Diagnostikapistik VAZ 2110: kus see on, moderniseerimine ja funktsioonid

Diagnostikapistik VAZ 2110: kus see on, moderniseerimine ja funktsioonid

Autode rikete arvutidiagnostika läbiviimine on pikka aega olnud saadaval mitte ainult välismaiste autode, vaid ka paljude kodumaiste pihustiga VAZ-i autode jaoks.

See võimalus tekkis tänu VAZ-i sõidukite varustamisele ECU elektrooniliste juhtplokkidega. Auto varustamine erinevate elektrooniliste anduritega võimaldab rikke diagnoosida arvutiprogrammide abil, ühendades selle läbi spetsiaalse OBD-pistiku VAZ (OBD VAZ). 

Järgmisena vaatame VAZ 2110 näitel, mis on OBD-pistik, kus asub näidatud diagnostikapistik ja milline on diagnostikapistiku pesa.

Artikli sisu

Mis on OBD-pistik ja OBD 2 diagnostikapistiku pistikupesa

Diagnostikapistik VAZ 2110: kus see on, moderniseerimine ja funktsioonid

Mõiste OBD pistik või OBD-2 pistik tähistab tehnoloogia kasutamist, mis võimaldab teil juhtida pardaarvuti abil erinevaid sõidukisüsteeme (sõiduki enesediagnostika).

VAZ OBD pistik võimaldab omakorda ühendada diagnostikaseadmeid, mis sõiduki süsteemi toimimist jälgides määravad segu kvaliteedi heitgaaside keemilise koostise järgi (heitgaaside keskkonnastandard Euro 2.3 järgi). süsteem jne) ja muud parameetrid. 

Teatud nõudeid, mida autotootjad peavad järgima, nimetatakse obd2 pinoutideks. Diagnostikaseadmete keerukuse määrab tihvtide, see tähendab kontaktide arv.

Praegu kasutavad VAZ 2110 autod 16-kontaktilist süsteemi (obd 2 standard). 16 kontaktiga varustatud obd 2 pistikupesa eeldab sõidukisiseste süsteemide ja diagnostikaploki kombinatsiooni.

Kui arvestada 16-kontaktilise obd2-pistikuga, on pinout ja viigu määramine (1. kuni 8. ja 9. kuni 16.) järgmine:

  • 1., 3., 8., 9., 11., 12. ja 13. on tootja määratud; 
  • 2. – buss J1850;
  • 4. – auto mass;
  • 5. – signaali maandus;
  • 6. ja 7. – kõrgetasemeline CAN-siin ja vastavalt ka K-Line siins;
  • 10. – buss J1850;
  • 14. ja 15. CAN J2284 buss ja vastavalt L-Line buss;
  • 16. – pluss koos akuga.

Süsteemi parameetrite lugemine on võimalik tänu obd2 protokollidele. Erinevate automarkide parameetrite arv on samuti erinev (umbes 20 parameetrit).

Kus asub diagnostikapistik ja kuidas diagnoositakse

Diagnostikapistik VAZ 2110: kus see on, moderniseerimine ja funktsioonid

Kui teate, kuidas veakoode õigesti lugeda ja dešifreerida, näitab auto tõrkeotsingusüsteem VAZ 2110 täpselt süsteemi konkreetset riket. Koodide korrektseks lugemiseks või diagnostikaseadmete muutmiseks peate teadma, kus diagnostikapistik asub.

Mudelil VAZ 2110 asub pistik paremal, armatuurlaua konsooli all, roolisamba kõrval, iga kaabli tihvt on samas kohas. Pange tähele, et pistiku asukoht erinevates VAZ-autode mudelites võib erineda: VAZ 21099i, VAZ 2108i – riiuli all, kõrvalistuja poolel, VAZ 2115 asub vahetult sigaretisüütaja all jne.

Mis puutub testi, siis obd2 pistik ja peamised diagnostikarežiimid võimaldavad teil kiiresti diagnoosida autosid, mis on varustatud enesediagnostika süsteemiga. Varem viidi diagnostika läbi spetsiaalselt tootja poolt iga konkreetse automargi jaoks loodud seadme abil.

Seetõttu oli diagnostika üsna kulukas, seadmete tarnimine toimus ainult volitatud hooldusjaamadesse, mis välistas iseseisva diagnostika teostamise võimaluse. See sundis erinevate automarkide tootjaid varustama oma elektroonilisi süsteeme standardsete diagnostikafunktsioonidega – ühe diagnostikapistikuga (obd 2 pistik).

Sellise diagnostikapistiku tulekuga sai kõigi automarkide jaoks võimalik kasutada ainult ühte seadet – OBD2 skannerit. Rakendati ka muid funktsioone, näiteks seadmete ühendamine auto läbisõidu määramiseks jne.

Diagnostikapistik võimaldab teostada mitut erinevat diagnostikarežiimi:

  • juhtimissüsteemi (juhtimissüsteemi) töö tunnuste määramine;
  • veakoodide lugemine;
  • diagnostikatulemuste lähtestamine;
  • hapnikuandurite indikaatorite analüüs;
  • täitmismehhanismide juhtimine;
  • diagnostikatulemuste päringu täitmine (sõiduki liikumise ajal);
  • sõiduki diagnostika teabe küsimine käsitsi sisestamise kaudu;
  • juhtimissüsteemi salvestatud näidikute vaatamine veakoodide ilmnemisel.

OBD-pistiku VAZ 2110 viimistlemine: adapteri ELM 327 sõltumatu ühendus

Diagnostikapistik VAZ 2110: kus see on, moderniseerimine ja funktsioonid

Auto VAZ 21110 armatuurlaual on spetsiaalne lambipirn "CheckEngine". Kui süüde on sisse lülitatud, süttib tuli ja hetkel, kui auto sisepõlemismootor ei käivitu, loeb spetsiaalne programm andmeid auto kõikidest sõlmedest ja süsteemidest, edastades andmed rikete tuvastamise kohta pardaarvutisse. . 

Kui pärast auto sisepõlemismootori käivitamist ei kustu "kontroll" veel 10 sekundi jooksul, tähendab see, et süsteemis on rikked juba tuvastatud ja vastavad veakoodid on sisestatud seadme mällu. – pardaarvuti.

VAZ 2110 autod on varustatud jaanuar-4 kontrolleriga, mis ei anna tagasisidet ja "kontroll" süttib ja rikke tuvastamise signaal. Sellise kontrolleri veakoodid arvutatakse alates "12" ja lõpetades numbriga "61".

Diagnostikapistik VAZ 2110: kus see on, moderniseerimine ja funktsioonid

Samuti soovitame lugeda artiklit selle kohta, kuidas mootori ECU töötab ja mis see on. Sellest artiklist saate teada ECU eesmärgist, selle kontrolleri tööpõhimõttest ja ka sellest, millised rikked määratud elemendiga ilmnevad.

Koodid dekrüpteeritakse kas spetsiaalse diagnostikavahendiga või iseseisvalt. Kasutades näitena VAZ 2110 "Jaanuar-4" ECU-d, kaalume diagnostikaalgoritmi iseseisvalt:

  • ühendage diagnostikaploki kontakt "B" ja "maandus";
  • keerake süütevõti ilma autot käivitamata kolmandasse asendisse;
  • "CheckEngine" tuli süttib koodi "12" (tuli vilgub üks kord -1, pärast kahesekundilist pausi vilgub kaks korda järjest -2 vilgub kolm korda järjest (programm on käivitanud diagnostika);
  • programm tuvastab rikke, tuues esile vastavad veakoodid (välk, paus).

Mõned näpunäited kaasaegse ELM 327 adapteri paigaldamiseks OBD-II programmiga (protokolliga) VAZ 2110 jaoks:

  • ostke adapter koos kaabliga;
  • tutvuge paigaldusjuhistega (ploki tihvt ja iga pistiku asukoht);
  • igasse ploki pistikusse peate sisestama oma kaabli, kontrollides pistikupesa, see peab vastama tootja juhistele.

Lisaks laaditakse Internetist erinevatest allikatest alla ELM 327 adapteri tõrkeotsingu programme.

Summeerida

Arvutidiagnostika tulekuga hindasid autoomanikud ja remondispetsialistid koheselt peamisi eeliseid aja kokkuhoiu näol, samuti oluliste sõidukikomponentide ja osade demonteerimise ja testimise vajaduse puudumist.

Diagnostikapistik VAZ 2110: kus see on, moderniseerimine ja funktsioonid

Samuti soovitame lugeda artiklit mootori vea lähtestamise kohta. Sellest artiklist saate teada saadaolevate võimaluste kohta vigade lähtestamiseks, mootori kontrolli lähtestamiseks jne. Selle tulemusena märgime, et VAZ 2110 diagnostikapistikuga OBD-2 ühendatud ja kaabli või traadita ühenduse kaudu arvutiga ühendatud adapter võimaldab autot igakülgselt testida. Kui tuvastatakse konkreetne rike, saate tarkvara abil lugeda vastavate vigade koode nende täpseks dekodeerimiseks.

Loe ka: