuliste linnaparklate parkimiskohtadele (parkimiskohtade kasutamine) linna tasuliste parklate korralduse territoriaalvööndites. on tasuline.“ Määruse punkt 1.4 sisaldab parkimiskoha mõistet – „linna parklas spetsiaalselt selleks ette nähtud ja vajadusel varustatud ja varustatud koht, mis on kavandatud ühe sõiduki mahutamiseks.“ Seega on Määrus ja Eeskiri tee 2.1.2.1.-s on selgelt paika pandud vajadus teedevõrgu märgistuse järele, et selle lõigu saaks määrata linna tasulise parkimise alale.

Ajakiri L.J

Astusime autost välja – tehke paar pilti, mis kinnitavad märkide ja märgistuste puudumist. Järsku tuleb kasuks. Üldiselt soovitan teil tungivalt tellida kõik trahvide kohta uudiskirjad.

Parem – otse Moskvasse trahvilt 2500 tasulise parkimise tasumata jätmise eest. Selle kohta saite teada meililistist.

Kui teil on SNILS ja Moskva või föderaalriigi teenistuse täielik registreerimine, siis läheme aadressile ja sealt leiame nii üksikasjalikku teavet trahvi kohta kui ka foto teie süüteost. Vaatame, mis trahv on.

CCGT-s registreerimist ei ole – ootate ümbrikut.Kui su lengi ja parkida oli täiesti võimatu – läheme trahvi maksma.

Oota, mitte nii kiiresti! Vaata, kas aadress on protokollis õige, väga sageli eksivad isegi jalakäijate inspektorid ja pargid teevad seda regulaarselt.

Parkimine vales kohas trahv 2019 trahv

Peatumise tabu ei kehti ühistranspordis, nagu bussid, taksod, väikebussid. Peatumise ja parkimise erinevus seisneb kestuses. Kuid nende vahel ei ole selle artikli kohaste kvalifikatsioonide osas erinevusi. See tähendab, et pole vahet, kui kauaks sa oma auto keelatud kohta jätsid.

Parkimise korral ähvardab rikkumise eest trahv. Siiski on reeglist erandeid seoses sellega, et reisija võib maha jätta või peale võtta peaaegu kõikjal, kui see ei tekita ega too kaasa hädaolukorda.

Parem on selliseid pettusi läbi viia sisselülitatud hädaabijõuguga, pealegi võimalikult lühikese aja jooksul.

Peatumisreeglite täitmata jätmine ja sellest tulenevad tagajärjed on sätestatud Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustikus. Nende erinevus seisneb rikkumise raskusastmes ja selle rikkumise tagajärgedes teistele liiklejatele. Juhtub, et transport evakueeritakse paisusse ja vahel saab kohapeal trahviga maha. Trahvisumma varieerub olenevalt peatumise kohast:

Mis on trahv ebaseadusliku parkimise eest

Parkimistrahvi saate edasi kaevata kümne päeva jooksul alates selle kättesaamisest. Kui autojuhile raha tagastamisest keeldutakse, peavad nad maksma trahvi, vastasel juhul suurendatakse seda oluliselt või määratakse isegi kuni 15-päevane karistus. Otsuse edasi kaevamiseks võite pöörduda kohtusse, kuid see on täiesti erinev kulu.

Need, kellele meeldib autosid hoovi “jätta”, sissepääsuukse või laste liumäe toetamiseks, peavad pereeelarvest eraldama 1000–5000 rubla, olenevalt sellest, kuhu auto täpselt jäeti. Kui sõiduk on pargitud kõnniteele – 1000 rubla , kui auto jäetakse haljasalade territooriumile – sõltuvalt piirkonnast kuni 5000 .

Kui suur on trahv ebaseadusliku parkimise eest erinevates kohtades

Tasub mainida, et hoovialal 20 km/h kiiruse ületamise eest võib saada ka trahvi. Hoonete lähedal parkimisel veenduge, et te ei sulgeks majade sissesõiduteid tule, kiirabi jms läbipääsuks. vastavalt 8. osa artiklile 20.4:

• Sõidukid, mille mootor töötab rohkem kui 5 minutit, kui lasti ei laadita / maha ei laadita või reisijaid ei laadita / maha ei laadita. Erilist tähelepanu tuleks sellele esemele pöörata neile, kes soojendavad oma autot pikka aega.
• Üle 3,5 tonni kaaluvad veokid, välja arvatud juhul, kui on saadaval spetsiaalsed kohad.
• Auto muruplatsil ja kõnniteedel, kui puuduvad erimärgid.
• Käesoleva liikluseeskirja rikkumine vastavalt haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklile 12.28 toob kaasa halduskaristuse koos rahatrahviga.

Trahv parkimise või vales kohas parkimise eest

• vähem kui 5 m sebrani;
• kohtades, kus transport katab täielikult foori signaaltuled;
• vähem kui 15 m kaugusel bussi-, trolli- ja muudest peatustest;
• raudteeülesõidukohast vähem kui 50 m, ülekäigukohtadel endil;
• maa-alustes tunnelites;
• märkide "Parkimine keelatud" ja "Peatumine keelatud" all;
• piiratud nähtavuse korral sõiduteel;
• puude puudumisel puuetega inimestele ettenähtud kohtades;
• ristteel;
• trammiteedel;
• kui on olemas sildid “Parkimine on keelatud kuu paaris (paaris) päevadel” vastavalt eeskirjadega keelatud päevadel;
• väljaspool asulaid aladel, mida piiravad viitad "Peatee".

Kasvav autode arv linnades muudab parkimise üha keerulisemaks. Alati pole piisavalt vabu kohti, tasuliste peale raha kulutada ei taha, nii et autojuhid ei välista parkimis- ja peatumisvõimalust seal, kus seadus seda ei luba.

Trahv auto vales kohas parkimise eest 2019. aastal

Tähelepanu! Kahe kuu (kuuekümne kalendripäeva) jooksul pärast otsuse tegemist tasumata jätmine karistab juhti täiendavalt. Näiteks õigeaegselt tasumata Moskva trahvikviitungi summa on 2,5 tuhat rubla .

Kahjuks ei mõista kõik füüsiliselt terved juhid, miks see nii juhtub. Kuna nad ei tunne piisavalt kaastunnet ega tunne liikluseeskirju, asuvad nad parklates, mis pole neile mõeldud.

Tihti pole isegi autoevakuatsiooniteenistuse kutsumine pidevate rikkujate jaoks tõsine heidutus. Siiski on artiklis 12 ette nähtud karistus ratastoolis parkimise eest.

Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 19 ja näeb ette karistuse 5 tuhat rubla .

Kui suur on trahv ebaseadusliku parkimise ja vales kohas parkimise eest 2019. aastal

Kuni 2011. aastani piirdus selle klausli rikkumine vaid 200 rubla suuruse summaga, mis tundus enamiku autoomanike jaoks kergemeelne, nii et keegi ei järginud reeglit.

Lisaks on trahvisumma nüüd fikseeritud ja mitte piiratud, seega on invakohas parkimise trahv 5000 rubla, olenemata viibimise kestusest ja sõiduki tüübist.

Huvitav: Mitu ruutmeetrit on vaja 1 inimese kohta 2019. aastal

See tähendab, et kui sõitsite jalakäijate tsooni ja jätsite oma transpordi siia, olge valmis selleks, et teie koju tuleb väljavõte alates 1500 rubla. Föderaalse tähtsusega linnades on olukord veidi keerulisem ja rahalise karistuse suurus on ette nähtud artikli 5. osas. 12.16 Vene Föderatsiooni halduskoodeks:

2019. aasta 9 parimat parkimispiletit ja kuidas neid vältida

1. Kui eirasite keelumärke ja -märgiseid ning parkisite nende levialasse, siis saate 500 rubla trahvi. Kui rikkumine pandi toime Peterburis või Moskvas, ootab juht 1500 rubla trahvi.
2. Peamised keelumärgid on sildid "Parkimine on keelatud", "Parkimine on paarispäevadel keelatud" ja mõned teised.

   Iga märgi tegevus kehtib ainult sellel teepoolel, millele see on paigaldatud. Samuti on olemas spetsiaalne teemärgistus siksakilise valge joone kujul, mis keelab parkimise teatud teelõigul.

1. Sõidukite peatumine ja parkimine on lubatud sõidutee paremal pool teeservas.

   Mõnel juhul on lubatud parkida sõiduteele tee servas ja kõnniteel. Samuti on lubatud parkida vasakul pool teed, kui tee on iga liiklussuuna jaoks üherealine ja puuduvad trammirööpad ning tee ise asub asula territooriumil.

