Opel Astra h z16xer küünlad – õpime järjekorras. Süüteküünalde vahetus Opel Astra n (video)

Süüteküünal

Bosch0 242 229 699-201003 Otsi Bosch0 242 235 666-201003
CNG/LPG
Asendus kilomeetrite järgi: 15000
Dit. elektroodide vahel d.b. komplekt gaasimootorile Otsi Bosch0 242 236 571-201003
CNG/LPG
Asendus kilomeetrite järgi: 30000 Otsi Brisk1126Mootori kood: Z 16 XER Spetsifikatsioon: TUUNING !!!
bensiin
Asenda km järgi: 20000
vask / nikkel Otsi Brisk1375 Mootori kood: Z 16 XER bensiin
Asenda km järgi: 45000
Nikkel-vaskelektrood Otsi Brisk1463 Mootori kood: Z 16 XER Bensiin/autogaas (LPG), maagaas
Hõbeelektrood Otsingumootori kood Brisk1481 : Z 16 XER bensiin Vahetus
kilomeetrite järgi: 30000
Nikkel-vask elektrood Otsi Brisk1625Mootori kood: Z 16 XER bensiin
Asendus kilomeetrite järgi: 100000
Iriidiumelektroodi Otsi Brisk1899 Mootori kood: Z 16 XER bensiin
Asenda km järgi: 60000
Nikkel-vaskelektrood Otsi ChampionCCH9803Šassii number kuni: 92999999/95999999/95999999/98 toChampion
to ChampionC to Otsing:2ETC valitud kogus:4ETC valida
: Valige: otsingu meister089/r04chassise number kuni: 929999999/959999999/98 Otsion Championoe089/T10Chassise number kuni
:
92999999/959999/98/98 number alates 0: A000 /A5000001/A8
Vajalik kogus: 4
valimiseks: Otsi ChampionOE188/R04 Šassii number kuni: 92999999/95999999/98
Valitav: Otsi ChampionOE188/T10Šassii numbrit kuni: 92999999/95999999/98
nõutav kogus: 4
valitav: Otsi ChampionOE198/T10Rassii numbrit alates: A2000001/A5000001/A5000001/A5000001/Otsi/92NGs/ 92NGs kuni 99TTCs:92NGs kuni99TTCs:92001/A8 kuni 99TTCs kogus:92001/A8
kuni 99TTCha999s Kogus: 4 Läbimõõt [mm]: 14 Pingutusmoment [Nm]: 22 Keerme suurus 1: 19 Otsi DensoIK20TT Šassii number koos: A2000001/ A8000001/ CNG/LPG Kogus: 4 Diameeter [mm]: 14 [pingutusmoment] : tor22m Suurus Keerme suurus 1: 19 Otsi DensoK16TT Šassii number kuni: 92999999/ 95999999/ Kogus: 4 Läbimõõt [mm]: 14 Pingutusmoment [Nm]: 22 Keerme suurus 1: 19 Otsi DensoK20TT A1000:010 Chas/0

Kogus: 4 Diameeter [mm]: 14
Pingutusmoment [Nm]: 22 Keerme
suurus 1: 19 Otsi DensoKJ16CR-L11Šassii number kuni: 92999999/ 95999999/
Kogus: 4 Diameeter [mm]: 2torm
[Nm : 2tor
suurus 1: 19 Otsi DensoKJ20CR-L11 Šassii number koos: A2000001/ A8000001/
Kogus: 4 Läbimõõt [mm]: 14
Pingutusmoment [Nm]: 22
Keerme suurus 1: 19 Otsi Diesel Technic7.56001/3 Fe6-3 M.5901.5 M.5 Elektroodide vaheline kaugus: 1,0
lameda istmega, 2 maanduselektroodi Otsi Hella8EH 188 704-231 Pingutusmoment alates [Nm]: 20
Pingutusmoment kuni [Nm]: 30
Väliskeere [mm]: 14
Elektroodi kaugus: 1,1
Keerme pikkus [mm] : 19
Keerme samm [ mm ]: 1,25 Otsi Hella8EH 188 705-041 Šassii number kuni: 98999999, 9G999999, 9B999999, 92999999, 95999999, 95999999,
959999999999999999999999 . keere [mm]: 14 1 maanduselektrood Otsi Hella8EH 188 705-071 Šassii number koos: A8000001, AG000001, A2000001 Kogus: 4 Pingutusmoment [Nm]: 25 Elektroodide vaheline kaugus: [mm] Keerme pikkus : 1,9 mm ]: 14 1 tooriku elektrood Otsi Hella8EH 188 705-231 Pingutusmoment alates [Nm]: 20 Pingutusmoment kuni [Nm]: 30 Väliskeere [mm]: 14 Elektroodide vaheline kaugus: 1,1 Keerme pikkus [mm] : 19 Keerme suurus: 19 M14 x 1,25

Keerme samm [ mm ]: 1,25 Otsi Hella8EH 188 706-071 Šassii number koos: A8000001, AG000001, A2000001
CNG/LPG
Kogus: 4 Pingutusmoment [Nm]: 25
Vahemaa [ Nm. mm]: 14 1 maanduselektrood Otsi NGK1565 CNG/LPG Soovitatav hooldusintervall [km]: 60000 Otsi NGK5165 Otsing NGK94301 Otsi SCTBR51IRLiquefied gas (LPG) paigalduskaugus elektroodide vahel [mm]: 0,7 tootja kinnitus: unverb. Empfehlung Soovitatav hooldusvälp [km]: 20 000 Keerme suurus: 14 x 1,25 koos takistusega, 1 maanduselektrood Paigaldussügavus [mm]: 19

Elektroodide vahekaugus: 0,7 Otsi SCTBR71LCSpetsifikatsioon: Soovitatav keerme suurus: 14 x 1,25
Paigaldussügavus [mm]: 19
1 maanduselektrood, takistusega
Elektroodide vahe: 0,9 Otsi VemoV99-75-0014-201003
CNG/LPG
Asendus kilomeetrite järgi:
050.15 elektroodide vahel d.b. komplekt gaasimootorile Elektroodide vaheline kaugus: 0,8
3 maanduselektroodi Otsi VemoV99-75-0050Kogus: 4 Elektroodide vaheline kaugus: 1,1
Keerme suurus: M14x1,25
1 maanduselektrood
Keerme pikkus [mm]: 19 Otsi

Kui asendamine on vajalik

Järgides tehnilisi eeskirju – vahetusprotseduur tuleks läbi viia iga kümne tuhande kilomeetri järel. Samal ajal võivad otse tehases paigaldatud komponendid teenindada kuni 75 tuhat kilomeetrit.

Kasutusiga sõltub otseselt ka küünaldest endist: näiteks iriidium võib ulatuda kuni 100 tuhande kilomeetrini ja tavalised – maksimaalselt 30.

Märgid, et on aeg Opel Astra küünlad välja vahetada ja need ebaõnnestuvad, on järgmised:

• Kütusekulu suurenemine.
• Kütuse täitmine ja märjaks saamine SZ.
• Toiteploki keeruline käivitamine hoolimata asjaolust, et käivitusseade pöörleb väga pikka aega.
• Toiteploki tekitatud ebameeldivad helid, eriti tühikäigul soojendamisel.
• Mürgiste ainete mahu suurenemine heitgaasides.
• Auto veojõu ja võimsuse vähenemine, probleemid pööretega.

Ühe või mitme ülaltoodud "sümptomi" esinemine on märk sellest, et on aeg osta uusi tarbeesemeid.

Ettevalmistus vahetamiseks ja vajalikud tööriistad

Sisepõlemismootori kerega otseses kontaktis olevate süütesüsteemi elementide hooldust tohib teha alles pärast auto mootori mahajahtumist. Süüteküünalde vahetamise protsess pole keeruline, seda saab teha iga autojuht. Selle rakendamiseks ei pea sõiduki Opel Astra H omanikul olema olulisi teadmisi ja oskusi, vaid ta peab koostama konkreetse tööriistade loendi, mis esitatakse allpool.

Mida peaks autohuviline kaasas kandma? Loetleme:

• Pikk pea 14 (1/2);
• Vorotok (1/2);
• 25 mm pikendus (1/2);
• Torukujuline võti 10 jaoks;
• rõngasvõti 10 jaoks;
• Piludega ja Phillipsi kruvikeeraja;
• Karburaatori puhastusvahend;
• Tangid;
• Kuusnurgad;
• Kangajäätmed;
• Töökindad;
• Uued küünlad – kogus määratakse pärast vanade ülevaatust. Määratud osade numbrid peaksid olema järgmised: Bosch 0 242 225 580, Bosch 0 242 229 712, Bosch 0 242 229 699, Champion EON2/287, Champion EON2/286, NGK 15616TTso.

Opel Astra süüteküünalde vahetus

Jah, ja vibratsioon libiseb mõnikord tühikäigul ja läbisõit on juba 74 tuhat. Seetõttu otsustasin, et on aeg küünlaid vahetada. Vahetusprotsess. Eemaldasin süütemoodulit sulgeva katte, keerasin mooduli lahti, sain aru, et küünlad vahetuvad esimest korda mu kirjutusmasinal.

Võttis mooduli välja, keeras küünla lahti, võttis kaevust välja ja oli väga üllatunud küünla seisukorrast ilma musta tahma, õli jms meie kütusega ja läbisõit oli küünlaid vahetamata 74 tuhat.

Vahe on lihtsalt 1.

Ja nüüd erinevusest.

Asendusprotsess

Komponentide väljavahetamine ei võta kokku rohkem kui pool tundi. Mõelge protseduurile Opel Astra H näitel:

1. Ühendage aku lahti, avades kapoti. Eemaldage süüteküünalde kaitsekate, tõstes seda veidi käega.
2. Ühendage pistik lahti juhtmetega, mis on mähistega ploki külge ühendatud. Vabanege mähiseid hoidvast kinnitusest – keerake kaks polti tärnivõtmega lahti. Keerake need ettevaatlikult lahti, et mitte niidid lahti lõigata, ja eemaldage need kindlasti – kinnitusdetailid on väikesed ja neid on lihtne kaotada.
3. Võtke mähised kätega ja tõmmake kõikudes üles. Iga mähis on paigaldatud eraldi küünlale, nii et need hoiavad üsna tihedalt kinni.
4. Olles saanud täieliku juurdepääsu NW-le, võtke võti numbrile 16 ja eemaldage seade istmelt. Selleks, et küünal saaks eemaldamisel fikseeritud, peab võtmel olema spetsiaalne kummist sisetükk. Selle puudumisel võtke pintsetid või tangid – vastasel juhul ei saa te seda osa lihtsalt eemaldada.
5. Pärast vanade süüteküünalde lahti keeramist veenduge, et süüteküünla sisse ei oleks kogemata sattunud võõrosakesed: tolm või mustus, mille kokkupõrge võib tekitada veelgi suuremaid raskusi.
6. Püüdes mitte painutada seadme elektroodi, paigaldage vana küünla asemele uus.
7. Pange kõik osad kokku vastupidises järjekorras ja veenduge, et auto käivitub.

Milliseid küünlaid panna?

Kõige populaarsemad Opel Astra süüteküünlad on mudelid z16xer ja z16xep. Mõelge asendusprotsessile z16xeri mudeli näitel. Nagu autoomanike ülevaated näitavad, täidavad need SZ-d oma ülesandeid suurepäraselt ja töötavad üldiselt kogu kasutusaja jooksul usaldusväärselt. Lisaks nendele SZ-dele on Opel Astra H mootorites lubatud Boschi, Championi, NGK, Denso jne SZ-de kasutamine.

Autosädemete valik Z16XER mootorile

Selle mootori süütesüsteem on väga kapriisne. Ebausaldusväärne süüteelement või mitteoriginaalne poolipakk võib arvutit kahjustada. Tootja räägib sellest märkamatult ja rohkem kui korra sarnaste juhtumitega kokku puutunud mehaanikud karjuvad täiega.

Soovituste järgimiseks ja Z16XER mootoriga Opel Astra N süüteküünalde asendamiseks peaksite otsima tooteid koodide GM 93176801 või Opel 1214031 all. Kui selliseid osi pole saadaval, ärge ärrituge. Neil on palju analooge tuntud firmadelt.

Niisiis on üks vaadeldavas Opel Astra elektrijaamas töötamiseks lubatud automaatpistikutest Denso tooted:

• VK20 (pike kasutusiga, kuna neil on iriidium- ja plaatinaelektroodid).
• K20TT (varustatud õhukeste elektroodidega, mille vahe on 1 mm).
• KJ20CR-L11 (standard).
• IK20L (iriidium "torkab", kuid kasutusiga on normaalne).

Nii et mootori puhastamise tehnoloogia sees olevatest süsiniku ladestustest ei muutuks lähitulevikus aktuaalseks, tasub süütajad jagada "soojaks" ja "külmaks". Esimesi soovitatakse kasutada valdavalt linnaliikumise tingimustes. Neil on madalam hõõglamp ja seetõttu on ka isepuhastumistemperatuur madalam. Kokku saab Denso valida järgmised “soojad” küünlad:

• K16TT (õhuke).
• VK16 (plaatina + iriidium: suurenenud ressurss).
• KJ16CR-L11 (standard).
• IK16L (iriidiumelektroodidega ja normaalse elueaga toode).

Kasutamiseks on saadaval ka teiste firmade tooted. Peamiselt maanteel töötamiseks sobivad tavalised Boschi osad (rohkem “külmad”):

• FR7LCX+.
• FR7LPX.

Boschil on ka soojemaid analooge:

• FQR8LEU2 0,9 mm vahega.
• FR9LCX (kasutavad sageli Opel Astra omanikud).

Nende asendamiseks võite kasutada NGK madala helendusnumbriga tooteid:

• ZFR5FIX-11.
• ZFR5V-G.
• ZFR5FIX-11P.

Sortimendis on ka rohkem "külma" küünlaid:

• ZFR6FIX-11.
• ZFR6V-G.
• ZFR6FIX-11P.

Läbivaatuste kohaselt kasutatakse aktiivselt ka teiste kaubamärkide tooteid. Need on Beru Z 203 ja Autolite XP5224.

Valik

Segu põlemistõhusust silindris mõjutavad:

• elektroodide vahelise pilu suurus (mida suurem see on, seda tõhusamalt kütus põleb, seda sujuvamalt mootor töötab);
• soojusarv (maksimaalne temperatuurikoormus).

Kõik olemasolevad küünlad jagunevad tinglikult ühtseteks, keskmisteks, "külmadeks" ja "kuumadeks". Need on ka:

• Iridev. Elektroodid on valmistatud iriidiumisulamist.
• Plaatina. Elektroodid on valmistatud plaatinast.
• Klassikaline, varustatud vaskelektroodidega.

Kulumaterjalide valik pole nii lihtne, kui esmapilgul tundub. Vaatame lähemalt originaal- ja analoogkomponente.

Originaal

Enamik autoomanikke eelistab originaalset SZ-d. Nende maksumus varieerub kolmesajast rublast ja rohkem tüki kohta.

