Poolvõll VAZ 2107, 2106, 2101 – eemaldamine ja asendamine
Auto VAZ 2107 tagatelje telje võll – eemaldamine ja paigaldamine
Teljevõlli vahetame autol VAZ 2107 laagri vastu, kui see on deformeerunud või laager on tugevalt kulunud, mis väljendub märgatavas rippratta teljelõtkus. Kui õli on sattunud tagaratta pidurimehhanismi, ja igal juhul telje võlli vahetamisel, tuleb telje võlli tihend välja vahetada.
Tagatelje võlli eemaldamine autolt VAZ 2107 1. Paigaldame auto VAZ 2107 ülevaatusavasse või viaduktile (vt "Auto VAZ 2107 ettevalmistamine hoolduseks ja remondiks"). 2. Eemaldage piduritrummel (vt "Tagaratta piduriklotsid – vahetus"). 3. Tõstame tungraua abil täiendavalt tagasilla vahetatava sillavõlli küljelt, et vältida õli lekkimist talast. 4. Pöörame telje võlli, kuni selle ääriku suure läbimõõduga augud langevad kokku kahe pidurikilbi kinnitusmutriga. 5. Kasutades pikendusega 17 mm mutrivõtit, keerake mutrid lahti ja eemaldage vedruseibid.
Keerake ülejäänud kaks mutrit samal viisil lahti.
6. Auto VAZ 2107 teljevõll on mugavam eemaldada spetsiaalse tõmmitsaga, kuid kui seda pole, võite kasutada eemaldatud ratast. Kinnitame selle kahe poldiga, mille välimine külg on telje võlli ääriku külge, samas kui me ei mähi polte täielikult, et tagada ratta inertsjõu mõju. Terava liigutusega enda poole tõmbame tagasilla tala äärikust välja teljevõlli laagri.
7. Pärast poltide lahtikeeramist eemaldage ratas ja võtke telje võll välja. Tala ääriku ja pidurikilbi vahel on kummist tihendusrõngas, ärge kaotage seda.
8. Liugtangide või muu sobiva tööriistaga eemaldame tala ääriku avast teljevõlli tihendi.
Tagatelje õlitihendi paigaldamine autole VAZ 2107 1. Enne uue õlitihendi paigaldamist määrige selle istumispind ja tööserv määrdega. 2. Paigaldame telje võllitihendi tala ääriku auku (tala sees vedruga) ja kergete haamrilöökidega läbi sobiva läbimõõduga puksi surume sisse telje võlli tihendi.
3. Paigaldage teljevõll ja muud osad nende eemaldamisele vastupidises järjekorras. Samal ajal olge ettevaatlik, et te ei kahjustaks telje võlli lõhelise otsaga õlitihendit. 4. Kontrollime autol VAZ 2107 tagasilla õlitaset, vajadusel lisame õli (vt "Auto VAZ 2107 tagasild – taseme kontroll ja õlivahetus").
Asenduse omadused
VAZ-2107 teljevõlli vahetamisel tuleb järgida teatud reegleid, mis aitavad tööprotsessi kiirendada:
Vana laagrit veskiga maha lõigates ei pea sillavõlli pinda kahjustama. Seetõttu nägite ainult välimist osa koos eraldajaga. Sisemine rõngas ei pea olema täielikult saagitud, tehke sellele paar väikest sisselõiget. Lõpuks saate selle poolitada, paigaldades peitli ja tehes haamriga mitu teravat lööki.
Paigaldage uus laager telje võllile haamriga
Pöörake tähelepanu asjaolule, et laagrirattale on võimatu pihta saada, sel juhul võib see kokku kukkuda või deformeeruda. Selleks kasutatakse torujuppi, mis pannakse telje võllile
Laagrikorpuse soojendamine ei ole soovitatav, kuna see võib oma omadused kaotada. Kui metalli lõõmutatakse, suureneb elastsus oluliselt ja selle kõvadus väheneb.
Tööde tegemisel püüdke mitte kahjustada telje võlli. Kasutage haamrit, et töötada võimalikult hoolikalt, sest metallosi on väga lihtne hävitada. Töö ei nõua kõrget kvalifikatsiooni ja erivarustust, nii et seda saab teha garaažis oma kätega. Peaasi on järgida kõiki ülalkirjeldatud nõudeid.
Vaated:
2
Kuidas kontrollida ja vahetada telje võlli VAZ-2107
Telje võlli aksiaalse vaba lõtku mõõtmine autol
Telje võlli aksiaalset vaba pöörlemist saab autol mõõta nii eemaldatud ratta ja piduritrumliga kui ka neid eemaldamata. Esimesel juhul on mõõtmine täpsem.
riis. üks
Milleks:
– eemaldage tagaratastelt korgid ja keerake lahti nende kinnituspoldid;
– Asetage peatus esirataste alla ja riputage tagatelg välja;
– Vabastage seisupidur ja seadke käigukang neutraalasendisse;
– Eemaldage rattad ja piduritrumlid;
– kruvikinnitus 02.7834.9504 telje võllile;
– viige näidiku jala pikendus 1 läbi ühe kahest teljevõlli suurest avast, kuni see peatub vastu pidurikilpi või õlideflektorit, ja kinnitage näidik;
– mõõta indikaatoriga, rakendades telje võlli äärikule mõlemas suunas jõudu umbes 49 N (5 kgf) piki tagatelje telge. Vaba lõtk ei tohi ületada 0,7 mm. Telje võlli vaba lõtku mõõtmine ilma ratast ja piduritrumlit eemaldamata toimub ülalkirjeldatud viisil, võttes arvesse järgmisi omadusi:
– kinnitage kinnitus 02.7834.9504, kasutades ühte ratta kinnituspoltide avadest;
– viige näidiku pikendus jalg läbi teise ratta kinnituspoldi ava;
– rattale piki tagatelje telge rakendatav jõud peaks olema umbes 98 N (10 kgf), telje vaba lõtk peaks olema kuni 0,7 mm.
Telje võlli ja selle manseti vahetamine
Riputame auto tagaosa statiividele, eemaldame tagaratta ja piduritrumli. Tõstke tagasilla tala lahtivõetud serv tungrauaga üles, et pärast sillavõlli eemaldamist õli välja ei valguks.
1. Kasutades “17” pead, keerake neli mutrit läbi teljevõlli ääriku aukude.
2. Eemaldage pintsettidega elastsed seibid.
3. Kinnitame telje võlli ääriku külge lööktõmmitsa ja lööme telje võlli talast välja. Selle seadme asemel võite kasutada eemaldatud ratast. Paigaldame selle tagumise küljega kahele poldile ja tõmbame telje võlli terava liigutusega välja.
4. Telje võll eemaldatakse koos õlideflektori, kinnitusplaadi, laagri ja lukustusrõngaga.
5. Tala ääriku ja pidurikilbi vahele on paigaldatud kummist tihendusrõngas.
6. Liugtangide abil võtame tagasilla talas olevast pesast välja silla võlli manseti.
7. Kergete haamrilöökidega otsapeas (sobiva läbimõõduga torujupp) surume sisse uue manseti.
Telje võlli deformatsiooni, suurte radiaal- ja aksiaalsete lõtkude korral laagris, lukustusrõnga nihkumise, ogade kulumise korral tuleb teljevõll komplektina välja vahetada.
Ainult laagri ja lukustusrõnga vahetamine ei ole soovitatav. Paigaldage võll eemaldamise vastupidises järjekorras. Enne paigaldamist määrime manseti tööpinnad Litol-24 määrdega.
Pooltelje õlitihend VAZ 2107 number
Head saidi "Autod" külastajad! Oleme teile väga tänulikud kommentaaride eest videoklipi “VAZ 2107 sillavõllitihendi number” kohta, registreerimine pole selleks vajalik. Samuti andke meile teada, kui teil on video taasesitamisega probleeme.
tormoza nado bylo pomyt benzinom i kistockoi :
Sarnaseid videoid on palju, need on ebahuvitavad. Vaatan Olegi videot, see on väga huvitav ja tekkis huvi ka ise autot remontida:
Kas tihend on ühe või kahe küljega?
On näha, et see pole esimene kord, kui vahetate õlitihendit … aga pagan, kas tõesti oli raske porilaudadele koputada ja lund kaarelt maha ajada? Selles sulanud lompis pole meeldiv istuda ja mudas kaevata … Parem on täitekarp istmesse vasardada sellega sama läbimõõduga toruga, muidu ei pruugi see ühtlaselt vajutada. Ma ei tea, kuidas keegi, aga ma pühin maandumissadula kuivaks ja määrin hermeetikuga.
Sellise õlikoguse juures ei võta see ratas kogu talve ja kogu kevade hoogu maha. Hädapidurdamisel talvisel pinnal ilma allavajutamata sidurita võib see ühe ratta mittepidurdamise tõttu diferentsiaalist läbi vurada nii, et 180-kraadise pöörde peale pole aega reageerida ja kui vedas.
väga kasulik video, kõik on juurdepääsetav ning selgelt selgitatud ja näidatud
Keerasin need 4 polti lahti, kuid ma ei saa telje võlli eemaldada
ummikus piduritrumlid, kuidas eemaldada, öelge mulle?
Ei näe välja nagu õli. See näeb välja nagu pidur. Muide, mul oli õlitihend mõranenud ja kõik oli õlis. Nii et õliga aeglustub ja kuidas. Padjad kleepuvad. Ratas oli blokeeritud, väikseimast pidurdamisest, kuigi kogu õli sai lapiga korralikult puhtaks pühitud nii klotside kui trumli küljest. Pidin selle lahti võtma ja uuesti pesema. Pesin seda atsetooniga.
Tere, kas saate mulle näidata, kuidas vahetada kolmanda mootori eesmist õlitihendit?
Aga poritiiba vooderdist putru oli võimatu eemaldada… kõik voolab otse kätele ja padjanditele .. Ma ei tee seda kunagi … pori sisse korjamiseks …
kuid kummipaela on siiski vaja, näiteks hermeetikut enne telje võlli tagasi paigaldamist
Öeldakse, et enne telje võlli väljavõtmist tuleb märgid sättida, et saaks siis täpselt sellisena peale panna, muidu tekib vibratsioon. Arvamusi???
tänan teid
Suurepärane video, aga lõpus rattapolte pingutades… tõmbame lõpuni, kaks telje võlli olen juba niimoodi vahetanud, ei tundu tugev, aga niit läheb kohe katki Ostetud nii et tõmba ettevaatlikult
peale vahetust õli voolab ikka edasi, nad pressisid kõik täpselt korralikult kinni, eeldus on, et õõnsuses on süvend, kuhu õlitihend sisse pressitud. Kuidas seda probleemi lahendada? äkki keegi teab
bit nado rovnomerno, inache budet tech, kak na video
miks ta ei pesnud seal õlist kõike, vaid pani trumli
Kena mees. Ma proovin seda ise. Teenuses 1000 töösoovi :
proovi haamriga skoorida, nii on parem ja lihtsam, saad haamriga terava otsaga vastu lüüa. kontrollitud
Kõik VAZ 2107 teljevõlli vahetamise kohta
Telje võll on tagaveolise sõiduki osa, mis edastab pöörlemise tagasilla käigukastilt ratastele. Tagumist osa ei saa parandada, seega kulumisel vahetatakse need uute vastu. Koos telje võlliga tuleb vahetada ka tagasilla võlli laager ja selle õlitihend. Need osad on samuti kuluvad ja neid ei saa mingil juhul parandada.
