Kuidas auto arestist kätte saada? 4 sammu astuda

Kui juht parkis oma auto ja mõne aja pärast ei leidnud seda oma algsest kohast, viis selle tõenäoliselt puksiirauto.

Enamasti juhtub see liiklusrohketes linnaosades ebaseadusliku parkimise või muul põhjusel.

Kogu nimekiri rikkumistest, mille eest autod arestitakse, on loetletud Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklis 27.13.

Sellest artiklist saate teada, mida teha, kui auto on parklas kriimustatud.

Siit saate lähemalt tutvuda auto evakueerimise reeglite, korra ja alustega.

Selle allkirjastamisel peate selle hoolikalt läbi lugema, et inspektor kirjeldaks hoolikalt mudelit ja kirjeldaks ka puksiirautot.

Protokoll tuleb vormistada vastavalt reeglitele, vastasel juhul on see juriidiliselt kehtetu. See on vajalik kahjujuhtumite puhul, et autoomanik saaks esitada kaebuse isikliku vara kahjustamise kohta.

Peate teadma, et :

1. auto parkimine on tasuta ainult kaks päeva ja selle edasine viibimine tuleb tasuda;
2. saate saadud loa alusel auto igal ajal tagastada;
3. Liikluspolitsei osakonnas olevaid dokumente saab ka kohe võtta ( väljaandmisest keeldumist peetakse ebaseaduslikuks );
4. rahatrahv tasutakse kuu aja jooksul ja kellelgi pole õigust süüdlaselt kohest tasumist nõuda.

Tuleb märkida, et kogu protseduur võtab palju aega, eriti kui transpordivahendit pole.

Dokumendid auto tagastamiseks :

Kui palju maksab auto pankrannikust ära toomine

Tagastamiskulu sisaldab :

1. karistused;
2. transpordi eest tasumine;
3. karistusala tasumine.

Puksiirauto hinnad sõltuvad auto kategooriast, mootori võimsusest, kõrgusest ja pikkusest, samuti auto kaalust ning jäävad pealinnas vahemikku 4 tuhat kuni 50 tuhat rubla.

• Sellest tulenevalt on teistes riigi piirkondades madalamad hinnad.
• Siit saate lähemalt tutvuda auto tollivormistuse protseduuri ja maksumusega.
• 

  Nagu juba märgitud, viiakse auto statistika järgi enamasti parklasse, et parkida vales kohas , nimelt: bussipeatuste lähedal, parkimine ülekäiguradadel või kõnniteedel, tunnelites ja muudes kohtades, kus parkimine on vastavalt keelatud. liiklusele.

• Trahv selle eest on poolteist tuhat rubla, pealinnas – 2 korda kallim .

Parkimise maksumus pärast 48 tundi on 500 rubla (A-kategooria jaoks), 1000 rubla (B, D – alla 3,5 tonni), 2000 (C, E kaaluga üle 3,5 tonni), 3000 (ülegabariidilised sõidukid). Need on päevasummad, kuigi tavaliselt arveldatakse tundide kaupa .

Loa saamine autole pandikohast järele

1. Kuidas kiiresti ja ilma probleemideta autot auto arestimajast kätte saada, uurime lähemalt.
2. Kõigepealt peate täpselt välja selgitama auto väljavõtmise põhjuse.
3. Lisaks valele või ebaseaduslikule parkimisele on võimalikud järgmised põhjused :

1. selle auto juhtimise õigust andvate dokumentide puudumine;
2. sõiduki pidurisüsteemi kahjustamine;
3. roolisüsteemi kahjustus;
4. juht on alkoholi- või narkojoobes;
5. ohtlike või keelatud kaupade vedu juhi poolt;
6. liiklusreeglite rikkumine.

Sellest artiklist saate teada õiguste tagastamise korra ja tingimuste kohta pärast äravõtmist.

Liikluspolitsei poole pöördudes peate trahvide maksmiseks võtma tõendi võlgade puudumise kohta. Kui neid on, makske neile. Sa vajad:

• isikut tõendav dokument;
• auto dokumendid;
• tõend tasumata trahvide puudumise kohta;
• protokolli koopia.

Liikluspolitsei väljastab loa, mille alusel on kodanikul õigus autole parklast järele tulla.

• Kuid kui juhil õnnestus evakueerimise ajal kohale jõuda, on sõidukit ilma tema nõusolekuta võimatu transportida , kuna on rangelt keelatud ära viia autot, kus on inimesed.
• Tõsi, kaitstes sel viisil oma autot arestimise eest, peate teadma, et võimudele allumatuse eest ähvardab halduskaristus.
• Vastavalt 2014. aastast pärit seadusemuudatustele võib igaüks volikirjaga karistusalast autole järele tulla.
• Sel juhul on kohustuslikud tingimused ka järgmised:

• vastava kategooria juhiloa omamine;
• auto võti;
• OSAGO poliitika.

Esmalt teavitatakse omanikku autole järele tulemise vajadusest telefoni teel või koheselt kirjalikult.

Omaniku vastastikuste sammude puudumisel kaebab parkla administratsioon kohtusse ja sunnib makse kohtu kaudu tagasi maksma.

Võimalik on ka see tulemus: auto utiliseerimine. Kui viite võlasumma auto väärtuseni, võite sellest jäädavalt ilma jääda, kuna arestitud krundi juhtkond võtab raha võla arvelt.

Ja nüüd teeme kokkuvõtte. Kui auto viidi hoiule, pole paanikaks põhjust, kuid kõhklema ei tasu ka.

Olles otsustanud evakueerimise põhjuse, tuleb kiiresti hakata koguma dokumente ja minema liikluspolitseisse. Pärast loa saamist võite minna autole järele.

Auto arestist ilma tasumata auto äravõtmine (rikkumise korral) ei toimi . Transpordi, trahvi ja parkimise eest tasumiseks on vaja teatud summat, kuna auto saab tasuta seista vaid kaks päeva.

Korduma kippuvad küsimused auto arestimise kohta

Mis on auto pukseerimise alused?

Peamine õigusnorm, mis reguleerib sõiduki ajutist kinnipidamist, on Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 27.13 1. osa. Selle artikli kohaselt on politseiametnikul õigus sõiduk kinni pidada, kui juht paneb toime mõne järgmistest õigusrikkumistest:

1. tehniliste riketega või kehtivaid norme, eeskirju ja standardeid rikkudes ümber varustatud sõiduki juhtimine (haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 121 1. osa);
2. sõitjateveoteenuse osutamiseks kasutatava sõiduki juhtimine, millel on tehnilisi tõrkeid või mis on ümber varustatud, rikkudes kehtivaid norme, eeskirju ja standardeid (haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 121 2. osa);
3. sõiduki juhtimine, mis on läbinud kohustusliku tehnokontrolli, kuid ei läbinud seda õigel ajal (haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 121 3. osa);
4. eelnimetatud õigusrikkumiste korduv toimepanemine aasta jooksul (haldusõiguserikkumiste seadustiku § 121 4. osa);
5. ettenähtud korras registreerimata või ümberregistreerimata sõiduki juhtimine, ilma numbrimärgita või numbrimärgiga, mis ei kuulu käesolevale T/C-le või ei vasta standardi nõuetele, või kinnitatud numbrimärgiga selleks mitte ettenähtud, muude esemetega kaetud või saastunud kohas, mis ei võimalda märgi sümboleid 20 meetri kauguselt selgelt ära tunda, ümberpööratult või valgustamata (haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 121, osa 6) ;
6. eelmises lõikes nimetatud süüteo korduv toimepanemine aasta jooksul (haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 121 7. osa);
7. peatumise, parkimise reeglite rikkumine, mis takistab liiklust või ohustab liiklusohutust (haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 122 3. osa);
8. sõidukitele spetsiaalsete valgus- ja heliseadmete paigaldamise ja kasutamise seaduse nõuete rikkumine (haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 122-5);
9. liiklusõnnetuse põhjustanud liikluseeskirjade rikkumine (haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 124);
10. sõiduki juhtimine isiku poolt, kellel ei ole või ei ole esitanud kontrollimiseks asjakohaseid dokumente (haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 126);
11. juhtimine alkoholijoobes või muus joobeseisundis (haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 130).

Kuidas autole auto arestimajast järele tulla: dokumendid, tasumine

Vale parkimine ja paljud muud liiklusrikkumised toovad sageli kaasa liikluspolitsei poolt nii karmi karistuse nagu auto paigutamine spetsiaalsesse valvega parklasse.

 Haldusseadustik sisaldab täielikku rikkumiste loetelu, samuti juhi ja kontrollija õigusi ja kohustusi sellises olukorras.

 Olles tutvunud õigusnormidega, õpib autoomanik, kuidas auto arestist välja võtta ja samal ajal kontrollida võimude tegevuse seaduslikkust. 

Evakueerimiseeskirjad vastavalt Vene Föderatsiooni 2018. aasta haldusõiguserikkumiste seadustiku normidele

Peamine sundevakueerimise reegleid reguleeriv normatiivdokument on Venemaa haldus-juriidiline koodeks, muidu – haldusõiguserikkumiste seadustik.

Selle artikli number 27.13 reguleerib kinnipidamist, parkimist ja sõidukite omanikele tagastamise korda. 

Igal korrakaitseorganite volitatud esindajal on õigus teha otsus auto paigutamise kohta auto naela, kui ta tuvastab järgmised liiklusrikkumised: 

• Haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.3 lõige 1 – auto juhtimine ilma registreerimisdokumentideta. Seaduse järgi peab iga juht inspektori nõudmisel esitama juhiloa (VU), PTS või sõiduki registreerimistunnistuse, OSAGO poliisi. Õiguste, tiitli või tunnistuse puudumise eest määratakse evakueerimine ja trahv, OSAGO jaoks – ainult rahatrahv; 
• Haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.5, osa 2 – auto mõned rikked (pidurisüsteem, rool, isegi sidur – kui auto on osa maanteerongist); 
• Haldusõiguserikkumiste seadustiku punkt 12.7, 1. ja 2. osa – juhil puudub juhtimisõigus (v.a autokooli juhendajaga sõitmine);
• Haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.7 lõige 2 – kui autot juhib õigustest ilma jäetud kodanik; 
• Haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.8 1. ja 3. osa – juht juhib joobes või kaks rikkumist korraga – temalt võetakse juhiluba ja ta juhib autot joobeseisundis; 
• Haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.16, osad 4 ja 5 – sõiduki peatamine või parkimine liikluseeskirja rikkudes; 
• Haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.19, 2., 3., 4. ja 6. osa – parkimine liiklusummikute tekkimisega. Parkimine on keelatud: puuetega inimestele mõeldud kohtades, vähem kui 15 meetri kaugusel bussipeatustest, vähem kui 5 meetri kaugusel ülekäiguradadest, rohkem kui ühe rea kaugusel tee servast, trammiteedel, tunnelites ja seal, kus pargib auto häirib liiklust; 
• Haldusõiguserikkumiste seadustiku punkt 12.21.1 – mahukate ja raskete kaupade ebaõige vedu; 
• Haldusõiguserikkumiste seadustiku punkt 12.21.2 – ohtlike kaupade veol nõutavate saatedokumentide puudumine; 
• Haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.26 – juhi keeldumine tervisekontrollist; 
• Haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 12.27 – alkoholi, narkootikumide ja muude keelatud ainete tarvitamine juhi poolt pärast õnnetust – enne eksami sooritamist; 
• Haldusõiguserikkumiste seadustiku artikkel 14.38 – ebaseadusliku reklaamkonstruktsiooni (bänneri) ehitamine autole, samuti kere oluline ümbervarustus kaupade jaoks. 

See on täielik loetelu rikkumistest, mille eest saavad korrakaitsjad auto arestimajja viia. Eelnevalt tuleb koostada protokoll.

Auto pukseerimine on ebaseaduslik 

Pole harvad juhud, kui auto viiakse auto arestimajja ilma piisava aluseta. Sellises olukorras on juhil väga kasulikud teadmised seadustest ja oma õigustest. Kontrollija peab viibima menetluse ajal kuni pukseeritava sõiduki parklast lahkumiseni. Sõidukite uksed on suletud spetsiaalsete kleebistega, sealhulgas pagasiruumi ja kapoti külge.

Olukorrad, kus autoomanik saab evakuatsiooni kohapeal vaidlustada: 

1. Kui juht ei rikkunud ülaltoodud punktides liikluseeskirju, on evakueerimine ebaseaduslik.
2. Parkimise või peatumise keelamist hoiatavate siltide all parkimise puhul on nüanss. Parkimist keelavad märgid peavad olema varustatud sildiga, et siin töötab puksiirauto. Alles siis viiakse auto seaduslikult minema. Vastasel juhul ootab juht ainult trahvi. See määrus võeti vastu 2015. aastal. 
3. Kui sõiduki kinnipidamise käigus õnnestus juhil enne arestitud krundile liikumise algust naasta, tuleb protseduur peatada. Kuid auto omanik on kohustatud oma rikkumise viivitamatult kõrvaldama. See reegel on sätestatud haldusõiguserikkumiste seadustiku artiklis 27.13.

Loomulikult ei saa kõiki põhjuseid kõrvaldada. Kuid juht saab iseseisvalt auto valest kohast eemaldada, rikkeid parandada, nõutavad dokumendid esitada, veoki ebaõige käitamise (eriti mahuka lasti transportimise) peatada, juhtimisõigusega isikut juhtima meelitada. isiklik auto.

Reeglite järgimise korral peatab inspektor menetluse ja juht saab trahviga maha. Kui aga ebaseaduslik evakueerimine siiski toimus, peab auto omanik välja selgitama, kus see kinnisplats asub ja kuidas auto sealt kätte saada, ning seejärel otsuse edasi kaevata. 

Protokolli koostamine 

Enne auto kinnipidamist ja evakueerimise algust koostab liikluspolitseinik protokolli. Ilma selle kahes eksemplaris koostatud dokumendita ei saa menetlust alustada.

Paberi sisule kehtivad ranged nõuded: 

• märkida auto arestimise koht, kuupäev ja täpne kellaaeg; 
• mille alusel tegi inspektor evakueerimise otsuse; 
• kõik dokumendi koostanud töötaja täpsed andmed (ametikoht, ametinimetus, täisnimi); 
• teave evakueeritud sõiduki kohta; 
• kui auto omanik on kohal, siis andmed tema kohta;
• andmed asutuse kohta, kus otsust rakendatakse (parkla nimi), ja vastutava isiku täisnimi; 
• sõiduki omaniku puudumisel kirjutavad protokollile alla kaks tunnistajat (võimalusel salvestab kontrollija toimingu videole); 
• liikluspolitseiniku allkiri. 

Kui autoomanik saabub õigeaegselt evakueerimiskohta ja suudab rikkumist ise parandada, kuid liikluspolitseinik jätkab tema kinnipidamist, on juhil õigus nõuda selle märkimist ka protokolli. sisestage sinna salongi jäetud väärisesemete nimekiri. 

Mida peaks autoomanik tegema, kui ta viis auto arestiplatsile, rikkudes protokolli või evakueerimisreegleid: kuna nad ei võta telefoni teel kaebust arvesse, peate pöörduma otse liikluspolitsei osakonna poole.

Parkla eest tasumise tingimused ja summad 2018. a 

• Pukseeritav auto pitseeritakse aiaga piiratud ja valvega parklas kuni omaniku järgi.
• Auto evakueerimise korral peab juht lõpuks maksma palju raha.
• Maksesumma koosneb mitmest osast:

• trahv liikluseeskirja rikkumise eest (see on põhjus, miks otsustati auto arestida);
• pukseerimisteenused; 
• parkimiskoht. 

Siin on mõned trahvid 2018. aastal, mis on määratud haldusõiguserikkumiste seadustiku reeglitega: 

• ilma registreerimisdokumentideta sõitmine – 500 rubla; 
• defektse auto juhtimine – alates 500 rubla;
• juhiloa puudumine (välja arvatud juhendajaga sõitmine) – 5 kuni 15 tuhat rubla; 
• keelumärkide läheduses parkimine ähvardab 1500 rubla trahviga (föderaalse tähtsusega linnades 3000); 
• parkimine ülekäigurajal ja muudes lubamatutes kohtades – alates 1000 rubla ja rohkem. 

Ärge unustage, et mõne rikkumise eest nõutakse rohkemat kui lihtsalt trahvi. Näiteks joobes sõiduki juhtimise eest saab juht 30 000 rubla trahvi, samuti võetakse ajutiselt temalt õigused. 

Pukseerimisteenus sõltub auto suurusest ja võib piirkonniti erineda. Minimaalne hind üksikisikutele Venemaal on keskmiselt 2000 rubla auto kohta. Veoautodel on summa kordades suurem.

Koht kinnipidamiskohas tuleb tasuda vastavalt linnas või piirkonnas vastuvõetud tariifile: 

• esimene päev on parkimine tasuta;
• järgmistel päevadel – 30-40 r / tund, st juht maksab umbes 1000 rubla päevas (see on piirkondade keskmine näitaja ja sõltuvalt sõiduki suurusest on summa vahemikus 500 kuni 3000 rubla ). 

Moskvas on puksiirauto ja autokongi hinnad palju kõrgemad.

Kuna piirkondlikud ametiasutused on pädevad sanktsioonide suurust iseseisvalt kindlaks määrama, saab juht uurida kohalikke määrusi, et teada saada, kui seaduslikult töötajad teda karistasid.

Juhised juhile – kuidas autole järele tulla 

Auto võimalikult kiireks tagastamiseks peate järgima toimingute jada: 

1. Kui juht evakueerimise ajal kohal ei olnud, siis esimese sammuna tuleb välja selgitada, millisesse parklasse auto viidi. Seda saab teha oma piirkonna evakuatsiooniorganisatsiooni vihjetelefonile või liikluspolitsei osakonnale (teenistusüksusele). Numbrid saate teada kasutajatoest. Parkimistöötaja selgitab, kus auto asub, mis on selle spetsiaalsesse parklasse paigutamise põhjused, millal ja kuidas sellele järele tulla saab.
2. Milliseid dokumente on vaja auto arestimajast välja toomiseks: pass, sõidukiüksus, auto paberid (PTS, registreerimistunnistus), OSAGO poliis. Kui nad jäid arreteeritud autosse, peate kohe minema parklasse. Seal avab töötaja auto, koostades selle kohta akti koos vara inventuuriga. Seejärel auto suletakse ja pitseeritakse uuesti. Isegi kui omanik ei saanud ise liikluspolitseiga ühendust võtta, on tal õigus väljastada oma esindajale notarilt volikiri. Seejärel tuleb see volitatud isik dokumentide paketiga liikluspolitseisse, võtab loa ja võtab seejärel sõiduki parklast.
3. Kui evakueeritud auto ei kuulu eraisikule, vaid organisatsioonile, siis väljastatakse volikiri juhi allkirjaga ja pitseeritud kirjaplangil. Juht vajab ka saatelehte. 
4. Seejärel peate külastama liikluspolitseid, kuna juht ei saa autot parklast peale võtta ilma selleks loata. Osakonnas antakse sõiduki omanikule protokolli koopia, resolutsioon ja luba (see tuleb vormistada kõigi reeglite kohaselt). 
5.  Selle dokumendipaketiga saab juht oma autole parklast järele tulla. Ei tee paha teha sõidukile eelkontroll kerekahjustuste ja salongi sisu ohutuse suhtes. 

Kui nad viisid auto arestiplatsile, siis mida peaks omanik tegema, olles kindel oma süütuses:

• autole järele, kõik dokumendid (määrus, protokoll); 
• kontrollige kõike uuesti ja veenduge, et liikluspolitseiametnike tegevus oli ebaseaduslik, võib-olla lisage salvestis DVR-ist; 
• kaebab otsuse 10 päeva jooksul edasi kõrgemasse asutusse. 

Kodanik peab kirjutama liikluspolitseile avalduse, märkima selles puksiirauto ja parkimise eest makse tagastamise või tühistamise taotluse ning nõudma otsuse tühistamist.

Avaldusele tuleb lisada tõendid oma süütuse kohta (videosalvestus, foto märkidest, tunnistajate ütlused jne). Ja siis oota volitatud asutuse otsust.

Trahvide tasumine, parkimine ja evakuatsiooniteenused 

Kõik need maksed saavad võlgnikud teha enne või pärast auto tagastamist.

Kord ja tähtajad on seadusega kehtestatud järgmiselt: 

• puksiirauto ja parkimise eest tasutakse kuu aja jooksul, kuid tavaliselt tulevad ametivõimud autojuhtidele poolel teel vastu ja annavad viivituse; 
• Trahvi edasikaebamiseks on vaja 10 päeva, sealhulgas pärast evakueerimist (mõjuval põhjusel perioodi pikeneb); 
• trahvisumma laekub eelarvesse 60 päeva jooksul (viivituse korral võib see kahekordistuda). 

Ainus võimalus auto arestimajast ilma maksmata autot kätte saada on olla esimesel päeval õigel ajal (kuid mõnes linnas on see periood vaid 12 tundi). Lisaks võetakse tasu tunnis, ümardatuna või kohe päevas.

Raha saate säästa, kui tasute võla enne auto tagastamist või selle ajal, paljudes piirkondades tehakse sellistel juhtudel juhtidele allahindlust. Igal juhul, mida varem auto tasulisest parklast lahkub, seda vähem raha autoomanikul selle hoiustamiseks kulub.

Vene Föderatsiooni õigusakte ajakohastatakse pidevalt ja juhi huvides on uuendustest õigeaegselt teada saada.

Siis rikub kodanik vähem liiklusreegleid ja teab ka, kuidas oma auto pankrotist välja võtta, millal hakata võimude ees oma õigusi maksma panema ja trahvide pealt kokku hoida.

Kas artikkel aitas? Hinda seda Laadimine…

Auto evakueeriti trahviga – kuidas sellele järele tulla ja kui palju peate maksma?

Paljud autojuhid on vähemalt korra kokku puutunud sellise ebameeldiva olukorraga nagu auto kadumine kohast, kuhu see jäeti. Kui tegemist ei ole vargusega, on parkimise rikkumine tavaline põhjus ja teie auto ootab teid kinnises. Kuid paraku ei tea kõik, kuidas auto arestimajast autot kätte saada, ja sageli seisavad silmitsi mitmete probleemidega.

Püüame seda probleemi üksikasjalikumalt paljastada ja aidata iga autojuhti praktiliste nõuannetega.

Millistel juhtudel viivad puksiirautod auto hoiule?

Puksiirauto võib teie autole järele tulla, järgides seaduslikku evakueerimiskorraldust, artiklis loetletud rikkumiste eest. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku punkt 27.13, sealhulgas:

• Parkimisreeglite rikkumine
• Dokumentide puudumine auto juhtimisõiguse saamiseks
• Vigane rooli- ja/või pidurisüsteem
• Ohtlike kaupade vedu ilma erimärkide ja vajalike lubadeta
• Ja muud haldusõiguserikkumiste seadustikus sätestatud rikkumised

Mida teha, kui teie auto pukseeritakse auto ummikusse?

Kui teie auto on evakueeritud, peaksite selgelt teadma, mida sellistel juhtudel teha, kuhu ja kellele helistada. Eriti sellistel juhtudel, et teil oleks "täies hoos", soovitame tutvuda meie näpunäidetega.

Kuidas teada saada, kus auto on?

Kui teil on kõik auto dokumendid kaasas, minge liikluspolitsei osakonda , kes väidetavalt on koostanud rikkumise protokolli. Arutasime juhtumit, kui kõik dokumendid jäid artikli lõpus autosse.

Pärast trahvi tasumist on liikluspolitsei inspektor kohustatud väljastama teile tõendi-teatise, mis lubab teil oma auto arestitud krundilt ära tuua. Saadud loa ja protokolli koopiaga võid oma autoga kinki minna.

Soovitame teil esmalt helistada pandipaiga evakuatsiooninumbril, et selgitada välja erinevad nüansid ja nõuded konkreetselt teie linnas.

Oma linna arestimaja telefoninumbri saate teada Internetist 2Gis või helistades kasutajatoele.

Milliseid dokumente on vaja autole järeletulemiseks

Enne arestimajja minekut, et te ei peaks dokumentide järele tagasi pöörduma, on parem eelnevalt veenduda, et teil on käes nende täielik nimekiri:

• Abi-liikluspolitsei luba teile auto väljastamiseks
• Kõik auto omandiõiguse dokumendid
• OSAGO kindlustuspoliis
• Notariaalselt kinnitatud volikiri, mis annab omanikule õiguse oma autole teie eest järele tulla, kui omanik seda ei võta

Kasulik näpunäide: Küsige kõigi kulude tasumise kviitungit, et tehtud kulutuste õiguspärasust täiendavalt selgitada.

Mis peaks olema süüteo protokollis – oluline punkt

Veenduge kindlasti, et kõik teie auto transpordi- ja tehnilised omadused on märgitud, sealhulgas visuaalsed. Pöörake erilist tähelepanu selliste omaduste kirjeldusele, et vajadusel oleks võimalik välja selgitada erinevad evakuatsiooniprotsessi käigus tekkinud kahjustused.

Teine oluline punkt on teie auto kinnipidamise ja evakueerimise läbi viinud erivarustuse üksikasjalik kirjeldus.

Pidage meeles, et kõigil puksiirautodel ei ole õigust võtta peale automaatkäigukasti ja madala kliirensiga autot.

Kui protokollis on täitmisel rikkumisi ja inspektor keeldub muudatusi tegemast, ei ole selline rikkumistega protokoll ametlik dokument ja seega puudub sellel ka seaduslik jõud.

Ja nagu teate, siis ei ole protokolli – ei rikkumist, ei rikkumist – ei trahvi rikkumise eest ja parkimistasu. Ja parkla tasumine pole üheski linnas väike!

• A-, B-kategooria (kuni 80 hj) – 3000 rubla
• B-kategooria (80 kuni 250 hj) – 5000 rubla
• B-kategooria (alates 250 hj) – 7000 rubla
• D-kategooria, veoautod – 27 000 rubla

Kuid kui teil ei olnud esimesel päeval aega autole järele tulla, peate auto seisaku päeva eest maksma 500–3000 rubla !

Märge!

11. juuli 2012. aasta Moskva seaduse nr 42 artikli 6 lõike 2 kohaselt on autoomanik kohustatud tasuma ainult terve päeva auto arestimisplatsil viibimise eest.

Auto pukseeriti koos auto dokumentidega

Selline olukord esineb kõige sagedamini ja on kõige ebameeldivam, kuna see lisab autoomanikule täiendavaid probleeme ja kulusid. Kui see on teie juhtum, siis kõigepealt ärge pöörduge liikluspolitsei osakonda, vaid minge arestimajja .

Teie juuresolekul koostab spetsialiseeritud parkla töötaja teie auto avamise ja sellelt nõutavate dokumentide eemaldamise protokolli. Pärast kahepoolset protokolli allkirjastamist pitseeritakse teie auto kuni selle järele naasmiseni. Nüüd saate saadud dokumentidega minna liikluspolitsei osakonda ja seejärel vastavalt ülaltoodud skeemile tagasi parklasse.

Suurlinnade omapäraks on see, et need kaks kohta ei asu teineteise lähedal, mõnikord isegi erinevates linnaosades, nii et säästke oma närve pikkadeks linnasõitudeks ja lisakuludeks.

Video: Advokaat, kuidas arestitud krundilt autot välja võtta

Mõned kasulikud näpunäited teedel

• Kui te autot parkimiskohast ei leidnud, viis puksiirauto tõenäoliselt teie auto arestiplatsile. Kõige kindlam viis teada saada on helistada numbril 02.
• Kuni auto üleandmise aktiga protokolli allkirjastamiseni on võimalus autole lisatasuta järele tulla kohapeal.
• Pidage meeles, et kui salongis on inimesi, on autost evakueerimine keelatud ! Kui keeldute välja tulemast, siis autot ei pukseerita. Kuid politseinikele allumatuse eest vastutate.
• Kui teie auto pukseeriti ja dokumendid jäid autosse, valmistuge täiendavateks transpordikuludeks, peate sõitma edasi-tagasi. Kõigepealt minge auto arestimajja, vormistage auto avamise ja dokumentide äravõtmise protokoll, misjärel auto pitseeritakse teie ees. Seejärel minge liikluspolitsei osakonda ja siis uuesti vangi!

• Olge valvsad, tundke seadusi ja ärge pargige valesse kohta.
• Edu teedel!

Teid huvitab:

Nad viisid auto paisu juurde – mida teha ja kuhu helistada

Parkla eest tasumiseks ei pea te olema algaja ega kõva rikkuja.

Piisab üks kord parkimist keelava märgi möödalaskmisest, teepervele sõitmisest või tervise tõttu eksikombel puudega inimestele mõeldud kohas seismisest.

Üksainus tähelepanematus on kulukas: kohale naastes ei märka juht oma "raudhobust": auto evakueeriti. Kuidas sellises olukorras tegutseda ja ähvardavaid kulusid vähendada?

Evakueerimise põhjus

Art. Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku punkt 27.13 sätestab, et sõiduki kasutamise reeglite rikkumise korral on reguleerivatel asutustel õigus see erivahenditega arestida ja hoida kuni rikete kõrvaldamiseni ja (või) haldustrahv kantakse üle.

Kui autot pukseeriti, võib põhjus olla järgmine:

• parkimisreeglite eiramine;
• teiste autode liikumise blokeerimine;
• juhiloa puudumine;
• probleemid pidurite või rooliga;
• ohtlike kaupade vedu ilma loata;
• juhi alkoholi- või narkojoobe seisund jne.

Iga loetletud haldusõiguserikkumiste seadustiku rikkumine, mida inspektor märkab, ähvardab autoomanikku rahatrahviga.

Väljalaske hind

Kui palju maksab auto arestist järele tulemine? See sõltub auto kategooriast ja selle "kaitse all" viibimise kestusest. 2019. aastal kehtivad Moskva linnas järgmised tariifid:

• A-kategooria autodele – 3000 rubla;
• B-kategooria – 5000 kuni 7000 rubla;
• D-kategooria – kuni 27 000 rubla.

Maksumus on asjakohane, kui juhil õnnestus sõidukile järele tulla esimesel arestimise päeval. Kui ta autosse ei ilmunud, on iga parkimispäev hinnanguliselt 500–3000.

Kulude arvutamise näide:

Ivanov A. võttis oma B-kategooria sõiduki mootori võimsusega 240 hj. Koos. kolm päeva pärast tühistamist. Kui palju peate rikkumise eest maksma?

Trahvid on järgmised:

• 3000 – auto arestimiseks;
• 1000 rubla – iga parklas viibimise päeva eest.

Ivanov maksab kokku: 5 + 1 * 3 = 8 tuhat rubla.

Juhi toimingud sõiduki evakueerimisel

Oletame, et tegite parkimisel möödalasku: sõitsite peaaegu teepervele või ei märganud, et koht on invaliididele. Kohale tagasi tulles näed oma autot puksiirautol.

Tegutsege koheselt, et autot panka ei viidaks. Pöörduge liikluspolitsei inspektorite poole ja esitage dokumendid, mis kinnitavad sõiduki omamise õigust. Seaduse järgi tuleb sõidukijuhi ilmumisel sõiduk erivarustuse alt eemaldada, kohustades autojuhti õigesti parkima.

Puksiirautol polnud aega kodaniku autot transportida, seega piirduvad omaniku kulutused 3000 rubla trahviga. Kui tasute makse 20 päeva jooksul, vähendatakse summat poole võrra. Te ei pea maksma auto transpordi eest, mida tegelikult ei eksisteerinud. Neto kokkuhoid on 7-10 tuhat rubla. pluss 1000 r. iga parkimispäeva eest.

