Tagatelje käigukasti VAZ 2107 õlitihendi vahetus
Tagatelje õlitihendi vahetamine polegi nii keeruline ülesanne ja kui võtta arvesse asjaolu, et see ei nõua mingit konkreetset tööriista, siis muutub see veelgi lihtsamaks.
Artikli sisu:
- Kuidas aru saada, et asendamine on vajalik
- Käigukasti tihendi vahetus
- Pooltelje epiplooni asendamine
Kuidas aru saada, et tagasilla käigukasti õlitihend vajab vahetamist
Alustuseks tasub mõista, mis on omentum. Kui vaadata, siis on näha, et tegemist on lihtsalt erikujulise kummirõngaga, mis on väljast tugevdatud terasveljega ja seest väikese vedruga. See kevad peaks suurendama tihendikarbi elastsust. Tihendi kasti töövõime säilitamise eelduseks on selle pehmus. Niipea, kui täitekarp muutub kahtlaseks, lakkab see oma funktsioone täitmast.
Selleks, et mõista, et õlitihend tuleb välja vahetada, tuleb vaadata auto alla. Kui tagasilla käigukasti õlitihend vajab vahetust, siis käigukast ise on õlis, pealegi ei tilgu see sealt ära, vaid on ainult rasvane must laik. Kahjuks on telje võllitihendite vahetamise vajadust pea võimatu kindlaks teha ilma piduritrumleid eemaldamata. Muidugi võite vaadata piduriklotside kaitsmeid tagant, kuid see indikaator pole täpne, kuna leke ei pruugi olla õli, vaid pidurivedelik.
VAZ 2107 tagatelje käigukasti õlitihendi vahetamine
Esimene asi, mida peaksite enne selle protseduuri läbiviimist hankima, on pöördemomendi mutrivõti. Pärast asendamist on vaja varre reguleerida ja ilma selle tööriistata on see peaaegu võimatu, eriti ilma kogemuseta. Teine oluline tööriist on tõmmits. Ilma selleta, ilma korraliku osavuseta on vana õlitihendi eemaldamine üsna problemaatiline. Uue paigaldamine on väga lihtne. Selleks tuleb kasuks väike puidust klots.
Nii et alustame. Esimene asi, mida teha, on eemaldada sõukruvi võll. Selleks keerake 13 mutrivõtmega lahti 4 mutrit ja eemaldage kinnituspoldid. Seejärel tõmmake kardaan järsu liigutusega alla. Järgmisena viige pea 24-ni ja keerake keskmutter lahti. selle kinnitamiseks on soovitatav üks ratas välja riputada.
Vana õlitihendi eemaldamiseks on vaja kruvikeerajat, aga ka mingit nurgelist eset. Sel juhul on soovitatav valmistada spetsiaalsed käepidemed 1–2 mm paksustest plaatidest.
Uue tagasilla käigukasti õlitihendi paigaldamine on üsna lihtne, ainus asi, millele tasuks erilist tähelepanu pöörata, on veovõlli ja õlitihendi keskkoha joondamine. Kui seda ei võeta arvesse, läheb õlitihend kõveraks, misjärel muutub see vastavalt ovaalseks, sellise eseme eelised autos vähenevad olematuks.
Põhimõtteliselt pole montaažis midagi keerulist, tuleb lihtsalt arvestada keskmutri pingutusmomendiga, mis on 155 – 277 Nm.
Siin lähevad asjad veidi keerulisemaks, sest rohkem detaile tuleb eemaldada. Kõigepealt tuleb ratas eemaldada, loomulikult tuleb see eelnevalt välja riputada. Tagatelje amortisaatorite alla on mugav panna kõik latid või tõkiskingad.
Pärast seda eemaldage piduritrummel, mille jaoks keerake kaks riivi lahti ja pingutage õrnade liigutustega. Ärge mingil juhul kasutage selleks raudhaamrit, kuna piduritrummel on valmistatud alumiiniumist ja see mureneb kergesti.
Pärast piduritrumli eemaldamist tuleb kasuks 17 mutrivõti, mille pikkus peaks olema vähemalt 5–7 sentimeetrit. Kui see on lühem, siis pole vajalikke pähkleid kätte saada. Kui telje võlli tähelepanelikult vaadata, on selles näha kaks auku, mis on mõeldud just sellise võtme jaoks.
Kõigepealt keerake lahti kaks mutrit, seejärel keerake teljevõll 90 kraadi ja keerake lahti ülejäänud kaks mutrit. Seejärel tõmbame järsu liigutusega tagasilla käigukasti küljest teljevõlli välja. Täpsustuseks olgu öeldud, et silla võll võib käigukastis kindlalt istuda, nii et selle kättesaamine pole alati lihtne. Kui tekivad raskused, tuleb telje võlli teravate liigutustega erinevates suundades pöörata. Seega lahutame pooltelje ja diferentsiaali.
Järgmine samm on telje võlli tihendi vahetamine. Üldiselt oleks kohe alguses tore õli käigukasti korpusest veidi välja lasta, et õlitihendi eemaldamisel selle liig läbi silla ei valguks. Noh, kui te seda ei teinud, siis pole midagi.
Video telje võlli tihendi VAZ 2107 vahetamise kohta:
