Milline vaikne plokk on parem kumm või polüuretaan

Klassikalised kummist või polüuretaanist vaikne plokid

Millised vaiksed plokid on paremad kummist või polüuretaanist? Peaaegu kõik autoomanikud, kes seisavad silmitsi vajadusega need osad välja vahetada, esitavad endale selle küsimuse.

Pean ütlema, et te ei tohiks kohe osta polüuretaanosi, lootes, et need muudavad teie auto paremaks. Tegelikult võib läbimõtlematu ostu korral tulemus olla täiesti ootamatu.

Näiteks polüuretaanist vaikseid plokke saab muuta sama jäikusega kui kummist, saate muuta need kõvemaks ja pehmemaks kui kummist.

Seda, muide, kasutavad autoosade tootjad. Polüuretaanist vaikseid plokke on saadaval erineva kõvadusastmega ja kus kumb asub, saab teada juba ainuüksi nende värvi järgi: oranž on kõige pehmem, roheline on kõvem tüüp, sinine veelgi kõvem.

Seetõttu ärge haarake esimesena asetatud polüuretaanpukse, vaid sorteerige nende jäikus.

Polüuretaan ei karda agressiivset keskkonda, järske temperatuurimuutusi ja muid nüansse, millega tavaline kumm ei ole sõbralik.

Esmapilgul on valik ilmne, peate võtma täpselt uued puksid, kuid ärge kiirustage, sest me pole veel täielikult välja mõelnud, millised vaiksed plokid on kummist või polüuretaanist paremad.

Aga kui on plusse, siis on kindlasti ka miinuseid. Võib-olla teete viimasega tutvudes valiku klassikaliste kummist vaiksete klotside kasuks.

Polüuretaanist vaiksete plokkide plussid ja miinused. Mida nad tegelikult väärt on?

• nurk- ja pikisuunalised luumurrud;
• jõud (nii aksiaalsed kui ka radiaalsed);
• löökkoormused;
• väändevõnked, mis sageli esinevad mehhanismi töötamise ajal.

• Uuel materjalil on suurem kõvadus, mis muudab vedrustuse jäigemaks (aga see, muide, on kahe teraga mõõk: ühest küljest hea, teisest küljest mitte nii hea);
• Polüuretaanil on suurem tugevus ja see on vähem hõõrduv. Tänu sellele peaks see teoreetiliselt kestma palju kauem ilma asendamiseta;
• Kõrgem kui kummi-, polüuretaan- ja temperatuuritaluvus. See ei kuiva ega pragune kõrgete temperatuuride ja nende erinevuste mõjul;
• Polüuretaan on agressiivse keemia suhtes ükskõiksem (kuna see on põhimõtteliselt ka keemiline ühend), mille tõttu kumm muutub lahti ja kaotab oma omadused ja kuju.

• Polüuretaani kõvadus ja sellest tulenev vedrustuse jäikus muutuvad teatud ebamugavusteks: kõik läbivad konarused ja lohud on istmel sõna otseses mõttes tunda. Reisimugavusega harjunud inimesed tajuvad sellist raputamist autos kategooriliselt negatiivselt;
• Polüuretaan peab hästi vastu tõmbe- ja survejõududele. Kuid keeramine hävitab selle üsna kiiresti, kuid see on üks koormusi, mis kõnealuses sõlmes esinevad peaaegu pidevalt;
• Polüuretaanist vaikne plokid on 3-5 korda kallimad kui tavalised kummist. Suurenenud väljaminekutele oleks võimalik minna, kui oleks kindel kindlustunne, et need kestavad sama palju kauem. Kuid paraku näitab katsetajate kurb kogemus, et nad ei saa kiidelda tootjate ja reklaamijate prognoositud märkimisväärsema elueaga;
• Ja polüuretaani halvim omadus on meie arvates madal külmakindlus. Temperatuurid alla -20 muudavad selle asjatult kõvaks, lisades kõike muud ja haprust. Polüuretaanist summutite katkemine külma käes on nähtus, mida on juba paljud kontrollinud.

AutoFlit.ru

TOP 10 Leedu autotööstuse saiti autode ja varuosade leidmiseks

Autode ostmine Euroopas on isegi kõigi vapustavate tasude ja maksudega palju tulusam kui Venemaa siseturul. Võrdluseks, BMW 5-seeria 2004-2006 Leedus saab osta 6-8 tuhande euroga. Venemaal maksab selline eksemplar 23-25 ​​tuhat ja isegi Vene auto seisukord on palju halvem.

Halvad teed, ebakvaliteetne kütus, kokkuhoid hooldusel – on palju tegureid, mis viivad autod Venemaal hävinud olekusse. Seetõttu vaatavad paljud parema ja töökindlama auto soetamiseks Baltikumi poole, kulutades samal ajal palju vähem raha.

Leedu populaarseimad autootsingu saidid

Peaaegu kõigil Leedu autosaitidel on venekeelsed versioonid, mis teeb auto leidmise ja erinevate võimaluste võrdlemise palju lihtsamaks. Juhime teie tähelepanu TOP 10 populaarseimale ja ulatuslikumale Leedu portaalile, millel on võimalus otsida autosid:

• Autobonus.lt on suur portaal, millel on ulatuslik kasutatud sõidukite andmebaas. Võimaldab kasutada mugavaid filtreid õige auto leidmiseks, samuti näeb ette kõik hinnad eurodes ja littides.
• Autogidas.lt on üks Leedu suurimaid portaale. Siin ei saa mitte ainult osta kasutatud autot, vaid suhelda ka Leedu ettevõtjatega, kes mõõduka tasu eest autoga Venemaale sõidavad ja dokumentidega kaasa aitavad. Portaalis on suur foorum, kus saate esitada kõik oma küsimused.
• Autoplius.lt on suurim ja populaarseim autoportaal, mis sisaldab kuulutusi üle Baltikumi. Näha saab nii uute sõidukite hindu kui ka osta omanikelt kasutatud autot.
• Autotaurage.lt on portaal, mis on suunatud Venemaa ostjatele, kes soovivad osta autot Lätis ja Leedus. Seal on teave selle kohta, kuidas jõuda soovitud linna, kus on odav ööbida ja einestada. Suur kuulutuste andmebaas, kuna portaal on täiesti tasuta.
• Skelbiu.lt on üks noori, kuid väga huvitavaid internetiprojekte, mis pakub kasutajatele mugavat otsingut Leedu kasutatud autode andmebaasis. Sealt leiab ka palju muud huvitavat transpordi ostmise iseärasuste kohta Baltikumis.
• Alio.lt on Leedu teadetetahvel, kust saab otsida mitte ainult autosid, vaid ka nendega seotud tooteid, komponente ja kereosi. Iga varustuse varuosade otsimiseks on mugav vorm.
• Autoaiksteles.lt on portaal neile, kes soovivad omal käel Leetu reisida ja autoturult autot valida. Siin on autoturgude kaart kogu vajaliku teabega külastajatele.
• Egzotika.lt on professionaalne sait autorehvide ja velgede leidmiseks. Kummi hinnad palju atraktiivsemad kui Venemaal. Seal on mugav otsinguvorm rehvide tootjate, suuruste ja omaduste kohta.
• Autozebra.lt on uus kasutatud autode otsingusait. Vähe teateid, kuid piisavalt üksikasjalikku teavet iga sõiduki kohta. Palju fotosid ja muud kasulikku teavet.
• Balsana.lt on veel üks spetsialiseerunud portaal rehvidele ja velgedele. Lai valik tootjate, tüüpide ja suurustega rehve, samuti originaalvelgi peaaegu igale Euroopa autole.

Siin on nimekiri meie arvates kõige kasulikumatest Leedu saitidest autode ja varuosade ostmiseks.

Mida ei tohiks Leedus autot valides unustada?

Niipea, kui leiate oma nõuetele vastava auto, tasub ületada kiusatus asuda kohe pakkima Leedu reisiks. Esmalt otsi välja tollimaksete kalkulaator ja arvuta välja, kui palju raha sul on riigile anda. Võib-olla peaksite otsima tulusama ostuvõimaluse?

Järgmised punktid võivad Leedust pärit auto kahjumlikuks muuta:

• liiga vana auto (vanade sõidukite eest peate tollivormistuse ajal palju maksma);
• suur mootori maht (maks arvutatakse kuupsentimeetrite arvu järgi);
• ülehinnatud auto Leedus.

Alustuseks tasub oma tulevase auto lõppmaksumusse arvestada reisi ja majutusega Balti riikides, tollimaksud, taaskasutustasu ning auto Venemaale toimetamise kulu. Kui lõpuks sai kena figuuri, siis tuleks sõita Leetu autot üle vaatama või professionaalsetelt firmadelt tellida.

Summeerida

Leedus hea transpordi ostmiseks piisab mitme saidi uurimisest, konkreetse automudeli maksumuse võrdlemisest erinevates portaalides. Kohe pärast valiku tegemist arvutage tollikalkulaatori abil kohe välja lõppsumma.

Edu ostlemisel Baltikumis!

auto-flot.ru

Milline vaikne plokk on parem kumm või polüuretaan

Eespool käsitletud probleemid on sundinud tootjaid välja töötama töökindlamaid komponente ja kasutama nende valmistamisel paremaid materjale. Niisiis pakub kaasaegne turg polüuretaanist vaikseid plokke, mida peetakse vastupidavamaks ja tõhusamaks. Aga kas on? Mõelge peamistele erinevustele polüuretaani ja kummi vahel.

Klassikaline materjal, millest vedrustuselemendid on valmistatud, on kumm. Materjali koostis sisaldab kummi (võib olla looduslik või sünteetiline). Sel põhjusel muutuvad tooted varem või hiljem vähem elastseks ja vajuvad kokku.

Polüuretaan on sünteetiline materjal, mille omadused võivad tootmisprotsessi käigus tööülesandeid arvestades muutuda. Kumm kaotab kvaliteedi kohe pärast koosteliinilt lahkumist. Selle tulemusena muutub toode jäigaks, tekivad praod ja kaob esialgne elastsus. Lisaks kõigele mõjutavad sõlme negatiivselt ultraviolettkiirgus, samuti ebasoodsad temperatuuritingimused.

Kummist vaiksed plokid

Polüuretaanil pole selliseid puudusi. See säilitab oma esialgsed omadused pikka aega ja on vähem vastuvõtlik välistele negatiivsetele mõjudele. Kummitoote keskmine tootmisaeg on keskmiselt kakskümmend minutit ja polüuretaantoote puhul kolmkümmend tundi või rohkem. Keerulise tehnoloogilise tsükli tõttu on need osad kõrgema hinnaga.