Igal Opeli sarjal on oma tüüpi komponendid, näiteks:

• Opel Astra H – artiklinumbrite 55565219, 55564763, 25193473, 93176801, 93180485 ja 55562534 all, olenevalt mootorist.
• Opel Astra J – artiklinumbrite all 12620540, 55590949, 55576026, olenevalt mootorist.

Näiteks z16xeri mootorile sobivad originaalsüüteküünlad Opelilt artiklinumbriga 1214031. Tavaliselt on Z18xer varustatud NGK toodetega seerianumbri ZFR5F-11 all.

Stabiilseks tööks vajalikud komponendid sõltuvad vahest, liiga väike või suur indikaator võib põhjustada SZ kiire rikke.

Analoogid

Kui te ei soovi üle maksta, võite vaadata analooge, mis ei jää jõudluse poolest alla tehase SZ-le:

BrändArtikliHind (rub.)

NGK BPR6ES 250-400 Denso K20PRU 150-300 Bosch 242235668 150-300 NGK 7822 100-250 Denso KJ16CRL11 175-300

Pange tähele, et isegi odavaid komponente võltsitakse sageli. Seetõttu kontrollige enne ostmist hoolikalt kasti ja küünla enda kõrvaliste märgiste olemasolu, kontrollige värve kataloogi fotodega. Nii säästate end madala kvaliteediga Hiina eksemplari ostmisest, mis pärast sõiduki 3-5 tuhande kilomeetri läbimist ebaõnnestub.

Kuidas Opel Astra H Z16XER luukpära süüteküünlaid vahetada: üksikasjalik juhend

See vabalthingav mootor ilmus 2007. aasta keskel. Konfiguratsioon osutus segaseks: plokk laenati Z16XEP-lt ja silindripea Z18XER-ilt. Intelligentsetest süsteemidest – klapi ajastuse CVCP muutmine ja sisselaskekollektori pikkuse reguleerimise algoritm VIS. Omadused on järgmised:

1. Maht on 1,6 liitrit.
2. Võimsusvõimeks on hinnanguliselt 116 hj. ja 115 Nm.
3. "Head" DOHC – 16 ventiil.

Opel Astra H Z16XER süüteküünalde isevahetus on üsna reaalne. Mootori paigutus on lihtne. Juurdepääs süütitele on piiratud ainult mooduliga, millel mähised asuvad. Tööriistadest, mida vajate:

• Küünla võti 16-le.
• Kruvikeeraja, millel on düüsidega töötamise võimalus.
• Otsik TORX T40.

Protsessi ettevalmistamine ei nõua erimeetmeid. Piisab kapoti kinnitamisest ja aku negatiivse klemmi demonteerimisest. Pärast seda saate jätkata juurdepääsu vabastamist kütusesõlmede süütitele:

• Eemaldage dekoratiivne kate. Selleks kangutage seda käega paremal küljel.
• Demonteerige süütepoolidega ploki toiteplokk.
• Keerake lahti kaks kruvi, mis kinnitavad mooduli mootori külge. Teil on vaja TORX T40 otsaga kruvikeerajat.
• Eemaldage süüteplokk.

Märge. Rullid on paigaldatud igale süüteküünlale ja istuvad neile üsna tihedalt. Seetõttu tuleks süütemoodul eemaldada, tõmmates seda üles ja raputades seda kergelt külgedele.

Pärast küünaldele juurdepääsu vabastamist saate need lahti võtta. Tööd tehakse tsükliliselt iga silindri jaoks eraldi: keerake vanad küünlad lahti, keerake uued sisse. Keerake süütaja 16-pesalise mutrivõtmega lahti ja võtke see välja. Süütaja kinnitamiseks on võtmepeas kummist sisestus. Kui ei, siis saab küünla pintsettide või muude improviseeritud vahenditega eemaldada.

Märge:

• Tööd tehakse külma mootoriga.
• Enne süüturi lahti keeramist puhastage kaev mustusest, puhudes seda suruõhuga. Vastasel juhul satub kogu tolm koos teiste osakestega silindrisse, mis on ebasoovitav.
• Keelatud on visata süütajat küünla kaevu – elektrood võib painduda.

Väändunud osad tasub üle vaadata. Siin tulebki appi süüteküünalde välimuse diagnostika, mis sisaldab infot tahma värvide ja elektrijaama vastavate olekute kohta.

Kuidas Opel Astra H Z16XER luukpära süüteküünlaid vahetada: üksikasjalik juhend

See vabalthingav mootor ilmus 2007. aasta keskel. Konfiguratsioon osutus segaseks: plokk laenati Z16XEP-lt ja silindripea Z18XER-ilt. Intelligentsetest süsteemidest – klapi ajastuse CVCP muutmine ja sisselaskekollektori pikkuse reguleerimise algoritm VIS. Omadused on järgmised:

1. Maht on 1,6 liitrit.
2. Võimsusvõimeks on hinnanguliselt 116 hj. ja 115 Nm.
3. "Head" DOHC – 16 ventiil.

Opel Astra H Z16XER süüteküünalde isevahetus on üsna reaalne. Mootori paigutus on lihtne. Juurdepääs süütitele on piiratud ainult mooduliga, millel mähised asuvad. Tööriistadest, mida vajate:

• Küünla võti 16-le.
• Kruvikeeraja, millel on düüsidega töötamise võimalus.
• Otsik TORX T40.

Protsessi ettevalmistamine ei nõua erimeetmeid. Piisab kapoti kinnitamisest ja aku negatiivse klemmi demonteerimisest. Pärast seda saate jätkata juurdepääsu vabastamist kütusesõlmede süütitele:

• Eemaldage dekoratiivne kate. Selleks kangutage seda käega paremal küljel.
• Demonteerige süütepoolidega ploki toiteplokk.
• Keerake lahti kaks kruvi, mis kinnitavad mooduli mootori külge. Teil on vaja TORX T40 otsaga kruvikeerajat.
• Eemaldage süüteplokk.

Märge. Rullid on paigaldatud igale süüteküünlale ja istuvad neile üsna tihedalt. Seetõttu tuleks süütemoodul eemaldada, tõmmates seda üles ja raputades seda kergelt külgedele.

Pärast küünaldele juurdepääsu vabastamist saate need lahti võtta. Tööd tehakse tsükliliselt iga silindri jaoks eraldi: keerake vanad küünlad lahti, keerake uued sisse. Keerake süütaja 16-pesalise mutrivõtmega lahti ja võtke see välja. Süütaja kinnitamiseks on võtmepeas kummist sisestus. Kui ei, siis saab küünla pintsettide või muude improviseeritud vahenditega eemaldada.

Märge:

• Tööd tehakse külma mootoriga.
• Enne süüturi lahti keeramist puhastage kaev mustusest, puhudes seda suruõhuga. Vastasel juhul satub kogu tolm koos teiste osakestega silindrisse, mis on ebasoovitav.
• Keelatud on visata süütajat küünla kaevu – elektrood võib painduda.

Väändunud osad tasub üle vaadata. Siin tulebki appi süüteküünalde välimuse diagnostika, mis sisaldab infot tahma värvide ja elektrijaama vastavate olekute kohta.

Allikad

• https://www.exist.ru/Catalog/Global/Parts.aspx?i=51E00016&id=13E00000_686
• https://zapchasti.expert/svechi/svechi-opel-astra.html
• https://razborov.net/opel/bystraya-smena-svechey-zazhiganiya-na-dvigatele-opel-astra-h-z16xer-i-ih-podbor.html
• https://razborov.net/opel/svechi-zazhiganiya-dlya-opel-astra-hijs-dvigatelem-z16xer-osobennosti-vybora-i-zameny.html
• https://autostadt.su/zamena-svechei-zazhiganiya-opel-astra/

[peida]