Haagise valimine ehituseks ja reisimiseks
GOST nõuded kerghaagise parameetritele
Selleks, et ostetud haagise pukseerimine teie autoga ei rikuks liikluseeskirju, peavad selle parameetrid vastama GOST 37.001 nõuetele. 220-80 "Haagised autodele". See nõuab järgmiste tingimuste täitmist:
- Haagise mass ei tohi olla suurem kui veduki mass. Lisaks ei tohiks selle kogumass ületada 1,8 tonni.
- Ilma piduriseadmeta haagise mass ei tohi olla suurem kui pool seda vedava sõiduauto massist.
- Haagis ei tohi olla vedukist pikem kui 1,5 korda. Selle pikkus ei tohi ületada 8 meetrit, isegi kui täheldatakse poolteise kordsust.
- Haagis võib olla vedukist laiem kuni 20 cm mõlemalt poolt. Lisaks ei tohiks selle laius ületada 230 cm.
- Selle kõrgus ei tohi ületada 1,8 rööpme laiusest ega tohi ületada 3 m.
- Selle kliirens ei saa olla väiksem kui pukseeriva auto kliirens.
- Koormatud haagise raskuskese ei tohi olla kõrgem kui selle rööpmelaius korda 0,725.
Reeglite järgimine on eriti oluline, kui teete isehaagise . Samuti peate teadma registreerimisreegleid
Haagis autole
Autoomanikud, kellel juba on selline “peakomplekt”, lihtsalt ei saa ilma selleta elada. Eriti need, kes lähevad maale või puhkama. Kuid enne haagise ostmist tuleks esmalt otsustada selle otstarve ja see, mida plaanitakse sellega vedada. Suurte koormate, näiteks paadi transportimisel tasub arvestada selle kaalu ja pikkusega. Kõigist teeraskustest ülesaamiseks peab haagis olema kaetud korrosioonivastase kattega. See mudel maksab umbes 3000 dollarit ja on nii vastupidavam kui ka parem.
Turul on mitut tüüpi haagiseid.
Saate osta ka odavama võimaluse – umbes viissada dollarit. Kuid see näeb välja veidi halvem, kuid te ei tohiks unustada välimust. Metallist poritiibadele tuleks eelistada plastikust poritiibadega haagiseid. Kuna sõidu ajal põrkuvad haagisega kivid ja löök mõjutab rohkem metallpindu, on tiivad deformeerunud ja seetõttu vastuvõtlikumad korrosioonile.
Video "Autoekspertiis – kuidas valida autole haagist"
https://youtube.com/watch?v=mB1gSw9H4Gk
Inimesed, kes valivad haagise või auto pagasiruumi vahel, tunnevad suurema tõenäosusega haagise vastu huvi põllumajandussaaduste vedamisel, aiatöödel või ehitusmaterjalide vedamisel ja prügiveol. Selleks ostavad autoomanikud pardale universaalseid haagiseid. Need on universaalsed, kuna neil on suur platvorm ja kõrged küljed. See võimaldab transportida erinevaid veoseid: nii suur- kui ka puistlast. Valmistatud alumiiniumist ja terasest, neil on spetsiaalsed kinnitused, mis suurendavad nende tugevust. Nende hind jääb tavaliselt nelja-viie tuhande dollari vahemikku.
Haagise valimisel pöörake erilist tähelepanu selle vedrustusele. Enamikul mudelitel on lehtvedrustus, mille miinuseks on kiire kulumine.
Parem on valida väändevarda vedrustusega haagis.
Haagise ostmine on samuti tülikas. See peab olema registreeritud, läbima perioodiliselt tehnilise ülevaatuse. Jah, ja haagisega autoga sõitmine ei paku algajatele naudingut. Plussidest võib nimetada tõsiasja, et see kõik on alles esimene kord ja palju kaupa saab ära viia.
