Suurim auto maailmas
Suurimad autod maailmas
- 08.10.2013, 13:28 – ADMIN
- Vaatamisi: 4251
- Kommentaarid: 0
- Huvitav
Seitse suurimat masinat Selles materjalis esitletakse 7 suurimat ja suurimat masinat üle maailma. Need üksused on konstrueeritud ja valmistatud eriülesannete lahendamiseks, mida on raske muude improviseeritud vahenditega täita. Lihtsa inimese jaoks hämmastab ja hämmastab nende masinate suurus. Nii et vaatame neid masinaid üksikasjalikumalt. Masin nr 1 – suurim puurmasin – Strata 950
Mõni aasta tagasi langesid Tšiilist pärit kaevurid lõksu, kui leidsid end maa pantvangis. Vaeste töötajate vabastamiseks proovis selle riigi valitsus tohutult palju meetodeid, kuid ükski neist ei aidanud. Vähemalt otsustati kasutada puurmasinat Strata 950. Selle kaal on 40 tonni ning seda kasutati kuni 2300 meetri sügavuse kivi aluse puurimiseks ja hõõritamiseks. Ootuspäraselt tegi puurmasin kõik, mis pidi. Ta lõi 25-tollise kaevu, mis vabastas 30 kaevurit. Huvitav on see, et pärast päästeoperatsiooni see puurseade demonteeriti ja transpordiks kasutati 42 veoautot, millega transporditi selle masina erinevaid osi linna Masin nr 2 – Raskeim ja suurim lennuk – Antonov An-225
See lennuk lendas esimest korda 1988. aastal ja sellest hetkest teadsid kõik kõige raskema ja suurima lennuki olemasolust. Sellest aastast hakati Antonov An-225 kasutama õhutranspordilaevana, mille jaoks seda kasutatakse tänaseni. See lennuk kaalub umbes 280 000 kilogrammi ja pardale on võimeline võtma 640 000 kilogrammi. Antonov An-225 rentimiseks mis tahes kaubaveoks peate maksma umbes 260-300 tuhat eurot. Hind sõltub suuna kaugusest ja veose kogusest Masin nr 3 – Suurim buldooser – D575A-3SD
Kui ma peaksin tootmisbuldooseri kohta paar kirjeldavat sõna võtma, oleksid need suured, kallid ja rasked. Selle seadme tootis Komatsu, D575A-3SD kõrgus on 4,87 meetrit, pikkus 12,5 meetrit, laius 7,3 meetrit ja kaal 152 000 kilogrammi. Selle seadme abil saate teisaldada suurt hunnikut mulda, transportida killustikku, lükata tohutuid kive ja teha muid raskeid töid. Parem on osta Mi-Parts veoautode varuosi ametlikelt esindajatelt, kuna nemad suudavad kindlasti tagada kvaliteedi ja nende hooldatavuse.
Sõiduk nr 4 – suurim veoauto – Liebherr T 282B
Liebherr T 282B on veok, mida toodab Liebherr Mining Equipment Co USA-s. See ettevõte tootis ainult 75 autot ja see oli 2004. aastal. Üks selline veok maksab 3 000 000 000 dollarit, mis on üsna kallis ja iga firma ei jaksaks seda osta. Kiirusega 65 km/h liikuv veok on võimeline vedama umbes 400 000 kilogrammi. Tasub rõhutada, et selle seadme mõõtmeid saab demonstreerida suure teljevahega, mille kõrgus on 6,55 meetrit.Masin nr 5 – Suurim osakeste kiirendi – Large Hadron Collider
See põrkur on pikim ja suurim masin, mis eales maailmas ehitatud. Auto on 27 kilomeetrit pikk ja maksab 9 000 000 000 dollarit, mis teeb sellest kõige kallima eseme, mida eales uurimistöös kasutatud. Large Hadron Collider on üks suurimaid uurimiskeskusi, kus saab uurida füüsikat, energiat ja muid osakesi. See põrkur asub Genfi lähedal (Šveits) ja kuulub tuumauuringute organisatsioonile. Selles töötab umbes 10 000 erinevat teadlast, kes püüavad aru saada, kuidas meie elu luuakse.Masin number 6 – Suurim ämblik maailmas
Kohe on vaja selgitada, et see pole tavaline, vaid mehaaniline ämblik, mida kasutati tohutu teatrimasinana. Selle lõid ettevõtte La Machine töötajad ja nimetasid selle Les Mecanigues Servants. Ta paigutati Liverpooli (Inglismaa linn) lähedale 5. septembril 2008. Pärast seda läks see ämblik mööda rannajoont, meelitades kõige suuremahuvilisi ja lihtsalt uudishimulikke pealtvaatajaid. Ämblik kaalub 37 tonni ja tema kõrgus on 15 meetrit. Masin nr 7 – suurim kaevemasin – Kruppi kaevamismasin
Krupp Digging Machine on üsna haruldane üksus, mis on samal ajal ka kaevandusmasin. Sellel leiutisel on 3 põhifunktsiooni: aukude kaevamine, kaevikute kaevamine ja maa kühveldamine. Kruppi kaevamismasin on 95 meetrit kõrge, 215 meetrit pikk ja kaalub 45 500 tonni. Seda arendati ja loodi umbes 5 aastat ning kulutati sellele 100 000 000 USA dollarit.
