Kuidas vahetada salongifiltrit Renault Sandero

Sandero salongifilter võimaldab kvaliteetselt puhastada auto salongi sisenevat välisõhku. Õigesti valitud salongifilter:

• püüab tõhusalt tolmuosakesed kinni;
• kõrvaldab ebameeldivad lõhnad;
• haarab osaliselt mürgiseid elemente.

Arvestades asjaolu, et õhk maanteedel on üsna määrdunud, ei saa auto salongi jätta ilma nõuetekohase filtreerimistasemeta. Põhjus on selles, et koos väljast õhuga piiratud siseruumi sisenevad osakesed ja lõhnad võivad põhjustada mitte ainult mugavuse halvenemist, vaid ka juhi ja reisijate tervise halvenemist. Sel põhjusel tuleb salongifiltrit regulaarselt vahetada. Lisateavet leiate meie artiklist. 

Artikli sisu

• Millal ja miks on vaja Renault Sandero salongifiltrit vahetada
• Millist Sandero salongifiltrit on parem valida
• Milliseid tööriistu on vaja
• Salongifiltri vahetus Sandero
• Soovitused

Millal ja miks on vaja Renault Sandero salongifiltrit vahetada

Renault Sanderol on soovitatav salongifilter vahetada hiljemalt pärast 30 tuhande kilomeetri läbimist. Siiski võib väljavahetamist vajada varem, kui:

• salongi ventilatsioonisüsteemi jõudlus on langenud (õhukanalitest ei puhu õhk hästi isegi ventilaatori maksimaalsel kiirusel);
• ventilatsiooni sisselülitamisel tekkis õhukanalitest ebameeldiv lõhn;
• salongi aknad hakkasid seest kõvasti higistama (konditsioneeri või pliidi sisselülitamine ei lahenda probleemi või lahendab selle ainult osaliselt).
• sõidukit kasutatakse suurlinnapiirkonnas või väga tolmuses/saastunud õhukeskkonnas (näiteks sagedane sõit katmata või maateedel).

Sellistel juhtudel tuleb Renault Sanderol salongifilter välja vahetada pärast 15-20 tuhande km läbimist. läbisõit või iga 6-12 kuu tagant (olenevalt auto töö intensiivsusest, individuaalsetest tingimustest ja võttes arvesse ka salongifiltri saastumise ülaltoodud märke).

Millist Sandero salongifiltrit on parem valida

Tänapäeval soovitavad müüjad autokauplustes tungivalt tavalise tolmufiltri asemel paigaldada süsiniku salongifiltri. Peamine eelis pole mitte ainult õhu filtreerimine väikestest osakestest, vaid ka lõhnade kõrvaldamine.

Peamine erinevus sellise salongifiltri (kliimaseadme filter) vahel seisneb selles, et standardsesse filtrielemendisse (tegelikult paberisse) on integreeritud imav materjal (süsi). Samal ajal töödeldakse kivisütt täiendavalt spetsiaalsete kemikaalidega, et võidelda lõhnade vastu.

Oluline on mõista, et tõeliselt kvaliteetne süsinikfilter:

• see maksab palju rohkem kui tavaline tolmutõrje;
• selline filter määrdub kiiremini (läbilaskvus väheneb);

Samuti lisame, et täna on turul suur hulk soodsa hinnaga (20-25% kallimad kui tavalised tolmufiltrid) söefiltreid. Kuid praktikas ei erine need palju lihtsatest filtritest, kuna neutraliseerivad nõrgalt lõhnu.

Selgub, et enammaksmine ei ole õigustatud. Veelgi enam, selline filter määrdub kiiremini ja vajab süsiniku immutamise tõttu varem väljavahetamist. Tõeliselt kvaliteetne ja tõhus salongi süsinikfilter maksab omakorda palju rohkem kui tavaline tolmuvastane analoog.

Lisame ka, et salongifiltrit saab Sanderole paigaldada nii originaal- kui ka analoogsele. Mitteoriginaalsetest lahendustest võib tähelepanu pöörata Manni, Boschi, Delphi filtritele jne. Sellised filtrid pole kvaliteedilt kehvemad kui originaallahendused, samuti saab valida kvaliteedilt ja hinnalt vastuvõetava süsinikfiltrielemendi.

Milliseid tööriistu on vaja

Salongifiltri vahetamine pole keeruline ja seda saab tavalises garaažis käsitsi teha. Sel juhul on filtri vahetamise käigus vaja ette valmistada mõned tööriistad ja arvestada teatud nüanssidega.

Sandero salongifiltri vahetamiseks peate ette valmistama:

• tera või kontorinuga;
• taskulamp või lamp valgustamiseks;
• majapidamis- või autotolmuimeja;

Samuti on oluline valida salongi õige filter rangelt vastavalt auto mudelile. Soovitatav on eraldi uurida filtritootjate katalooge. Tuleb meeles pidada, et filtri paigaldamisel on väga ebasoovitav deformeeruda (murduda, lõigata, painutada, teha sisselõikeid filtri korpusesse jne).

Samuti soovitame lugeda artiklit, kuidas Renault Logani kuulliigendit oma kätega vahetada. Sellest artiklist saate teada Logani kuulliigendite asendamise funktsioonide kohta ja ka selle, millele peaksite selle protseduuri käigus tähelepanu pöörama.

Sel põhjusel peab filter täpselt ja vabalt lahtrisse mahtuma. See on võimalik ainult “salonniku” õige ja täpse valikuga auto margi, mudeli ja tootmisaasta järgi.

Salongifiltri vahetus Sandero

Sandero mudelil võib salongifilter vajada väljavahetamist isegi uuel autol, kuna sellist filtrit ei pruugita mõnikord tehasest paigaldatud. Samuti on salongifiltri vahetus vajalik, kui juba paigaldatud filter on määrdunud.

Igal juhul, kui tehakse esimene paigaldus või vahetatakse vana filtrielement, on sammud veidi erinevad. Kui filtrit pole masinale paigaldatud, võite leida “kurdi” pistiku (pistik asub kindalaekast vasakul), mis tuleb välja lõigata. Selleks tehakse järgmist:

• pistik lõigatakse mööda kontuuri kontorinoaga, samal ajal kui plangu alumine osa lõigatakse vaevaliselt (plasti paksus on 2 mm);
• varda ära lõigates eemaldatakse teraga piki kontuuri sälgud;
• edasi sisestatakse auku servadest kokkusurutud salongifilter;

Pange tähele, et väljalõigatud pistik on väiksem kui filtrielement ise. Filtri viimistletud auku panemiseks tuleb filter esmalt paigaldamise ajal mõlemalt poolt kokku suruda. Samuti peate esmalt käivitama filtri ülemise osa ja seejärel alumise, kuni riiv-riiv töötab.

Vana filtri asendamiseks tehke järgmist.

• istuda kõrvalistmel;
• tõmmake filtri riiv, vajutades riivi;
• eemaldage vana filter (kõigepealt ülemine ja seejärel alumine osa);
• siis peate filtriruumi puhastama tolmuimejaga;
• tolmu saab kambrist välja puhuda ka kompressoriga;
• uus filter surutakse õrnalt ümber servade kokku ja sisestatakse ülevalt (kõigepealt ülevalt, siis alt), kuni riiv klõpsab paigale.

Nagu näete, vahetatakse Renault Sanderol salongifilter kiiresti, kui filter on juba varem paigaldatud. Kui pistik on olemas, peaksite olema valmis selleks, et filtri paigalduskambrisse pääsemiseks tuleb selline pistik välja lõigata. Samal ajal on pistiku väljalõikamise protseduur lihtne ja võimaldab tulevikus salongifiltri iseseisvalt vahetada vaid mõne minutiga.

Soovitused

Reeglina tuleb pärast salongifiltri vahetamist koheselt kontrollida ka filtrielemendi paigalduse kvaliteeti. Selleks lülitatakse õhuvool sisse maksimaalsele režiimile, misjärel kontrollitakse, kas õhukanalite lähedal asuvatest liigenditest puhub õhku.

Kui on märgata, et õhk puhub välja, siis antud juhul on filtri paigaldamisel tehtud vigu, filter võib olla deformeerunud vms. Paigaldamist tuleb korrata (filtrielement uuesti paigaldada) või asendada filter sobivama vastu.

Soovitame lugeda ka artiklit, kuidas ise teha autoakende udueemaldit. Sellest artiklist saate teada, mida teha, kui autoklaasid higistavad, ja kuidas ise autoklaasidele uduvastast kaitset valmistada.

Samuti märgime, et uue filtri paigaldamisel saab filtrielementi ka täiendavalt töödelda spetsiaalse maitseainega. Sel juhul saavutatakse salongivärskendaja kasutamisega sarnane efekt. 

Lõpetuseks lisan, et veel hiljuti polnud paljudel autodel salongifiltreid. Kuid tänapäeval on isegi taskukohased ja algtaseme autod (nii kliimaseadmega kui ka ilma) sageli varustatud salongifiltritega. Samas tuleb meeles pidada, et salongifilter on oluline “tarvik”, mille puhtust ja seisukorda tuleb jälgida.

See lähenemine võimaldab teil vabaneda ebameeldivast lõhnast ja akende udustumisest ning vähendab oluliselt ka autos oleva saastunud õhu sissehingamise tõttu juhi ja reisijate võimalike terviseprobleemide ohtu.