Infiniti Prototype 10 Concept 2018: futuristlik elektriline kiiruisutaja
Artikkel 2018. aasta Infiniti Prototype 10 Concept mudelist: välimus, interjöör, tehnilised näitajad. Artikli lõpus on videopanoraam Infiniti kontseptsioonist.
Artikli sisu:
-
Kontseptsioon "Prototüüp 10" oli BMW "tallist" ettevõttesse tulnud Infiniti uue peadisaineri Karim Habibi esimene töö. Samuti on teada, et prototüübi välisilme joonistati Jaapanis, selle digitaalne koopia taasloodi Suurbritannias ja füüsiline kokkupanek viidi läbi San Diego linnas (USA).
Tuleb kohe märkida, et nagu ka eelmises Prototype 9-s, ühendab uus toode edukalt retrostiili ja “ruumi” elemente. Lisaks on uus Infiniti Prototype 10 oma tuumaks kupeekujulise sedaani piklik versioon, mis on loodud kontseptuaalse Q Inspirationi silueti põhjal, millele vastupidiselt on uudsus kaotanud oma katuse ja kõrvalistme.
Kere esiosa sai kitsa peaoptika, kapotil suure kaubamärgiembleemi, aga ka keeruka aerodünaamiliste elementide massiga esikaitseraua.
Autot profiilis vaadates köidavad pilku selle madal kõrgus, puuduvad küljeuksed ja spetsiaalselt disainitud valuvelgede tohutud rullid, mis paiknevad ringikujulistes rattakoobastes.Samuti on võimatu mitte esile tõsta tõhusalt pekstud õhukanalite olemasolu, mis asuvad otse tagumise rattakoopa ees.
Tagaosas esindab autot suur keskne Infiniti kiri , paar õhukanalisektsiooni ja elegantne aerodünaamilise hajutiga kaitseraud.
Auto sisemust esindab kompaktne ja minimalistliku disainiga kokpit, kus oli koht vaid roolile, mille keskosas on omamoodi armatuurlaud, ja juhi koppiste. Mainimist väärib ka väga tilluke tuuleklaas, mis on ahtri suunas tugevalt risustatud, mis on peaaegu horisontaalasendis.Kuna Infiniti Prototype 10 on puhtalt disainiprojekt, ei öelnud tootja selle tehnilise täidise kohta peaaegu midagi, piirdudes vaid teabega 120 kW elektrimootori olemasolu kohta, mis tagab kiirenduse 0-100 veidi üle 5 sekundi. Muud parameetrid nagu tippkiirus, kütusekulu ja pagasiruumi maht on teadmata. Viimasega on aga kõik enam kui selge, kuna kontseptuaalsel Prototype 10-l pole põhimõtteliselt pagasiruumi.
Järeldus
Infiniti Prototype 10 on üks stiilsemaid ja suurejoonelisemaid tänavu näidatud ideeautosid, millel pole paraku ainsatki võimalust konveieril seista. Kuid isegi kui see juhtuks, oleks kontseptsiooni hind ka "võimsatele" vääritult kõrge.
