Kuidas esitulesid reguleerida

Peaaegu kõik juhid seisavad silmitsi esitulede reguleerimise probleemiga. Valgusvoo fokuseerimise rikkumine auto töötamise ajal vähendab sõidutee valgustuse efektiivsust ja tekitab vastutulevate osalejate pimestamise ohtu. Selline olukord võib viia õnnetuseni. Sellega seoses esitatakse tehnoülevaatuse läbimisel optika reguleerimisele kõige rangemad nõuded. Tekib õigustatud küsimus, kuhu esitulesid reguleerida? Täna on selle probleemi lahendamiseks kaks võimalust: teeninduskeskuses või iseseisvalt.

Millal on esitulede reguleerimine vajalik?

Valgustuse reguleerimise vajaduse määravad paljud tegurid. Uue auto esituled reguleeritakse tehases ja peale ostmist pole reeglina mõtet optikat edasi reguleerida. Töö käigus aga ühel või teisel põhjusel esitulede paigaldusnurk muutub ja valgusvoogu on vaja reguleerida.

Esitulesid on soovitatav reguleerida vähemalt kord aastas või järgmistel juhtudel:

• ettevalmistus hoolduse läbimiseks;
• konstruktiivsed muudatused optikas, sealhulgas: lampide vahetus, häälestamine, remont jne;
• auto esiosa remont või vahetus;
• rehvide (ketaste) vahetus;
• vedrustuse remont või asendamine;
• täiendavate esitulede paigaldamine või eemaldamine;
• pagasiruumi eemaldamine või paigaldamine;
• enne pikkade vahemaade läbimist.

Esitulede kaldenurk teepinna ja valgustusala suhtes muutub auto koormamisel. Seega, kui lähete pikale reisile täiskoormaga, on soovitatav reguleerida ka täisvarustuses auto esituled.

Või äkki autoteenindus?

Enamik kaasaegseid autosid on varustatud ülitõhusate ja eredate plokk-esituledega, mille vale reguleerimine võib saada maanteel hädaolukorra eelduseks. Ainult kvalifitseeritud spetsialistid, kes kasutavad spetsiaalset varustust, saavad sellise optika reguleerimisprotseduuri kvalitatiivselt läbi viia ja pealegi reguleerida udutulesid.

 Kahjuks pole igas teenindusjaamas selliseid seadmeid. Seetõttu, kui otsustate teeninduskeskusega ühendust võtta, uurige esmalt, kuidas nad esitulesid reguleerivad. Kui autoteeninduses reguleeritakse optikat tavapärase statiivi abil, siis pole mõtet raha raisata. Seda protseduuri saab teha iseseisvalt garaažis.

Teine asi on see, kui ettevõttel on esitulede reguleerimiseks spetsiaalsed seadmed. Siiski pole veel tõsiasi, et on olemas kvalifitseeritud spetsialist, kes teaks, kuidas selle varustuse abil esitulesid reguleerida. Et olla täiesti kindel kvaliteetses tulemuses, tuleb sõpradelt uurida, millist autoteenust nad kasutavad. Samuti saate Internetist lugeda autoomanike ülevaateid teie piirkonnas asuvate teeninduskeskuste töö kohta. Olles seega välja selgitanud, millisel ettevõttel on kõige usaldusväärsem maine, võite julgelt nende juurde minna ja esitulesid reguleerida.

Esitulede isetegemise reguleerimine

Kui otsustate valgustust ise reguleerida, peate enne esitulede reguleerimist uurima oma auto optika disainifunktsioone. Sõltuvalt konkreetsest mudelist võivad esituled olla lähi- ja kaugtulede jaoks eraldi või kombineeritud, plokktulede kujul. Kui autole on paigaldatud eraldi optika, siis tuleks reguleerida lähituled ja seejärel kaugtulede optika. Kombineeritud jaoks

x kahe hõõgniidi pirnidega varustatud esituled, piisab reguleerimisest ainult lähitulede režiimis.

Struktuurselt on kaasaegsetele autodele paigaldatud esituledel spetsiaalsed reguleerimiskruvid. Neid keerates saate reguleerida esitule paigaldusnurka vertikaal- või horisontaaltasandil. Reeglina asuvad kruvid esitulede korpuse tagaseinal, vasakul ja paremal.

Enamikus mudelites on kruvidel plastikdüüsid, mis võimaldavad teil oma kätega reguleerida ilma võtme või kruvikeerajata. Mõnel autol tuleb reguleerimiskruvide keeramiseks ette valmistada vastav võti, suure tõenäosusega 10. Seda kõike tasuks eelnevalt uurida auto kasutusjuhendit lugedes. Samuti on vaja selgitada, kuidas esitulesid õigesti reguleerida, eriti selle automudeli jaoks ja mida selleks vaja on.

Auto ettevalmistus

Esitulede reguleerimine toimub reeglina täisvarustuses autoga. See tähendab järgmist;

• paak peab olema 50% kütusega täidetud;
• rehvides tagage selle mudeli kasutusjuhendis näidatud rõhk;
• asetage juhiistmele juhi kaalule vastav koorem;
• varuratas, tungraud, võtmekomplekt ja muu varustus asuvad tavalistes kohtades;
• seadke esitulede automaatkorrektori lüliti (kui on kaasas) asendisse "I".

Koha ja aluse ettevalmistamine esitulede seadistamiseks oma kätega

Enne esitulede reguleerimist peaksite koha ja seisma ette valmistama. Maapind peab olema tasane, et sõiduk oleks pargitud täpselt horisontaalselt. Reguleerimisalusena saate kasutada tasast vertikaalset seina või spetsiaalset kilpi. Stendile tuleb tõmmata järgmised jooned:

• auto sümmeetriatelg – vertikaaljoon "S";
• reast "S" paremal ja vasakul – vertikaalsed jooned "L" ja "P", mis peaksid asuma vastavalt vasaku ja parema esitulede keskel;

Märge. Teise võimalusena võite paigaldada kilbi esitulede lähedusse või paigaldada auto seina lähedale (statiiv). Seejärel lülitage lähituled sisse ja märkige iga esitule valguspunktide keskpunktid.

• horisontaaljoon plokk-esitulede keskpunkti tasemel on "G1", selleks on vaja kõigepealt mõõta kaugust saidi pinnast esitulede keskpunktini;
• horisontaalne reguleerimisjoon – "G2", mis on tõmmatud "G1" alla 35 (50 või 75) mm kaugusel, kui alus on paigaldatud vastavalt 3,5 (5,0 või 7,5) m kaugusele autost;

Pärast seda on vaja märkida horisontaaljoone "G2" lõikepunktid vertikaalsete joontega "L" ja "P": "GL" ja "GP".

Lisaks peaksite reguleerimise ajaks ette valmistama ühe esitule katmiseks spetsiaalse kilbi.

Video – samm-sammult juhised reguleerimiseks

• Paigaldame auto seisupiduri statiivi ette ja lülitame sisse lähituled.
• Avage kapuuts, et pääseda juurde reguleerimiskruvidele.
• Parempoolse optika sulgeme kilbiga ja reguleerime vasaku esilaterna valgust.
• Reguleerimiskruviga (tavaliselt vasakpoolsega) seadistame esilaterna korpuse kaldenurga vertikaaltasapinnas nii, et valguspunkti ülemine piir asuks joone G2 tasemel.
• Õige reguleerimiskruviga korrigeerime ploki esitulede asendit horisontaaltasapinnas nii, et koha kaldosa algab punktist “GL”.
• Pärast seda sulgeme vasakpoolse optika kilbiga ja reguleerime samamoodi paremat esilaternat. Samuti hoolitseme selle eest, et parempoolse esitule koha kaldlõik algaks punktist “GP” ja ülemine piir oleks joone “G2” tasemel.

Nii lihtne ongi auto esitulesid ise reguleerida. Siiski tuleb märkida, et selline optiline korrektsioon ei ole absoluutselt täpne. Esitulesid saab õigesti reguleerida ainult vastava varustuse abil spetsialiseeritud teeninduskeskuses.