Teljevõll VAZ 2107 tuleb välja vahetada järgmistel juhtudel:>
- Telje võll on deformeerunud (painutatud). Samas teeb see liikumisel auto tagaosas koputuse näol häält.
- Lukustushülss ei täida enam oma rolli
- Laagripesa on igav
- Ääriku rataste kinnitamiseks mõeldud niit on tugevalt kulunud
- Kulumist said ka telje võlli traksid.
Teljevõlli vahetust on lubatud teostada nii garaažis kui ka lagedal alal, kui on tasane ja puhas ala.
Poolvõlli ostmisel ostke eelnevalt uus laager, poolvõlli õlitihend ja uus lukustushülss.
Menetlus:
Teostame ettevalmistavaid tegevusi. Milleks: paneme auto tasasele horisontaalsele pinnale, lülitame sisse esimese käigu ja esirataste alla tõkiskingid. Samuti keerame lahti rattapoldid sellel küljel, kust telje võlli vahetame. Poltide lahti keeramine peab toimuma "rist-rist" meetodil.
Tõstame ratta tungrauaga, paneme auto alla toeks tellised või kännu ja keerame rattapoldid täielikult lahti ja eemaldame ratta.
Keerake trumli juhikud lahti ja eemaldage trummel. Kui trummel on kinni jäänud, võtke kummihaam ja koputage see õrnalt piduriklotside küljest lahti kogu ümbermõõdu ulatuses. Märkus: Kui trumlit ei saa pärast vasardamist eemaldada, saab selle lahti võtta muul viisil. Selleks tõstke teine ratas üles, asetage selle alla tugi ja käivitage mootor. Lülitage teine käik sisse ja kiirendage mootor 1500 p/min
Pärast seda protseduuri jäär tavaliselt "ärkab ellu" ja selle eemaldamine pole enam keeruline. Tähelepanu! Ärge tehke seda toimingut, kui üks ratastest on maas. Seega võib auto toest maha kukkuda ja vigastada remonditavat sillaosa.
Samuti võib selline rikkumine põhjustada siduriketta enneaegset kulumist.
Võtke mutrivõti 17 jaoks ja keerake lahti poldid, millele telje võll on kinnitatud. Need tuleks lahti keerata "rist-rist" meetodil. Seejärel peate oma kätega telje võlli sillast välja tõmbama. Märkus: juhtudel, kui telje võlli on raske käsitsi välja tõmmata, võite kasutada ratast. Selleks kinnitame ratta tagaküljega poltidega telje võlli külge ja tõmbame telje võlli välja, hoides ratast kätega.
Nüüd suruge laager uuele telje võllile. Seda tehakse spetsiaalse pressi abil. Kui seda pole, võite pöörduda lähima autoteeninduse poole, kus on vastav varustus.
Vahetage silla võlli õlitihend ja paigaldage silla võll silla sisse (Sillavõlli õlitihendi vahetus VAZ 2107).
Pingutage telje võlli poldid ja paigaldage trummel oma kohale. Keerake trumli juhikud sisse. Pingutage juhendeid ettevaatlikult, ilma teravaid servi rebimata. Kuna tulevikus võib trumli eemaldamine muutuda väga problemaatiliseks ülesandeks ning nõuab palju aega ja vaeva.
Paigaldage ratas ja pingutage rattapoldid sõrmedega nii palju kui võimalik. Seejärel langetage masin ja pingutage veelgi rattapolte.
Uue telje võlli kontrollimine toimub sõidu ajal. Selleks peate kuulama helisid. Kui enne remonti tekkinud helid kadusid, siis telje võlli vahetamine VAZ 2107 vastu õnnestus.
Edu teedel!
Kuidas tuvastada laagri riket
VAZ-2107 sillalaager kulub töö käigus, mõnikord puruneb selle all olev iste. Selle elemendi talitlushäireid saab määrata mitme märgi järgi:
- Tagasillast kostab sumin. Mõnikord muutub see praksumiseks ja kriuksumiseks. Veelgi enam, mida suurem on kiirus, seda valjemad on need helid. Mitte segi ajada sarnase surinaga, mis kaasneb tagasilla hammasrataste kulumisega.
