Aston Martini kõigi aegade kõige kiiremini avatud grupp 5Group 25ReloadReloadSearch


Aston Martin DBS 59

Üks parimaid hetki Aston Martin Lagonda (AML) hiilgava motospordi ajaloos on inspiratsiooniks Aston Martini viimase Q: Commission jaoks; "DBS 59".

Inspireerituna Aston Martini ajaloolisest 1-2 finišist 1959. aasta 24-tunnisel Le Mans’i sõidul oma ikoonilise DBR1-ga, on Aston Martin Cambridge tellinud 24 väga erilist DBS Superleggerat – ühe legendaarse kestvusvõistluse iga tunni kohta. DBS 59-ks kutsutud, igaüht neist eristavad eritellimusel kujundatud disainifunktsioonid, käsitsi valmistatud interjöörid ja graafilised elemendid, mis on ammutatud otse DBR1-st ja rassist, mille see nii kuulsalt vallutas.

Marki sünonüümiks edule maailma raskeimas kestvussõidus – viimane oli V8 Vantage GTE dramaatiline klassivõit eelmise aasta võistlusel – Aston Martini selge võit 1959. aasta 24 tunni Le Mansis on motospordilegendi värk. David Browni Racing Aston Martini DBR1-d, mis seisid silmitsi Ferrari ja Porsche tööde ning Ecurie Ecosse Jaguaride meeskonna karmi vastuseisuga, võitlesid vapralt kuulsa 1:2 finiši nimel tempo, usaldusväärsuse ja meeskonnatöö meisterlikus esituses.

Alates sellest ajast, kui Sir Stirling Moss – kes aitas Aston Martinil võita 1959. aasta sportautode maailmameistritiitli – kirjeldas seda kui "kõige olulisemat Aston Martinit, mis eales toodetud", on DBR1 teenitult saavutanud ikooni staatuse. Aastatel 1956–1959 ehitati vaid viis, mis teeb sellest kõigi aegade ühe haruldasema Aston Martini ja kui üks viimati oksjonile läks (2017. aastal Montereys), püstitas see uue maailmarekordi kui kõige väärtuslikum Suurbritannias toodetud auto, mis kunagi müüdi. hind 17,5 miljonit naela (22,5 miljonit dollarit).

2019 Aston Martin DBS59

Ajatult kauni Aston Martin Racing Greeni värvitooniga koheselt äratuntav DBS 59 kasutab laialdaselt läikivat viimistlust süsinikkiud, mis on kõige silmatorkavam katusel, katuseribal ja värvitud kapotivõredel. Kogu interjööris on kasutatud klassikalist kombinatsiooni Obsidian Black ja Chestnut Tan nahast ning DBR1 istmematerjalist inspireeritud kangast, mida kasutatakse "DBS 59" istmete seljatugede ja uksedetailide kaunistamiseks. Pronksdetailid on strateegiliselt paigutatud nii välis- kui ka sisemusse, värvitud esemete hulgas on esivõre ümbritsemine, Superleggera kapoti kiri, tagumine Aston Martini kiri ja Q Fender Badge.

Täiendavad Q by Aston Martin üksikasjad hõlmavad eritellimusel valmistatud sadulanahast kiivrihoidjaid tagumises sektsioonis, mis hoiavad spetsiaalseid DBS 59 kiivreid, võistlusülikondi ja kindaid ning istmete peatugedesse tikitud DBS 59 logo. Kõik DBS 59-d on identifitseeritavad väikese värvitud valge ümmarguse tähise järgi, mis asuvad külgmiste triipude kõrval, kusjuures iga auto on nummerdatud 1-24.

Täiendavate aksessuaaride hulka kuuluvad ajastukohased sinised võistluskombinesoonid koos Aston Martini ja ‘DBS 59’ logodega; 1959. aasta Le Mansi võitnud sõitja Caroll Shelby kandjate eeskujul valmistatud stringi seljaga võidusõidukindad; 1959. aasta võidukiiver koopia; eritellimusel 2-osaline pagasikomplekt, mis sobib siseviimistlusega; eritellimusel valmistatud Aston Martin Racing Greeni autokate, millel on kindla väljaande numbriga valged ümarad ümmargused küljed.

DBR1 uhke geneetiline pärand on DBS Superleggeras vägagi ilmne. Kiireim ja võimsaim seeriatootmismudel Aston Martini mitmeid auhindu võitnud mudelivalikus, see 211 miili tunnis ja 715 hj Super GT on inspireeritud kombinatsioon võimsast jõudlusest ja laitmatust stiilist. Olles pälvinud Aston Martini Q tähelepanu: Commission, on see tõeliselt ihaldusväärne auto; üks, mis on suunatud neile, kes hindavad DBR1 ajaloolise võidu kestvat tähtsust ning DBS Superleggera maailma parimat kaasaegset jõudlust ja käsitsemist.

Rääkides DBS 59-st, ütles Aston Martini asepresident ja turundusjuht Simon Sproule: „Kui Aston Martin Cambridge avaldas soovi luua DBR1 kuulsast Le Mansi võidust inspireeritud DBS Superleggerasid, teadsime, et see on olnud. olla midagi erilist. Aston Martin Racing Greeni pehme metalliline toon on stiilne ja ajatult ilus; läbimõeldud tase ja detailsus on erakordne. Minu lemmikelement DBS 59 juures on istmete seljatoed, millel on DBR1 istmematerjalist inspireeritud kangas, kuid seal on lugematu arv puudutusi, mis intrigeerivad ja rõõmustavad.

Piiratud väljaanne DBS 59 on Aston Martini neljas Q: Aston Martin Cambridge’i komisjonitasu, mis järgneb Red Arrows Edition Vanquish S edule ja V12 Vantage S Spitfire 80 Editioni varasemale edule, mis tähistab 80. Supermarine Spitfire’i esimene lend ja Vantage S Blades Edition, mis töötati välja koostöös Blades Aerobatic Display Teamiga.

Aston Martin DBS Superleggera

Tõeline täisvereline, mis tähistab mitte ühe, vaid kahe suurepärase nime tagasitulekut. DBS-iga taastab Aston Martin 1967. aastal esmakordselt ilmunud ikoonilise passi ja kuulsa Touringi kaubamärgi. superleggera. kaunistage taas Aston Martini kapuuts. Koostöö, mis sillutas algselt teed DB4, 5 ja 6 Mark 1, Aston Martin DBS Superleggera jaoks, avaldab austust kuulsa Itaalia treeneri ajaloolisele ülikerge ehitustehnoloogiale.

Uues DBS Superleggeras on Aston Martinil Super GT, mis on tõug. Keegi, kes võtab võitluse enda tingimuste kohaselt vastu parimas võimalikus valguses. See uusim mudel, mis on kaetud laitmatult kujundatud süsinikkiust paneelidega, on õnnistatud lihaselise ja väga isikupärase stiiliga. Välimus, mis sobib suurepäraselt eepilise jõudlusega, tänu Aston Martini 5,2-liitrisele V12 kahesilindrilisele mootorile, mis on loodud looma hämmastavat võimsust ja tohutut pöördemomenti, et saavutada hingemattev ja erakordne jõudlus.

Briti kaubamärgi suurepärase uue Super GT lipulaevana asendab Aston Martin DBS Superleggera auväärset Vanquish S-i. See on raske samm, kuid see sündis selleks. DBS Superleggera 725 hj, 900 Nm pöördemomendi, 211 miili tunnis tippkiiruse ja tormilise kiirendusega, mis kiirendab 0–62 miili tunnis vaid 3,4 sekundiga ja 0–100 miili tunnis 6,4 sekundiga. auto, mis on loodud pakkuma unustamatut sõiduelamust, käigukiirendust 50–100 miili tunnis, saavutades neljanda käiguga vaid 4,2 sekundiga.

2019 Aston Martin DBS59

  • 24 piiratud väljalaskega autot Aston Martini ikoonilise 1959. aasta võidu mälestuseks Le Mansis
  • Aston Martini „DBS 59” küsimus: Aston Martin Cambridge’i tellimus

DBS 59, mis on loodud tähistama Aston Martini motospordiajaloo üht silmapaistvamat hetke, koosneb 24 eriväljaandest DBS Superleggerast, millest esimene on äsja ehitatud ettevõtte ülemaailmses tootmise peakorteris Gaydonis.

"DBS 59" oli eritellimus "Q by Aston Martini" kaudu. See on luksusbrändi ainulaadne isikupärastamise teenus, mis võimaldab tihedas koostöös Aston Martini disainimeeskonnaga luua ikoonilisi sportautosid. Aston Martin Cambridge’i tellitud projekt austab Aston Martini ajaloolist 1-2 finišit DBR1-s Le Mansi 24 tunni sõidul. Iga auto tähistab ühte tundi sellest ikoonilisest võidust Aston Martini ajaloos, mil Roy Salvadori ja Carroll Shelby võtsid ruudulipu Maurice Trintignanti ja Paul Frére’i juhitud sõsarauto ees.

"DBS 59" austab DBR1 spetsiaalselt loodud stiilivihjete abil, mis näitab "Q by Aston Martini" asjatundlikkust. Pärast DBR1 enda värvitud välisilme hoolikat uurimist valiti DBS 59 jaoks Aston Martin Racing Green. Läikiv viimistlusega süsinikkiud katusepaneelil ja triibud lisavad silmatorkava kõrvutuse läikiva rohelisega.

Pronksdetailid, nagu Superleggera kapotimärk, eritellimusel valmistatud esivõre, pidurisadulad ja 21-tollised sepistatud Y kodaraga satiinist kahetoonilised rattad, viivad Le Mansi võitja pronkslülititele ja sihverplaatidele. Täiendavad välisdetailid, nagu poritiivale maalitud individuaalselt nummerdatud ümarkell ja eritellimusel valmistatud rehvi seina noolekleebis, hingavad DBS Superleggera juba niigi muljetavaldavasse jõudlusesse võidusõidu vaimu.

‘DBS 59′ Aeroblade’ile on ‘Q by Aston Martin’ lisanud fooliumi sisekujunduse – samuti pronksist –, mis kirjeldab 1959. aastal Le Mansis võitnud DBR1 originaalkuju, šassiinumbrit ja mootorinumbrit. siseruumis analüüsis ‘Q by Aston Martin’ DBR1-l kasutatud algset istmematerjali ja taastas sama koe, kusjuures iga istme seljatugi ja uksevahe oli kaunistatud pärandstiilis materjaliga. Pronksdetailid jätkuvad käsitsi valmistatud siseruumis ainulaadsete pronksist käigulabadega ja istme seljatoele tikitud eritellimusel valmistatud ’59 Edition’i logoga.

Lõpuks loob Obsidian Black ja Chestnut Tan naha kombinatsioon rahuliku ja keeruka ruumi, mis hõlmab 1959. aasta Le Mansi vooluringi tikandit tagumisel kõlarikaanel. Samuti annab tikand päikesesirmile võistluse toimumise täpse kuupäeva ja tähistab 24 tunni jooksul läbitud 323 ringi. Aksessuaare kaalutakse ka pärandi võidusõidukiivri koopia, 1959. aasta siniste võistlusülikondade ja Carroll Shelby võistluskinnaste koopiatega.

DBS Superleggera toodi turule 2018. aastal ja sellel on 5,2-liitrine V12 mootor, DBS Superleggera saavutab tippkiiruse 211 miili tunnis, muutes selle kiireimaks Aston Martini seeriatoodanguks ettevõtte auhinnatud valikus. Julged stiilinäitajad ja hämmastav jõudlus muudavad DBS Superleggera DBS 59-ga väga ihaldusväärseks ideaalseks masinaks neile, kes hindavad DBR1 võidu kestvat tähtsust.

Rääkides DBS 59-st, ütles Aston Martini Q ja VIP müügidirektor Simon Lane: „DBS 59 loob hoolika tasakaalu meie ajalugu austava ajatu disaini ja meie tulevikku tähistava moodsa kujunduse vahel. DBS Superleggera on võimsaim seeriaauto, mida Aston Martin eales tootnud on, ja seetõttu on kohane, et DBS 59 eriväljaande telliti 60 aasta möödumisel meie ikoonilisest 1:2 võidust Le Mansis.

„DBS 59” on järg teiste „Q by Aston Martini” tellimuste, sealhulgas Red Arrows Edition Vanquish S, Cygnet V8 ja kuuest DB11 GT-st koosneva North Coast 500 seeria edule.

Aston Martini kõigi aegade kõige kiiremini avatud grupp 5Group 25ReloadReloadSearch

Aston Martin DBS Superleggera OHMSS Edition

Aston Martin DBS Superleggerast peaks saama uusim James Bondi inspireeritud auto tänu Aston Martini ja EON Productionsi, James Bondi filme koos Metro Goldwyn Mayeri stuudioga tootva ettevõtte hiljutisele koostööle.

