Kiireimad Ameerika autod 2019. aastal: TOP-6

2019. aasta kiirete Ameerika autode ülevaade, omadused ja omadused: 6 parimat mudelit, tehniline sisu, fotod. Video kiirete eelarveautode kohta.

Artikli sisu:

• 
  Auto on viie uksega sedaan. Ameerika teede “kutti” toodab 2003. aastal asutatud Tesla Motors. Suurendatud kiirusvõimekuse kontseptsiooni tutvustati esmakordselt 2009. aastal. Auto võeti kasutusele kaks aastat hiljem. Seejärel tehti mitu ümberkujundust.

  Auto põhineb traditsioonil luua sportlik välimus, millelt ei saa silmi peaaegu ära pöörata. Millised võlud rõõmustavad Tesla Model S uusima versiooni?

• Salong on avar ja hubane – mahutab mugavalt kuni seitse inimest.
• Tesla Model S pagasiruumi maht on 750 liitrit.
• Kiire jõudlus saavutatakse tänu elektriajami kasutuselevõtule arendajate poolt. Turul müüakse erineva akuga mudeleid 40-85 kW. Elektriauto võimaldab ühe laadimisega liikudes läbida umbes 400 km. Auto täiustatud versioon on varustatud kahe elektrimootoriga, mille iseloomulikud võimsusnäitajad on 765 hj. Koos.
• Kiirendus 0 kuni 100 – 4 sekundit.

Mudeli ainulaadsus seisneb selle enda šassii olemasolus. Ajami on täielikult välja töötanud Tesla kaubamärk. See mudel on tegelikult programmeeritud arvuti, mis töötab laitmatult. Mehhanism suudab kapoti ja pagasiruumi lihtsalt ise avada. Ta oskab ise uksi lukustada ja lahti lukustada, suudab avada laadimispordi klapi.

Tõeline läbimurre on elektriajam, tänu millele liigub “raudhobune” vaatamata sportlikule kiirusrežiimile hääletult. Sujuv pedaalikäik tagab sarnase kiiruse. Suurepärane murdmaavõime muudab auto sobivaks perereisidele.

Dodge Viper

Eksperdid nimetavad seda "Ameerika kiirtee kuningaks". Sportauto paistab oma "vendade" hulgast silmatorkavalt silma elegantse välimusega, millel on veidi pretensioonikust, rõhutades omaniku rafineeritud maitset.

Chrysler avas mudeli loomiseks tootmisliini 1992. aastal. Disainiosakonnal õnnestus ületada kõik autojuhtide ootused. 2019. aastal välja töötatud stiilne, moekas ja ülikiire suure võimsusega etalon on nähtav mainekates autokauplustes. Kuidas kajastub innovatsiooni rakendamine praktikas?

• Viimasel põlvkonnal on suletum kere.
• Kiirendus 0-100 – 3 sekundit. Autojuhid hindasid kõrget kiirust: maksimaalne kiirus on 332 km / h.
• Pöördemoment on kasvanud 800 Nm-ni.
• Dynamics lisab alumiiniumist ja süsinikkiust kere, mis on varasemate versioonidega võrreldes tubli poole võrra jäigemaks muutunud.
• Võimsus kuni 654 liitrit. Koos. õnnestus suurendada tänu 8,4-liitrise B10 mootori moderniseerimisele.

Glamuurne värvkate, huvitav optika silmipisitamine ja maksimaalne mugavus tekitasid spordispordifännidel lisanõudlust, kuigi see tuleb suurepäraselt toime linna teeoludega.

Cadillac CTSV

Vana Cadillac üllatas paljusid autojuhte ja spetsialiste võimsa sedaani väljalaskmisega. Cadillac CTSV-l on suurepärane juhitavus, süsinikkiust kapuuts, võrkvõre ja suurepärane tehniline sisu.

Sel aastal välja antud ümberkujundatud versioonis sobib mudel rajal enesekindlaks sõitmiseks, aidates juhil sooritada täpseid pöördeid. Agressiivne eesmine põrkeraud on loodud üllatama ja üksluise "tarbekaupade" hulgast silma paista.

Dünaamilisus on loodud automaatkäigukastiga töötava V8 mootori töö, parema vedrustuse ja kere arhitektuuriga. Mootor laenati Corvette Z 06-lt.

Tootja lõi sõidukeid roomikute jaoks, kuid see sobib suurepäraselt ka linna maanteedele.

Manööverdusvõime tagamiseks mis tahes teeoludes kannab Cadillac mugavaid "jalatseid" huvitava turvisemustriga Michelini rehvide kujul. Tänu sellele lähenemisele kaitseb omanik kettaid enneaegse kulumise eest. Lisaks käitub auto sportlikes sõidutingimustes kuulekalt ja stabiilselt.

Läbimõeldud radiaatorivõre aitab saavutada suurt kiirust, jahutades mootorit sõidu ajal. Kapoti all ootab juht 640 hj võimsust, aga ka võimet kiirendada kuni 308 km/h. Kiirendus 0-100 – 3,7 sekundiga.

Cadillac CT6 V Sport

Ekslemise ja vabaduse tuule austajatele on spetsiaalselt disainitud Cadillaci perekonna uusim esindaja.

Cadillac CT6 V Sport on näide kiirest sõidustiilist ja mugavusest, mis võib tänastel radadel ilmuda kogu oma hiilguses. 4192 cm3 mootor arendab võimsust kuni 557 hj. s., maksimaalne kiirus – kuni 250 km.h. Pole ime, et selle hind on umbes 100 tuhat dollarit. Mis selles veel erilist on?

• Mudel on elegantses mustas värvitoonis, interjöör on kaetud kallite viimistlusmaterjalidega, millel on reisimiseks kõige mugavamad tingimused.
• Eksklusiivsuse aluseks on kerge uuenduslik arhitektuur. Kere on valmistatud valdavalt alumiiniumist, mis vähendas auto kaalu, lisas dünaamilisust ja parandas heliisolatsiooni jõudlust.
• Huvitava disainiga iluvõre ja kaubamärgiga optika kahe LED-tulega, mis parandab nähtavust öisel maanteel.
• Sisekujunduses õnnestus kontsernil saavutada funktsionaalsuse ja stiili täiuslik tasakaal. Autos kasutatakse kaunistuseks kallist haruldast puitu. Töömugavust täiendavad arvukad intuitiivsed valikud.
• Bose Panaray helisüsteem võimaldab teil nautida oma lemmikmuusikalugusid suurepärase heliga.

Chevrolet Corvette ZR1 C7

Kogu Chevrolet kaubamärgi ajaloos peetakse seda autot kiireimaks. See üllatab 765 hj võimsusega, aga ka kiirendusega 0-100 3 sekundiga. Maksimaalne kiirus – kuni 338 km / h. Megaauto hind on põhjendatud tootmisliinil kasutatud disainilahendustega ja ulatub 7 miljoni rublani. Milliseid uuendusi Cadillac selles mudelis kasutas?

1. Korrigeeriti auto välimust, tehti “koon” ümber ja anti sellele positiivne välimus. See kajastub täiustatud optikas, radiaatorivõre huvitavas kujus.
2. Autot esitletakse 10 värvitoonis, mille hulgast saate valida ereoranžist klassikalise hõbedani.
3. Tootja ise väidab, et lõi selle sõiduki, et näidata selle omaniku staatust. Kere on valmistatud süsiniku kattega, et kergendada kaalu.
4. Tõhusaks kiirendamiseks kasutatakse täiustatud haardumisparameetritega Michelin Pilot Super Sport rehve, mis annavad suunastabiilsuse olenemata ilma- ja teeoludest.
5. Magnetic Selective Ride Control tehnoloogia "loeb" teed iga millisekundi tagant hõlpsalt läbi, muutes juhil selle juhtimise lihtsamaks. See võimaldab teil parandada rataste kontakti lõuendiga, samuti parandada auto veojõudu.
6. Maksimaalse kiiruse saavutamiseks on tagatiib vähendanud takistust 20 protsenti.

Siseviimistlust iseloomustavad kallid viimistlused ja mugav istuvus, mis väljendub selja anatoomilise kuju järgi reguleeritavates toolides, süsimustades nahast materjalides koos mikrokiust sisestustega. Ventileeritavad nahkistmed on soojendusega. Bose helitehnika ei lase sul teel igavleda.

Dodge Challenger SRT

808 hj jõuga rabav teede megahiiglane on valmis saavutama kiiruse 327 km/h 3,5 sekundiga. Deluxe faceliftil on deemonlik 6166 cm3 mootor. Muskelautot iseloomustab parim jõudlus Ameerika maantee "lõngadel", imetledes välis- ja sisekujunduse läbimõeldust. Kuidas see praktikas kajastub?

• Rae on kõnniteel, näitab ta tänu 8-käigulisele automaatkäigukastile.
• Dünaamika ja agressiivsuse huvides laiendati kere 3,5 tolli võrra, lisades sisse elektroonilise roolivõimendi.
• Sepistatud alumiiniumveljed on kaetud lamellrehvidega, nii et te ei pea neid vahetama.

Tarbijakeskkonnas omistati sellele mudelile teine ​​nimi “Mad Muscle Car” ja see pole juhus. Ökonoomseks seda nimetada ei saa – hobune vajab 5 liitrit kütust minutis!

Ettevõtte juht Steve Beam on õigusega uhke “ajulapse” üle, kes andis maailmale võimaluse sõita ohjeldamatu kiirusega. Selleks pidid disainerid jõuallikat modifitseerima, reguleerides 25 osa. Selle tulemusena valmistati uus ülelaadur, tugevdati ühendusvardad, kolvid, paigaldati täiesti uus ajastus ja kütusekonstruktsioon.

Järeldus

Ameeriklased püüdlevad teistest ees, edestades itaallasi oma Ferrari sportautodega, hispaanlasi oma Cupraga, sakslasi oma Brabuse mudelitega, mis neil hästi läheb. Insenerid ei karda eksperimente, vabastades ülivõimsad "kutid" kohalikele kiirteedele. Megaautode suur gaasiläbisõit? See pole maailma rikkaima riigi jaoks oluline!

Video kiirete eelarveautode kohta: