Roolivarda otsa vahetus
Roolivarras on otse roolimehhanism. Just tema tagab koormuse ohutu ülekandmise rooliseadmelt rattale. Seda tõukejõudu on mitu erinevat tüüpi, nende hulgas keskmine ja külgmine.
Tõukejõudu reguleeritakse, muutes otste pikkust niidi kohas. Roolivarda otstel on reeglina lõtk. Kui roolivarda otsad on mingil moel deformeerunud, tuleb need kohe välja vahetada. Roolivarda otsi on võimalik vahetada ilma roolimehhanismi eemaldamata. Selle roolimehhanismi põhiülesanne on tagada, et teie auto rattad pööret tehes ei libiseks (rattad peavad pöörduma erineva nurga alla: sisemine ratas suure nurga alla ja välimine ratas omakorda väiksem nurk). See olukord toimib ajami roolihoovastiku abil, mis koosneb varrastest.
Roolivarda otsa deformatsiooni korral soovitame selle välja vahetada, järgides meie samm-sammult juhiseid.
Roolivarda otsa eemaldamine:
1. Enne protseduuri alustamist tuleb masin panna käsipidurile ja asetada klotsid või muud tõrksad klotsid tagarataste alla.
2. Alustage detaili vahetamist, riputades üles vastava esiratta ja eemaldades selle. Kui auto on kõrgel, õnnestub mõnel roolivarda ots eemaldada ilma ratast lahti võtmata (vt täpsemalt allolevast videost).
3. Roolitõmbe pöördhoova külge kinnitav mutter tuleb vabastada. Seejärel kandke keermestatud ühendusele vedelikku nagu WD-40. See hõlbustab eemaldamist.
4. Seejärel peate eemaldama splindi ja keerama lahti kuulliigendi poldi mutter.
5. Järgmiseks tuleb kuulliigendi tihvt (soovitame kasutada tõmmitsat) pöördhoova küljest lahti ühendada, samal ajal kui eelnevalt tuleb see (kuulliigendi tihvt) välja pressida.
6. Enne selle detaili kinnituspoldi lahti keeramist pöörake auto rooli tõmbeots ära. Soovitame selle lõigu täitmisel täpselt kokku lugeda tehtud pöörete arv. See toiming aitab teid edaspidi tagasipaigaldamisel, see säilitab ligikaudse rataste joonduse. Osa eemaldamine on lõpetatud, nüüd jääb see uuega asendada.
7. Seejärel viige uue roolivarda otsa paigaldamise protseduur läbi eemaldamise vastupidises järjekorras. Enne roolivarda otsa poldi pingutamist, vajutades välimist roolivarda otsa liigendit, pidage meeles, et pöördeõla "b" kandepind peab olema paralleelne liigendi "a" tasapinnaga. Kui seda tingimust ei järgita, seadke hinged sobivasse asendisse.
8. Lõpuks pingutage kuulliigendi tihvti mutter vajaliku pöördemomendini, seejärel pingutage seda seni, kuni tihvti mutri lähim pilu langeb kokku. Pärast otsa paigaldamist kontrollige rataste joondamist. Kui need ei sobi, kohandage neid.
See on kõik, auto VAZ 2110 roolivarda otsa vahetus on edukalt lõpule viidud. Soovime teile turvalist sõitu oma autos.
Video VAZ 2109 asendamise kohta:
Video osa asendamise kohta Renault Loganiga:
