Kuidas akut ise vahetada – kolm lihtsat sammu
Võib-olla on vähesed autojuhid läbinud “selle tassi” – aku, mis on ebaõnnestunud kõige ebasobivamal hetkel. See olukord on eriti ebameeldiv talvel, kui aku on kõige enam kriitiliste temperatuuride käes ja pärast reservi ammendamist on see täielikult tühjenenud. Kuidas sellises olukorras käituda? Vastus on ainult üks: minge lähimasse autopoodi ja ostke uus aku. Pärast aku ostmist peate selle paigaldama. Siin on kaks võimalust – pukseerida auto lähimasse teenindusjaama või vahetada aku oma kätega. Esimese võimalusega on kõik selge, kuid mitte kõik ei tea, kuidas autoakut iseseisvalt vahetada. Täna räägime sellest, üldiselt lihtsast, operatsioonist.
Alustuseks peate ostma sobiva suuruse ja, mis kõige tähtsam, jõudlusega aku. Saate osta täpselt samasuguse aku, nagu paigaldasite, või osta mõne muu tootja. Juhtub, et poest on raske oma akule täielikku analoogi leida ja seetõttu tulebki valida olemasoleva hulgast. Konkreetseid akutootjaid me nimetama ei hakka – selle turu liidrid leiab igast otsingumootorist. Muide, sealt saad ka ise kaasa võtta kõikidele sinu parameetritele vastava aku, samuti uurida, kas sellist toodet on poes, kuhu ostlema lähed.
Oletame, et aku ostmine oli edukas ja tõite selle autosse. Nüüd paigaldame uue aku, olles eelnevalt vana eemaldanud. Selleks läheb vaja erineva kaliibriga mutrivõtmeid, kruvikeerajat ja kummeeritud kindaid. Enne ebaõnnestunud seadme lahtiühendamist ja eemaldamist esitame endale küsimuse: kas auto konfiguratsioonis on selliseid seadmeid nagu raadio, navigaator, pardaarvuti. Kui vähemalt üks loetletud seadmetest on saadaval, soovitame teil küsida laenu teise aku jaoks, mida saab kasutada loetletud autovarustuse toiteks. Seda tuleb teha selleks, et vältida kõigi olemasolevate sätete lähtestamist ja hilisemat ümberprogrammeerimist ning aku taaskäivitamisel tekkida võivate vigade kõrvaldamist. Enne ühendame teise aku kuidas vana akut välja võtta. Pärast varutoiteallika saamist saab tühja aku lahti võtta. Teeme seda mitmes etapis:
1. Ühendage klemmid lahti . Tavaliselt sobib selle protseduuri jaoks 10 mutrivõti, kuigi mõnel mudelil võivad olla erinevad keermed. Seetõttu on oluline, et käepärast oleks vahetatavate peadega mutrivõti.
Tegelikult pole suurt vahet, kas ühendame kõigepealt lahti "positiivsed" või "negatiivsed" klemmid, kuid autoelektrikud soovitavad alustada "positiivsest", kuna elektrivool liigub "positiivsest" "negatiivsesse". terminal.
2. Vana aku lahtivõtmine. Erinevates automudelites paigaldatakse akud erinevalt. Juhtub, et aku lahtivõtmiseks piisab klemmide eemaldamisest, korpuse poolte lükkamisest, mis kaitseb akut välismõjude eest, ja käepidemest tõmmates eemaldada seade pesadest. Paljudel kaasaegsetel autodel on aku poltidega korpuse põhja külge kinnitatud (tagamaks selle stabiilsust), siis tuleb higistada, keerates lahti akut "hoiava" mutteri. Selleks võib vaja minna 13-pealise ja pikendusjuhtmega mutrivõtit, millega tuleb kinnitusmutter lahti keerata. Pärast selle toimingu lõpetamist eemaldage korpuse pooled ja tõmmake aku välja. Pidage meeles, et aku on üsna raske (13–20 kg), nii et võite vajada abi.
3. Uue aku paigaldamine . Enne uue aku paigaldamist on vaja puhastada klemmid, mis võivad pikaajalisel kasutamisel olla oksüdeerunud (uued akud töötavad reeglina 4-7 aastat). Puhastame klemmid vana hambaharjaga, mis on leotatud söögisooda lahuses.
Aku klemmid
Pärast seda paigaldame uue aku ettevaatlikult soontesse, kinnitame, kontrollime õrnalt küljelt küljele õõtsutades, kui kindlalt see soones seisab. Seejärel paneme klambrid peale. Kui eemaldasite esmalt "positiivsed" ja seejärel "negatiivsed" klemmid, kinnitame esmalt uue aku külge "negatiivse" klemmi ja seejärel "positiivse". Et “positiivne” klemm akuga kokkupuutel sädemeid ei tekiks, paneme sellele spetsiaalse plastkorgi, mille saab osta koos uue akuga. Selleks, et klemmi kinnitusdetailid ei korrodeeruks, võite neid pihustada liitiummäärdega (Litol-24). Kui teie auto on varustatud signalisatsiooni või kesklukuga, peate enne uue aku paigaldamist avama auto uksed ja eemaldama võti süütelukust.
Pärast aku paigaldamist kontrollige selle toimimist. Selleks sisestage võti süütelukku, käivitage auto ja kontrollige kogu pardal oleva elektroonika õiget tööd. Muide, saate teada, kui kaua, kasvõi ligikaudu, uus aku vastu peab – vaadake lihtsalt aku "miinust", kuhu tootja tembeldab kaks numbrit, millest esimene tähendab nädalat (saab ümber arvutada kuu) ja teine - tootmisaasta .
Tühja aku laadimise kohta lugege artiklit.