2. Neljarattalised sõidukid tuleb parkida ühte ritta paralleelselt tee servaga. Kaherattalisi võib parkida kahes reas paralleelselt tee servaga (sõidukil ei tohi olla haagist, vastasel juhul peab kaherattaline parkima neljarattaliste parkimisreeglite järgi).
3. Parkimisel tuleb arvestada ka teekattemärgistuste ja siltidega. Näiteks mõnel juhul, kui on olemas vastavad erimärgid ja märgistused, pargitakse auto viltu.
4. On kohti, kus parkimine on keelatud – trammi- ja raudteerööpad, sõiduteed, tunnelid, ülekäigurajad, ühistranspordipeatused, muruplatsid, alad, kus kehtivad keelumärgised jne. Samuti on keelatud parkida asulavälisel sõiduteel, kui tee on tähistatud märgiga 2.1 (valge rombi sees kollane teemant).
5. Pärast parkimist tuleb sõiduki uksed ettevaatlikult avada, et need ei tekitaks häireid, mis võivad põhjustada õnnetust. Juhil on õigus autost lahkuda, kui ta peatas sõiduki täielikult ja võttis kasutusele kõik vajalikud meetmed, et vältida sõiduki iseeneslikku liikumist ilma juhita.

Mis on trahv ebaseadusliku parkimise eest

Mõned autojuhid peavad tegelema liikluspolitseinike ebaseadusliku tegevusega, kes määravad trahvi ilma nähtava tegevuseta. Mõnikord väljastatakse sõidukile mitu makset korraga mitmetunnise erinevusega. Ainus võimalus trahvi mitte maksta on see edasi kaevata.

• inspektor fikseeris rikkumise, koostas protokolli;
• ebaseadusliku parkimise fakt filmiti videole või fotole;
• kodanik, kogus tõendusbaasi, teatas rikkumise faktist;
• materjalid auto ebaõige parkimise kohta laekus riiklikule liiklusinspektsioonile ametiasutustelt või organisatsioonidelt.

Liikluspolitsei trahv vales kohas parkimise eest 2019. aastal

Moskva puhul võivad need olla nii kõigile tuttavad liikluspolitseinikud kui ka Moskva maanteede haldusinspektsiooni (MADI) töötajad, Moskva linna riikliku asutuse "Moskva parkimiskoha administraator" AMPP esindajad ( Mosparking) ja mõnel juhul piirkonnapolitseinikud või isegi ökoloogid.

Harvadel juhtudel lähevad Moskvas parkimispiletid standardmarsruudist mööda, neile ei omistata ainulaadset tekketunnust (UIN) ja need ei kajastu tavalistes valitsuse andmebaasides.

Enamik parkimistrahve järgib aga tavalisi mustreid. Seega on nende olemasolu Internetis lihtne kontrollida ja dekreedijärgsete võlgade summat saab tasuda spetsiaalsete Interneti-teenuste kaudu.

Siin on näide parkimistrahvide maksmise teenusest, mida on katsetanud paljud Moskva autojuhid.

Mis on trahv ebaseadusliku parkimise eest

Vastavalt kehtivale liikluseeskirjale peab sõiduki parkimine toimuma rangelt ettenähtud kohtades.

Sellise nõude rikkumise korral peavad autoomanikud vastavalt Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku sätetele maksma trahvi valesti parkimise eest.

Sellistel juhtudel määratud haldustrahvid võivad oluliselt erineda olenevalt nende olemusest, piirkonnast, kus see tehti, samuti sellest, kes eeskirju rikkus – juriidilised isikud või üksikisikud.

Kui teie auto peatatakse parkimisreegleid rikkudes, võib selle teatud aja möödudes pukseerida. Sellises olukorras võib lisaks ettenähtud trahvile vales kohas peatumise eest lisanduda ka kohustuslik tasu, mis on määratud eritehnikateenuse osutamise summadega.

26. juuni 2018

Kuidas vältida kõnniteel parkimist trahvi 2019. aastal

Parkimispilet kõnniteel 2019

Tere pärastlõunast, kallis lugeja. Selles artiklis vaatleme kõnniteel parkimistrahvi ning olukordi, kus seda karistust saab määrata.

Trahvi suurus kõnniteel parkimise eest on kehtestatud haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.19 lõigetega 3 ja 6: sellega kaasneb haldustrahvi määramine tuhande rubla ulatuses. 6. Käesoleva artikli osades 3-4 ette nähtud rikkumised, mis on toime pandud Moskva föderaallinnas või Peterburis – toovad kaasa haldustrahvi määramise summas kolm tuhat rubla.

Moskvas ja Peterburis kõnniteel parkimise eest on trahv 3000 rubla, sarnase rikkumise eest teistes riigi piirkondades – 1000 rubla. Mõelgem ka sellega kaasnevale trahvile kõnniteel sõitmise eest: 2. Liikluseeskirja rikkudes jalgratta- või jalgteel või kõnniteel sõitmine – toob kaasa haldustrahvi summas kaks tuhat rubla.

Trahv kõnniteel sõitmise eest on 2000 rubla, olenemata piirkonnast.

Nii selgub, et Moskvas ja Peterburis on trahvide seisukohalt kasulikum sõita kõnniteedel, teistes piirkondades aga kõnniteedel seista.

Noh, selle artikli viimases osas tahan kaaluda mitut terminit, mis sageli autojuhtide seas segadust tekitavad: kõnnitee, jalgtee, kõnniteel parkimine: "Kõnnitee" on tee element, mis külgneb vahetult sõiduteega ja on sellega samal tasemel. , mis erineb katte tüübilt või on tähistatud märgistusega 1.2, mida kasutatakse vastavalt Eeskirjale sõitmiseks, peatumiseks ja parkimiseks. Kõnniteel – jalakäijate liikumiseks ette nähtud ja sõiduteega külgnev või sellest muruga eraldatud tee element. Pange tähele, et mõnel juhul ülaltoodud terminid kattuvad.

Näiteks võib killustikuga kaetud mullariba ühel tasandil külgneda sõiduteega.

Mis see sel juhul on: kõnnitee või teeäär? Sellele küsimusele on võimatu ühemõttelist vastust anda, sest. killustikule pole kirjutatud, kelle liikumiseks see mõeldud on.

Sel juhul teen ettepaneku lähtuda halvimast ja eeldada, et teie ees on kõnnitee ja sellel on parkimine keelatud. Juhul, kui kõnnitee on teest eraldatud muru või äärekiviga, selliseid probleeme loomulikult ei teki.

Mõelge ka teisele huvitavale kontseptsioonile – jalgtee: 4.5.1 "Kõndtee". Jalakäijatel ja jalgratturitel on lubatud liikuda käesoleva eeskirja punktides 24.2 – 24.4 toodud juhtudel.

• Jalgtee lubab liikumist ainult jalakäijatele ja jalgratturitele ning keelab liikumise kõigile teistele.
• Jalgteel sõitmise eest saab juht 2000 rubla trahvi.
• Teine reeglite mõiste on parkimine kõnniteel:

Seetõttu olge ettevaatlik ja ärge jätke lubatud parkimisalast mööda. Vastasel juhul võite teenida nii trahvi kui ka parkimiskoha.

Trahvid ebaseadusliku parkimise eest

Vale parkimine läheb autojuhtidele väga kalliks maksma.

Parkimisreeglite rikkumise korral võib liikluspolitsei inspektor auto evakueerida arestiplatsile. Haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.19 3. osa kohaselt tuleb kõnniteel (välja arvatud sundpeatus) ja ülekäigurajast vähem kui 5 meetri kaugusel parkimise eest tasuda 1000 rubla.

Moskvas ja Peterburis on karistuse suurust tõstetud 3000 rublani. Rikkumiseks loetakse mitte ainult kõnniteel täielikku peatumist, kui kogu auto on jalakäijate alal, vaid ka ühe rattaga teepervele sõitmist.

Samuti saab auto pukseerida autopanki.

Trammi rööbastele parkimisel olge vastavalt haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.19 punktile 3.2 valmis trahviks 1500 rubla. Lisaks peate oma autot otsima autopangalt.

Teises reas parkimine tähendab auto seiskamist pikemaks perioodiks kui 5 minutit parkla lähedal sõiduteel.

Sel juhul segab sõiduk teisi liiklejaid ja "blokeerib" ühe või mitu pargitud autot. Seda rikkumist käsitletakse haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.15 2. osas ja selle eest karistatakse rahatrahviga 2000 rubla. Lisaks peate maksma puksiirauto ja arestimise teenuste eest.

Vale parkimine läheb autojuhtidele väga kalliks maksma. Kõigi loetletud rikkumiste korral saab liikluspolitsei inspektor sõiduki evakueerida kinnipidamiskohta. Ja siis peate maksma mitte ainult trahvi.

2019. aasta 9 parimat parkimispiletit ja kuidas neid vältida

Kõigepealt teeme selgeks, kuidas liiklusreeglite järgi õigesti parkida: Parkimisreeglite rikkumise eest võidakse autojuhte trahvida.

