Elektriline Ford Mustang Mach-E – esimesed fotod, hind, tehnilised andmed
Deklassifitseeritud elektriline Ford Mustang Mach-E. Esimesed fotod elektriautost, uudsuse omadused, varustus, hind, parameetrid.
Ametlikult pole uut Ford Mustang Mach-E elektriautot veel esitletud, küll aga on juba internetti lekkinud spioonifotosid, ekraanipilte ja muid andmeid uue toote kohta. Tootjal oli ettevaatamatus panna välja peidetud mudelikonfiguraator koos hindade, spetsifikatsioonide ja muude andmetega. Ettevõtte ajaloost on teada, et esimest korda mainiti Ford Mustang Mach 1 juba 1968. aastal, mis tähendas siis Fordi “hobusele” lisavõimaluste komplekti. Optsioonide komplekt elas kuni 1978. aastani, pärast seda nimest loobuti. Aastatel 2003-2004 see tagastati, kuid sama kiiresti peideti uuesti.
Pärast mitmeid esitlusi ja esitletud kontseptsioone sai teatavaks, mis saab uue Fordi elektriauto nime. Aja jooksul muutis tootja nime Mach-E-ks, rõhutades sellega kuulumist elektriliste perekonda. Olemasoleva teabe kohaselt saab uus elektriline Ford Mustang Mach-E 5 varustustaset. Selecti uudsuse põhiversioon saab elektrimootori ja tagaveo, võimsusega 258 hobust ja 415 Nm pöördemomendiga. Kiirendus 100 km/h võtab vaid 6,5 sekundit. Selecti nelikveoline versioon saab 258 hobujõulise agregaadi, kuid maksimaalse pöördemomendiga 581 Nm. Spidomeetril kuni sajani kiirendab see elektriauto versioon 5,5 sekundiga.
Negatiivne külg on see, et Ford Mustang Mach-E baasil pole veel erineva võimsusega akusid pakutud, ainult üks Standard Range, kus võimsusvaru on 370 km (kui mudel on tagaveoline) või 338 km (tagaveolise mudeli puhul). nelikveoline versioon) – mõõtmised tehti EPA tsükli järgi. Selecti paketi hind algab 43 895 dollarist. Järgmisena on nimekirjas Premium pakett, mille hinnasildil on 50 600 dollarit. Ajam võib olla ka tagumine või täis. Teine pluss on see, et saate valida aku, standardse standardvahemiku või suurema võimsusega laiendatud ulatuse. Baasmootori võimsus on sarnane Selecti omaga (415 ja 581 Nm).
Kui valida suurema võimsusega aku, siis tagaveolise versiooni puhul on tootlus 286 hobust (415 Nm) ja 337 hj. (581 Nm) nelikveo uudiste jaoks. Sõltuvalt valitud akust ja ajamist piisab võimsusvarust 338-483 kilomeetriks ilma laadimiseta. Sellest lähtuvalt on kiirendus 0–100 km / h parem – 5 sekundit. Lisaks ülaltoodud konfiguratsioonidele on veel kolm võimalust. California Route 1 pakett algab 52 400 dollarist, ainult tagavedu, ainult laiendatud sõiduulatusega aku. Seadme võimsuseks võib olla 286 hobust ja jõuvarust jätkub 483 kilomeetriks, samas ületades spidomeetril saja 6,5 sekundiga.
Nimekirja eelviimane pakett on esimene väljaanne, mille hinnasildid algavad 59 900 dollarist. Erinevalt eelmisest versioonist on draiv ainult täis. See põhineb laiendatud tööulatusega akul ja 337 hobujõulisel mootoril. Kiirendus 100 km/h-ni võtab aega 5,5 sekundit ja jõuvarust piisab 434 kilomeetriks. Ford Mustang Mach-E tippkonfiguratsiooniks on GT versioon. Selle hind algab 60 500 dollarist. Selle aluseks on nelikvedu, Extended Range aku, sõiduulatus 402 km ja sada kilomeetrit spidomeetril 3,5 sekundiga. Üks miinus, tootja pole veel elektrijaama ja selle omadusi märkinud.
Usaldusväärsetel andmetel toimub uue Ford Mustang Mach-E ametlik esmaesitlus 18. novembril 2019 Los Angeleses. Kohe pärast esilinastust saavad potentsiaalsed ostjad reserveerida koha First Editioni paketi ostujärjekorras, tasudes samal ajal 500 dollari suuruse tasu.
