Auto kere kaitse nanokeraamikaga tuhmumise eest

Autoomanikud seisavad sageli silmitsi sellise probleemiga nagu värvikadu, auto kerekatte tuhmumine. Spetsiaalselt disainitud kaitsekatted – nanokeraamika ja vedel klaas võimaldavad pikendada "poleeritud" auto mõju.

Auto kere kaitse nanokeraamikaga tuhmumise eest
Artikli sisu:

  • Auto kere kaitse nanokeraamikaga tuhmumise eest
    Kaitsekattel on mitmeid eeliseid, tänu oma koostisele, mis võimaldab keraamilisel poleerimisel molekulaarsel tasemel värvikihti tungida, mis võimaldab seda edukalt kasutada mitte ainult uute autode, vaid ka vanade autode poleerimiseks.

    Auto kere kaitse nanokeraamikaga tuhmumise eest
    Kvartsi ja räni nanoosakeste kombinatsioon on nanokeraamika. Selle põhiomaduste hulgas võib eristada: vastupidavus ja tugevus erinevatele agressiivsetele keskkonnamõjudele.

    Molekulaarsel tasandil küllastab nanokeraamika värvkatte ja nanokeraamika kaasabil kõik lakis olevad poorid, mis loob väga tugeva keraamilise kaitse.

    Auto kere kaitse nanokeraamikaga tuhmumise eest
    Esiteks võimaldab nanokeraamika säästa autot väiksemate vigastuste, kriimude eest. Kvartsi olemasolu tõttu selle koostises suurendab see aine laki tugevust mitu korda, mis võimaldab vältida väiksemaid kahjustusi ja kiipe kuni 3 aastat.

    Teiseks tagab nanokeraamika kaitsekate maksimaalse värvisügavuse ja heleduse ning kaitse UV-kiirguse lagunemise eest. Auto näeb välja nagu oleks äsja poleeritud. Ja spetsiaalsed lisandid, mis koostises sisalduvad, takistavad värvi tuhmumist.

    Kolmandaks säästab see toode raha ja aega. See on tingitud selle hüdrofoobsetest ja antistaatilistest omadustest, mis aitavad kattel püsida puhtana ja kuivana, kuna vesi voolab maha ja võtab endaga kaasa kogu tolmu ja mustuse. Kuna auto nanokeraamika tõttu ei vaja palju pesukordi (umbes 3 korda vähem) – see säästab teie raha ja seega ka aega.

    Auto kere kaitse nanokeraamikaga tuhmumise eest
    Autostuudio kasutab oma töö tegemisel poleerimissüsteeme, mida toodavad RUPES (Itaalia), Makita (Jaapan), 3M (USA). Selle tehnika peamiseks eeliseks nanokeraamika kandmisel autokerele on poleerimismaterjalide tootja ja nanokeraamika enda soovitatud tehnoloogiliste tingimuste kasutamine.

    Nanokeraamika autokerele kandmise protseduur kestab 2-3 päeva. Selle aja jooksul läbib auto 13 etappi, mille hulka kuuluvad puhastamine, rasvaärastus ja lõpuks kere töötlemine nanokeraamikaga.
    Kokkuvõtteks võib öelda, et pinna puhastamise ja auto pesemise protseduur koosneb 4 etapist, kokku kulub umbes tund. Puhastamisele järgneb rasvaärastus, seejärel tuleb sulgeda kõik elemendid, mis pole poleeritud kleeplindiga, mõnikord tuleb kogu pind liivapaberiga hõõruda. See kõik toimub 10 tunni jooksul.

    Sellele järgneb auto poleerimine, keskmiselt kestab see protseduur 7 tundi. Seejärel tuleb eemaldada jäägid või teha põhjalik autopesu, see protseduur kestab 40 minutit.

    Auto kere kaitse nanokeraamikaga tuhmumise eest
    Pärast seda poleeritakse keha 4 tundi poleerimismasinaga, mis viib pinna ideaalsesse seisukorda.

    Sellele järgneb substraadi pealekandmine keraamika alla LKP-le ja siis tegelikult nanokeraamika kihid. Tööd tehakse käsnade abil. Mõnikord on vaja täiendavat kattekihti, millest igaüks maksab umbes 3000 UAH. Protsess kestab kuni 4 tundi.

    Nanokeraamikaga kaetud auto tuleks jätta kuiva ruumi esmaseks kristallisatsiooniprotsessiks, mis kestab kuni 12 tundi, kuid lõplikult tugevneb keraamika 14 päeva jooksul, mistõttu ei ole soovitatav autot sel perioodil pesta. Seega on nanokeraamikaga katmise koguperiood 36 tundi.

    Video Porsche Macani nanokeraamika kaitsest: