Kui kaua saab sõita ilma riikliku numbrimärgita? reeglid ja karistused 2019. aastal

Allikas: https://www.pexels.com/photo/adult-automotive-blur-car-13861/

Allikas: https://www.pexels.com/photo/action-asphalt-automobile-automotive-593172/

Ettenähtud reeglite rikkumise eest kaasneb alati vastutus. Seetõttu peate kõigepealt välja selgitama, mis on auto numbrimärk ja millised on selle paigaldamise reeglid.

SDA kehtestab kõigile autojuhtidele ühise kohustuse – omada sõidukil registreerimismärke. Selline märk eristab autot paljudest teistest, võimaldab salvestada reeglite rikkumisi foto- ja videosalvestusvahendite abil.

Kui auto on haagisega, tuleb silt paigaldada ka haagisele.

Sel juhul loetakse, et märk on õigesti paigaldatud, kui:

• märgi välimus vastab GOST-ile;
• silt kinnitatakse selleks ettenähtud kohta.

Seal on spetsiaalne GOST, kus on selgelt kirjas kõik numbrimärkide paigaldamise normid ja on ka nende näidised. Registreerimismärk on valmistatud metallalusele. Märgi taust on valge musta äärisega. Numbrid ja tähed on mustad. Sildi mõõdud: 52 cm x 11,2 cm Lisaks peab sildil olema spetsiaalne helkurkate.

Kus on numbrimärk kinnitatud? Vastavalt GOST-ile peab kinnituskoht olema tasane ja ristkülikukujuline. Sõidukitel peavad olema eesmised ja tagumised märgid. Need on paigaldatud vertikaalselt, keskele (või sõidusuunas vasakule). Märk tuleb fikseerida ühtlaselt, maksimaalne kõrvalekalle on 3 kraadi. Sel juhul ei tohi osariigi number:

• seista sõiduki mõõtmete kohta;
• olla blokeeritud masina konstruktsioonielementide poolt;
• katte tuled.

Kui autol puudub numbrimärk või see on valesti paigaldatud, ähvardab omanikku karm halduskaristus.

 Üldised vastutuse alused

Numbrimärkideta sõitmise eest vastutab Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik. Võimalikud sanktsioonid on rahatrahv ja juhiloa äravõtmine.

Selline rikkumine nagu riigimärkideta auto juhtimine hõlmab:

1. Tegelikult sõidab ilma numbrimärkideta . Sel juhul võivad mõlemad märgid ja üks neist (ees või taga) puududa.
2. Numbrimärgita sõitmisega samaväärsed rikkumised :

• numbrite paigaldamine, mida GOST ei nõua;
• muudetud või spetsiaalselt varustatud numbrimärkide kasutamine reisi ajal, mille äratundmine on võimatu. Need võivad olla hooletute autoomanike mitmesugused leidud: numbreid saab katta mõne materjaliga, painutada, üks number elektrilindiga vahetatud, riigimärkidele saab kleepida kile, mis ei lase seda näha.

Kui märk on lihtsalt määrdunud, näiteks mudaga pritsitud, ei loeta seda muudetuks. Sellist silti peetakse loetamatuks ja vastutus selle eest on täiesti erinev – hoiatus või trahv (500 rubla).

Vastutusest numbrimärkideta sõitmise eest tuleb juttu hiljem.

Kui number on kadunud

Allikas: https://www.pexels.com/photo/gray-car-die-cast-model-1249650/

Ebasoodsate ilmastikutingimuste, kehva teekatte, aga ka kulumise või defektsete kinnituste tõttu võivad numbrimärgid lihtsalt kaduda. Mis saab sel juhul ilma plaatideta sõitmisest?

Sinu edasist sõitu numbrimärkideta autoga käsitletakse haldusõiguserikkumisena. Ja kohtumisel liikluspolitseiga teo kohta koostatakse protokoll. Võimalik karistus: 5000 rahatrahv või õiguste äravõtmine. Sellised tagajärjed tekivad kohtuotsusega.

Mida teha, et probleeme vältida? Kaotatud numbrimärkide väljastamise taotlusega võite pöörduda lähima liikluspolitsei osakonna poole. Nii pääsete turvaliselt koju. Aga kuhugi mujale ilma numbriteta enam minna ei saa – muidu ähvardab ülaltoodud halduskaristus.

Puuduv eesmine või tagumine numbrimärk

Sõltumata sellest, kus numbrimärk puudub – auto esi- või tagaküljel, on vastutus sama.

Kui juht juhib autot, millel puuduvad: eesmine registreerimismärk, tagumine registreerimismärk, mõlemad märgid, tekib haldusvastutus.

Ilma esinumbrita sõitmine, samuti ilma taganumbrita sõitmine toob kaasa kas trahvi, mille suurus on 5 tuhat rubla, või õiguste äravõtmise. Juhiluba võib kehtida 1 kuni 3 kuud.

Karistus on üsna tõsine, nii et jälgige alati oma auto numbrimärkide seisukorda: enne reisi, bensiinijaamas, teepealsetes peatustes.

Millal saab sõita ilma numbrimärgita?

Allikas: https://www.pexels.com/photo/photo-of-person-driving-1386649/

Iga reegel teab oma erandeid. Numbrimärkideta sõitmine on rangelt keelatud, kuid teatud olukordades lubatud. Mis need juhtumid on?

auto automüügist

Uue auto ostmisel antakse omanikule veidi aega auto enda jaoks registreerimiseks. See periood on 10 päeva. Sellest tulenevalt võite 10 päeva jooksul sõita ilma registreerimisnumbrita.

Kui teil pole 10 päeva jooksul aega autot registreerida ja numbrimärki hankida, lasub teil kehtestatud vastutus – trahv numbrimärkideta sõitmise eest 500–800 rubla. Pärast seda on õigusrikkumist parem mitte jätkata. Kui olete uuesti liikluspolitseiametnikega kohtunud, saate juba 5000. trahvi või kaotate oma õigused (1 kuni 3 kuud).

2019. aasta augustis jõustuvad selles valdkonnas seadusandlikud muudatused. Sellega seoses on võimalik automüügist autot osta juba numbritega. Automüüjatel on õigus auto ise registreerida. Sel juhul eraldatakse mõisted "registrinumber" ja "registrimärk". Numbri määrab liikluspolitsei ja märgi teeb spetsialiseerunud organisatsioon.

Kasutatud auto ostmine

Nüüd müüakse kasutatud autosid kõige sagedamini vanade numbritega. Need. numbriteta olemise olukord on justkui välistatud. Uus omanik peab auto registreerima 10 päeva jooksul alates ostukuupäevast. Muidu trahv.

Sõiduki registreerimisel otsustab ostja, kas jätta vanad numbrid alles või hankida uued. Uute numbrite installimise eest peate siiski tasuma täiendava riigilõivu.

Kui aga eelmine omanik soovib numbreid endale jätta (näiteks uue auto puhul), siis kirjutab ta vastava avalduse liikluspolitseile. Numbrimärgid eemaldatakse ja neid säilitatakse liikluspolitseis 360 päeva.

Kui taotleja nendele tähtaja jooksul tagasi ei tule, antakse need teisele autoomanikule.

Seega jääb kasutatud auto numbriteta ning sellise auto ostja peab 10 päeva jooksul alates müügilepingu sõlmimisest pöörduma liikluspolitsei poole uute numbrite saamiseks.

Mootorratta numbrimärgi puudumine

Allikas: https://www.pexels.com/photo/background-biker-clouds-daylight-207171/

Mootorratas on teatud tüüpi sõiduk ja seetõttu tuleb see registreerida vastavalt seadustele. Nagu igal sõidukil, peab sellel olema registreerimismärk, kuid ainult üks – tagumine. Märgi suurust, selle kinnitamise reegleid reguleerib GOST.

Kui omanik ei hoolitsenud mootorratta numbrimärgi eest, ootab teda haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.2 (2. osa) alusel haldusvastutus. Sanktsioonid on täpselt samad, mis autojuhtidele, nimelt 5 tuhande suurune trahv või õiguste äravõtmine (tähtaeg: 1-3 kuud).

Mootorratta omanikuna peate jälgima sellel oleva numbrimärgi olemasolu ja seisukorda. Tihti ei pea mootorratturid seda vajalikuks, sest kasutavad mootorratast mitu korda aastas. Selline lähenemine ei too kaasa midagi head, nii et olge alati ettevaatlik, ärge unustage mootorratta registreerimise vajadust, sest see kuulub sõidukikategooriasse nagu autogi.

Võlts riigimärk

Numbrimärkide võltsimine on seadusega karistatav. Kõigepealt selgitame, mis on võltsmärk. See on riiklik registreerimismärk, mis:

• mis on valmistatud seadust rikkudes ettevõttes, millel ei ole selleks õigust;
• sisaldab märgimoonutusi (võrreldes tehase omadega).

Ainuüksi valemärkide paigaldamine autole on juba karistatav. Aga selliste märkidega autoga sõitmine on omaette rikkumine. Mis ähvardab rikkujat?

Võltsnumbrite paigaldamisele järgnevad materiaalsed sanktsioonid, nimelt rahatrahv, mille suurus varieerub:

• kodanikele – 2500 rubla;
• ametnikele – 15 000 kuni 25 000 rubla;
• organisatsioonidele – 400 000 kuni 500 000 rubla.

Valemärkidega auto juhtimise eest karistatakse karmimalt: juhti ähvardab õiguste äravõtmine, mis võib kesta 6 kuud kuni 1 aasta.

Nende süütegude puhul on teadmise märgi olemasolu kohustuslik. See tähendab, et juht (või numbrite paigaldamise korral muu isik) peab teadma, et numbrimärk on võlts. Seda asjaolu tuvastamata ei saa kohus karistust kohaldada.

Tulnukate numbrid autol

Võltsinguteks on liigitatud ka autol olevad teiste inimeste numbrid.

Näiteks pole sa jõudnud veel oma uut autot registreerida ja reisiks oled sellele kinnitanud numbrid vanalt autolt või “laenanud” numbrid sõbralt.

Nad tegid seda selleks, et mitte äratada liikluspolitseinike tähelepanu. Sellises olukorras loetakse võltsiks nii teie vanu numbreid kui ka sõbra auto numbreid.

Tavalise juhi jaoks on vastutus võltsmärkide kasutamise eest järgmine:

• siltide paigaldamise eest – trahv 2500 rubla;
• edasiseks reisiks – õiguste äravõtmine 6 kuust 1 aastani.

Sanktsioonid on üsna karmid, nii et enne kui oma autole teiste inimeste numbreid panete, mõelge hoolikalt läbi: kas teil on neid probleeme vaja?

Järeldus

Seega peaks numbrimärkideta sõitmine olema erand, mitte reegel. Seadus näeb sellise süüteo puhul ette piisavalt ranged meetmed. Nüüd teate, kui palju peate maksma oma auto numbrimärgi puudumise eest. Olge ettevaatlik ja järgige liikluseeskirju!

Kas te ei leidnud artiklist oma küsimusele vastust? Helista autojuristile ja saa kohe tasuta konsultatsiooni!

8 800 555 67 55 tel. 645

Palun hinnake seda artiklit! ( 3

Vaata teemat – Kas ja kuidas saab legaalselt sõita ilma numbrimärkide, registreerimise, kindlustuse ja maksudeta?

Mida laiem on seadusega reguleeritud automaatsete peensuste ring, seda pikem on selle ringi ümbermõõt ja vastavalt seda suuremad on piirid katmata autoseaduse nüanssidega.

Siit tekivad lüngad ja eluhäkid, mille abil saab liiklusreeglitest enda kasuks mööda minna.

Ja täna saame teada küsimuse, kas 2019. aastal on seaduslik ja seaduslik sõita ilma riiginumbriteta, autot liikluspolitseis registreerimata, transpordimaksu maksmata, OSAGO kindlustuspoliisi väljastamata ja trahve maksmata.

Seaduslik viis sõita ilma numbrimärkideta

Tulevikku vaadates vastame kohe küsimusele – see on võimalik. Kuid meie puhul on teooria praktikast väga erinev. Reaalsel teel, 2019. aastal kehtivate õigusaktide tähtede taga, tuleb 90% juhtudest just seda seadusetähte tõestada ja mitte alati edukalt.

Niisiis, seadusliku võimaluse numbrimärkideta ja trahve maksmata ringi liikumiseks annab meile korraldus nr 399 sõiduki registreerimise korra kohta, mille punkt 6 ütleb, et kui auto on omanikku vahetanud, siis talle antakse. 10-päevane periood auto registreerimiseks ja sama periood OSAGO poliisi ostmiseks (kuid enne liikluspolitseis registreerimist tuleb väljastada kindlustus).

Sel juhul saab omandiõiguse üle anda:

• ostu-müügilepingu alusel (kui auto on uus, siis sõidab 10 päeva ilma numbriteta, kui on kasutatud, siis 2019 müüakse ainult numbrimärkidega),
• vahetusleping (kui vahetasite autosid),
• annetus.

Nagu näha, on seaduslik alus 10 päeva numbrimärkideta sõita. Kuid see periood on meie jaoks liiga lühike – võib-olla säästate oluliselt selle perioodi trahvide arvelt, aga kindlustuse ja transpordimaksu pealt üldse mitte midagi!

Siin peitub lünk selles, et omandiõigus läheb auto ostu-müügitehingu puhul üle vastava kokkuleppe alusel. Ja seda lepingut ei pea liikluspolitsei ja maksuameti jaoks kuskil registreerima, sertifitseerima ja muul viisil "särama".

Uurime, kuidas legaalselt sõita ilma numbrimärkide, raamatupidamise, OSAGO kindlustuseta ning makse ja trahve maksmata üle 10 päeva.

Kuidas uues autos ilma numbrimärgita legaalselt sõita?

Siin on kõik üsna lihtne! Uusi autosid müüakse loomulikult registreerimata ja ilma numbriteta (aga koostamisel on seadus, et autoesindused registreerivad sellised autod kohe liikluspolitseis).

Seega, ostes auto esindusest, on teil OSAGO väljastamiseks ja litsentsi saamiseks 10 päeva – see on täiesti seaduslik. Aga kas on võimalik veel kauem sõita? Eespool kirjutasime, et müügilepingust on teadlikud vaid auto müüja ja ostja.

Ja siin on lünk selles, et enne 10 päeva möödumist võid auto edasi müüa ja sellest ei saa keegi teada peale sinu ja tehingu teise poole.

Nii et uuel omanikul on auto registreerimiseks uus tähtaeg sama 10 päeva ja ta võib liikuda ka ilma numbrimärkideta. Ja võite sõlmida nii palju lepinguid kui soovite.

See tähendab, et ilma GRZ-ita sõitmise juhised näevad välja üsna lihtsad:

• Ostate auto esindusest ilma numbrimärkideta auto ega registreeri seda liikluspolitseis,
• 10 päeva jooksul müüte auto kellelegi ja sõidate sellega ise,
• järgmise 10 päeva jooksul müüb järgmine omanik auto sulle tagasi ja nii edasi, isegi lõputult.

Mida liikluspolitsei peatades näidata?

Siin peate mõistma, et teil pole täielikku dokumentide komplekti, mis tuleb teel liikluspolitsei inspektorile üle anda. Ja vastavalt SDA punktile 2.1.1 peate üldjuhul esitama kontrollimiseks ainult juhiloa. Kuid praktika arvab teisiti: inspektor küsib selle kehtivuse kontrollimiseks müügilepingut ja harvem pealkirja.

Lisaks võib politseinik kahtlustada, et leping on fiktiivne, kuid sellest räägime allpool ja see on selles artiklis kõige olulisem.

Kuidas juba ostetud autol või käest autot ostes sõita ilma numbrimärkideta?

Siin on skeem keerulisem, kuid ka reaalne. Probleem on järgmine:

• kui olete auto juba registreerinud, siis see on teil juba numbritel, nüüd, kui soovite numbrimärkidest vabaneda ja ilma nendeta sõita, peate need seaduslikult eemaldama,
• kui ostsid auto enda käest, siis 2019. aasta seaduse järgi ei saa seda ka ilma numbriteta müüa – kasutatud autosid müüakse ainult koos numbrimärgiga.

Kuidas sel juhul numbritest lahti saada ?! Seadus lubab seda teha ainult siis, kui auto on registrist kustutatud, kuid selleks peavad olema järgmised põhjused:

• autode eksport välismaale
• utiliseerimine,
• kui sõiduk on kadunud.

Välismaale eksportimisel antakse meile transiidilitsents, seega see meetod ei sobi. Liikluspolitseis utiliseerimisel on vaja tõendit auto tegeliku utiliseerimise kohta ning meie eesmärk ei ole autota jääda. Kuid kaotsimineku tõttu registrist kustutamine on üsna sobiv – see on põhjus, kui kaotasite auto äsja – uppusite, hävisite (sealhulgas mitte tahtlikult), unustasite lihtsalt, kus see on …

Auto registreerimisest kustutamisel tuleb numbrimärk ja registreerimistunnistus edastada MREO liikluspolitseile hilisemaks hävitamiseks. Aga autoga sõitmine pole ikkagi seaduslik.

Ja siin päästab meid taas müügileping. Kaotatud sõiduki võib ju uuesti üles leida. Siis, et sellega edasi liikuda, on kohustus see uuesti liikluspolitseis registreerida.

Kuid võite ka müüa sellist autot – miski ei keela seda teha enne lavastust. Sellest tulenevalt on uuel omanikul taas 10 päeva, mille jooksul saab sõita ilma numbrimärkideta, registreerimata, OSAGO kindlustuse ja transpordimaksuta.

2019. aasta seadusandlus piiranguid ette ei näe.

Juhend selles olukorras on samuti lihtne:

1. Peate taotlema MREO STSI-s registreerimist ja tasuma riigilõivu TCP-s muudatuste tegemise eest (sõiduki pass jääb teile, kuid see märgitakse kadunuks),
2. Registrist kustutamise tulemusena võetakse teilt osariigi number ja STS ära,
3. Müüte auto teisele omanikule ja tal on 10 päeva aega registreerida ja nii edasi, vähemalt lõputult.

Raskused praktikas

Oleme juba eespool maininud, et see kõik on teooria. See peaks toimima vastavalt seadusetähele… Kuid praktikas ei pruugi see toimida. Täpsemalt öeldes ei tööta see suure tõenäosusega.

Fakt on see, et liikluspolitseinikud pole rumalad ja teavad sellist lünka, millega saab piiramatu aja jooksul legaalselt numbrimärkideta autot juhtida. Ja seda skeemi rakendades võite oodata järgmist:

Inspektor ei pruugi lepingut lihtsalt uskuda, kuigi mõnikord lähevad ülaltoodud juhised mööda. Seega suureneb ülaltoodud karistus- ja ettenägemismeetmete tõenäosus, kui:

• lähedased on märgitud müügilepingus (et vältida numbriteta auto omandiõiguse ülemineku ohtu, müüte selle edasi oma abikaasale ja vastupidi),
• Registrist kustutamise kuupäevast või uue masina ostmise kuupäevast on möödunud palju aega.

Kuid liikluspolitseinike jaoks on kõige tõhusam viis lihtsalt müügilepingu kuupäev kirja panna ja sisestada see oma mitteametlikku andmebaasi. Järgmises peatuses saab teine ​​liikluspolitsei inspektor teie poolt väljamõeldud DCT esitamisel teie “ajalugu” kontrollida ja seal võib see skeem tekkida.

Kuigi ega siin pole ka midagi ebaseaduslikku – sa ei kirjuta lihtsalt lepingusse kuupäeva ümber, vaid müüd auto reaalselt edasi, päris teel võib kõik juhtuda täiesti ebaseaduslikult, seetõttu ei soovita me tungivalt mõlemat skeemi kasutada, vaid ainult juhtima tähelepanu formaalsele puudusele 2019. aastal kehtivates õigusaktides.

Arbitraaž praktika

Muidugi arvate, et seadusetus on seadusetus, kuid kõik need inspektorite tegevused saab edasi kaevata ja õiglus on saavutatud.

Siinkohal tuleb aga meeles pidada, et ebaõiglus algab ikkagi sinust endast – PrEP on oma näilisele “puhtusele” vaatamata oma olemuselt väljamõeldud ja sellel on üksainus eesmärk – olla võimeline sõitma autoga ilma numbrimärkideta, registreerimata, ilma autota. poliitika OSAGO ning transpordimaksu ja liikluspolitsei trahvide tasumata jätmine.

Sarnast loogikat järgivad ka kohtud, sealhulgas Vene Föderatsiooni Ülemkohus, kes oma otsusega nr 5-AD18-16 tuvastas selliste lepingute ebaseaduslikkuse.

Lõpptulemus oli see, et auto kustutati eelpool kirjeldatud viisil registrist ja müüdi abikaasade vahel edasi. Teel olnud liikluspolitsei inspektor leidis, et DKP oli spetsiaalselt kirjavahetuses ja määras juhile 800 rubla trahvi. Viimane kaebas asja mitmel korral edasi, kuid ka kõrgeim jättis trahvi jõusse, kuna pidas lepingut fiktiivseks.

Kui suur on trahv numbrimärkideta sõitmise eest 2019 aastal + kuidas vähendada ja kas on võimalik vältida

Trahv numbrimärkideta sõitmise eest 2019. aastal on alates 500 rubla. kuni 5 tuhat rubla või juhiloa äravõtmine 1 kuuks. kuni 3 kuud Karistuse liik ja suurus sõltuvad süüteo asjaoludest.

Uue numbrimärgita autoga on lubatud sõita 10 päeva jooksul alates müügilepingu sõlmimise kuupäevast.

Tähtaja möödalaskmisel – rahatrahv registreerimisreeglite mittejärgimise eest 500 kuni 800 rubla artikli 1. osa alusel. Haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.1. Korduva rikkumise eest – trahv 5 tuhat rubla. või õiguste äravõtmine 1 kuuks. kuni 3 kuud 1 osa jaoks.

1 st. Haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.1. Meie artikkel auto registreerimise perioodi kohta.

Märge! Korduv numbriteta sõit on registreerimata sõidukiga sõitmine aasta jooksul arvates samalaadse süüteo eest esmase rahatrahvi määramise otsuse tegemisest.

Numbrite puudumise eest autol , sealhulgas ühel neist (nii ees kui taga) või haagisel – trahv 5 tuhat rubla. või juhiloa äravõtmine 1 kuuks. kuni 3 kuud vastavalt artikli 2. osale. Haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.2.

Numbrite puudumine autol ja haagisel. Allikas: www.drive2.ru/c/470845789581606952/. Viktor Vorošilov

• Kui numbrid kadusid teel või need varastati (näiteks auto parklas seismise ajal), siis trahvi või õiguste äravõtmist ei saa vältida.
• Mõnikord läheb liikluspolitsei inspektor koosolekule ja vabastab juhi, kes juhib tahtmatult numbrimärkideta sõidukit. Selleks vajate:

• Tulge lähimasse liikluspolitsei osakonda ja kirjutage avaldus numbri kaotamise kohta, hankige kaebust kinnitav dokument.
• Tellige uued numbrid spetsiaalses organisatsioonis, mis toodab need võimalikult kiiresti, teenuse maksumus on alates 1500 rubla. kuni 2 tuhat rubla Uued numbrid ei kuulu riiklikus liiklusinspektsioonis registreerimisele.

Kui numbrimärgita sõitmise põhjustas avarii ja sõiduki mehaaniline vigastus, siis karistusest vabastust ei ole. Juht on kohustatud enne liikumise alustamist kontrollima autole numbrite kinnitamise ohutust ja tugevust vastavalt SDA punktile 2.3.1. Selleks, et mitte saada trahvi ega äravõtmist, kasutage puksiirauto teenuseid.

Tähtis! Numbrite puudumise eest karistatakse ainult sõites. Kui auto on pargitud või ilma siltideta garaažis, siis trahvi ei tehta.

See video räägib uuest karistusest Moskvas ilma numbrimärkideta peatumise eest:

Kinnituse puudumise tõttu numbrimärgita autoga sõitmiseks

Trahv 5 tuhat rubla. või juhiloa äravõtmine 1 kuuks. kuni 3 kuud vastavalt artikli 2. osale. Haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.2, sealhulgas juhul, kui üks numbritest on paigaldatud kapotile, esiklaasi alla või esitule alla.

Vaata ka: Milline on karistus loetamatute numbrite eest 2019. aastal – kõige põhjalikum ülevaade probleemist

Transiidinumbrid väljastatakse, kui sõiduki ekspordivad füüsilised isikud väljapoole Vene Föderatsiooni ja juriidilised isikud, kui transporditakse seda täiendavaks komplekteerimiseks 30 päeva jooksul läbi teise riigi territooriumi vastavalt Siseministeeriumi korralduse nr 399 punktile 3. Hilinenud transiitvedude eest on ette nähtud trahv 500 rubla. kuni 800 rubla vastavalt artikli 1. osale. Haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.1.

Numbrimärkideta mootorrattaga sõitmine

See ei ole rikkumine 10 päeva jooksul pärast selle ostmist. Tähtaja mittejärgimine – trahv 5 tuhat rubla. või juhiloa äravõtmine 1 kuuks. kuni 3 kuud vastavalt artikli 2. osale. Haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.2.

Märge! Märke ei nõuta kuni 50cc mootorratastel. cm.

Karistus numbrimärkideta sõitmise eest kehtib võrdselt nii era- kui ka juriidilistele isikutele. Õiguste äravõtmine on ette nähtud ainult kodanikele. Kui juriidilise isiku töötajalt võeti ilma märkideta sõiduki juhtimise eest juriidilise isiku töötaja õigused, siis ta peatatakse juhtimisest, kuna vastasel juhul ootab tööandjat trahv 100 tuhat rubla. all Art. 12.32 Haldusseadustik.

Trahvi või õiguste äravõtmist pole võimalik vältida, sest isegi juhusliku kaotuse korral karistust ei tühistata.

Märge! Numbrita sõitmise trahvi vähendamiseks tasuge see 50% allahindlusega 20 päeva jooksul alates määramise otsuse tegemisest.

Pea meeles

1. Trahv alates 500 rubla. kuni 800 rubla – ilma numbrimärkideta sõitmisel uue autoga pärast 10 päeva möödumist selle ostukuupäevast.
2. Trahv 5 tuhat rubla. või juhiloa äravõtmine alates 1 kuust. kuni 3 kuud

    – ühe numbriga (ees või taga), ilma numbrita sõiduki juhtimiseks haagisel või mootorrattal.

3. Teel toimunud õnnetus, vargus või numbrite kaotamine ei vabasta karistusest numbriteta sõitmise eest.
4. Mootorrattad mootori töömahuga kuni 50 cc. cm.

   lubatud sõita ilma numbrimärkideta.

5. Transiidinumbrid väljastatakse 30 päevaks sõiduki eksportimisel välismaale, tähtaja ületamise korral – trahv 500 rubla. kuni 800 rubla
6. Trahvi tasumine numbrita sõidu eest 20 päeva jooksul otsuse tegemisest vähendab seda 50%.

Ja miks sa ilma numbriteta läksid? Kas teid on tabatud? Kas kellelgi on õnnestunud sellest lahti saada?

Trahv ilma numbrimärgita sõitmise eest

Lugemisaeg: 8 minutit

Tänapäeval pole auto omamine enam luksus, vaid autot ostes vastutab juht mitte ainult jalakäijate ja teiste juhtide elude, vaid ka oma auto seisukorra eest nii tehnilises osas kui ka dokumentaalfilmis. .

Suurem osa juhi tegevustest on reguleeritud SDA ja Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustikuga, sealhulgas numbrimärkideta autoga sõitmine.

Seetõttu otsustasime täna selles artiklis kaaluda kõike, mis on seotud numbrimärkidega, kuidas neid õigesti kinnitada ja milline karistus nende puudumise eest ette nähakse.

Karistus numbrimärkideta sõitmise eest 2019. aastal

Alustuseks tasub mõista, mis on auto registreerimisnumber. See on spetsiaalne silt, mis on valmistatud metallplaadile autode, mootorrataste ja muu autovarustuse, sealhulgas haagiste arvestamiseks. Reeglina paigaldatakse need sõiduki ette ja taha, välja arvatud haagised ja mootorrattad.

Enamikul autodel on numbrimärgid, kuid ilma nendeta sõitjad vastutavad numbrimärgita sõitmise eest. numbrid. Vastavalt SDA põhisätete lõikele 2 tuleb numbrid paigaldada selleks ettenähtud kohtadesse.

Mootorsõidukitele (v.a mopeedid, trammid ja trollid) ja haagistele tuleb paigaldada vastavat tüüpi registreerimismärgid selleks ettenähtud kohtadesse.

SDA põhisätete lõige 2

Nende puudumisel on karistus registreerimismärkideta sõiduki juhtimise eest ette nähtud Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.2 2. osas.

Riiklike registreerimismärkideta sõiduki juhtimine, samuti ilma selleks ettenähtud kohtadesse paigaldatud riikliku registreerimismärgita sõiduki juhtimine või nende tuvastamist takistavate või takistavate materjalidega varustatud riiklike registreerimismärkideta sõiduki juhtimine toob kaasa autosõiduki määramise haldustrahv summas viis tuhat rubla või sõidukijuhtimise õiguse äravõtmine ühe kuni kolme kuu jooksul.

Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.2 teine ​​osa

Sõit ilma esi- või taganumbrita

On juhtumeid, kus üks number varastati või lihtsalt kuskil tee ääres maha kukkus. Mida sellises olukorras teha ja milline on selle eest karistus? Riiginumbrite õiget paigaldamist reguleerib GOST R 50577-93, me rääkisime sellest üksikasjalikult GOST-i artiklis autodele numbrimärkide paigaldamise kohta.

Kui teil pole ühte numbritest, ootab teid Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.2 2. osa alusel rahatrahv 5000 rubla või õiguste äravõtmine. Sama juhtub ka siis, kui mõlemad numbrid puuduvad. Karistuse määrab kohus.

Seetõttu kontrollige intsidendi vältimiseks numbrite saadavust kodust lahkudes, töölt, peatuste ajal.

Sõiduaeg ilma numbrimärkideta

Autojuhtide seas üsna levinud küsimus: kui kaua saab autoga ilma registreerimismärkideta sõita? Kuid on mõned nüansid ja tähtaeg sõltub erinevatest olukordadest.

Uuel autol pole ühtegi numbrimärki

Oled juba nii kaua unistanud oma vanaproua vahetamisest autoesinduse uue välismaise auto vastu. Vastavalt uuele haldusmäärusele, mis võeti vastu 15. oktoobril 2013, ei väljastata sõiduki registreerimisel enam transiidinumbreid.

Seetõttu on registreerimiseks ette nähtud 10 päeva, kuna lisaks registreerimisele tuleb sõlmida ka oma auto kindlustus.

Kui te ei jõudnud oma uut autot selle aja jooksul registreerida, siis üheteistkümnendal päeval pärast ostu-müügilepingu allkirjastamist, kui inspektor teid peatab haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12 lõike 1 1. osa alusel. Vene Föderatsioonis määratakse teile trahv summas 500 kuni 800 rubla.

Nõuetekohaselt registreerimata sõiduki juhtimine toob kaasa haldustrahvi summas viissada kuni kaheksasada rubla.

Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.2 esimene osa

Kui see olukord kordub, see tähendab, et liikluspolitsei inspektor tabab teid uuesti sama rikkumisega, selle eest ootab teid suurem karistus.

Käesoleva artikli 1. osas sätestatud haldusõiguserikkumise korduv toimepanemine toob kaasa viie tuhande rubla suuruse haldustrahvi või sõidukijuhtimise õiguse äravõtmise ühe kuni kolme kuu jooksul.

Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.1 osa 1.1

Kasutatud auto ostmisel

Müüsite oma auto teisele inimesele, kuid saate kirju rikkumiste ja trahvidega. See tähendab, et ostja pole autot veel registreerinud. Omakorda peate maksma trahve ja lisaks sellele, kuna olete endiselt auto omanik, määratakse teile Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 19.22 1. osa alusel haldustrahv. .

Igat tüüpi sõidukite (välja arvatud merelaevad ja segaliiklusega (jõe-mere) laevad), mehhanismide ja seadmete riikliku registreerimise reeglite rikkumine, kui registreerimine on kohustuslik, toob kodanikele kaasa haldustrahvi määramise summa tuhat viissada kuni kaks tuhat rubla; ametnikele – kaks tuhat kuni kolm tuhat viissada rubla; juriidilistele isikutele – viis tuhat kuni kümme tuhat rubla.

Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 19.22 esimene osa

Selle probleemi lahendamiseks tuleb esmalt helistada uuele omanikule ja nõuda kõigi trahvide tasumist, samuti auto esimesel võimalusel registreerimist.

Kui ta teid ignoreeris, läheme MREO liikluspolitseisse ja kirjutame avalduse teie auto registreerimise lõpetamiseks ning ärge unustage müügilepingut kaasa võtta. Võid kirjutada ka avalduse endise auto otsimiseks.

Paari päeva pärast helistab uus omanik sulle ise, et auto registreerida, sest ilma sinuta ta hakkama ei saa.

Registreerimiseks, nagu ka eelmisel juhul, antakse ostjale 10 päeva.

Kui kaotasite kogemata ühe või mõlemad numbrid, võib teel olev kinnitus katki minna ja panite riiginumbri klaasi alla, samal ajal kui auto registreeritakse ootuspäraselt. Sellises olukorras on ilma numbrimärkideta sõitmine üldse keelatud. Vastasel juhul peate Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.2 alusel vastama seaduse ees.

Kohe kevade saabudes mõtlevad paljud autoomanikud ummikutes sõitmiseks mootorratta ostmisele. Loomulikult on see mugav, sellel on palju eeliseid, kuid ainult siis, kui seda tüüpi transporti pole registreeritud. Näiteks ei pea maksma transpordimaksu, kaamerad ei saa kiiruseületamist kinni ja palju muud. Ja kui nad tabavad liikluspolitsei inspektorit?

Registreerida tuleb autoga samal ajal ehk 10 päeva jooksul. Sõiduki registreerimise reeglite eiramise korral määratakse rahatrahv Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.1 osade 1 ja 1.1 alusel. Kuna mootorratas ei ole registreerimist läbinud, ei ole sellel seetõttu numbreid ja numbriteta sõitmine on karistatav Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.2 osa 2 alusel.

Kui numbrid keerati valesti, näiteks mootorratta "saba" alla või keerati küljele, siis Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.2 2. osa alusel haldustrahv või arestimine. kehtestatakse transpordi juhtimisõigus. Siin on tüüpiline näide numbrite valest paigutusest.

Kellegi teise numbritega sõitmine

See jaotis sisaldab ka auto võltsnumbreid, kuna neid kõiki peetakse võltsinguteks. On olukordi, kus on vaja uuest autost mööda sõita, kuid enda edasikindlustuseks kinnitasite sellele sõidukile vana auto numbrimärgid.

Samuti usuvad mõned, et registreerimata auto eest on lihtsam maksta trahvi, kirjutades pidevalt müügilepingut ümber ja tellida “vasakpoolsed” numbrid, et “vähemalt midagi riputada”. Kuid see on vale ja kui sündmuste tulemus on ebaõnnestunud, peate kõige eest maksma.

Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.2 3. osaga on õigustatud karistamine ainult tuvastatud valede riiklike registreerimismärkide eest.

Kuidas legaalselt ilma numbrimärkideta sõita 2019

Numbrimärkideta sõit 2019. aastal: tüüpjuhud, õiguslik raamistik, praktika, liikluspolitsei nipid Igal teedele sõitnud sõidukil peavad olema registreerimismärgid, mida tavaliselt nimetatakse numbriteks. Numbrimärkideta või loetamatute numbritega sõitmist peetakse tõsiseks süüteoks, mille eest võidakse määrata kuni 5000 rubla trahv või isegi juhiluba ära võtta.

Trahvi määramine Numbrimärk peab olema mehaanilise sõiduki juures nähtaval kohal, välja arvatud mopeedid (mõned nendeliigid), trollid ja trammid. Vastavalt Vene Föderatsiooni RRP-le on transpordiga seotud tegevusrikkumised järgmised: Loetamatu, mittestandardsete registreerimismärkidega sõiduki juhtimine – toob kaasa hoiatuse või trahvi 500 rubla.

Numbrimärkideta sõitmine uue ja kasutatud autoga: kas 2019. aastal on trahv

Puuduva GRNZ-ga liikumise fikseerib inspektor, kes teeb rikkumise kohta otsuse.

Edasi siseneb teave liikluspolitsei infosüsteemi ja kajastub trahvide andmebaasis, mida autojuht saab kontrollida ülevaatuse või avalike teenuste veebisaidi kaudu.

Kuid autojuhid seisavad sageli silmitsi olukorraga, kus liikluskorraldus on ilma numbrita käes, kuid trahvide alusel tehtud kontroll rikkumisi ei näita. Kui liikluspolitsei veebisaidil pole trahvi, kuid otsus on olemas, mida ma peaksin tegema?

Venemaa teedel oma aukudega pole harvad juhud, kui mõni number lihtsalt maha kukub. Juhtub ka seda, et lunaraha eesmärgil varastatakse numbrimärke (kuigi juba mõnda aega on autohuvilisel uue GRNZ või vana numbri duplikaadi hankimine muutunud lihtsamaks).

Kuid olenemata numbri kaotamise põhjusest, reguleerib GOST ühemõtteliselt nende paigaldamise meetodeid ja kohti, ühe numbrimärgita sõitmine kvalifitseerub rikkumiseks. Seega toob esinumbrita sõitmine kaasa 5000 rubla suuruse haldustrahvi.

, samamoodi karistatakse tagant ilma GRNZ-ta sõitmist.

Soovitame tutvuda: 2019. aasta üksikisiku tulumaksu deklaratsiooniga 3 Tax

Kas ja kuidas saab legaalselt sõita ilma numbrimärkide, registreerimise, kindlustuse ja maksudeta

Seega, ostes auto esindusest, on teil OSAGO väljastamiseks ja litsentsi saamiseks 10 päeva – see on täiesti seaduslik. Aga kas on võimalik veel kauem sõita? Eespool kirjutasime, et müügilepingust on teadlikud vaid auto müüja ja ostja.

Ja siin on lünk selles, et enne 10 päeva möödumist võid auto edasi müüa ja sellest ei saa keegi teada peale sinu ja tehingu teise poole. Nii et uuel omanikul on auto registreerimiseks uus tähtaeg sama 10 päeva ja ta võib liikuda ka ilma numbrimärkideta.

Ja võite sõlmida nii palju lepinguid kui soovite.

Tulevikku vaadates vastame kohe küsimusele – see on võimalik. Kuid meie puhul on teooria praktikast väga erinev. Reaalsel teel, 2019. aastal kehtivate õigusaktide tähtede taga, tuleb 90% juhtudest just seda seadusetähte tõestada ja mitte alati edukalt.

Trahv numbrimärkideta sõitmise eest 2019. aastal

• Võimalus siduda masin selle omanikuga ja paigutada andmed ühtsesse andmebaasi;
• Maksustamise korraldamise lihtsus ja kontroll riigi ees võetud kohustuste täitmise üle;
• Sõidukivarguste ennetamine;
• Autode tuvastamise võimalus kuriteo toimepanemisel või liiklusõnnetuses osalemisel.

• Konkreetsele sõidukile registreerimata numbrimärgi paigaldamine;
• Riigimärgi asukoht ei ole seadusega nõutud kohas;
• Märgi liigne reostus, mis takistab liikluspolitseiametnikel või automaatsetel videovalveseadmetel numbreid fikseerida ja identifitseerida;
• Spetsiaalsete seadmete paigaldamine, mis takistavad liiklusinspektoril olekut tuvastamast. tuba;
• Sõit ainult ühe märgiga, eeldusel, et kõnealune sõidukitüüp kohustab sõitma kahe märgiga.

Karistus numbrimärkideta ja vale numbrimärgiga sõiduki juhtimise eest (riik

Riiklike registreerimismärkideta sõiduki juhtimine, samuti ilma selleks ettenähtud kohtadesse paigaldatud riikliku registreerimismärgita sõiduki juhtimine või nende tuvastamist takistavate või takistavate materjalidega varustatud riiklike registreerimismärkideta sõiduki juhtimine toob kaasa autosõiduki määramise haldustrahv summas viis tuhat rubla või sõidukijuhtimise õiguse äravõtmine ühe kuni kolme kuu jooksul.

Soovitame lugeda: Kbk Transpordimaks 2019 Juriidilistele isikutele

Registreerida tuleb autoga samal ajal ehk 10 päeva jooksul. Sõiduki registreerimise reeglite eiramise korral määratakse rahatrahv Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.1 osade 1 ja 1.1 alusel. Kuna mootorratas ei ole registreerimist läbinud, ei ole sellel seetõttu numbreid ja numbriteta sõitmine on karistatav Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.2 osa 2 alusel.

Kui kaua saab sõita ilma riikliku numbrimärgita? Reeglid ja karistused 2019. aastal

Parem on MREO külastus planeerida sõiduki ostupäevale, äärmisel juhul on juhil 10-päevane koridor dokumentide ja numbritega seotud probleemide lahendamiseks ning 11 päevaks peatatakse numbriteta auto kl. lähimasse liikluspolitseipunkti ja juhti karistatakse rahatrahvi või õiguste äravõtmisega.

Dokumentide kogumiseks ja hoolduseks on antud piiratud aeg. Kui kaua võib pärast uue või kasutatud auto ostmist sõita ilma numbrimärkideta, kui kaua tuleks need kahjustada saada, milliseid halduskaristusi tuleb reeglite rikkumise eest?

Trahv kindlustuseta sõidu eest 2019. aastal

Liikluspolitsei trahvi kindlustuseta sõitmise eest saab teha uuesti ja isegi mitu korda järjest, kusjuures karistuse suurus ei suurene. Fakt on see, et liikluspolitseil on igal kontrollimisel õigus võtta juht vastutusele, kui tal pole liikluseeskirjade jaoks vajalikke dokumente.

Tehnoülevaatuse läbimist kinnitavat diagnostikakaarti, samuti auto juhtimiseks volikirja kaasas kanda ei ole vaja – alates 2012. aastast seda dokumenti üldjuhul väljastada ei lubata. Trahv kindlustuseta sõitmise eest 2018. aastal oma autoga on täpselt sama suur kui kellegi teise omaga.

Kuidas sõita seaduslikult ilma numbrimärkide ja liikluspolitsei dokumentideta (2018)

Mida laiem on seadusega reguleeritud automaatsete peensuste ring, seda pikem on selle ringi ümbermõõt ja vastavalt seda suuremad on piirid katmata autoseaduse nüanssidega.

Siit tekivad lüngad ja eluhäkid, mille abil saab liiklusreeglitest enda kasuks mööda minna.

Ja täna saame teada küsimuse, kas 2018. aastal on seaduslik ja seaduslik sõita ilma riiginumbriteta, autot liikluspolitseis registreerimata, transpordimaksu maksmata, OSAGO kindlustuspoliisi väljastamata ja trahve maksmata.

Soovitame lugeda: Kbk Käibemaksutrahvide jaoks 2019. aastal

Ja siin päästab meid taas müügileping. Kaotatud sõiduki võib ju uuesti üles leida. Siis, et sellega edasi liikuda, on kohustus see uuesti liikluspolitseis registreerida.

Kuid võite ka müüa sellist autot – miski ei keela seda teha enne lavastust. Sellest tulenevalt on uuel omanikul taas 10 päeva, mille jooksul saab sõita ilma numbrimärkideta, registreerimata, OSAGO kindlustuse ja transpordimaksuta.

2018. aasta õigusaktid piiranguid ette ei näe.

Kas ja mitu päeva saab uue autoga sõita ilma numbrimärkideta

Müüjana tegutsevad autoomanikud peaksid arvestama, et kui ostja ei ole autot enda jaoks registreerinud ja 10 päeva pärast jätkab sõiduki juhtimist müügilepingu alusel, makstakse trahvi vanale omanikule, kuna dokumentide järgi vastutab tema. auto jaoks.

Tundmatute numbrimärkidega või ilma nendeta uue või vana autoga sõitmine on seadusevastane. Kui olete sõiduki ostnud, peaksite teadma, kui kaua saate uue autoga numbrimärkideta sõita. Pidage meeles, et reeglite ja seaduste mittetundmine ei vabasta teid vastutusest.

Kas uue ja kasutatud autoga numbrimärkideta sõitmise eest karistatakse

Kõige tõsisem GRNZ-ga seotud ebaseaduslik tegu on sõidukite varustamine valenumbrite või autoomaniku eelmiselt autolt eemaldatud siltidega. Liikluspolitsei võtab seda väga tõsiselt. Karistus autol olevate valenumbrite eest on määratud artikli 3. osaga. Haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.2. Selle suurus sõltub kurjategija staatusest:

Sellele trükitud spetsiaalseid märke sisaldavat metallplaati autokaupluses ei väljastata, seetõttu näeb seadusandlus pärast sõiduki ostmist ette aega numbrite registreerimiseks liikluspolitseis. Registreerimise kord määratakse kindlaks Siseministeeriumi struktuuri kuuluva üksuse osakondade aktidega ja Venemaa haldusõiguserikkumiste seadustikuga.

Kui palju saab 2019. aastal uue autoga sõita ilma numbrimärkideta

Pärast auto ostmist saab uuest omanikust täisõiguslik omanik, kui ta saab riikliku registreerimistunnistuse ja numbrimärgid.

Sõidukid registreeritakse numbri abil. Kohustuslike protseduuride läbimiseks on ette nähtud kindel periood, seega tuleb esmalt uurida, kui palju saab sõita ilma numbrimärkideta.

Märgi puudumine toob kaasa vastutuse.

Sõiduki registreerimis- ja registreerimisnumbri seadistamine

Omanik pöördub liikluspolitsei osakonna poole ja tasub esialgu riigilõivu. Paljude divisjonide territooriumil on operatiivterminalid. Registreerimise eest maksab omanik tasu 1500 rubla. Sertifikaadi väljastamise eest tuleb lisaks tasuda kolmsada rubla.

Territoriaalselt sobiva üksuse aadressi saate teada liikluspolitsei ametlikult veebisaidilt. Inimesel on võimalus sellel saidil ka veebis kandideerida. Kui esitatud dokumendid vastavad nõuetele, kontrollitakse mootorite ja šassii numbreid.

Auto registreerimistunnistuse kohaletoimetamise paberipakett sisaldab:

1. avaldus.
2. Sõiduki pass. Põhidokument, mis kuvab infot omaniku ja auto kohta (mark, mudel, tootmisaasta, mootori number jne).
3. Pass.
4. Juriidiline dokument. Tegemist on müügilepinguga, sõiduki pärimise, annetamise teel kättesaamise tõendiga.
5. Tsiviilvastutuskindlustusleping, mille alusel on omanikul antud sõiduki juhtimise õigus.
6. transiidi numbrid. Need esitatakse juhul, kui isik registreerib teisest riigist toodud kasutatud auto.

Sõiduki müümisel on inimesel õigus säilitada eelmine riiginumber üks aasta.

Registreerimise ajal numbri määramise meetodid:

1. Arvude kasvavas järjekorras.
2. Süsteemi kaootilise valiku režiimis.

Teisele autole üle kantavad numbrimärgid peavad vastama kehtestatud nõuetele. Omanik peaks numbrite ja kaasasolevate paberite säilitamise taotlusega pöörduma liikluspolitsei poole.

GOST-i nõuded riigimärkide paigaldamiseks autodele

Vastavalt riiklikule standardile määratakse registreerimisnumbrid vastavalt järgmistele nõuetele:

1. Auto ees olev märk on kinnitatud sõiduki sümmeetriateljele. Sõiduki liikumissuunas on lubatud paigaldada märk sümmeetriateljest vasakule.
2. Tagumine number on seatud masina sümmeetriateljele. Nii nagu esiosaga, on lubatud ka vasakult kinnitada.

Paigalduskoht vastab järgmistele kriteeriumidele:

• tasane pind;
• vertikaalselt on pind ristkülikukujuline;
• ei tekita märgi oklusiooni;
• minimeerib saastumise võimalust;
• lugemist ei sega.

Paigaldatud numbrimärgid ei tohiks põhjustada järgmist:

• sõiduki esi- ja tagatulede nurga vähendamine;
• asub ümbriku servast kaugemal;
• sulgege seadmed, nagu valgus, signaal.

Vastavalt riiklikule standardile on kinnitusnõuded:

1. Kasutatakse polte või kruvisid, millel on pea.
2. Kinnitustena on lubatud kasutada raame.
3. Poldid, kruvid peavad olema märgivälja või kerge galvaanilise kattega.
4. Rakendatud kinnitus ei tekita takistust.
5. Kinnitus ei moonuta kohustuslikku silti "RUS".

Järgmised toimingud on installimise ajal keelatud:

• katke silt klaasiga;
• puurida augud.

Number fikseeritakse kergpoltide või kruvidega.

Millal on ilma numbrimärgita sõitmine seaduslik?

Ei kehti kehtestatud registreerimisnumbriteta sõiduki juhtimise haldusnormide rikkumiste korral:

1. Ajavahemik sõiduki ostjale müügilepingu alusel üleandmise registreerimiseks.
2. Tollikontrolli läbimine.
3. Nummerdatud ühikute tootmine.
4. Auto selle osa kahjustus, millele on tembeldatud tunnusmärgis.

Need asjaolud annavad omanikule õiguse juhtida sõidukit maksimaalselt kümme päeva. Tähtaja möödumine kohustab end registreerima.

Ilma kindlaksmääratud numbriteta on lubatud sõita, kui ilmneb üks järgmistest põhjustest:

1. Tehnilised andmed ei luba numbrimärke paigaldada. Näiteks saab sõiduk kahjustada avarii käigus või muul võimalikul kahju tekitamisel. Sel juhul, kui liikluspolitseiametnik peatab auto ja palub määrata number, on isikul õigus viidata artiklis 2 sätestatud normidele. Haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.3, mis reguleerib eeskirjadele mittevastava riiginumbri paigaldamise eest vastutuse tekkimist.
2. Registreerimisnumbri kaotamine või vargus. Puudumise tuvastamisel on auto omanikul kohustus pöörduda avalduse esitamiseks Siseministeeriumi poole.

Kui viimasel juhul jätkab isik autojuhtimist ilma Siseministeeriumi poole pöördumata, käsitletakse seda rikkumisena. Vaidluste vältimiseks on soovitatav kaasas olla avalduse koopia.

Karistused reeglite rikkumise eest

Seadusandlus kohustab sõiduki omanikku 10 päeva jooksul alates ostukuupäevast:

• Registreeri;
• saada MÄRKID.

Haldusseadustik näeb ette liikluspolitseiametniku õiguse trahvida auto omanikku pärast määratud tähtaja möödumist. See süütegu toob kaasa rahatrahvi summas 300-800 rubla.

Rikkumiste lahendamise nõuete täitmata jätmise ja rikkumiste mittekõrvaldamise tuvastamise korral suurendatakse trahvi 5000 rublani.

Autojuhtimise õiguse võib isikult ära võtta kaheks kuni kolmeks kuuks.

Isik vastutab, kui ta ei registreeri sõidukit teatud aja jooksul trahvina saja rubla ulatuses.

Rikkumiseks loetakse järgmist:

1. Numbrid ei ole paigaldatud vastavalt riigi standarditele.
2. Kellegi teise numbrimärgiga autoga sõitmine.
3. Asukoht ei vasta kehtestatud reeglitele, mis määravad märgi asukoha.
4. Ühe riigimärgiga sõitmine.
5. Kahjustuse tuvastamine.

Juht peab hoidma sõiduki puhtana ja vältima saastumist. Rikkuja kohustub maksma trahvi 500 rubla.