Auto juriidiline kontroll enne ostmist
Reeglina pööravad autoomanikud suurt tähelepanu auto tehnilisele seisukorrale ega suhtu tõsiselt auto ja selle omaniku dokumentide kontrollimisse. Kuid auto põhjalik hoolsus on ainus võimalus riske ja rahalisi kaotusi vältida.
Mida peaksite teadma
Paljud usuvad, et kui autol ei ole registreerimistoimingute keeldu ja registreerimisetapp on edukalt lõpule viidud, saate lõõgastuda ja nautida oma uut omandamist. On see nii? Advokaadid soovitavad kontrollida auto seaduslikku puhtust.
Lisaks registreerimistoimingute piiramisele võib auto olla aresti all, pangale panditud või tagaotsitav.
Muidugi varjab kahtlane müüja auto ajalugu ja liikluspolitsei andmebaas sisaldab ainult registreerimiseks olulist teavet. Seetõttu peate hoolikalt uurima kõike, mis on masinaga seotud.
Auto kontrollimine piiratud registreerimise suhtes
Registreerimiskeeld on üks levinumaid probleeme, mis potentsiaalseid omanikke ees ootab. Piirangu põhjuseks on ühe volitatud asutuse otsus, mis tehti järgmistel põhjustel:
- endise omaniku võlad rahaliste trahvide tasumiseks (trahvid, alimentid, maksud, laenud);
- sõiduki tollivormistuse korra rikkumised;
- auto osalemine avariis, kus on kahjustatud kerenumbrite ja VIN-koodiga märgid;
- kahtlustatakse selle sõidukiga seotud kuriteos, sealhulgas varguses.
Piirangu saab eemaldada ainult siis, kui kattumise põhjus on kõrvaldatud. Need. uus omanik on sunnitud lahendama probleemi vana omanikuga (sageli mitte ilma kohtuvaidlusteta) või maksma tema trahve.
Juriidilise puhtuse kontrollimiseks peate kontrollima auto numbri ja passiandmete omanikuga. Teavet leiate valitsusasutuste veebisaitidelt:
- Liikluspolitsei (sõiduki ajaloo kontrollimine VIN-koodi, kere ja šassii järgi);
- FSSP (müüja kontrollimine trahvide suhtes);
- Siseministeeriumi Migratsiooniamet (müüja tsiviilpassi ehtsuse kontrollimine);
- Föderaalne notarite koda (kontrollib, kas autol on krediit või tagatis).
Leidub ka tasulisi ressursse, kust leiab palju kasulikku infot autode andmebaasidest. Seal on info iga auto kohta (takso, registreerimiskeeld, kereremont). Saate ise kontrollida.
Sõiduki hüpoteegi kontroll
Kui auto on panditud, saab seda müüa ja osta. Aga kus on garantii, et endine omanik täidab oma kohustused panga ees? Kui ei, siis riskib uus omanik ilma autota jääda, kui pank kohtu võidab ja saab õiguse tagatiseks võtta.
Kahjuks puudub andmebaas, mis sisaldaks 100% õiget teavet kõigi krediidiorganisatsioonidele panditud autode kohta. Sel juhul peaks ostja olema duplikaatpealkirja esitamisel ettevaatlik, kuna. laenuandjad jätavad originaalid tavaliselt endale.
TCP duplikaat ei ütle alati, et auto on panditud. See väljastatakse, kui eelmine dokument läks kaduma või ei olnud vanas TCP-s kohta omaniku uue kirje jaoks. Näiteks kui endiste omanike arv on suur.
Tollivormistuse kontroll
Internetist saab infot – kuidas ja millal auto tollivormistus, kas kõik tasumisele kuuluvad maksed on tehtud. Tollivormistuse rikkumisi ähvardavad mahukad trahvid, mis ulatuvad pooleni auto maksumusest.
Samuti tuleb olla ettevaatlik nn "lõikamise" eest (auto imporditakse varuosadeks, et vähendada tollimakse). Kogenud autojuhil pole tavaliselt raske sellist autot “silma järgi” tuvastada.
Auto kontrollimine avariis osalemise suhtes
Teavet saab kindlustusseltsidest ja liikluspolitsei ametlikust portaalist. Tõsiste kahtluste korral on parem kulutada raha uuringule. Teisel juhul võite kasutada professionaalset paksusmõõturit, et määrata auto kereremondi minevikus ja taastamise astmes.
Volitatud edasimüüja kaudu kontrollitakse auto tegelikku läbisõitu. Sageli väänavad omanikud seda, et autot kallimalt müüa. Tegeliku läbisõidu kohta saab teavet anda ainult volitatud edasimüüja.
Varguse kontroll
Usaldusväärseim viis veendumaks, et auto pole numbritest otsa saanud ja seda ei varastatud, on pöörduda autoekspertide poole.
Auto kontrollimine enne ostmist hõlmab ka kõigi auto dokumentide (PTS, OSAGO poliis, registreerimistunnistus, diagnostikakaart) ja selle omaniku (pass) autentsuse kontrollimist. Kui vähemalt üks neist on puudu või tundub kahtlane, on põhjust tehingust keelduda.
Internet on täis tasulisi teenuseid, kus mõõduka tasu eest (500–800 rubla) saate kontrollida auto kohta olulist teavet. Uurige tõelist läbisõitu, õnnetuste arvu, hoolduse läbimist, juriidilisi probleeme.
