Sisaldab autoalarmi tsenturioni: paigaldus- ja kasutusjuhised, 2 võimalust süsteemi keelamiseks

Auto kaitsmise eest vastutab valvesüsteem ehk autosignalisatsioon. Paljude võimaluste hulgast võib olla raske valida parimat.

Centurioni autosignalisatsioonil on palju eeliseid, see on usaldusväärne ja Venemaa turul populaarne. Selles artiklis käsitleme mõningaid selle süsteemi seadistamise ja käitamise küsimusi.

Tootja kohta

Brändi asutas 1998. aastal elektroonikaprofessionaalide rühm. Nende eesmärk oli ühendada parimad saavutused elektroonika ja turvatehnoloogiate vallas.

Centurioni kaubamärk kuulub Stopolile.

18-aastase Venemaa turul viibimise jooksul on kaubamärk autojuhtide seas populaarsust kogunud.

Ettevõte pakub nii kalleid turvasüsteeme kui ka üsna soodsa hinnaga autosignalisatsioone.

Centurioni autoalarmi ülevaated: plussid ja miinused

Centurioni alarmil on oma plussid ja miinused.

Eelised:

• suur valik turvasüsteeme kulude ja funktsionaalsuse osas;
• juhend on kirjutatud lihtsale kasutajale arusaadavas keeles, kõik seadistused saate ise teha;
• võtmehoidjad on valmistatud suure tugevusega;
• mitmetasandilised šokiandurid takistavad häkkimiskatseid;
• immobilisaatori olemasolu täiendava kaitsetasemena.

Puudused:

• Puuduste hulgas märgivad kasutajad nõrka ulatust, eriti häirete korral.

Tüübid ja spetsifikatsioonid

• F50

Kahepoolse side ja mootori käivitamise funktsiooniga turvasüsteem. Ühendub autoga CAN-LIN mooduli kaudu.
Süsteemi leviala suurendamiseks saab sellega ühendada GSM-mooduli, millega saab süsteemi nutitelefonist juhtida.
Sellel on spetsiaalne dialoogi turvakood, kaks võtmepulti (LCD-ekraaniga ja ilma), avariisüsteemi juhtimine ilma võtmepultideta, mootori automaatkäivitus, hooldusrežiim, kõigi andurite diagnostika ja kaitse valepositiivsete vastuste eest.
Sisseehitatud kahetasandiline põrutusandur ja kaldeandur. Seal on vaikse kaitse funktsioonid, valvestamine väljalülitatud anduritega, turbotaimer.
Maksumus on 6325 rubla.

• O5

Standardsete funktsioonide komplektiga ühesuunaline signalisatsioon.
Sellel on:

• sireen,
• põrutusandur,
• kesklukk,
• mootori blokeerimine,
• võimalus juhtida uste avamist võtmehoidjalt.

Komplekt sisaldab:

1. kaks juhtpulti,
2. Juhtplokk,
3. põrutusandur,
4. Valet nupp ja muud elemendid.

• Tehnilised andmed: dünaamiline kood, võtmehoidjate metallist korpus, Anti-Carjack funktsioon.
• Funktsioonid: vaikne valve, vargusvastane, pagasiruumi juhtimine, LED indikaator, kaks täiendavat kaugjuhtimiskanalit, lähtestamine tehaseseadetele.
• Maksumus on 2000 rubla.

X6

Täielik Centurioni autoalarm koos tagasiside ja põhifunktsioonide komplektiga.

Skaneerimise ja auto pideva kaitse eest on kaitstud spetsiaalne kood 7 turvatsoonis. Teave auto seisukorra kohta saadetakse peamisele võtmehoidjale.

Samuti on kaitsefunktsioon, kaitse häirete eest, sisseehitatud äratuskell, kell, taimer. Leviala on umbes 1200 meetrit.

See võib töötada temperatuuridel -50 kuni + 85 ° C.

Komplekt sisaldab:

• keskplokk,
• 2 võtmehoidjat (LCD-ekraaniga ja ilma),
• antenniga transiiver
• 2-tasemeline löögiandur,
• sisseehitatud sisetemperatuuri andur,
• kapoti piirlüliti
• teenindusnupp,
• Valgusdiood,
• juhtmed.

Maksumus on 3500 rubla.

I-20

1. Signalisatsioon kuulub mitmete ühesuunaliste valvesüsteemide hulka.
2. Lihtne, kuid tõhus autovarguse kaitse seade põhifunktsioonide komplektiga.
3. Komplekt sisaldab:

• põhiplokk,
• sireen,
• kesklukk,
• nipsasjake,
• mootori lukustusmehhanism.

• Omadused ja funktsioonid: võtmehoidja abil saate juhtida uksi, kaitset tõhustab dünaamiline kood, võtmehoidja on kaitstud mustuse ja tolmu eest, turvarežiimi saab aktiveerida, kui mootor töötab, hea signaali edastusulatus , turbo taimer ja automaatne akna sulgemise funktsioon, kaheastmeline põrutusandur.
• Maksumus on 2279 rubla.
• 

IX-30

Tagasiside ja laia valiku funktsioonidega autoalarm. Sellel on järgmised omadused:

• dialoogi kood,
• suhtlusulatus on suur,
• võtmehoidja aku säästmise režiim,
• võtmehoidja kaitse juhusliku vajutamise eest,
• töötava mootoriga auto valvamine,
• turbo taimer.

Peamised tehnilised omadused:

• Seal on kaks võtmehoidjat (peamine ja täiendav),
• avariijuhtimissüsteem ilma võtmehoidjateta,
• vaikne turvalisus ja turvalisus töötava mootoriga,
• varguse kaitse,
• funktsioonid "mugavus" ja "valgustee",
• immobilisaator,
• kahetasandiline väline löögiandur,
• kõigi andurite diagnostika,
• häirete kaitse.

Maksumus on 4240 rubla.

S9

"Täiustatud" turvasüsteem laiendatud funktsionaalsusega:

• dialoogi juhtkood,
• madal energiatarve,
• häirete kaitse,
• intelligentne mootori käivitamine,
• automaatse käivituse võimalus aja ja temperatuuri järgi,
• ulatus kuni 2000 meetrit,
• CAN-moodul ja muud kasulikud funktsioonid.

Komplekt sisaldab:

• keskplokk,
• kaks võtmehoidjat
• antenniga transiiver
• kahetasandiline löögiandur,
• kapoti piirlüliti
• kaks temperatuuriandurit (sisemine ja välimine),
• teenindusnupp,
• Valgusdiood,
• juhtmete komplekt.

Maksumus on 5200 rubla.

IS-10

1. Alarm on kahesuunaline, millel on oma eripärad.
2. Kolme nupuga võtmehoidja tagasiside ja LCD-ekraaniga, toimimine külmal ja kuumal temperatuuril, haaramisvastane funktsioon, turvasüsteemi andurid.
3. Tehnilised andmed:

• sidekanali krüpteerimine,
• mootori kaugkäivitus,
• kaks võtmehoidjat
• kahetasandiline löögiandur,
• Valgusdiood,
• teenindusnupp,
• immobilisaator,
• automaatne valve,
• mootori käivitamine temperatuuri järgi,
• sisevalgustuse juhtimine,
• juhtmestiku komplekt.

Maksumus on 4850 rubla.

Ametlik veebisait: kust näha juhendit ja kõiki mudeleid

Centurioni autoalarmi mudeleid saate vaadata kodulehelt:

http://new.centurion-alarm.ru

Juhiste lugemiseks minge jaotise "Kataloog" ülemisele reale ja valige soovitud mudel.

Selle omadused avatakse, allosas on kiri "allalaadimisjuhised".

Millist autosignalisatsiooni mudelit Centurion on parem valida?

Centurioni autoalarmi valimiseks peate pöörama tähelepanu järgmistele parameetritele:

• mudeli komplekt,
• signaali ulatus,
• erinevate funktsioonide olemasolu,
• võtmehoidjate arv
• selliste kaasaegsete funktsioonide olemasolu nagu immobilisaator, dialoogikood jne,
• mudeli maksumus.

Kuidas määrata võtmehoidja mudelit?

Mudeli määramiseks võtmehoidja järgi saate kasutada mitut meetodit.

1. Sageli märgib tootja mudeli nime võtmehoidjale endale. Vajadusel kasuta suurendusklaasi, sest kiri võib olla väga nähtamatu.
2. Kui te ei leidnud võtmehoidjalt silti, pöörake tähelepanu selle kujundusele.
   Paljudel Centurioni häiremudelitel on eriline välimus, mis on iseloomulik ainult neile.
3. Kui mõlemad valikud ei andnud tulemusi, jääb üle vaid pöörduda teeninduskeskuse poole spetsialistide poole või otsida teavet Internetist.

Paigaldusfunktsioonid ja ühendusskeem

Autoalarmi Centurioni paigaldamise omadused:

1. Kõigepealt paigaldatakse keskseade. See tuleb asetada auto salongi varjatud kohta nii, et see ei oleks nähtav.
   Samuti tuleb seadet kaitsta niiskuse, tolmu ja kõrgete temperatuuride eest.
2. Antenn on paigaldatud esiklaasi ülaossa, et signaal oleks parima kvaliteediga.
3. Sireen asetatakse kapoti alla silindriplokist eemalt, et vesi ega mustus sisse ei satuks.
4. Pärast seda paigaldatakse hooldusnupp. Samuti on see paigutatud eraldatud kohta, kuhu kõrvalised isikud ei pääse, kuid et saaksite puldi kadumise korral sireeni kiiresti välja lülitada.
5. Löögiandur on paigaldatud nii, et selle tegevus oleks võimalikult tõhus. Tavaliselt on see koht keset korpust salongi laes.
6. Paigaldage kindlasti kaitsmed, et võrguprobleemide korral turvasüsteem üles ei ütleks.
7. Pärast paigaldamist ühendatakse kõik elemendid keskseadmega, juhtmestik on ühendatud ja löögiandur on konfigureeritud.

Uue võtmehoidja programmeerimine

Uue võtmehoidja programmeerimiseks teeme järgmised toimingud:

• Lülitage süüde kolm korda sisse ja välja. Ärge lülitage seda viimast korda välja.
• Pärast seda vajutage 15 sekundi jooksul hooldusnuppu 3 korda ja hoidke viimast vajutust kuni pika sireeni signaalini. Seejärel vabastage nupp.
• Vajutage ja hoidke all suvalist võtmehoidja nuppu, kuni kostub sireen. Üks signaal tähendab, et võtmehoidja kood salvestatakse esimese seerianumbriga, kaks – teisega jne.
• Kokku saab programmeerida 4 võtmehoidjat.
  Kui registreerite viienda võtmehoidja, kirjutatakse see esimese asemele ja esimene kustutatakse automaatselt.
• Programmeerimisrežiimist väljumiseks lülitage süüde välja või oodake 15 sekundit. Väljumisel annab sireen kolm heli- ja valgussignaali.

Lühike kasutusjuhend

• Võtmehoidja nuppude tähendus on selgelt näha järgmiselt diagrammil:
• 
• Autosignalisatsioonil Centurion on kõik vajalikud funktsioonid auto usaldusväärseks kaitseks:

• Turvarežiimi aktiveerimine (raadio võtmehoidja heliga, ilma helita, väljalülitatud anduritega, automaatne).
• Rikete ja kaitsetsoonide diagnostika.
• Turvarežiim (mootoriga sisse ja välja).
• Paanikarežiim.
• Lisaseadmete kaugjuhtimine.
• Kaaperdamise vastane režiim.
• Süsteemi programmeerimine.
• Juhtkoodide kirjutamine süsteemi mällu.

Automaatne mootori käivitamine

Automaatkäivituse käivitamiseks peate tegema järgmist.

• Vajutage nuppu F 3 sekundit.
• Vajutage F nuppu 3 või 4 korda – see käivitub automaatselt taimeri või temperatuuri järgi.

Edasised toimingud on kogutud tabelisse. Olenevalt selle funktsiooni jaoks valitud meetodist tuleb täita erinevaid käske.

Hind

Centurioni autoalarmi hind jääb vahemikku 3000–9000 rubla. See sõltub funktsioonide komplektist, seadme efektiivsusest. Samuti on oluline, kas kasutatakse ühe- või kahesuunalist valvesüsteemi.

Kust osta autoalarm Centurion?

Moskvas

• Ettevõte "Caesar Satellite", st. Sügis, 23, 8(495)785-53-53
• Veebipood "Player.Ru", st. Masterkova, 4, 8(495)775-04-75
• Firma ELXENON, 2nd Kozhukhovsky proezd, 31, 8(495)506-33-01

Peterburis

• Veebipood "Kotofoto", Moskovski pr., 3, 7(812)426-98-99
• Autopood AUTOFAN, st. Cuban, 77, 7 (812) 385-78-80
• Autoteenindus, Juri Gagarin Ave., 2, 8(909)582-90-21

Centurioni alarmi on meie riigis kasutatud ligi 20 aastat. Selle aja jooksul on autojuhid hinnanud selle töökindlust, ettevõtte laia tootevalikut, taskukohast hinda.

Turvasüsteem aitab teie autot turvaliselt hoida.

Centurion XP alarm ja selle kohandamine kasutaja poolt. Kõik sammud siit ja tagasi

Centurion XP mudeli alarm on usaldusväärne turvatööriist, mis võimaldab teil automaatselt käivituda. Teisel viisil nimetatakse seda mudelit X-Line’iks ja edasises tekstis nimetatakse seda samaks. Üldiselt toodeti X-Line süsteemi kolmes erinevas versioonis.

Siin käsitletakse versioonis V3 välja antud süsteemi seadistamist. Teise versiooni, see tähendab V2 jaoks, on juhised samuti sarnased – erinevused ilmnevad mõne valiku puudumisel. Me ei räägi XP V1 süsteemist – kõiki valikuid sisaldavad tabelid näevad seal välja teistsugused.

Ja nende tabelite koguarv signaalivas Centurionis on 5.

Centurioni süsteemide seadistamise meetod

Tavaliselt on autoalarm programmeeritud järgmiselt: hooldusnupule vajutades valitakse valiku number ja väärtus määratakse võtmehoidja võtmega.

Võtmehoidjad Centurion XP V3

Meie puhul tundub protsess lihtsam:

1. Süüde lülitatakse sisse ja välja 3 korda;
2. Hooldusnuppu vajutatakse (2 * N – 1) korda, kus N on võrdne tabeli numbriga;
3. Nuppu vajutatakse ja hoitakse uuesti all – kostab N lühikest piiksu ja üks pikk piiks;
4. Nupp vabastatakse, võtmehoidja klahve vajutades valitakse uus väärtus.

Esimene valik vastab alati nupule 1, teine ​​- nupule 2. Vajutage ja väärtused muutuvad: 1, 2, 3, uuesti 1. Suuremate numbritega valikute valimiseks kasutatakse paarikombinatsioone, näiteks 1 -3, 2-3 jne .d.

Standardsed turvaelemendid

Valikuid on kahte tüüpi: need, mis on seotud automaatse käivitamisega ja teised, mis on seotud turvalisusega. Kõik teist tüüpi valikud on kogutud tabelitesse 1 ja 2. Kuidas neile juurde pääseda, arutati eespool – arv N on võrdne "üks" või "kaks".

Turvalisusega seotud parameetrid

Vaikimisi määratakse väärtus, mis on määratud veerus 1. Muide, katkendlik blokeerimine on rikke imitatsioon.

On terve rida parameetreid, mida omanik muuta ei saa. Need väärtused määratakse alati paigalduskeskustes:

1. Pausi kestus enne, kui ukseandurid jälgima hakkavad (valik 1-4);
2. Kesklukuga ühendatud väljundite määramine (1-8);
3. Keskluku juhtimpulsi kestus (2-1);
4. Lisaväljundi (2-9) tööalgoritm: üks impulss, kui süüde lülitatakse pärast automaatkäivitust välja, või korduv impulss kahes etapis avamiseks;
5. Sisendite polaarsus (2-10).

Kaaluge võimalust 2-7. Laske seada väärtus "2" ja taimer töötab ideaalselt. Siis pole vaja midagi muuta. Kuid kui süütetugi lülitub perioodiliselt sisse, on parem lülituda käsitsi režiimile (väärtus 1). Ja siis, vastavalt juhistele, vajutab omanik enne võtme eemaldamist hooldusnuppu.

X-Line süsteemides on süütetoe aktiveerimise meetod mittestandardne. Kõigepealt aktiveeritakse käsipidur, seejärel vajutatakse nuppu ja alles siis eemaldatakse võti. Ja kasutades seadet "automaatne", saab teise sammu vahele jätta.

Mõelge, kuidas koodi installida:

1. Seadistage valik 2-5, vajutades klahve 1 ja 2 3 sekundit;
2. Vajutades teenindusnuppu, sisestage esimene number;
3. Lülitage süüde sisse;
4. Vajadusel sisestage teine ​​number;
5. Süüde on välja lülitatud.

Isikukoodi kasutamisest saab loobuda. Selleks vajutatakse lühidalt nuppe 1 ja 2. Kuid siis lülitub autoalarm välja peaaegu ühe toiminguga: süüde lülitatakse sisse ja seejärel tuleb hooldusnuppu üks kord vajutada. Siiski tuleks keskenduda ohutusele. Ja juhised soovitavad koodi kohe seadistada.

Käsiraamat

Mootori käivitamise võimalused

Kaalume automaatkäivitamisega seotud valikuid. Omanik ei tohiks enamiku seadeid muuta: siin sõltub palju sellest, kuidas installikeskus installis. Reguleeritavad parameetrid kogutakse tabelitesse:

1. Tabel 3 – mõnede väljundite määramine, mille autoalarm käivitamisel aktiveerib või keelab;
2. Tabel 4 – need parameetrid, mille omanik peab ise konfigureerima (välja arvatud 1 ja 9);
3. Tabel 5 – meetod mootori töö jälgimiseks, samuti "tühikäigu" õppimiseks.

Nende tabelite vaade on näidatud alloleval fotol.

Autostarti valikud

Kõik kaubamärgiga autoalarmid peaksid olema erinevate seadistustega ja X-Line süsteem polnud erand. Põhijuhiste kohaselt vastab väärtus 2 väljundi pinge väljalülitamisele käiviti töötamise ajaks (funktsioonid 1 ja 5). Ja funktsiooni 7 "valik 3" on "nupu vajutamine" nii enne kui ka pärast automaatkäivituse ebaõnnestunud käivitamist. "Valik 2" vastab ühele vajutusele.

Selgitame, mida tähendavad valikud 1 ja 5 (tabel 3). Oletame, et kinnituskeskuses oleva musta-rohelise juhtmega oli ühendatud roomik. Seejärel:

1. Paigaldajana kasutage 5. valiku puhul valikut 1;
2. Kui automaatkäivitus käivitub edukalt, minge valikule 2.

Must-rohelise juhtme saab ühendada ka releega, mis lülitab voolu standardliinides (süüde või lisavarustus). Samuti, kui paigalduskeskus paigaldab kütteseadmed, on traat selle seadme juhtväljundiks – siis kasutage väärtust "rohkem kui 3".

Kõigi versioonis V2 välja antud X-Line autoalarmite puhul on valik 3-5 konfigureeritud erinevalt: see ei võta 4-st suuremaid väärtusi. Ja "number 4" tähendab järgmist – voolutugevus real ilmub minut pärast mootor käivitatakse automaatkäivitusega.

