Isetegemine auto aerograafiga

Kui palju maksab autole aerograafia pealekandmine ja mis määrab hinna

Autode õhupuhastus on pikka aega olnud üsna levinud viis autole isikupära andmiseks. Joonise kaudu saate väljendada auto omaniku iseloomu ja rõhutada neljarattalise sõbra joonte ilu. Mõnes mõttes sarnaneb aerograafimine tätoveeringute tegemisega, mis sümboliseerivad konkreetset sündmust inimese elus, ainult autol oleva joonise saab aja jooksul üle värvida ja midagi uut rakendada.

Aerograafi pealekandmise maksumus sõltub kolmest olulisest kriteeriumist: pildi suurus, kunstniku kuulsus ja oskuste tase ning auto värvipinna seisukord.

Sõiduki seisukorra kriteeriumid

Auto seisukord on esimene asi, mida meister tööde orienteeruvat maksumust hinnates vaatab. Pind peab olema täiesti tasane, kui esineb vigu (mõlgid, kriimud, laastud), tõuseb töö maksumus. Kui eeldatakse õhupuhasti õhupuhastust, siis on võimalik, et enne värvimist on vaja vahetada mitte ainult kõik ühekordselt kasutatavad osad, vaid ka kapuuts tervikuna. Selles etapis salvestamine võib viia selleni, et joonis võib välja tulla "kõveraks" ja "ujuks". Kogenud meistrimehed ei hakka tööle suuremate defektidega autoga.

Meistritase

Maksumus sõltub ka konkreetse kunstniku või salongi kuulsusest. Enne salongi valimist, kus aerograafiat kasutatakse, peaksite vaatama nende veebisaiti Internetis, portfooliot salongis ja vestlema meistritega. Reeglina on headel meistritel kunstiõppeasutuste diplomid ja nad on aerograafiga tegelenud juba üle aasta (võivad nõustada joonistusstiili, värve, olenevalt auto mudelist ja disainist).

Pildi suurus

Autole joonistamise maksumuse juures on kõige olulisem muidugi aerograafi suurus. Pildi joonistamine 1 osale (uks, tiib jne) on odav. Sellise joonise maksumus on 15-30 tuhat rubla. Auto kapotile, katusele või kogu küljele aeropintsli joonise pealekandmise maksumus algab 35-40 tuhandest rublast ja võib ulatuda 100 tuhandeni, olenevalt meistri tasemest. Auto värvimine on täiesti kuni 300-400 tuhat rubla ja rohkem. Hind ei sisalda sageli joonise eskiisi ja auto ettevalmistust (pesu, täielik kuivatamine, poleerimine jne).

Tuleb meeles pidada, et lõpliku hinna nimetab meister alati pärast auto ülevaatust ning kujunduse ja kasutatud materjalide kokkuleppimist.

Airbrushing teie auto kapotile

Airbrushing auto kapotil

Joonistamise tehnika

Mootori aerograafiline pilt

Õhupuhastus õhupuhastil on kõrgeima kvaliteediga värvid ja tehnikad, mis võimaldavad saada väga selgeid jooni ja kontuure.

Neid rakendades saavutab kunstnik joonistuse fotograafilise sarnasuse originaaliga.

Absoluutselt udused joonised pole vähem huvitavad. Nad loovad maagia ja salapära tunde. Värvide, toonide ja pooltoonide üleminekute tähelepanuväärne pehmus! Tõeline kunstnik suudab kõike. Kapoti pindala on üsna suur ja võimaldab tõelise meistri kujutlusvõimel ringi liikuda. Konkreetse kapoti (st erinevat marki autode kapoti) õhupuhastus võib aga olenevalt kere tüübist oluliselt erineda. Ja sellega tuleb arvestada.

Abstraktne airbrush

Nii on näiteks džiibi kapoti õhupuhastus nähtav ainult omanikule endale, kuna džiip on üsna kõrge. Sellise masina puhul on efektiivsem külgede värvimine ja see rõhutab mudeli eeliseid. Parim keretüüp õhupuhastamiseks kapotil on sedaan.

Autode joonised on tehtud maailmakuulsate kaubamärkide professionaalsete värvidega. Need mitte ainult ei anna joonistele toonide rikkalikkust ja pildi selgust, vaid neil on ka hea haardumine auto kerega. Joonis osutub väga vastupidavaks, ei tuhmu päikese käes ja kestab mõnikord kauem kui põhivärvimine.

Autode joonistuste teema

Jah, loomulikult sõltub palju värvide kvaliteedist ja professionaalsetest tööriistadest. Kuid võtmerolli mängib kunstnik ise.

On väga oluline, kui arenenud on tema kujutlusvõime. Kui õhupuhastus tehakse kapotile, tuleb valitud teema foto selle pinnale täiesti täpselt üle kanda

Samal ajal on tõelisel meistril alati oma ideed, mis vastavad sellele konkreetsele automudelile. Kunstnik muudab oma ideede kehastuse meistriteoseks ja teeb auto miljonite omasuguste seast ainukeseks.

Kõik sai kunagi alguse loomade ja nende elupaikade joonistamisest. See teema on aktuaalne tänaseni. Sageli joonistavad nad merelainetes loomade kuningat ja tiigrit, haid ja delfiine, lillede kohal lehvivaid liblikaid, hunte jne. Igal autoomanikul on oma maitse, kuid alati on parem kuulata kunstniku arvamust. Auto kapotil õhupuhastus pole tema jaoks lihtsalt joonistus. Ta on seda teinud rohkem kui korra, tunneb kõiki peensusi ja esitleb teie autot valitud mustriga.

Airbrushi kunstil on oma žanrid ja stiilid. Ja väita, et on teatud "auto" lood, oleks vale. Õhupuhastus kapotil on üsna mitmetahuline. See võib olla väike ja mitte väga keeruline joonistus, tõeline süžeekompositsioon või kuulsuse portree.

ruumi krunt

Väga populaarsed on praegu fantaasiaelementidega kosmoseteemalised joonistused, millelt on võimatu imetlevalt kõrvale vaadata. "Sõjaväeline" stiil on üsna tavaline, kui autole on maalitud lahingustseenid, kamuflaažis sõdurite kujutised, relvad ja sõjalised atribuudid.

Paljudele autohuvilistele meeldib tehnogeenne stiil ehk pilt autol oma osadest. Nii kujutab airbrushing mootorit kapotil nii realistlikult, et tundub, et kapoti katet polegi ning mootor särab oma majesteetlikkusest, tekitades üllatust ja rõõmu. Üha moes on vene rahvateemad ja “happelised” joonistused – kombinatsioon abstraktsioonist, ornamentidest jne.

Autode jooniste maksumus

Nagu eespool mainitud, ei ole värvimiseks kasutatavad värvid ja tööriistad odavad. Kuid veelgi väärtuslikum on kunstniku töö, kes loob tõelise ime. Õhupuhastus kapotil: hind koosneb nendest teguritest pluss joonise keerukus, suurus, väikeste ja suurte märkide arv, tausta ja tausta joonistamine. Näiteks väikese pildi õhupuhastiga õhupuhastile kulub umbes 200–300 dollarit. Kogu kapoti värvimine maksab palju rohkem – 1000 dollarist lõpmatuseni.

Individuaalsus ja andekus on alati kallilt maksma läinud. Kaunistades auto originaalmustriga, rõhutate oma pilti.

Kolm airbrushi stiili

Esimene on helendav airbrushing. Helendava värvi abil luuakse hämmastavaid ja kauneid kompositsioone. Kui kunstnik, kellel on laialdased kogemused, suudab ta joonistada õhupuhastuse topeltefekti – päeval näeme huvitavat joonistust ja öösel on see täiesti erinev peen ja ainulaadne pilt. Töö sellise aerograafiga on väga keeruline ja kulukas. Kuid meie ajal naudib see suurimat populaarsust, sest selle kunsti tõelisi asjatundjaid ei saa hind hirmutada.

Pseudoaerograafia on teine ​​aerograafide stiil. Sellise töö jaoks ei kasutata värvi, vaid vinüülkilet, mis võimaldab tulevikus selle eemaldada ilma katte kahjustamiseta. Samuti pakub vinüül autole kaitset ja rõhutab samal ajal individuaalset stiili.

Volumetric airbrushing on kolmas stiil. Selle loomiseks ei kasutata mitte ainult maali, vaid ka kolmemõõtmelist suurejoonelist reljeefset pilti.

Volumetriline aerograafia Helendav airbrush Vinüül Airbrush

Kuidas aerograafiat rakendatakse?

Igasugune airbrush nõuab meistrilt kunstilisi oskusi. Maalikunstnikud katavad pildi mitme lakikihiga ja saadavad seejärel auto kuivatuskambrisse. Siis on vaja jälgida, et temperatuur ei ületaks +60?C, vastasel juhul tuleb kogu töö uuesti teha.

Ja lõpetuseks tahaksin öelda, et autode õhupuhastus pole mitte ainult kujundus ja eneseväljendusstiil, vaid ka suurepärane viis auto kaitsmiseks varguse eest, kuna peaaegu iga mööduja pöörab sellele kindlasti tähelepanu. kunstiteos. Sellest järeldub, et tunnistajaid on palju lihtsam leida.

Avaldatud: www.autogaraz.ru

Kui palju maksab auto õhupuhastus

Väga tõhus viis auto värvimiseks on airbrushing, millega saab luua kõige ootamatumaid pilte kapotile, poritiibadele, ustele ja muudele auto osadele. Mis värvimisviis see on, mille poolest see tavapärasest erineb ja kui palju aerograafia maksab?

Airbrushing: kontseptsioon, omadused, eelised

Originaaljooniste kandmist spetsiaalse õhuharjaga auto siledale pinnale (mootorratas, kiiver vms) nimetatakse airbrushingiks. Selle pintsli (airpintsli) eripäraks on selle toimimise põhimõte – värvimine õhujoaga, mille sees on värvi mikrotilgad. Selle kasutusviisiga auto värvimise eelisteks on selle laiad võimalused ja lõpptulemus. Värvipalett on nii mitmekesine (erinevad värvid ja toonid, matt-, metalli-, fluorestsents- ja valguse neeldumisefektid), mis võimaldab reprodutseerida joonisel kõige väiksemaid detaile, luues kõige realistlikumad pildid.

Õhuharjamiseks ei saa kasutada ainult õhupintsleid, vaid ka surve all olevaid pihustuspüstoliga varustatud värvipurke. Pihustiga aerograafia eelised auto värvimise viisina on selle kättesaadavus (pihustipurkide madalad hinnad) ja koduse kasutamise võimalus (oma omal käel). Puuduseks on see, et:

• lohakas käsitsemine võib kahjustada kõike ümbritsevat, värvi pritsimine
• pihustuspihustid ei ole reguleeritavad ja on harva hea kvaliteediga
• sees olev värv ei kleepu pinnale nii hästi kui sooviksime
• Õiget värvi ja tooni pole alati võimalik leida.

Kui autoomanikule meeldib airbrushing ja ta soovib ise pinnale mustrit kanda, tuleks esmalt harjutada näiteks garaažis ( graffiti style ). Ebaõnnestunud katsete korral, et vältida ebameeldivaid pinnakahjustusi, on parem pöörduda professionaalse salongi poole, kus teie auto värvitakse selliselt, et poleks millegi üle nuriseda. Kui palju see teenus maksab, saate teada allolevast teabest.

Mis määrab aerograafia maksumuse?

Kuna auto värvimine aerograafiga individuaaltellimusel on üsna keeruline ja aeganõudev protsess, on selle teenuse hind tööle vastav. Professionaalide appi pöördudes peab auto omanik olema kuludeks valmis, mõistes, et küsimusele, kui palju kunstiteos maksab, saab vastuse alles pärast töömahu, vajaliku värvikoguse ja -kvaliteedi arvutamist. , aga ka mõned muud tegurid.

Kunstilise joonise aerograafiga pealekandmise hind koosneb:

• auto ettevalmistus (selle pind, lahtivõtmine/monteerimine, pesu)
• värvitav pind (uksed, kapott, katus)
• pildi suurus, selle detailsus ja joonise keerukus (vajadus varjata mittevajalikke elemente)
• kasutatud värvide arv
• pealekantud värvide (efektidega / ilma) ja lakkide maksumus.

Kui te pole ise veel otsustanud, millist mustrit soovite autole lisada, vaadake Internetist, kataloogidest või siltidest – näiteid on palju, vaadake lihtsalt ringi.

Igal juhul on suure pinna või isegi kogu auto värvimisel aerograafi hind tulusam kui ainult ühe ukse värvimisel. Seda seletatakse asjaoluga, et hulgimüük on alati odavam ja selle teenuse puhul pole erand, kuna meistri tehtud tööde maht ei muutu värvitavast pinnast kuigi palju.

Esitajat valides tuleks vaadata tema portfooliot, uurida infot töökogemuse kohta, uurida ülevaateid ning välja selgitada ligikaudsed hinnad enda valitud sarnasele tööle. Ärge kiirustage esimese salongiga ühendust võtma, vaadake lähemalt ja küsige enne hinda, et hiljem oleksite tulemusega rahul.

Ligikaudsed hinnad

Hindade selgitamiseks toome konkreetsed näited ja näitame ligikaudse hindade järjekorra.

Aerograafia ligikaudne maksumus Moskvas:

• Üks osa (tiib, uks, kaitseraud): 10 000-25 000 rubla.
• Kapuuts: 15000-30000 rubla.
• Kogu auto: 150 000-300 000 rubla.

Nii et nüüd teate:

1. Airbrushing on teenus, mis maksab palju, kuid on seda väärt. Seda ainulaadset joonistusmeetodit kasutades saate saavutada erilise realismi efekti, rõhutada kerejooni, anda auto välimusele erilise stiili ja unikaalsuse.
2. Kui palju see teile maksma läheb, saate teada alles pärast konkreetse tellimuse analüüsimist ja töömahu arvutamist.
3. Kunstilise joonise joonistamise hind on võrdeline vajaliku töö mahuga.

Ise ise teha aeropintsli šabloonid

Šabloonid klassifitseeritakse mitme parameetri järgi. Sõltuvalt taaskasutamise võimalusest on need järgmised:

1. Ühekordne (kõige sagedamini kasutatakse üksikute tellimuste või tööde tegemiseks, mida saab teha ainult üks kord). Need on valmistatud isekleepuvast kilest (väga mugav, kuna neid saab liimida peaaegu igale ettevalmistatud pinnale, lisaks ei pea neid täiendavalt kinnitama) või papist.
2. Korduvkasutatavad – enamasti kasutatakse neid juhtudel, kui on vaja rakendada mitmekihilist pilti.

Need on valmistatud:

• Plastik (plotteriga lõikamine).
• Metall-plast.
• PVC.

Sellise šablooni saate kinnitada aerosoolliimiga ja lisaks kinnitada maalriteibiga. Professionaalsed maalrid, kes tegelevad autode aerograafiga, soovitavad selliseid šabloone kasutada ainult kere tasastel pindadel, kuna on suur oht, et värv satub šablooni alla.

Šabloonide klassifikatsioon nende otstarbe järgi:

1. Tugi (valmistatud tavalisest paberist ja enamikul juhtudel kasutatakse ainult üks kord, kuna see on värviga läbi imbunud). Selle põhiülesanne on säilitada mustri proportsioonid selle kandmisel sõiduki kerele.
2. Lokaalne (võib olla paberist või isekleepuvast teibist). Selle abiga joonistatakse pildi detailid, saate saavutada soovitud värviefekti või teha lihtsalt samast elemendist mitu koopiat).
3. Muster (plastist). Meistrid kasutavad seda siluettide ja mõnede jooniste elementide joonistamiseks nii kiiresti kui võimalik.

Kust ma saan šablooni? Lihtsaim viis on see ise paksust paberist või papist valmistada. Sellel tehakse käsitsi vajalik joonis, seejärel lõigatakse selle kontuurid teravate kääridega välja.

Valmis joonise saate alla laadida spetsiaalsetelt foorumitelt või saitidelt. Selline joonis ei ole originaalne, kuid see säästab palju aega ja vaeva, kui teil lihtsalt pole vajalikke praktilisi oskusi töö ise tegemiseks. Šabloon prinditakse ja lõigatakse välja.

Mõned näpunäited aerograafia kasutamiseks:

1. Aerograafi tuleb hoida töödeldava pinnaga rangelt risti.
2. Enne tööd on soovitatav harjutada, et vältida plekke ja tööd ei olnud vaja uuesti teha.
3. Kuna tumedaid toone on raske üle värvida, tuleks joonistamist alustada alati heledatest.
4. Kandke järgmine värvikiht alles pärast eelmise täielikku kuivamist. Kui kannate värvi liiga paksult, võivad tekkida plekid. Neid tuleb eemaldada alles pärast kuivatamist spetsiaalse rulliga, mis oli eelnevalt niisutatud lahustiga.
5. Selleks, et heledad toonid sobiksid hästi tumedate toonidega, peate kasutama valget aluspinda.