- Kuulid kukuvad välja ja separaator hävib, teljevõll hüppab liikumise ajal pesast välja.
- Suurenenud tagaratta lõtk. Diagnoosimine on üsna lihtne, tuleb vaid auto tungraua peale panna ja ratast mitu korda raputada. Koputamine ja vaba mängimine näitavad, et tegemist on rikkega.
- Mõnikord takerduvad tagarattad, mille tagajärjeks on tõsine õnnetus.
VAZ-2107 teljevõlli laagri konstruktsioon on lihtne ja töökindel, see võib töötada üsna pikka aega. Kuid kui autol on väga tugev koormus, see liigub halbadel teedel või laager on valmistatud madala kvaliteediga materjalist, väheneb ressurss oluliselt. Laagrit ei saa parandada, see tuleb ainult välja vahetada. Deformatsiooni ja liigse kulumise korral tuleb paigaldada uued mehhanismid.
Kuidas vahetada tagasilla laagrit mudelil VAZ 2101
Juhtumeid, kui on vaja VAZ 2107 tagatelje võlli laager välja vahetada, esineb harvemini kui rike esilaagri vahetamisel. Siin on väga olulised auto töötingimused. Remont ise pole keeruline ja seda on täiesti võimalik ise teha, mis säästab autoteenindusse sõitmist.
Komplekt, telje võlli laager VAZ 2107-le koos kinnitusrõnga ja tihendiga
Selle rikkega auto pikaajaline kasutamine võib põhjustada negatiivseid tagajärgi ja kulukamaid remonditöid. Fakt on see, et laagrieraldaja hävimine põhjustab telje võlli ebaühtlust ja nihutatud piduritrummel hõõrub vastu piduriklotse.
Eesmärk
Laager asub telje võllil, tagasilla sees. See tagab telje võlli pöörlemise, selle tsentreerimise ja hoiab ka auto kaalu. Sellest järeldame, et mida sagedamini kanname koormaid ja mida suurem on nende mass, seda sagedamini peame laagrit vahetama.
Sümptomid
Erinevalt laagrist on telje võlli purunemise juhtumid äärmiselt haruldased. Tagatelje laagri rikke peamine sümptom on tagatelje rataste piirkonnas kohin. Samas oleneb selle intensiivsus liikumiskiirusest.Olulise kulumise korral kostab kriuksumist või ragistamist.Vahel laager lihtsalt kinni kiilub ja hakkab istmes kerima ning see toob kaasa kulumise ja kuluka remondi või ja sagedased koormused, aga ka lihtsalt märkimisväärne kasutusiga.Laagrite diagnostika
Tööriistad
1. mutrivõti 17; 2. kinnitus; 3. haamer; 4. lame kruvikeeraja; 5. peitel; 6. laagri number 6306 või 180306 (tihendatud laagri tähis). Omab artiklinumbrit – 6306.2RS, 099407, 2101-2403080;7. täitekarp.
Tagaratta laagri vahetus
Enne töö alustamist teostame standardsed toimingud selle kinnitamiseks, auto tungrauaga üles tõstmiseks ja ratta eemaldamiseks.Järgmine: 1. eemaldage piduriketas; 2. telje võlli aukude kaudu keerame selle kinnitused lahti pesapeaga 17; 3. eemaldage telje võll, kangutades seda kinnitusega; 4. lõigake lukustusrõngas läbi; 5. telje võlli lahti keeratud aukude kaudu lööme laagri maha;
Tugevalt “kleepuva” laagriga saab selle veskiga maha lõigata või pärast kuumutamist eemaldada.
Ärge eemaldage padjandeid, ma eemaldasin need asendamiseks.
Võtame täitekarbi välja ja puhastame istme
Järgmisena toimub kokkupanek vastupidises järjekorras: • paigaldage õlitihend; • toppige laager telje võllile; • paigaldage lukustusrõngas; • paigaldage teljevõll oma kohale.
Kasulikud pisiasjad
1. Ärge eemaldage padjandeid, see ainult pikendab tööaega.2. Paigaldamise ajal on parem lukustusrõngast soojendada.3. Laager on parem täita toruosaga 32 (tagatelje laagri üldmõõdud: d=30 mm, D=72 mm, B=19 mm).4. Veskiga töötades kasutage kaitseprille Siin on video, kuidas VAZ 2107 tagasilla laagrit vahetatakse:
Populaarsed küsimused
Klapijuhiku remont
Postitatud: 06.07.2014 Mind ajas segadusse VAZ-2103 mootoril klapijuhikute vahetus. Ostsin SM puksid – nagu saksa omad, kõik korras.
Probleem tekkis, kui läksin hõõritsat ostma: ühes poes on ainult 8 …
Rohkem
Kuidas suunatule pirni vahetada
Postitatud: 04.12.2014 Tere õhtust seltsimehed.Väljatulede lampide vahetus.Pööratule kahjustamiseks piisab väikesest mõrast,et vesi hakkaks sinna saama.Võta plokk esitule küljest lahti,see on esimene tegevus Järgmisena pöörake …
Rohkem
Vahetage termostaat välja
Postitatud: 26.11.2014 Üldiselt kirjeldan teile probleemi, mille tõttu pidin termostaadi välja vahetama. Sõitsin külast linna, teel oli umbes tund ja hobune kees (VAZ 2112). Sain koju…
Rohkem
Kuidas sigaretisüütaja kaitsme vahetada
Postitatud: 25.11.2014 Hiljuti juhtus minuga ebameeldiv asi. Sõidan kogu aeg autoga ja kodus viibin vähe. Ostsin endale telefoni laadija, et sigaretisüütajast töötaks. Kahjuks ette nähtud…
Rohkem
Tagumiste amortisaatorite paigaldamine
Postitatud: 17.02.2015 BMW e39 jaoks. KUS?????????
Rohkem
Esitule pirni vahetus
Postitatud: 07.12.2014 Kodumaisel klassikalisel autol (VAZ 2101-2107) pole seda sugugi keeruline teha. Ostate H4 lambi (soovitan osta dioodi, kuigi see on kallim, kuid valguse kvaliteet on märgatavalt parem), tõstke …
Rohkem
Kuidas eemaldada sisselaskekollektor
Postitatud: 26.07.2015 Poisid! Ma ütlen teile kohe sellise vastutusrikka ülesande puhul, et parem on mitte ilma käteta ronida. Mu väimees ütles eile, et … asfaldil on nagu kaks sõrme. Lühidalt, me vaidlesime, on kahju, et pudeli õlle pärast, aga see pole nii …
Rohkem
Lampide paigaldamine mõõtudesse
Postitatud: 27.11.2014 Ei kadesta neid, kellel pirnide juurde pääsemiseks tuleb esituli eemaldada ja esitule eemaldamiseks tuleb eemaldada kaitseraud ja BMW X5-l ka poritiib. Selliste masinate omanike jaoks tundub kõige lihtsam ülesanne…
Rohkem
Vahetage õhu massivooluandur
Postitatud: 29.06.2014 Mul oli hiljuti probleem õhu massivoolu anduriga. Opel Astra G 1,8 16V – auto sõitis, sõitis ja järsku läks väga lolliks, see tähendab, et autot vähemalt veidi kiirendada oli vaja …
Rohkem
Käigukasti paigaldamine
Postitatud: 19.06.2014Hiljuti tekkis mul eepos karbi vahetusega. Sattusin avariisse, löögist tuli karbi küljest lahti kõrv, mille jaoks on see padja külge kinnitatud. Sõbraga, kellega koos autot tegime, otsustasime, et kui see on juba valatud …
Rohkem