Ekraanipilt signaalimisjuhendist V2

Koolitus ja täiustatud kohandamine

Oletame, et "valge-punane" juhtjuhe ühendati tahhomeetriga paigaldamise ajal ja seadetes valiti valikule 5-2 väärtus 1. See tähendab, et autoalarm juhib tahhomeetri abil mootori tööd. Ja siis tuleb teda õpetada pöördeid ära tundma:

1. Käivitage valiku 5-3 seadistamine: nuppu 2, nagu on kirjeldatud juhistes, vajutatakse korraks üks kord;
2. Käivitage mootor;
3. Vajutage hooldusnuppu ilma seda vabastamata täpselt 2 sekundit;
4. Peaks kõlama üks pikk piiks;
5. Vajutage klahvi 1.

Soovime teile edu.

Kui punktis 4 signaali ei olnud, proovige muuta anduri tundlikkust (valik 5-4). Starter seiskub enne tähtaega – tundlikkus suureneb. Ja vastupidi.

Samuti on vaja reguleerida tundlikkust, kui juhtimine toimub pingeanduri abil. Enamiku autode jaoks sobiv paigaldusvõimalus on kõrge tundlikkusega. Kui mootor seiskub pärast käivitamist, muutke väärtus vaikimisi määratud väärtusele. Pidage meeles, et montaažikeskus ei pea iga auto jaoks seadeid eraldi valima.

Automaatkäivitusalgoritmi valimine

Pidage meeles, et automaatesitus peab olema lubatud:

1. Vajutage nuppu F 3 sekundit;
2. Vajutage F nuppu 3 või 4 korda – see käivitab taimeri või temperatuuri;
3. Iga nupu 3 vajutus põhjustab ikooni "START" ilmumise või kadumise.

Sisselülitamisel järgneb kolm piiksu, väljalülitamisel neli.

Automaatse käivitusmeetodi valimine

Saate muuta kõiki väärtusi, st intervalli ja temperatuuri, järgmiselt:

1. F-nuppu hoitakse 2 sekundit all;
2. Klõpsake nuppu 3;
3. Vajutage nuppe 1 ja 2, et valida üks ikoonidest "START";
4. Klõpsake nuppu 3;
5. Vajutage valiku lõpetamiseks nuppe 1 ja 2;
6. Oodake 10 sekundit.

Üldiselt pole midagi keerulist.

Vaadake, kuidas valik 4-7 välja näeb. Esimene võimalus rakendab vastavalt juhistele järgmist algoritmi:

1. Temperatuuri kontrollitakse määratud ajal.
2. Oletame, et see on alla seatud väärtuse. Seejärel toimub käivitamine.

Keskendutakse temperatuurile. Kuid ka aeg loeb, kui räägime “1. variandist”.

Signaali juhtimise meetodid "Centurion"

Autoalarm Centurion X6: ülevaated, alarm, tootmisaasta, käivitamine, juhised

Centurion X6 on klassikaline vargusvastane süsteem, mis on varustatud tagasiside ja automaatse käivitusfunktsiooniga. Vaatamata häire väljalaskeaastale on selle järele kasutajate seas endiselt suur nõudlus. Süsteemil on mitmeid abifunktsioone, mis muudavad sõitmise lihtsamaks.

Tehnilised andmed

Ülevaates käsitletud vargusvastast süsteemi iseloomustavad järgmised tehnilised parameetrid:

• peaseadme toitemeetod – ühendus rongisisese võrguga pingega 12 V;
• saadetud ja vastuvõetud andmete kaitsmise viis – dünaamiline kodeerimine;
• kaugus, millest võtmehoidja saab käsklusi saata, on 600 m;
• piipari ulatus andmete vastuvõtmisel – 1,2 km;
• tarbitud vooluhulk, kui süsteem on valverežiimis – 35 mA;
• sireeni väljundvõimsus – 2 A;
• tundlikkuse anduri tüüp – piesoelektriline kahetasandiline;
• temperatuurivahemik, mille juures alarm töötab õigesti, on -40°С kuni +85°С;
• põhikommunikaatori patareide tüüp – AAA patareid;
• lisavõtmehoidja tööulatus on 15 m.

Varustus

Autoalarm Centurion X6 standardne tarnekomplekt sisaldab järgmisi tooteid:

• juhtseade, mis on kaitstud musta plastikust korpusega;
• peamine võtmehoidja kahesuunalise side ja LCD-ekraaniga;
• varukommunikaator ilma ekraani ja tagasisideta;
• sisseehitatud antenniga transiiver;
• põrutus- ja tundlikkusandur;
• paigaldustraat 5-kontaktilise pistikuga;
• kleebis andurite paigaldamiseks;
• blokeerimisrelee koos plokiga;
• piirlüliti, mis on ette nähtud kapotile paigaldamiseks;
• kaabel piirlüliti ühendamiseks;
• juhe 14-kontaktilise klemmiga;
• keskluku ploki kaabel;
• LED-element, mida kasutatakse häire oleku määramiseks;
• pikenduskaablid;
• lülituslüliti suvandi "Röövimisvastane" jaoks;
• sireen;
• paigaldus- ja konfigureerimisjuhised.

Funktsioonid

Alarm Centurionil on järgmised funktsioonid:

• abikanalite kestuse määramine;
• kaitsefunktsioonide aktiveerimine, kui mootor töötab;
• turvarežiimi vaikne aktiveerimine;
• kaitserežiim mitteaktiivse šokianduriga;
• turboülelaadur, mida kasutatakse turboülelaaduriga mootori elementide enneaegse kulumise vältimiseks;
• auto vägivaldse kinnivõtmise ennetamine;
• valikud "Mugavus" ja "Valgustee";
• sisevalgustuse reguleerimine;
• mootori automaatne blokeerimine volitamata autosse sisenemise korral;
• kaitsefunktsioonide kaheastmeline deaktiveerimine isikliku parooli kasutuselevõtuga;
• tundlikkusandurite kaugreguleerimine;
• automaatne süsteemidiagnostika ja valehäirete intelligentne ennetamine;
• keskluku automaatjuhtimine;
• kaitserežiimi taastamine spontaanse väljalülitumise korral;
• praeguste häireseadete salvestamine püsimällu.

Eelised ja miinused

Kasutajate ülevaated näitavad, et Centurioni signaalimisel on sellised positiivsed omadused:

• laiendatud indikatsioonifunktsioonide komplekt;
• kaitse signaali pealtkuulamise ja skaneerimise eest;
• 7 sõiduki kaitsetsooni;
• taskukohane hind kvaliteetse tööga.

Vaadeldavate puuduste hulka kuuluvad:

• suurenenud tundlikkus raadiohäirete suhtes;
• valehäire tõenäosus;
• võimetus ühendada täiendavaid mooduleid;
• piiratud hulk teenindusfunktsioone.

Kuidas installida

Turvasüsteemi installiprotsess sisaldab järgmisi samme:

1. Peaüksuse paigaldamine. Seade asetatakse niiskuse eest kaitstud ja potentsiaalsete kurjategijate eest varjatud kohta. Korpuse kinnitamiseks kasutage plastikust sidemeid või isekeermestavaid kruvisid.
2. Antennimooduli paigaldamine. Süsteemi selle osa parandamiseks valige esiklaasil kõrgeim koht. Moodul peab olema kaitstud niiskuse, tolmu ja raadiohäirete eest. Enne antenni paigaldamist pind puhastatakse ja rasvatustatakse. Kinnitage transiiver kaasasoleva kleebisega.
3. Sireeni paigaldamine. Seade asetatakse mootoriruumi soojus- ja niiskusallikatest eemale. Kõigepealt kinnitage klamber, mis hoiab sireeni õiges asendis. Heli tekitaja paigaldatakse kellukesega allapoole.
4. Hädaabinupu paigaldamine. Võti tuleb võimalike kurjategijate eest varjata. Juht peab saama istudes nuppu kasutada.
5. Tundlikkuse anduri paigaldamine. Andur kinnitatakse metallpinnale kasutades kahepoolset kleeplinti. Paigalduskoha otsimine on soovitatav usaldada spetsialistile.
6. Kaitsmete paigaldamine. Need osad sisestatakse kõikidesse toiteahelatesse, mis hoiab ära lühise.
7. Signaalkomponentide ühendamine juhtseadmega. Juhtmete ühendamine toimub vastavalt juhistes sisalduvatele skeemidele.

Kasutusjuhend

Kasutusjuhendis kirjeldatakse, kuidas teha järgmisi toiminguid.

1. Kaitsefunktsioonide aktiveerimine. Kasutajal tuleb süüde välja lülitada, kõik uksed sulgeda ja vajutada nuppu 1. Toimingute õigsust kinnitavad lühikesed piiksud.
2. Vaikne relvastus. Kui süüde on välja lülitatud, vajutage juhtpaneelil pikalt nuppu 1. Pärast helisignaali ilmumist kasutatakse nuppu uuesti. Kaugjuhtimispuldi ekraanile peaks ilmuma vastav signaal.
3. Turvafunktsioonide aktiveerimine, kui mootor töötab. Auto tõmmatakse käsipidurile, juhiuks avatakse ja vajutatakse 2 piipari nuppu. Ekraanile peaks ilmuma mootori näidik. Pärast võtme süütelukust eemaldamist ja uste sulgemist aktiveerub alarm, mida kinnitab lühike piiks.
4. Autorun. Vastavalt kasutusjuhendile seatakse enne funktsiooni seadistamist käigukang neutraalasendisse, süüde deaktiveeritakse. Pärast 1 nupu vajutamist kostub piiks. Klahvi 3 kasutatakse 5 sekundit. Taimeri automaatkäivitus aktiveeritakse kursori meetodil. Seadistage kellalaadse indikaatori abil soovitud aeg.
5. Lülitage äratusrežiim sisse. Sireeni saate aktiveerida, hoides samal ajal all klahve 1 ja 2. Valverežiim pärast häire taastumist automaatselt.

Kaitsefunktsioonide väljalülitamiseks vajutage korraks nuppu 2.

Mida teha, kui alarm läks autos tööle ja kuidas see ilma võtmehoidjata oma kätega täielikult välja lülitada?

Auto häire täielikuks väljalülitamiseks ilma võtmehoidjata peab juht lülituma hooldusrežiimile, kasutades nuppu "Valet". Samuti saate "signalisatsiooni" välja lülitada, ühendades selle toiteallikast lahti ja kasutades selleks spetsiaalset koodi. Viimane meetod hõlmab ka nupu "Valet" kasutamist.

Autoalarmide talitlushäirete peamised tegurid:

Põhjused Iseloomulik raadiohäired Võite proovida probleemi lahendada, vähendades signaali kaugust. Selleks viige võtmepult sõiduki saatjale lähemale. Tühjad akud Alarmiga seotud probleemide korral veenduge esmalt, et patareid töötavad. Ühesuunalise sidega võtmehoidjate puhul käivitub hoiatus indikaatori kujul, kui vajutada mõnda nuppu. Kui seda ei juhtu, võivad patareid katki minna ja need tuleks lihtsalt uute vastu välja vahetada.Võid proovida ka tühjaks saanud patareisid ajutiselt “ellu äratada”. Selleks koputage ja deformeerige akut kergelt. Seega need töötavad ja laadimisest piisab turva väljalülitamiseks ja uute patareide ostmise kohta. Kahepoolsed seadmed hõlmavad aku indikaatori kuvamist ekraanil. Tühjenenud aku (aku) Kui aku on täielikult tühjenenud, lülitatakse kõik autosüsteemid pingest välja ja alarm pole erand. Selle vältimiseks peate jälgima aku taset. Eriti oluline on neid punkte jälgida talvel, kuna pakase ilmaga saab aku kiiremini tühjaks (20-30%).

Hooldusnupu asukoht

Nupu asukoht tuleks eelnevalt kontrollida alarmi paigaldanud meistrilt. Selle teabe leiate ka sõiduki kasutusjuhendist, kui süsteem paigaldati tehases.

Kõige sagedamini asub nupp "Valet" järgmistes kohtades:

• armatuurlaua all;
• "kindalaeka" all;
• kaitsmekarbis;
• pedaalide ümber.

Iseseisvalt nupu otsimise korral on soovitatav pöörata tähelepanu LED-indikaatorile, mille juhtme pikkus ei ületa 50 cm. “Valet” nupust ulatuv kaabel peaks olema veelgi lühem (eeldusel et paigaldamise ajal juhtmeid ei pikendatud) ja asub keskseadme lähedal.

Nupu "Valet" asukoht autos:

Valet-nupu võimalikud asukohad

Valeti nupp kaitsmekarbis

Valet-nupu asukoht kaitsmekarbis

Hooldusnupp paneelil nupul "Stub".

Keelake, kasutades nuppu Valet

Alarmide tootjad kasutavad seadme hooldusrežiimi viimiseks erinevaid kombinatsioone. Enamasti on selleks vaja süüde sisse lülitada ja üks kord Valet nuppu vajutada.

Deaktiveerimine koodiga

Meetodi olemus seisneb selles, et on vaja süüde välja ja sisse lülitada ning Valeti nuppu vajutada nii mitu korda, kui koodis ette nähtud.

Iga omanik peab süsteemi paigaldamisel iseseisvalt määrama häire väljalülitamise PIN-koodi.

Toide välja

Meetod hõlmab juhtmete lahtiühendamist ja hõlmab järgmisi samme:

1. Esimese asjana tuleb leida häireseade (tavaliselt asub torpeedo taga).
2. Järgmisena eemaldatakse plokist kõik juhtmed.
3. Võite proovida autot käivitada.

Mida teha, kui auto ei käivitu?

Alarmsüsteem võib blokeerida kütusepumba, starteri ja muud komponendid.

Probleemi lahendamiseks peate tegema järgmist.

1. Uurige hoolikalt põhijuhet ja sellega ühendatud signaalikaableid.
2. Läbi lõigatud tavaline juhe, mille otsad on süsteemiga ühendatud puldi kaugjuhtimiseks, on märk ummistusest.
3. Turvasüsteemi juhtmed on vaja lahti ühendada ja lõigatud osad kinnitada.
4. Järgmisena peate kontrollima mootori tööd. Kui muutusi pole, kontrollige teisi lõikeid, mis näitavad ummistumist.

Kuidas erinevatel mudelitel äratus oma kätega täielikult välja lülitada

Näiteks kasutati järgmisi autosignalisatsioone:

• Tomahawk;
• Starline;
• Alligaator;
• Suurepärane;
• Sherkhan;
• šerif;
• Pandora;
• Panter;
• tsenturioon;
• Jaguar;
• Cenmax;
• Leopard.

Tomahawki alarmi keelamine

Defektse turvasüsteemi keelamiseks peate tegema järgmist.

1. Kõigepealt peate avama juhipoolse ukse.
2. Järgmisena peate auto käivitama.
3. Kui auto käivitatakse, peate leidma hooldusnupu.
4. Peaksite vajutama nuppu "Valet" 3 korda 10 sekundi jooksul.
5. Protseduuri lõpus peate võtit süütelukku keerama, kuni masin välja lülitub.
6. Kui kõik toimingud tehti õigesti, annab süsteem väljalülitumisest märku ja teavitab teid mõõtmete vilkumisega.

Danil Andrejevi video näitab, kuidas Tomahawk TW 9020 äratus välja lülitada.

Starline häire keelamine

Starline häire väljalülitamine erineb mudelist olenevalt. Kui mõne süsteemi (A1 ja A2, A4, A8 ja A9) puhul piisab nupu “Valet” väljalülitamisest, siis A6 puhul tuleb võti täiendavalt sisestada.

Klassid A1/2/4/8/9

Kui alarm on käivitunud ja süsteemi ei saa võtmepuldist välja lülitada, peate tegema järgmist.

1. Avage auto võtmega.
2. Lülitage süüde sisse.
3. Vajutage 3 korda nuppu "Valet". Kui need on mudelid A8, A9, vajutatakse hooldusnuppu 4 korda 20 sekundi jooksul.
4. Lülitage süüde välja, masin on kasutamiseks valmis.

Kaubamärk A6

A6 mudeli koodi keelamiseks peate:

1. Avage auto võtme abil.
2. Lülitage süüde sisse.
3. Vajutage nuppu "Valet" nii mitu korda 20 sekundi jooksul, kui on näidatud isikliku millal esimeses numbris.
4. Lülitage süüde välja ja uuesti sisse.
5. Korrake toiminguid nupuga "Valet" alates punktist 3 (hoidke hooldusnuppu all nii mitu korda, kui koodi teine ​​number näitab).
6. Lülitage süüde välja ja võite sõita.

Starline häire video väljalülitamine. Fragment on võetud Yakov Toporkovi kanalist:

Keela Alarm Alligator

Alligaatori häire keelamiseks tehke järgmist.

1. Avage uks võtmega.
2. Sisestage võti süütelukku ja käivitage mootor.
3. Vajutage üks kord nuppu "Valet".
4. Lülitage süüde välja.

Kui see meetod ei töötanud, võite proovida süsteemi PIN-koodi abil keelata, selleks kasutatakse kombinatsiooni vahemikus 01-99.

Alarmi väljalülitamiseks parooli sisestamisega järgige neid soovitusi.

1. Avage auto võtmega.
2. Keerake võtit süütelukus kolm korda ON/OFF/ON kombinatsioonis.
3. Vajutage nuppu "Valet" nii mitu korda, kui on näidatud parooli esimeses numbris (kui kood on 12, vajutatakse hooldusnuppu üks kord).
4. Lülitage auto süüde välja.
5. Lülitage süüde uuesti sisse ja vajutage "Valet" nii mitu korda, kui teine ​​number näitab (kui kood on -12, siis vajutatakse hooldusnuppu kaks korda).
6. Lülitage süüde välja.

Häire väljalülitamine Suurepärane

Excellenti süsteemi kaitsemehhanism on keelatud järgmiselt:

1. Auto avatakse võtmega.
2. Võti sisestatakse süütelukku ja lülitatakse mootor sisse.
3. Seal on teenindusnupp "Valet".
4. Nõutav parool sisestatakse.
5. Süüde on välja lülitatud.

Sherkhani äratuse keelamine

Kui proovite seadet SCHER-KHAN deaktiveerida, pidage meeles, et ebaõigete toimingute korral blokeeritakse süsteem 30 minutiks.

Sherkhani alarmi saate täielikult keelata järgmistel viisidel.

Mudel Tegevuse algoritm SCHER-KHAN MAGICAR 6 See eeldab parooli sisestamist (PIN-koodi näide on 1234)

1. Avage uks ja sisestage võti süütelukku.
2. Liikuge 4 sekundi jooksul 3 korda asendist "Lukustus" asendisse "Sees".
3. Lülitage süüde välja.
4. Lülitage süüde uuesti sisse ja keerake võtit nii mitu korda, kui on näidatud koodi esimeses numbris. Sel juhul on see üks kord.
5. Lülitage süüde välja.
6. 4 sekundi pärast annab süsteem seisutulede vilkumisega märku järgmise numbri sisestamise võimalusest.
7. Korrake parooli ülejäänud numbrite sisestamist, oodates alati luba signaali kujul
8. Pärast neljanda numbri sisestamist vilguvad seisutuled 4 korda ja süsteem lülitub välja.
9. Saate auto käivitada.

SCHER-KHAN MAGICAR II

1. Auto avaneb.
2. 4 sekundi jooksul lülitatakse süüde 3 korda asendist "ACC" asendisse "Sees".
3. Sireen lülitub automaatselt välja.
4. Küljetuled annavad signaali 1 korra ja 6 sekundi pärast veel 2 korda.
5. Pärast uuesti süütamist saate autot kasutada.

SCHER-KHAN MAGICAR IV

1. Võti avab auto.
2. 4 sekundi jooksul keerake süüde 3 korda asendist "Lukustus" asendisse "Sees".
3. Süüde on välja lülitatud.
4. Küljetuledega on signaal 1 kord ja 5 sekundi pärast veel 2 korda.
5. Süsteem on välja lülitatud, võite minna.

Sherkhani süsteemi tehaseparool on "1111".

Alarmi väljalülitamine Sheriff

Sheriffi signaalimise peatamiseks järgige juhiseid:

1. Kasutage auto uste avamiseks võtit.
2. Lülitage süüde sisse.
3. Vajutage üks kord teenindusnuppu "Valet".
4. Lülitage süüde välja.
5. Lülitage süüde sisse ja vajutage uuesti nuppu.
6. Eduka toimingu korral kostab piiks.

Pantheri alarmi keelamine

Pantera alarmi avamise protsess hõlmab järgmisi samme:

1. Avage võtme abil juhiuks.
2. Keerake võti süütelukku ja lülitage toide sisse.
3. Mõne sekundi pärast lülitage toide välja.
4. Lülitage süüde uuesti sisse ja hoidke nuppu "Valet" 15 sekundit all.
5. Oodake eduka toimimise kinnitamiseks piiksu.
6. Alarm on nüüd hooldusrežiimis, mootor on lukust lahti ja autot saab kasutada.

Pandora äratuse keelamine

Pandora vargusvastase süsteemi väljalülitamise protsess koosneb järgmistest punktidest:

1. Alarm eirates avage juhipoolne sõitjateruumi uks.
2. Leidke teenindusnupp "Valet".
3. Lülitage süüde sisse ja vajutage nuppu nii mitu korda, kui see vastab PIN-koodi esimesele numbrile.
4. Iga nupu "Valet" vajutusega süttib oranž diood.
5. Lülitame süüte välja.
6. Lülitage süüde sisse ja korrake protseduuri ülejäänud numbritega.
7. Pärast süüte väljalülitamist lülitub sireen välja, mis näitab, et mootor on lukustamata.

Centurioni alarmi keelamine

Helisignaali eemaldamiseks ja ploki mootorist eemaldamiseks vajate:

1. Avage võtmega auto sisemus.
2. Keerake süütevõti asendisse ON.
3. 10 sekundi pärast on aega vajutada nuppu "Valet" 4 korda.
4. Lülitage süüde välja, liigutades võtme asendisse OFF.
5. Pärast kõiki toiminguid saab sõidukit kasutada tavarežiimis.

Jaguari alarmi keelamine

Jaguari alarmi avamiseks tehke järgmist.

1. Avage uks võtmega.
2. Lülitage süüde sisse.
3. Vajutage kolm korda teenindusnupul olevat nuppu "Valet". Selleks ei anta rohkem kui 20 sekundit.
4. Lülitage süüde välja.
5. Eduka töö korral lülitub nupu "Valet" diood välja ja parkimistuled hakkavad vilkuma.

Cenmaxi häire keelamine

Cenmaxi turvasüsteemi desaktiveerimise protsess on jagatud 5 etapiks:

1. Võti avab ukse, juht läheb salongi.
2. Seal on nupp "Valet".
3. Süüde on aktiveeritud.
4. Järgmisena peate vajutama nuppu "Valet" 4 korda 20 sekundi jooksul.
5. Saate süüte välja lülitada ja sõidukit kasutada.

Häire Leopard keelamine

Leopardi süsteemi hädaolukorra väljalülitamiseks toimige järgmiselt.

1. Avatud auto.
2. Lülitage süüde sisse.
3. 20 sekundi jooksul vajutage 3 korda nuppu "Valet".
4. Lülitage süüde välja.

Kui palju maksab alarmi väljalülitamine koos väljapääsuga?

Häire väljalülitamise ja lisateenuste maksumus

Teenuse nimi Hind, hõõruda 1. Deaktiveerige alarm väljumisega 2000 2. Remont või abi uue võtmehoidja valimisel 1200 3. Mittetöötava auto diagnostika 1500 4. Alarmide remont 4000 5. Alarm vahetus 4500 Hinnad kehtivad kolme piirkonna jaoks: Moskva, Tšeljabinsk, Krasnodar.

Häire väljalülitamise ja lisateenuste tariifid sõltuvad alarmi kaubamärgist ja sellega seotud teguritest.

Video

Video selle kohta, kuidas auto häire oma kätega täielikult välja lülitada. Filmitud Oleg Anosoffi kanali poolt:

 Laadimine …

Сenturion CENTURION NAD v.2 – juhised

• CENTURION NAD
• Kasutusjuhend
• 3
• SISUKORD
• lehel
• PEATÜKK 1. KASUTUSJUHEND…………………………………………………………………………………… 4

Täielikkus………………………………………………………………………………………………………………………….. 4

Süsteemihaldus…………………………………………………………………………………………………………. neli

Süsteemi olek………………………………………………………………………………………………………………….. 7

1. Valverežiimi sisselülitamine kaugjuhtimispuldiga…………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………
2. Standardne valve
3. Turvarežiimi sisselülitamine, kui süüde on sisse lülitatud
4. Vaikne relvastus
5. Turvarežiimi aktiveerimine, kui põrutusandur on keelatud
6. Madala müratasemega turvarežiimi sisselülitamine
7. Varjatud kaitserežiimi aktiveerimine
8. Automaatne valvesse lülitamine ……………………………………………………………………. 9
9. Turvarežiimi väljalülitamine kaugjuhtimispuldiga……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………… 9
10. Standardne desarmeerimine
11. Vaikne desarmeerimine
12. Kaheastmeline uste avamine valvest vabastamisel
13. Automaatne naasmine valverežiimile
14. Turvarežiimi keelamine ilma võtmehoidjata……………………………………………………………………………. kümme
15. Valve väljalülitamine, kui PIN-kood pole programmeeritud
16. Valve väljalülitamine, kui PIN-kood on programmeeritud
17. Ärevus ………………………………………………………………………………………………………………………………… üksteist
18. Paanika………………………………………………………………………………………………………………………………… . 12
19. Teenindusrežiim…………………………………………………………………………………………………………………. 12
20. Hooldusrežiimi sisse- ja väljalülitamine hooldusnupuga
21. Hooldusrežiimi lubamine ja keelamine võtmehoidjaga

Auto otsing………………………………………………………………………………………………………………………….. 12

• Pagasiruumi ja muude seadmete avamise haldamine ………………………………………… 12
• Pagasiruumi avamise juhtseade (3. kanal)
• 4. kanali väljundiga ühendatud seadmete juhtimine
• Auto tungrauavastane …………………………………………………………………. 13
• Auto tungrauavastase tõstmise lubamine võtmehoidjaga
• Automaatne tungrauatõkke automaatne aktiveerimine, kui süüde on sisse lülitatud
• Keela auto tungrauavastane tõstmine

Ukselukkude automaatne juhtimine……………………………………………………………………….. 13

1. Teisele autole paigaldatud signalisatsiooni juhtimine…………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… 14
2. Süsteemi funktsioonid on saadaval ainult ekraaniga võtmepuldi jaoks ………………………………………………
3. neliteist
4. Helistab autost juhile
5. Võtmehoidja ja meeldetuletusikoonide helisignaali väljalülitamine
6. Levialas viibimise kontroll
7. Süsteemi oleku päring
8. Ekraani taustvalgustus
9. Säästlik režiim
10. Võtmepuldi vibratsioonifunktsiooni lubamine
11. Kaugjuhtimispuldi koodide kirjutamine süsteemimällu……………………………………………………………………………. viisteist
12. Võtmehoidjate patareide vahetamine…………………………………………………………………………………. 16

PEATÜKK 2. SOOVITUSED SÜSTEEMI ÜHENDAMISEKS………………………………………………. 17

Süsteemijuhtmete otstarve…………………………………………………………………………………………………

• Valge 6-kontaktiline pistik (H1)
• Sinine 2-kontaktilise pistiku (H2) hooldusnupp
• Oranž 4-kontaktilise pistikuga (H3) löögiandur
• Valge 6-kontaktilise pistikuga (H4) ukseluku juhtseade
• Valge 12-kontaktiline pistik (H5)
• Saatja must 4-kontaktiline pistik (H6).

PEATÜKK 3. FUNKTSIOONIDE PROGRAMMEERIMINE………………………………………………………………………. 22

Juhtmestiku skeem……………………………………………………………………………………………………………. 26

Centurioni juhised

Määrake häire võtmehoidja abil

Nime suuruse allalaadimine Turvasüsteemi kirjeldus 1,05 MB Turvasüsteemi kirjeldus 1,12 MB Käsiraamat 0,68 MB Centurion XP autoalarmi kasutusjuhend 1,67 MB Kasutus- ja paigaldusjuhend 0,66 MB Käsiraamat 1,52 MB Kasutusjuhend autoalarm Centurion Xanadu 2,03 MB Kasutusjuhend autoalarm Centurion Xanadu 0,63 MB Käsiraamat 0,43 MB Kasutusjuhend autoalarm Centurion Xabre 1,23 MB Kasutusjuhend 0,22 MB Kasutusjuhend 1,24 MB Paigaldusjuhised 0,94 MB Kasutusjuhend 0,80 MB Autosignalisatsiooni juhend 1,07 MB Kasutusjuhend 0,99 MB Paigaldus- ja kasutusjuhised 0,39 MB Juhendi 1. osa 0,40 Mb Juhendi 2. osa 0,39 MB Täitke häirejuhised 0,77 MB

CENTURION NAD v.2 kasutusjuhend veebis

• CENTURION NAD 
• Kasutusjuhend
• 3 
• SISUKORD 
• lehel
• PEATÜKK 1. KASUTUSJUHEND…………………………………………………………………………………… 4 

Täielikkus………………………………………………………………………………………………………………………….. 4 

Süsteemihaldus…………………………………………………………………………………………………………. neli 

Süsteemi olek…………………………………………………………………………………………………………………….. 7 

1. Valverežiimi sisselülitamine kaugjuhtimispuldiga…………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………… 
2. Standardne valve 
3. Turvarežiimi sisselülitamine, kui süüde on sisse lülitatud 
4. Vaikne relvastus 
5. Turvarežiimi aktiveerimine, kui põrutusandur on keelatud 
6. Madala müratasemega turvarežiimi sisselülitamine 
7. Varjatud kaitserežiimi aktiveerimine 
8. Automaatne valvesse lülitamine ……………………………………………………………………. 9 
9. Turvarežiimi väljalülitamine kaugjuhtimispuldiga……………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………… 9 
10. Standardne desarmeerimine 
11. Vaikne desarmeerimine 
12. Kaheastmeline uste avamine valvest vabastamisel 
13. Automaatne naasmine valverežiimile 
14. Turvarežiimi keelamine ilma võtmehoidjata……………………………………………………………………………. kümme 
15. Valve väljalülitamine, kui PIN-kood pole programmeeritud 
16. Valve väljalülitamine, kui PIN-kood on programmeeritud 
17. Ärevus ………………………………………………………………………………………………………………………………… üksteist 
18. Paanika………………………………………………………………………………………………………………………………… . 12 
19. Teenindusrežiim…………………………………………………………………………………………………………………. 12 
20. Hooldusrežiimi sisse- ja väljalülitamine hooldusnupuga 
21. Hooldusrežiimi lubamine ja keelamine võtmehoidjaga 

Auto otsing………………………………………………………………………………………………………………………….. 12 

• Pagasiruumi ja muude seadmete avamise haldamine ………………………………………… 12 
• Pagasiruumi avamise juhtseade (3. kanal)
• 4. kanali väljundiga ühendatud seadmete juhtimine 
• Auto tungrauavastane …………………………………………………………………. 13 
• Auto tungrauavastase tõstmise lubamine võtmehoidjaga 
• Automaatne tungrauatõkke automaatne aktiveerimine, kui süüde on sisse lülitatud 
• Keela auto tungrauavastane tõstmine 

Ukselukkude automaatne juhtimine……………………………………………………………………….. 13 

1. Teisele autole paigaldatud signalisatsiooni juhtimine…………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… 14 
2. Süsteemi funktsioonid on saadaval ainult ekraaniga võtmepuldi jaoks ……………………………………………… 
3. neliteist 
4. Helistab autost juhile 
5. Võtmehoidja ja meeldetuletusikoonide helisignaali väljalülitamine 
6. Levialas viibimise kontroll 
7. Süsteemi oleku päring 
8. Ekraani taustvalgustus 
9. Säästlik režiim 
10. Võtmepuldi vibratsioonifunktsiooni lubamine 
11. Kaugjuhtimispuldi koodide kirjutamine süsteemimällu……………………………………………………………………………. viisteist 
12. Võtmehoidjate patareide vahetamine…………………………………………………………………………………. 16 

PEATÜKK 2. SOOVITUSED SÜSTEEMI ÜHENDAMISEKS………………………………………………. 17 

Süsteemijuhtmete otstarve………………………………………………………………………………………………… 

• Valge 6-kontaktiline pistik (H1) 
• Sinine 2-kontaktilise pistiku (H2) hooldusnupp 
• Oranž 4-kontaktilise pistikuga (H3) löögiandur 
• Valge 6-kontaktilise pistikuga (H4) ukseluku juhtseade 
• Valge 12-kontaktiline pistik (H5) 
• Saatja must 4-kontaktiline pistik (H6). 

PEATÜKK 3. FUNKTSIOONIDE PROGRAMMEERIMINE………………………………………………………………………. 22 

Juhtmestiku skeem……………………………………………………………………………………………………………. 26