Trahvi suurus sõltub süüteo liigist, rikkuja õiguslikust staatusest, piirkonnast ja mõnest muust parameetrist. Puksiirauto teenused on tasulised ja nende eest tasub sõiduki juht. Samuti tuleb juhil tasuda sõiduki seisakuaja eest karistusalas iga seisaku päeva eest (kui seisak on üle 24 tunni).

Ühistranspordipeatuses parkimise eest on ette nähtud järgmised karistused: Parkimine kõnniteel ja ülekäigurajal on keelatud.

Selle reegli rikkumiste eest on ette nähtud järgmised karistused: Invakohtades on õigus parkida vaid neil inimestel, kes suudavad oma staatust dokumentide abil kinnitada. Vastasel juhul võidakse juhile määrata trahv:

1. Puuetega kohtades parkimise eest karistatakse inimest 5000 rubla trahviga.
2. Puudega juhil peab olema puuet kinnitav dokument. Liikluspolitsei inspektoril on õigus nõuda selle dokumendi esitamist, et veenduda, et isik on tõesti puudega. Kui juht on puudega, kuid tal puudub puuet kinnitav dokument, siis sel juhul trahvitakse juhti vastavalt üldreeglitele.
3. Puudega inimesel ei ole üldse vaja kleepida spetsiaalset hoiatusmärki "Puuetega", kuna see nõue pole liikluseeskirjas fikseeritud.

Muruplatsil parkimise kohta on teada: Liikluseeskiri kohustab sõidukijuhte parkima autosid ühte ritta. Selle reegli rikkumise eest on ette nähtud järgmine karistus: On spetsiaalsed märgid ja märgised, mis keelavad juhtidel teatud teelõikudel parkida.

Selle eeskirja rikkumise eest võidakse juhti karistada rahatrahviga: Juhil on õigus parkida oma auto hoovi, järgides järgmisi reegleid: Veekogude äärde parkimise reeglid on järgmised: Tasuta parkimise eest määratud trahvi osas on järgmised reeglid: teada: Õpime selgeks mõned nipid, mis vähendavad ebaseadusliku parkimise eest trahvi määramise tõenäosust: Parkimispileti kohta saate teada mitmel viisil: Parkimispileti saate vaidlustada: Nüüd teate, mis on parkimispilet. Teeme kokkuvõtte. Sõiduki parkimine toimub vastavalt üldistele liikluseeskirjadele ja kohalikele seadustele.

Lisateave parkimistrahvide kohta

Liikluseeskirja punkti 17.4 kohaselt on hoovis parkimine keelatud:

Sõiduki juhtimise ja parkimise reeglite rikkumine toob kaasa rahatrahvi 1500 rubla ja föderaallinnade elamurajoonis 3000 rubla.

Tuletame meelde, et trahviga kaasneb ka hoovialal kiiruse ületamine, samuti erivahendite läbipääsu tagamise nõuete rikkumine.

Kõik ülaltoodud rikkumised tuleb jäädvustada fotole või videole, vastasel juhul ei ole liikluspolitseinikul parkimisreeglite rikkumise protokolli vormistamise õigust.

Ärge püüdke oma aega säästa, seades ohtu oma naabrite elu.

Kõiki dokumente saab saata nii veebis e-posti teel kui ka tavapostiga piirkondlikule liikluspolitseile.

Neid dokumente saate ka ise esitada. Kaebuse läbivaatamiseks ja seaduse vaidlustamise protsessiks ei ole ette nähtud rohkem kui kolm päeva.

Viimastel aastatel on Moskva tasulise parkimise võrgustik hüppeliselt kasvanud, mis tähendab, et iga autojuht peaks teadma, millised tasulised parkimistsoonid tänapäeval eksisteerivad, mille poolest need erinevad ja milliseid sanktsioone rikkujatele rakendatakse.

Seda trahvi ei näe ette Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik, vaid Moskva haldusõiguserikkumiste seadustik, mistõttu 50% allahindlusega trahvi maksta ei saa. Trahv Moskvas parkimise tasumata jätmise eest on 2500 rubla.

Loodame, et meie materjal on andnud valgust sellistele küsimustele nagu: milline on trahv illegaalse parkimise eest Venemaal, trahv tasumata parkimise eest Moskvas 2019. aastal, samuti kuidas nende rikkumiste eest trahve kontrollida ja maksta.

Trahvi tunnused kõnniteel parkimise eest

Seda saab teha kümne päeva jooksul alates otsuse täitmise kuupäevast, esitades avalduse liikluspolitsei juhile, kelle töötajale trahv tehti. Seda kaalutakse 10 päeva jooksul, kuid praktikas on see meetod harva efektiivne.

Kaebus on võimalik ainult juhul, kui liikluspolitseiametnik rikub oluliselt koodeksi norme. Kui on alust arvata vastutusele võtmise õigusvastasust ja seda kinnitavad tõendid, on võimalik rahatrahvi määramine kohtus vaidlustada.

Kohus võtab arvesse seadustiku normide ebaõige tõlgendamise või halduskaristuse määramise korra eiramisega seotud argumente.

Sel juhul puudub vajadus enne materjalide kohtusse saatmist rahatrahvi määramist esmalt haldusmenetluses vaidlustada.

Milline on karistus erinevates kohtades valesti parkimise eest?

Väärib märkimist, et föderaallinnades saab vastavalt haldusõiguserikkumiste seadustikule määrata trahvi kahekordse summa.

Viidates haldusõiguserikkumiste seadustiku 4. osale artiklile 12.16, saame teada, et: Erandiks on selle seaduse 5. osa föderaallinnade, nimelt Peterburi ja Moskva jaoks: „Kui rikkumine, mis on sätestatud artiklis 12.16. Haldusõiguserikkumiste seadustiku 4. osas on toime pandud föderaalse tähtsusega linnas, sellega kaasneb rahatrahv 3000 rubla.

Osa 6 viitab trahvile parkimise eest Venemaa föderaallinnades ja kõlab järgmiselt:

"Föderaallinnades osades 3 ja 4 toime pandud rikkumiste eest määratakse rahatrahv 3000 rubla"

.

"Auto parkimise või peatamise reeglite rikkumine puuetega inimeste sõidukitele ettenähtud kohas ilma puudega isiku märgita ja puude olemasolu kinnitavate dokumentideta toob kaasa rahatrahvi 3-5 tuhat rubla."

.

Sõiduki parkimine või peatumine sõiduteel, mis segab sõidukite vaba liikumist või peatumine tunnelis, välja arvatud sundjuhul, toob kaasa rahatrahvi 2000 rubla.

.

Lisaks trahvi maksmisele saab auto viia auto arestimajja. Kui jäite tahtlikult seisma ja teil on kiiresti vaja kuhugi joosta, proovige enne puksiirauto saabumist tähtaega kinni pidada. Vaba koha otsimisel proovige liikuda ettevaatlikult, mitte rattateel asjatult peatuma, vastasel juhul karistatakse teid vastavalt haldusõiguserikkumiste seadustiku 2. osa punktile 12.15:

Jalakäijate- ja jalgrattateedel või kõnniteedel liikumine toob kaasa rahatrahvi 2000 rubla.

.

"Istikute hävitamise või kahjustamise, nende langetamise või ümberistutamise eest ilma eriloata – karistatakse rahatrahviga üksikisikutele 3-5 tuhat, juhatajatele 10-30 tuhat ja ettevõtetele 100-250 tuhat rubla."

.

Parkimine hoovis on üks probleemsemaid olukordi, kus mitte ainult liikluspolitsei saab karistada teid, vaid ka teie maja elanikke.

Liikluseeskirja punkti 17.4 kohaselt on hoovis parkimine keelatud:

"Sõiduki juhtimise ja parkimise eeskirjade rikkumine elamurajoonis toob kaasa rahatrahvi 1500 rubla."

.

"Föderaalse tähtsusega linnade elamurajoonis sõidukite juhtimise ja parkimise reeglite rikkumine toob kaasa 3000 rubla trahvi."

Läbipääsude, läbipääsude, hoonetesse, rajatistesse sissepääsude tagamise nõuete rikkumine või eiramine toob lihttöölistele rahatrahvi 1500–2000 rubla, ametnikele 7–10 tuhat ja juriidilistele isikutele 120–150 tuhat rubla. Kõik ülaltoodud hoovis parkimise rikkumised nõuavad enne protokolli koostamist foto või videosalvestuse olemasolu.

Rikkumise faktide puudumisel ei saa liikluspolitseinik protokolli koostada. Kui teil tekib kuskil parkimisega probleeme, võite esitada ebaseadusliku parkimise kohta kaebuse või lasta inspektoritel rikkumine protokolli märkida.

Kõnniteel parkimise trahv: kui palju maksta

Sõidutee sõiduteega külgnevate teeelementide mitmekesisus tekitab sageli isegi seaduskuulekas juhis segadust, mis võib viia juhusliku rikkumiseni.