James Bondi filmi "On Her Majesty’s Secret Service" 50. aastapäeva tähistamiseks müüakse 50 On Her Majesty’s Secret Service’i DBS Superleggera eriväljaande autot. Oliivroheliseks värvitud, et see sobiks 1969. aasta originaalse Aston Martini DBS-iga, mida filmis juhtis James Bondi, viivad uued mudelid DBS Superleggera ähvardava teeolulisuse uuele jõhkra elegantsi tasemele.

Kuuenda James Bondi filmi võtetest möödub 50 aastat, mis jutustas Bondi kaabakast "Blofeldist" ja tema jätkuvatest katsetest maailm lunaraha kätte saada. 1969. aasta Aston Martin DBS andis James Bondile ideaalse auto mehele, kelle ülesandeks oli maailma päästa! Andy Palmer, Aston Martin Lagonda president ja grupi tegevjuht, ütles: "Aston Martin on James Bondi sünonüüm ja On Her Majesty’s Secret Service’i DBS on andnud suurepärase inspiratsiooni meeskonnale, kelle ülesandeks on selle väga erilise väljaande loomine. See uus DBS Superleggera on äärmiselt silmapaistev ülikonnas jõhkard, mis on loodud jäädvustama 1969. aasta filmi ikoonilise DBS-i olemust, kuid millel on 5,2-liitrine kahe turboga V12, 715 hj mootor!

5,2-liitrine kahe turboga V12 mootor on raskuskeskme ja kaalujaotuse optimeerimiseks seatud madalale ja võimalikult kaugele šassii taha. See suure jõudlusega mootor arendab 725 hj 6500 p/min juures ja 900 Nm pööretel 1800–5000 p/min. V12 üksikasjalik häälestamine koos aktiivsete ventiilide ja nelja sabatoruga väljalaskestrateegiaga tagab, et DBS Superleggeral on valdav ja võimas heli iseloom, eriti agressiivsemates dünaamilistes režiimides, säilitades samal ajal rafineerituse ja tsivilisatsiooni taseme, mis täiendab selle rolli täiuslik Super GT.

2019 Aston Martin DBS Superleggera OHMSS Edition

Eriväljaandel DBS Superleggera on süsinikkiust, splitter, aero tera ning ainulaadsed teemanttreitud ja sepistatud rattad. Eritellimusel valmistatud metallist iluvõre, millel on kuus eredat horisontaalset laba, kaunistab piiratud väljalaskega auto esiosa, et jäljendada DBS-i eripära, mis on esile tõstetud filmis On Her Majesty’s Secret Service. Välist värvipinda täiustavad kerevärvi kantrad ja katus. Mälestuslike külgmiste joonte ja ainulaadsete puudutustega auto on iga toll ‘007’.

Seestpoolt on DBS Superleggera kaunistatud puhtast mustast nahast, millele on lisatud halli segu Alcantra, nagu ka originaalis 1969. aasta DBS-is. Piloodikabiinil on punane rõhk, mis on inspireeritud originaalauto punasest servast kindalaekast, mis sisaldas 007 teleskoopsihikuga vintpüssi.

Selle James Bondi eriväljaande 50 omanikul on võimalus valida eritellimusel disainitud joogikohver, mis sobib ideaalselt pakiruumi. Teemaga kooskõlas on see aksessuaar suurepäraselt täienduseks näituse väärilisele "Super GT-le". Must joogikohver avaneb heledast metallklambrist, et paljastada sobiva punase vildiga vooderdatud sisemus, kus on ruumi kahele šampanjapudelile ja neljale šampanjaflöödile.

Aston Martini asepresident ja loovjuht Marek Reichman ütles: „James Bondi eriväljaande loomine on alati põnev väljakutse, kuna töötame selle nimel, et luua auto, mis kehastab James Bondi legendi ja originaalset filmiautot. DBS Superleggera on lihaseline auto, mis tõmbab tähelepanu, kuid oliiviroheline annab sellele peenuse, mis alistab metsalise.

On Her Majesty’s Secret Service DBS Superleggera eriväljaanne on uusim 007. aastast inspireeritud Aston Martinite seeriast, mis sisaldab Goldfinger DB5 jätku ja 2015. aasta DB9 GT Bond Editioni. Kõik 50 On Her Majesty’s Secret Service DBS Superleggera eriväljaannet on jaemüügis hinnaga 300 007,00 naela ning esimesed tarned klientidele algavad 2019. aasta neljandas kvartalis.