Kuidas autot arestist ilma tasumata kätte saada? Kui inspektor, olles näinud juhi välimust, ei peatanud auto laadimist eriseadmetele, tuleb tema tegevust filmida. Selle materjaliga peaksite ilmuma politseijaoskonda või kohtusse, et põhjendada oma õigust maksmisest keelduda.

Kui te pole õiges parkimises kindel, jätke auto klaasi alla märge telefoninumbriga. Inspektor teile ei helista, tema eesmärk on Moskvas autole võimalikult kiiresti järele tulla, kuid tunnistajateks meelitatud möödakäijatel on võimalus olukord päästa.

Sõiduki vastuvõtmine arestitud krundilt

Mida teha, kui auto viidi arestiplatsile ja parklas juhtunust pole jälgi? Kellele auto pukseerimisel helistada? Helista 112 ja uuri liikluspolitseist, mis sõidukiga juhtus. Nii et veenduge, et see oli pukseeritud, mitte varastatud, ja teate, kust auto leida.

Täpsustage, milline inspektor rikkumise fikseeris ja kus sõiduk praegu asub. Kirjutage üles aadress, kuhu auto viidi: vajate seda sõidukile suundudes.

Pöörduge tagasisaatmisloa saamiseks liikluspolitsei osakonda. Töötajad teatavad parkla maksumuse, väljastavad kviitungi, mis tuleb tasuda enne parkla külastamist. Pärast maksekinnituse nägemist väljastavad ametnikud dokumendi-loa auto tagasi saamiseks.

Mida tuleks edasi teha? Tõstke auto kinni ja allkirjastage akt, mis kinnitab, et see ei saanud evakueerimisel kahjustada.

Vajalikud dokumendid

Teadmine, kui palju parkla maksab, paneb autoomanikud tegutsema kiiresti ja täpselt. Hilinemine on täis lisakulusid, seega peate sõiduki juurde tulema täieliku dokumentide komplektiga:

• üldpass;
• PTS;
• vastutava liikluspolitseiametniku poolt märgitud protokolli koopia autole järele tulemise võimaluse kohta;
• OSAGO poliitika.

Kui omanik autot ei võta, peab ta esitama volitust kinnitava notariaalselt kinnitatud volikirja.

Kuidas saada auto arestist ilma kindlustuseta? Kui PTS, OSAGO ja muu dokumentatsioon jäid evakueeritud auto kindalaekasse, tuleb minna mitte liikluspolitseisse, vaid auto tegelikku asukohta. Seal vormistatakse omaniku juuresolekul lahkamise protokoll.

Salongist leitud paberid tagastatakse autojuhile. Nendega peate minema liikluspolitseisse ja alles siis tulema tagasi konfiskeeritud auto järele.

Nüüd on teil selged juhised, mida teha, kui teie auto võttis puksiirauto. Ärge sattuge paanikasse: uurige välja, kus auto on, koguge vajalikud dokumendid ja järgige autot arestiplatsile. Kulutamist pole võimalik vältida, kuid teie võimuses on kulud miinimumini viia.

Kuidas auto arestist kätte saada – kõik, mida pead teadma

Auto võib arestimajja viia näiteks parkimis- ja peatumisreeglite rikkumise, dokumentideta (registreerimistunnistuste või tollidokumentideta), joobes juhtimise või arstitõendi väljastamisest keeldumise, juhiloata sõitmise ( kui teilt võeti õigused või te pole seda kunagi saanud).

Veel mõned põhjused: ohtlike ja suuremahuliste kaupade veo reeglite rikkumised ja isegi auto tehniline rike (räägime pidurisüsteemi ja rooli, aga ka haakeseadme rikkest).

Autost evakueerimiseks pole nii palju põhjusi. Kõige levinum on parkimisreeglite rikkumine.Auto evakueerimiseks pole nii palju põhjuseid. Levinuim on parkimise rikkumine.

Kes ja kuhu evakueeruvad?

Kui evakueerimine toimus koos teiega, siis antakse teile kohe teada, kuhu autole järele tulla, nad annavad teile auto kinnipidamise protokolli koopia ja haldusõiguserikkumise protokolli (määruse) koopia. Oluline on meeles pidada, et evakueerimine on võimalik ainult siis, kui kinnipidamise põhjust pole võimalik kõrvaldada. Kui probleem lahendatakse kohapeal, siis arestimist ei toimu. Näiteks siin pole teil auto jaoks STS-i kaasas. Aga sõber (naine vms) tõi dokumendi sel ajal, kui inspektor vormistas liiklusrikkumiste kohta pabereid. Või laaditi auto valesti parkimise tõttu puksiirautole ja te jõudsite tagasi pöörduda enne, kui puksiir liikuma hakkas. Sellistel juhtudel tuleb auto tagastada.

https://www.youtube.com/watch?v=ncAe6fX1Zas

Kui evakueerimine siiski teoks saab, siis helistades 112 selgitame välja, kes selle otsuse tegi (liikluspolitsei amet või muu organisatsioon) ja kus auto asub. Järgmiseks tuleb hankida luba auto väljastamiseks: kinnipidamisprotokolli koopiale tuleb teha märge. Peale seda läheme spetsiaalsesse parklasse.

Jättes auto kõnniteele, on juht suures ohus. Ja mõte pole siin ainult trahvis – auto saab ära viia.Jättes auto kõnniteele, võtab juht suure riski. Ja see pole lihtsalt trahv – auto võib ära viia.

