Auto garaaž või varjualune

Aitame teil eramajades elaval auto hoiukoha valikul otsustada. Mida on parem ehitada – garaaž autole või autovarjualune. Iga valiku eelised ja puudused.

Plussid ja miinused

Garaaži pole vaja ehitada. Paljud autoomanikud hakkavad mõtlema, kas selle ehitusse on mõtet investeerida? See on kulukas raha, töömahu ja aja poolest. Varikatust on lihtsam ehitada. See kaitseb autot halva ilma eest. Jääb üle välja selgitada, kui otstarbekas on varikatuse ehitamine? Kas see vastab nõutavatele tingimustele? Kaaluge kõiki garaaži ja kuuri ehitamise plusse ja miinuseid.

Autogaraaži eelised:

• mitte kohutav – lumi, rahe, vihm;
• saate samal ajal teha remonditöökoja – kasutada seda varuosade ja tööriistade laona;
• talve saabudes on autot lihtsam käivitada, kui see on siseruumides, mitte külmas;
• garaaž on natuke koht. Paljud autojuhid muudavad selle puhkusekohaks.

Miinused:

• Ilmade jahedamaks muutudes on temperatuurid kõikuvad. See tähendab, et auto kerele tekib kondensaat. See ähvardab korrosiooni teket ja tõenäosus suureneb, kui kerel on deformatsioone või kriimustusi;
• halva ventilatsioonisüsteemi korral võib tekkida niiskus. Kui garaaž on kütmata, tekib kerele korrosioon kiiremini kui vabas õhus;
• garaaži kapitaalehitus – muljetavaldavad kulud;

Nüüd selgitame välja, millised eelised on auto varikatuse valimisel. Kas see on soodsam ja taskukohasem kui garaaž? Plussid on järgmised:

• Ei võta nii palju ruumi kui garaaž. Kaitseb autot päikesevalguse ja ultraviolettkiirguse kahjulike mõjude eest. Salong ei kuumene kuumadel päevadel üle. Halva ilmaga on auto kaitstud niiskuse eest;
• varikatuse katus kaitseb kohta lumega triivimise eest. Seetõttu pole vaja parklat puhastada ja lund ära pühkida;
• niiskust pole, sest koht on õues;
• disain on odav ehitada. See kehtib ka kokkupandava raami ostmise võimaluse kohta. Sellise varikatuse oma kätega ehitamiseks piisab umbes 3 päevast. Täiendav eelis on iseseisev ehitusmaterjalide värvide ja tekstuuride valik. Kui keskendume klassikalisele versioonile, siis on see metallraam, kus katus on valmistatud polükarbonaadist;
• kompaktne, on võimalik lahti võtta ja teise kohta teisaldada;
• halva ilma korral võite autoga küljele sõita ja korraldada piknikuala;
• varikatus on valmistatud erinevates suurustes. See on mõeldud 1-2 auto ootustele.

Miinused:

• Disain ei ole mõeldud vargusvastaseks. Kui varikatus on korraldatud kõrge aiaga õue sees, võib seda tegurit ignoreerida;
• ei võimalda panna masina kõrvale riiuleid, öökappe, eraldada ruumi tööriistadele, varuosadele.

Pärast kõigi plusside ja miinuste kaalumist otsustab iga autojuht, kumb on tulusam. Kui saate endale lubada maja kõrvale garaaži ehitamist – see valik on eelistatavam. Auto on talvel soe ja suvel jahe. Vihm ja lumi ei saa seda märjaks. Aga garaaž on ainult ühele autole. Ja kui plaanite osta teist autot, siis see valik ei sobi.

Kuurid on hoopis teine ​​asi. Saate tellida varikatuse tootmist 3-4 autole. Masinad ei puutu halva ilmaga kokku ja peavad kauem vastu.

Mis on odavam

Vastus on ühemõtteline – autovarjualune on odavam kui garaaž ja tehakse palju kiiremini. Sina esitad tellimuse – eksperdid tulevad kohale, võtavad mõõdud, kujundavad individuaalse varikatuse või pakuvad disaini väljatöötamist. Seejärel teete valiku, firma valmistab karkassi ja lae, misjärel teostavad spetsialistid paigalduse. Oskustega saate seda ise teha.

Autovarjualune on kerge, kuid vastupidav konstruktsioon. Peamine eelis on madal hind võrreldes traditsioonilise garaaži ehitamisega. Asendamatu suvilatesse või suvilatesse. Ja aastaringselt kasutatava eramaja jaoks on parem valida garaaž.