Millised on Hiina rehvid turul ja mida saate ohutult osta

Kas ma peaksin ostma Hiina rehve?

Nagu ikka, mõelge enne ühe või teise rehvivariandi ostmist kõik läbi ja loendage kõik plussid ja miinused.

Video: Hiina rehvid. Kuidas valimisel mitte kahetseda .

Hiinas toodetud rehvide peamine ja võib-olla ainus eelis on nende madal hind võrreldes Euroopa ja Jaapani kaubamärkidega. See on kõik eelistega – see on kõik, neid lihtsalt pole enam.

Kuid puudused – neid tuleb rohkem

Ja kohe tuleb märkida, et Hiinas toodetud rehvide jõudlusnäitajad ei ole tugevad ja nende kvaliteeditase pole oluline. Hiina tootjad ei suuda endiselt oma kummi maailmabrändide märgiks viia

Ja veel, peate leppima vastusega Hiinas toodetud rehvide ostmise kohta. Kui eelistad rahulikku sõitu, siis on täiesti võimalik ostult kokku hoida. Kuid kui olete jõudluse pärast mures, on parem Hiina kummist vahele jätta.

Kohustuslik lugemine:

• Kahju hüvitamine või kuidas saada kindlustuselt kogu õnnetusjuhtumi tasu?
• Auto ülevaatus ja ülevaatus – kas on vahet?
• Kuidas valida oma autole parkimisandureid
• Talvised sõiduomadused
• Mis on auto meistervolikiri?
• Kuidas vältida liigset kütusekulu
• Mida tähendab liikluseeskirjas "sekkumine paremale"?

Artiklid teid huvitavatel teemadel:

• auto hooldus ja hooldus Kiiruse, pidurdusteekonna, sõidu sujuvuse ja mugavuse, murdmaavõime, müra kogum – need parameetrid sõltuvad suuresti kummist, milles need on "keeratud" …

• Kõik kauges minevikus, nagu me teame, et lisaks talve- ja suverehvidele on olemas ka lamellrehvid. Pealegi on see üks enim kasutatavaid rehvitüüpe, eriti kodumaiste autode jaoks. Aga…

• Kodumaiste autojuhtide jaoks seostub talve algus mitte ainult esimese lume, pakase algusega, vaid ka segadusega, mis alati kaasneb sõiduki ettevalmistamisega …

• Kodused kliimatingimused nõuavad autojuhtidelt rehve vastavalt aastaajale vahetada. Talvistel teedel peab autol olema kõrge stabiilsus ja hea juhitavus, lihtsalt …

• Enamasti kasutatakse rehvikummi põhikomponendina kummi, lisaks lisatakse selles suunas tahma, tärklist, silikaate jne.. Kõik need ained võivad parandada rehvide haardumist, …

Hiina rehvid. Kaubamärgid

Kui sellegipoolest langes valik Hiinas toodetud rehvidele, siis ei pea te kummi ostma, te ei tohiks siin kiirustada. Hiina rehvitootjatel on ka oma kaubamärgid, kes tegelevad üsna korralike mudelite tootmisega. Need kaubamärgid on Fuzion (mis kuulub kurikuulsale Bridgestone’ile), Infinity, Techking, Goodride, GTRAdial, DMACK, Triangle, Firenza ja teised.

Mis puutub Triangle’i, siis see kontsern loodi juba päris ammu ja alates poolest möödunud sajandist on sellel olnud suur hoog, ehitades palju tehaseid ja hankides oma riigi abi. Algselt tegeles see kontsern veoautode rehvide tootmisega. hetkel kannavad seda kaubamärki sõiduautode rehvid ja Triangle’i tooteid müüakse enam kui 130 osariigis.

Video: Kia Sportage 3 Hiina kummist ülevaade

Tootjal Guangzhou South China Rubber Tire on paar rehvibrändi, mille hulka kuuluvad ka Sunny ja Vanil. Päikeseline, kuigi näpunäited on kehvemad kui Vanil, toodetakse selle kaubamärgi all paar üsna head mudelit.

Selline Hiina tootja nagu DMACK on kogunud tuntust autovõistlustel kasutatava kummi valmistamisega. Maailmatasemel WRC-võistlustel osalesid DMACK-rehvidega “kinnitatud” autod, mis näitavad täiesti head kvaliteeditaset ning kõrget ohutust ja sõiduomadusi. Aja jooksul hakati selle kaubamärgi all tootma suverehve ja talverehve lihtsatele autodele.

Hiinas valmistatud talverehvide plussid ja miinused

Sertifitseeritud Hiina kummi testivad juba täna eksperdid samaväärselt tuntud kaubamärkide rehvidega. Seni pole Hiinas valmistatud talverehvidel õnnestunud edetabelis märkimisväärseid kohti saavutada ning enamikus näitajates peale hinna tuleb rahulduda viimaste ridadega. Seni on proovisõidu ajal ilmnenud piisav hulk olulisi puudusi, kuid sellegipoolest võimaldavad testitulemused orienteeruda autoomanikel, kes soovivad osta vastuvõetava kvaliteediga odavaid rehve.

Puudused

Suuremal või vähemal määral demonstreerivad Hiina tootjate talverehvid lumisel ja jäisel teel keskpärast juhitavust ja kehva pidurdusvõimet, kohati peaaegu olematu haardumisega, ning vähest kalduvust autoplaneerimisele.

Ebaselged reaktsioonid ja järsud äkilised libisemise katkestused täiendavad ebasoodsat pilti talvesõiduks mõeldud Hiina rehvide toimimisest. Isegi maateedel on selliste ratastega sõitmine täis suuri riske. Peaaegu kõigi Hiinas toodetud toodete testimine paljastab selliseid puudusi erineval määral.

Hiina autokummi testimisel näitas GT Radial parimat pidurdustõhusust libedal teel, järgnesid Wanli ja Triangle. Rangete lääne testijate sõnul võimaldavad GT Radial Champiro WinterPro talverehvid tõesti ületada tugevalt lumiseid teid samaväärselt tuntud Euroopa kaubamärkide rehvidega.

Lisaks on mõned Hiina talverehvide kaubamärgid mürarikkad, eriti suurematel kiirustel. Seni kõige mürarikkamate rehvide staatus on omandanud kolmnurkrehvid.

Eelised

Samas võivad Hiinast pärit talverehvid olla suurepärased kergliiklustes. Nad suudavad suurepäraselt säilitada elastsuse isegi madalatel ümbritseva õhu temperatuuridel, mis on iseloomulik Venemaa põhjapiirkondadele.

Peaaegu kõigi Hiina sertifikaadiga talverehvide üheks märkimisväärseks eeliseks proovisõitudel on suurepärane sõit ja madal veeretakistus, mis välistab sõidu ajal värisemise ja muudab sõidu mugavamaks.

Hiinast pärit rehvide näitus.

Lisaks on Hiinas toodetud talverehvide eeliste hulgas kütusesäästlikkus, kõrge kulumiskindlus ja töökindlus, valik ületab kohati tuntud kaubamärkide oma. Arvestades, et nende hind on konkurentide omast tunduvalt madalam, võib Hiina rehvide läbisõitu pidada üsna piisavaks. Lisaks märgivad mõned autoomanikud töötamise ajal oluliselt suuremat läbisõitu, kui müüjad on väitnud. Üks parimaid kaubamärke nende eelistega on talverehv Wanli Winter Challenger (S-1086).

Selle teabe usaldusväärsuse kasuks on hiljutine maailmarekord West Lake / Goodride’i rehvidega autol triivimise kestuse kohta, mille püstitas ZC Rubberi tehasemeeskond.

Kõigist Hiina rehvidest said parimad hinnangud Goodride ja Aeolus kaubamärgid, kuid paralleelselt turul populaarsuse kasvuga tõusis nende hind ja võrdus peaaegu edukate Korea konkurentide hinnaga.

Võtta või mitte võtta?

Paljudel juhtudel võib Hiinas toodetud talverehvide ostmine olla õigustatud ja vähem riskantne kui tuntud kaubamärgi võltsrehvide ostmine, mille vastu kindlustamine võib olla keeruline.

Talverehvide ostmine Hiina ametlikest tehastest ametlikelt Venemaa edasimüüjatelt vähendab oluliselt ebaõnnestunud ostu tõenäosust. Suurema kindluse huvides on soovitatav enne ostmist probleemide korral hankida müüjalt garantii kauba asendamiseks või tagastamiseks. Lisaks on mõned talvebrändide kaubamärgid oma omadustelt tõesti lähedased Euroopa, Ameerika ja Jaapani kolleegidele, näiteks GT Radial Champiro WinterPro, mis suudab pakkuda korralikku turvalisust ka lumisel Venemaa talvel.

Lisaks sobivad odavad Hiina rehvid üsna hästi kasutamiseks lõunapoolsetes piirkondades, kus on vähe lund ja vihmased talved või linnateedel, eeldusel, et juht on ettevaatlik, eelistades vaikset mugavat sõitu. Sellistel juhtudel võib autoomanik kartmatult raha säästa, keeldudes kallite kaubamärkide rehve ostmast.

Igal juhul viitavad arvukad autojuhtide ülevaated Hiina toodete kasuks Jaapani ja Euroopa tootjate ning Korea kaubamärkide kasutatud ja protekteeritud rehvide vastu.

Daewoo Nexia, kelle taim