Igal piirkonnal on oma evakueerimis- ja ladustamisprotseduurid. Seetõttu teevad seda kuskil riiklikud organisatsioonid ja kuskil äristruktuurid. Pealinnas, kus lisaks liikluspolitseile vastutab evakueerimise eest ka MADI (Moskva haldusteede inspektsioon), saab auto väljastamise loa saada nii pandijaamades endis kui ka erikeskustes:

• Teeninduskeskus "Moskva transport" tänaval. Staraya Basmannaya, maja 20, hoone 1 (iga päev kell 08.00-20.00);
• Teeninduskeskus "Moskva transport" tänaval. 1905, surn 25 (iga päev 08.00-20.00);
• Lubade väljastamise punkt MADI tänaval. Južnoportovaja, oh. 37 (iga päev ööpäevaringselt);
• Lubade väljastamise koht MADI aadressil Enthusiastov Ave., vl. 3 (iga päev ööpäevaringselt).

Evakueeritud auto asukoha kohta Moskvas saate teada telefonil: +7 (495) 539-54-54 (24/7).

Võimud teevad kõik, et autode arv linnas väheneks. Levinuim viis on vähendada tasuta parkimiskohti miinimumini Ametivõimud teevad kõik, et autode arv linnas väheneks. Levinuim viis on vähendada tasuta parkimiskohti miinimumini.

Kui palju maksab evakueerimine ja hoiustamine paagis?

Vastavalt seadusele (CAO RF) määravad evakueerimise ja ladustamise kulud piirkondlikud võimud.

Nii on näiteks pealinnas auto evakueerimise maksumus 3000–7000 rubla (olenevalt mootori võimsusest). Moskva piirkonnas on makse fikseeritud – 4227 rubla. Peterburis on odavam, ainult 2700 rubla.

Samuti varieerub auto arestimajas hoidmise hind. Moskvas on see 1000 rubla päevas, Moskva oblastis 100 rubla iga täistunni eest ja Peterburis – 32 rubla tunnis. Ja esimene hoiupäev on tasuta.

Pole vaja arvet kohe maksta. Kui varem ei saanud autole ilma ettemaksuta järele, siis nüüd olete kohustatud selle kohe peale avalduse esitamist tagasi andma. Pärast saab maksta.

Samal ajal on paljudes piirkondades allahindlusi neile, kes ei viivita maksmisega.

Ebatäpse peale- ja mahalaadimise korral võib auto kahjustada saada. Sel juhul pole hüvitise saamine lihtne, kuid võimalik.Ebatäpse peale- ja mahalaadimise korral võib auto kahjustada saada. Sel juhul pole hüvitist lihtne saada, kuid see on võimalik.

Milliseid dokumente on vaja?

Siin on kõik lihtne. Kui teil on auto dokumendid, pass, juhiluba ja OSAGO poliis (kuhu olete kantud juhiloaga juhina), pole muid dokumente vaja.

Kui võtate autole järele mõnele organisatsioonile kuuluvale autole, vajate selle ettevõtte volikirja.

Kui auto viidi ära, kuna sõitsite joobeseisundis ja seetõttu võeti teilt juhiluba, siis vajate autojuhtimisloaga kainet juhti. Aga puksiirautoga saab auto peale võtta, seadus seda ei keela.

Kuidas autole ilma kindlustuseta arestist järele tulla?

See olukord on väga reaalne. CMTPL-poliitika paljude jaoks peitub kindalaekas. Ja mõnel õnnestub auto dokumendid ja õigused salongi jätta. Siin peate esmalt külastama pankrotti, et dokumentidele järele tulla. Parkla töötaja koostab auto avamise kohta protokolli, kuhu dokumentide äravõtmine fikseeritakse.

Pärast seda peate koos dokumentidega pöörduma liikluspolitsei või evakueerimise otsuse teinud organisatsiooni poole. Noh, siis juba ülalkirjeldatud skeemi järgi. Tõsi, nüüd saab kõik vajalikud dokumendid kätte sealsamas arestiplatsil. Seetõttu kontrollige kohapeal, kas liikluspolitsei või evakueerimisega tegeleva organisatsiooni juurde on vaja luba küsida.

Autod evakueeritakse sõltumata nende klassist ja maksumusest.Autod evakueeritakse olenemata nende klassist ja maksumusest.

Mida teha, kui auto on kahjustatud või kriimustatud?

Auto kättesaamisel tuleb allkirjastada vastuvõtuakt. Enne dokumendi allkirjastamist kontrollige masinat hoolikalt. Kui märkate uut kahjustust, märkige aktis. Seejärel saate anda hinnangu remondi maksumusele ja esitada hüvitisnõude organisatsioonile, mis tegeleb auto evakueerimise ja ladustamisega. Kõik puksiirautode tegevused on kindlustatud, seega hüvitise maksmisega probleeme suure tõenäosusega ei teki.

Äärmuslikel juhtudel võite koguda kõik kahju suurust kinnitavad dokumendid ja pöörduda kohtusse. Lisaks remondile endale tuleb evakuatsiooniteenistuselt tasuda sellega seotud kulud: alates kulude arvestamisest kuni kohtukuludeni.

Üldiselt ei ole evakueerimisprotseduur eriti mugav ja loomulikult ebameeldiv. Seetõttu on parem auto kinnipidamise põhjust ja põhjust mitte tuua. Säästate enda närve ja raha.

Kuidas auto arestist kätte saada – kõik, mida pead teadma