Kuidas kaitsta oma autot talvel
Nipid ja nipid auto kaitsmiseks talvel: pesu, korrosioonivastane töötlus, rehvid, antifriis, klaasipuhastus jne Foto ja video.
Artikli sisu:
-
Talvine lörts, sool, liiv, kemikaalid, mida teedega töödeldakse, kleepuvad kihiti autokerele, luues soodsa keskkonna korrosiooni levikuks.Tehase korrosioonivastane töötlus, ka kõige kallim ja kvaliteetsem, annab kiiresti alla selliste agressiivsete keskkondade mõjul, mis on kordades ohtlikumad ja tihedamad kui tavaline suvine tolm ja mustus.
Seetõttu peaks omanik talve eelõhtul iseseisvalt hoolitsema kere täiendava kaitse eest, säästes sellega autot mitte ainult mustuse ja reaktiivide, vaid ka temperatuurimuutuste eest.
Kõigepealt on vaja kontrollida kere laastude ja kriimustuste suhtes ning need õigeaegselt kõrvaldada, vältides korrosiooni levikut. Kõige populaarsemate kehahoolduste hulgas on järgmised:
- Korrosioonivastane – peetakse üheks kõige tõhusamaks meetodiks korrosiooni ohjeldamiseks. Sellel on kõrge läbitungimisvõime, sõna otseses mõttes neelab rooste, pigistades sellest niiskust välja, pärssides seeläbi negatiivsete protsesside edasist arengut. Paljude sarnaste toodete hulgas on parimate kaitseomadustega need, millel on õlibaas.
- Bituumensegud on pigem profülaktiline vahend, mis kaitseb keha ja annab hea välimuse, kuid ei suuda toime tulla juba tekkinud roostega. Kuna selle koostises on vaigud, kantakse selline mastiks põhjale ja rattakoobastele, pikendades sellega kere eluiga.
- Poleerid – kuna värvikiht puutub eelkõige kokku keskkonnaga, siis säilitab see lakkide abil oma terviklikkuse, ilu ja sära võimalikult kaua. See loob värvipinnale nähtamatu kaitsekile, mis kaitseb laastude ja reaktiivide mõju eest.
- Vaha on veel üks vahapõhine ennetusvahend, mis on poleerimis- ja kaitsevajaduste jaoks nii taskukohane kui ka tõhus. Keha töötlemiseks sellega ei ole vaja füüsilist pingutust ega erioskusi, samas kui tulemus rõõmustab autojuhti meeldivalt, kuigi see ei kesta liiga kaua. Vahakatte korrapärase uuendamisega saab omanik auto talvel töötamist oluliselt hõlbustada.
- Kruusavastane kile – selle põhiülesanne on kaitsta rataste alt välja lendava kruusa või liiva eest, mis toob kaasa kriimustusi ja laaste. See on läbipaistev kaitsekile, mis on kehal vaevu nähtav, kuid võtab samal ajal vastu kõik löögid, mis võivad metalli välimust rikkuda.
Mõnda ülaltoodud toodet soovitatakse peale kanda temperatuuril vähemalt 18 kraadi, pärast auto pesemist mustusest, et see oleks paremini keha pinnale kantud.
Suverehvide vahetamine talverehvide vastu, mis toimub siis, kui temperatuur langeb +5 kraadini, on nii autojuhi enda kui ka teiste liiklejate jaoks olulisim turvameede.
Külma ilmaga kaotavad kõvemad suverehvid kiiresti haarduvuse rajal, mis viib juhitavuse ja manööverdusvõime kaotuseni. Seetõttu soovitavad eksperdid jalanõusid eelnevalt vahetada, ootamata külmasid ja riskimata hädaolukorra tekkimisega.
Enne rehvi vahetamist kontrollige, kas sellel pole pragusid, kulumist ja naastude jääke, veendumaks, et see on hooajaks valmis. Testid on näidanud, et talverehvide turvise ohutu miinimum on 4 mm – ainult selliste näidikutega tagavad need vajaliku haarduvuse jäisel või lumisel teel.
Kummi kulumist hinnates tuleks tähelepanu pöörata selle ühtlusele. Seega, kui õlapiirkond on kulunud, mis tuleneb ebapiisavast survest, seisab juht silmitsi külghaardumise halvenemisega ja kurvides riskiga.
Kuid keskosa kulumine viitab liigsele survele, mille eest maksab juht halva pidurdusdünaamika, kehva kiirenduse ja juhitavuse kaotamisega.
Klaasipuhastid ja antifriis
Teine oluline tegur auto kaitsmisel talvel on klaasipuhastite töö kontrollimine, samuti klaasipesurite õigeaegne täitmine kvaliteetse antifriisiga.
Kui suvel saab autojuht hakkama ilma asjatundlikult töötavate “kojameesteta”, siis pakase ja lumesaju ajal on hea ülevaade ülioluline.
Sarnaselt rehvidele jaguneb klaasipuhastite kumm talviseks ja suveks. Erinevus seisneb selles, et talvine versioon ei kõvene, ei külmu ega kaota liikuvust madalatel temperatuuridel.
Esimeste külmade ilmadega on vaja kontrollida klaasipesusüsteemi töövõimet, milles vesi tuleb õigel ajal spetsiaalsete kemikaalidega asendada. Niinimetatud "antifriis" sisaldab etüül- või isopropüülalkoholi kontsentraati ja on mõeldud klaaside pesemiseks ülimadalatel temperatuuridel.
Vahendid erinevad üksteisest terava lõhna olemasolu või puudumise, hinna ja maksimaalse temperatuuri režiimi poolest, mille juures vedelik täidab oma eesmärki.
Kuna antifriis mitte ainult ei puhasta aknaid, vaid takistab ka plastpaagi pragunemist, soovitatakse juhil valida vahend hoolikalt, sõltuvalt auto kasutuspiirkonna kliimatingimustest.
Pesemine
Paljud autoomanikud peavad oma autot talvel mittevajalikuks pesta, kuid hügieeniprotseduurid jäävad peamiseks keha enneaegse vananemise vältimiseks. Nakkunud mustus ja reaktiivijäägid tungivad kõige väiksematesse pragudesse ja kriimustustesse, kiirendades korrosiooni levikut.
Kui aga suvel saab auto pinnalt kõik ladestused mis tahes improviseeritud meetodil eemaldada, siis talvel tuleks järgida teatud peensusi:
- ärge kasutage kuuma vett, kuna vee ja keskkonna temperatuuride erinevus võib põhjustada pragusid;
- pesuprotsessi ajal tuleb erilist tähelepanu pöörata poritiiba vooderdusele;
- enne pesemist on soovitatav küsida kasutatavate toodete kohta, kuna talvine ja suvine saaste iseloom on erinev. Kui suvel on vaja eemaldada putukad, tolm, puupungad, siis talvel peaks autošampoon hakkama saama soolade ja tihedama tekstuuriga teekemikaalidega;
- pärast pesemist ja enne õue minekut tuleb keha kuivaks pühkida;
- ukselukke ja kummitihendeid võib silikoonmäärdega ise töödelda, kuna niiskus võib uste avamist raskendada.
Soovitatav periood autopesulas külastamiseks talvel on sulapäevad, samuti pärast tugevat lumesadu, mil auto kere puutub kõige aktiivsemalt kokku soola- ja teetöötlusreaktiividega.
Järeldus
Paljud autoomanikud on kindlad, et talveks valmistumine koosneb põhitoimingutest:
- suverehvide vahetamine talverehvide vastu;
- aku kontrollimine ja laadimine;
- klaasipuhasti täitmine antifriisi vedelikuga.
Auto kaitsmine talvel on üsna töömahukas protsess, kuid vajalik ja teostatav minimaalsete kuludega.
