BMW X6 M50i 2020 – autentne ja särav Baieri krossover
BMW X6 M50i 2020 ülevaade ja kirjeldus: välimus, interjöör, mootorid, mõõtmed, tehnilised andmed, turvasüsteemid, valikud, varustus ja hinnasilt. Foto ja video.
Artikli sisu:
2020. aasta BMW X6 M50i näidati Frankfurdi autonäitusel. Uudsus erines eelmistest põlvkondadest massiivse kere, oluliste muudatuste interjööris ja täiustatud spetsifikatsioonidega. Keskmise suurusega premium crossover sai autotootja fännidelt ja sõltumatutelt ekspertidelt palju positiivset tagasisidet.
Välimus
Ootuspäraselt säilitas M50i kerega 3. põlvkonna BMW X6 välisilme oma rivistuse stiilisuuna, kuid hakkas samal ajal tunduma veelgi elegantsem, agressiivsem ja kaasaegsem. Selle põhjuseks on erilised aktsendid ja rafineeritud detailid uues disainis. 
Esiosa kaunistab suur vertikaalselt fikseeritud ribidega radiaatorivõre. Disain sai eelkäijaga võrreldes suuremad mõõtmed ja selle vahetükid hakkasid ettepoole paistma. Võre varju määrab auto konfiguratsioon ja kliendi isiklikud eelistused. Põhiversioonis on äärised ja uimed viimistletud stiilse kroomiga. Lisatasu eest on võimalik värvida ribid kerevärvi või mõne muu värviga sobivaks. Samuti saab ostja endale stiilse mati pinna.
Disainerid kasutasid kaunistuseks LED-i "ninasõõrmete" vahel. Öösel näeb see kontseptsioon välja väga elegantne ja originaalne. Identne taustvalgustus oli BMW X5 uusimal väljaandel, ainult seal pakutakse seda lisavarustusena ja seda ei reklaamita laiale publikule.
BMW X6 2020 omanik peab oma autole LED-osade paigaldamiseks maksma 45 tuhat rubla. Taustvalgustuse värv muutub vastavalt individuaalsetele soovidele. Klassikalises versioonis on see valge, kuid klient saab kombineerida erinevaid variatsioone, valida ujuva taustvalgustuse või harmoonilise varjundimuutuse.
Veel üks huvitav krossoveri esiosa element on täiustatud esituled, mis sisaldavad mitmeid LED-elemente ja laservalgussüsteemi. Standardvalgustuse uskumatu luksuse pakuvad erksinise värvi rombikujulised läätsed. Need keskenduvad esituledele ja muudavad auto välimuse rangeks.
Lisaks on seadmed võimelised valgustama teed 500 meetri kauguselt ning vastutulevaid sõidukeid tuvastades vähendavad need automaatselt üksikute sektorite kuma intensiivsust. Baieri autotootja disainerid nimetasid seda kontseptsiooni BMW Laser Lightiks.
Koos ümberkujundatud iluvõre ja uue esitulede komplektiga pani tootja BMW X6 M50i 2020-le uuendatud esikaitseraua. Eriti stiilsed näevad välja külgedel õhukanalisisendid, ülaosas C-kujulised kihvad ja suured LED-udutuled.
Põrkeraua keskel on avatud lisavõre. See on mõeldud ainult praktiliseks otstarbeks ja sellel pole LED-taustvalgustust. Masina selles osas on erinevad radarid, andurid ja aktiivsete ohutusseadmete andurid. Crossoveri esiosa viimane element on kapott. See muutus veelgi massiivsemaks ja sai mitmeid ilmekaid jooni.
Külgvaates pole välisilme erilisi muutusi märgata. Samal ajal muutsid disainerid künniste disaini, külgmist stantsimist ja aerodünaamilisi avasid tiibadel.
Tagumist osa eristab täiustatud pagasiruumi kaane disain, väljalasketorude kroomitud sisestused ja täiendavate õhukanalitega kaitseraud. Ahtri allosas on kaitsekate ja L-kujulised esituled gabariiditulede jaoks.
Mudel on saadaval M Sport ja xLine varustustasemetel. Versioonid erinevad põhiversioonist muudetud kaitseraua disaini ja dekoratiivsete lisadega, mis rõhutavad auto eksklusiivset välimust.
Salong BMW X6 M50i 2020
Sisekujundus laenati BMW X5 krossoveri uusima põlvkonnalt, mida esitleti aasta enne selle uudsuse väljaandmist. Ees on identne armatuurlaud, lai kesktunnel koos kompaktse käiguvalijaga, samuti juhtnupud tavasüsteemide ja nelikveo jaoks.
Kui uudsuse välisilme näeb välja agressiivne ja sportlik, siis interjööris on eriline mugavus ja luksus. Sarnased tulemused saavutati kallite viimistluste, kaasaegse valgustuse ja dekoratiivsete elementide pädeva kombinatsiooniga.
Viimistlusmaterjalina kasutatakse esmaklassilisi lahendusi ning seadmete nimekiri üllatab ka kõige nõudlikumat klienti.
Seega on autos analoogse mõõteriistade komplekti asemel 12,3-tolline pardaarvuti, mis kuvab üksikasjalikku teavet auto töö kohta.
iDrive 7.0 multimeedia meelelahutuskompleksil koos patenteeritud assistendiga, mis suudab tuvastada žeste või hääljuhtimist, on identne diagonaal.
Kesktunnelis on mitu topsihoidjat, millega saab soojendada või jahutada jooginõusid, samuti pardavõrgust 12V sigaretisüütaja. Veidi madalamal on põhiline juhtnuppude komplekt, mis sisaldab seibi sõidurežiimide vahetamiseks, õhkvedrustuse reguleerimiseks ja klahvi Start / Stop, mis vastutab elektrijaama käivitamise / väljalülitamise eest.
Automaatkäigukasti valija on väike. Kangi disain ise on valmistatud mäekristallist ja seda kaunistab integreeritud valgustatud mudeli logo. Soovi korral saab pealdise asendada kaubamärgi logoga või anda sellele 3D-kuju.
Esiistmed on ümber kujundatud täiustatud külgtoe ja laia reguleerimisvalikuga. Juba põhiversioonist alates on toolid soojenduse ja ventilatsiooniga ning neil on ka 3 režiimi mäluga elektriajam.
Tagumine diivan on tänu auto laes olevale spetsiaalsele süvendile kõrguselt avaramaks muutunud. See võimaldab 1,7–1,8 m kõrgustel reisijatel end salongis mugavalt tunda. Istmete puuduseks on kõrguse reguleerimise puudumine.
Teise rea reisijad saavad juurdepääsu funktsionaalsele käetoele koos kliimaseadme seadistuste reguleerimise sektoriga, samuti multimeediumikeskusele kahe 10,2-tollise tahvelarvuti kujul, mis on integreeritud esiistmete seljatugedesse.
Tavalises paigutuses on pagasiruumi maht 580 liitrit. Kui panete tagumise diivani kokku, suureneb pagasiruumi maht 1530 liitrini.
Salongi varustus pretensioone ei tekita. Nii reisijatel kui ka auto juhil on juurdepääs täiustatud süsteemidele ja funktsioonidele. Polster on valmistatud eranditult esmaklassilistest materjalidest ja see erineb olenevalt auto versioonist. Standardversioon pakub erinevaid sisekujunduse värve:
- must;
- pruun;
- punane takora;
- kohv;
- mustjaspruun.
Soovi korral saab klient valida individuaalse värvingu – näiteks lumivalge meriinonahk 349 tuhande rubla eest. või must sisemus originaalõmblustega.
Täiendavat luksust interjöörile annavad alumiiniumist sisetükid ja mustad puitdetailid (63 900 rubla eest). Lisaks saab autole 102 200 rubla lisatasu eest lisada süsinikelemente. Alates põhiversioonist on BMW X6 M50i 2020 sisemus varustatud LED-sisevalgustuse ja LED-ääristega.
Juhiistme uksel on nupp pakiajami aktiveerimiseks. Muidu järgib see BMW X5 ja X7 uusimate väljaannete disaini. Rooliratta elektriajami olemasolu võimaldab teil reguleerida selle sügavust ja kõrgust. Roolil on 3 kodarat. Kaks neist on reserveeritud juhtnuppude jaoks.
BMW X6 M50i 2020 tehnilised andmed
2020. aasta BMW X6 M50i uus põlvkond põhineb uuenduslikul moodulplatvormil CLAR, mida varem tunti kui "35up". “Käru” sisaldab süsinikkiust, ülitugevaid alumiiniumi ja magneesiumi osi, mida leidub 7. seeria X5 ja X7 viimastel väljalasetel.
Vedrustus on identse konfiguratsiooniga ja koosneb kahest õõtshoovast ees ja mitme hoovaga konstruktsioonist taga. Premium-versioonidel on adaptiivne šassii, aktiivne veeremisvastane kang ja reguleeritav sõidukõrgus. Lisaks toetab vedrustus tagaratta roolisüsteemi Integral Active Steering,
Crossoveril on järgmised mõõtmed: Pikkus, mm 4935 Laius, mm 2004 Kõrgus, mm 1696 Rattavahe, mm 2975 Kliirens, mm 216
Pärast esitlust jõudis uudsus müüki 4 elektrijaama valikuga: 2 diisel- ja 2 bensiinimootorit. Varsti laiendas tootja mootorite valikut.
Autotootja esindajad väidavad, et agregaadid vastavad kõigile keskkonnaohutusstandarditele ja EU6d-TEMP emissioonistandarditele. 2020. aasta BMW X6 M50i väljalase saab 4,4-liitrise bensiinimootori, mis suudab toota 530 hj. Koos. võimsus 750 Nm pöördemomendil.
Sellise mootoriga kiirendab uudsus 0-100 km / h 4,4 sekundiga ning kütuse-õhu segu kulu segatud töötingimustes on 11 liitrit 100 km sõidu kohta.
Diiselväljaanded saavad 3-liitrise 6-silindrilise erineva võimsusvaruga turbomootori. xDrive 30d genereerib 265 "hobust" 620 Nm pöördemomendiga ja M50d – 400 hj. Koos. pöördemomendi potentsiaalil 760 Nm. "Diislite" kütusekulu on 6,6–7,2 liitrit saja kohta ja kiirendus 0–100 km/h sundversiooni puhul 5,2 sekundini ja baasversiooni puhul 6,5 sekundini.
Elektrijaamad on varustatud eranditult 8-käigulise Steptronicu automaatkäigukastiga. Uute toodete jaoks on välja töötatud xDrive nelikveoplatvorm, mis võimaldab ühendada esitelje ebastabiilse pinnaga konarlikul teel sõitmiseks.
Off-roadi fännid saavad valida xOffroad paketi, mis sisaldab tugevat vedrustuse kaitset, lukustatavat tagumist diferentsiaali ja 4-suunalise sõidurežiimi paketti (lumi, liiv, kruus ja kivi).
Hinnasilt ja varustus BMW X6 M50i 2020.a
BMW X6 M50i 2020 hind ametlikes esindustes on alates 6 770 000 rubla. sõltuvalt versioonist. Lisaks põhikonfiguratsioonile on kliendil võimalik valida x-Line, M Sport paketid.
BMW X6 M50i 2020 esmaklassiliste versioonide omanikele pakutakse järgmisi võimalusi:
- 4-tasandiline kliimasüsteem õhuionisatsiooni ja aromatiseerimise funktsioonidega. Vaikimisi pakutakse 8 erinevat lõhna.
- Ventilatsiooni- ja massaažifunktsioonidega esiistmete sportlik jõudlus.
- Panoraamkatusega Sky Lounge, millel on kohandatav 6 tooni LED-taustvalgustus.
- Soojenduse ja jahutusega termotopsihoidjad.
- Ühildub BMW digitaalvõtmega NFC-anduriga nutitelefoni abil sõiduki sisemusse pääsemiseks ja mootori sisselülitamiseks.
- 20 kõlariga Bower & Wilkins Diamond Surround esmaklassiline helisüsteem koguvõimsusega 1500 vatti.
- Salongi valgustus.
- Täiustatud parkimisabi, mis tuvastab auto tagurdamisel automaatselt takistused ja hoiatab juhti võimalikust kokkupõrkest. Lisaks on süsteemil mälu 50 meetrit läbitud vahemaa kohta ja suudab need läbida ilma juhi abita.
- Kvaliteetsed universaalkaamerad, mis toetavad piltide nutitelefoni saatmise võimalust.
- Adaptiivne püsikiiruse hoidja koos stop & go funktsioonidega.
- Elektriline tagaluugi ajam.
- Täielik ohutuspakett, mis sisaldab interaktiivset abimeest ohutuks reavahetuseks, automaatset pidurdamist kokkupõrkeohu tuvastamisel ja Driving Assistant Professionali kvaasiautopilooti, mis fikseerib auto sõidurajal ja aitab sellel liikuda tiheda liiklusega maanteeoludes.
Järeldus
2020. aasta BMW X6 M50i väärib nimetamist käesoleva aasta kõige silmatorkavamaks Baieri krossoveriks. Tehniliste omaduste poolest ei erine mudel praktiliselt oma "vendadest", sest. see on toodetud identsel platvormil. Samal ajal on autol olemas kasulikud uuendused, nagu diferentsiaalilukk, valgustatud iluvõre ja mitmed salongi aktsendid, mis muudavad selle autentseks ja ainulaadseks.
